Z vonku to vyzerá ako taká jachta ktorá je ako keby keď sedíte dnu v 100km/h ako keby ste levytovali, keby som si mal vybrať medzi X7 a týmto, tak rozhodne toto. Ďakujem za recenziu, tvoj popis toho a všetko okolo tvojich videí je ako to auto, špička medzi vrcholmy, no má to i to luxusné. Len tak ďalej.
Ja sa len čudujem, akoto že ti tak rýchlo nepribúdajú odberatelia. Keď si ťa porovnám s hociktorým iným kanálom, čo robí takéto review aut, tak tvoje videá sú po technickej stránke najlepšie. krásne cinematické zábery, vyladený strih a hudba. Tvoj prednes mi vôbec nevadí v porovnaní s tými druhými. Držím palce, nech ti (vám) táto robota prinesie čo najskôr poriadne ovocie :)
Měl jsem možnost v tomto voze sedět a lacinost kůže na sedačkách a plastů ve spodnější části mě naprosto znechutila a co je naprosty vrchol hnusu, je chromověplastová ruční brzda. Ve srovnaní s X7 se to kvalitou nemůže rovnat, jinak skvělé video.
No, ale povedzme si, že v X7 napr. ten lesklý plast pod radiacou pákou nie je žiadna hitparáda, niektoré tlačidlá detto, nehovoriac o tom plastovom kryte s nápisom X7 pod zadným panelom klímy na zemi. 🤷🏻♂️
@@akceleracevideoblogy417 rozdiel 4.5 stupna je uz nebezpecny, vodic ktory to sustavne nesleduje moze dostat falosnu informaciu ze je +7.5 a do 4 stupnov moze byt naledi. v usa by pri nehode uz bola zaloba na sude.
Momentálne sa kvalite spracovania interiéru u BMW nemôže rovnať žiadna značka, Mercedes má možno na pohľad krajšie interiéry no u BMW neexistuje nájsť kúsok lacného plastu. Aj keď ten wau efekt z toho interiéru je u Mercedesu väčší, konečný ukazovateľ je aj tak kvalita spracovania a trvácnosť. Kto mi neverí nech si pozrie testy na Carwow (asi najznámejšie testy áut na svete)
Roman Taufer nejen opěrky ale vrzající palubovky a dveře, odlepující se prahy, lacný lepidlo na dekorace interiéru, nekvalitní prolisování plechu u klik (rez), nesrovnalost tlumičů (případy kdy je auto prostě křivý), nekvalitní lak (i případy jinýho odstínu), nemluvě o kvalitě motoru (ikdyž už se zlepšili furt jsou v tom kurvítka a motor prostě to co u mb nebo audi nevydrží) ..
Každý expert na bmw :D som milovník nemeckých áut hlavne mercedesu ale každý kto sedel v bmw vie že tam nieje jediný tvrdý hnusný lacný plast narodiel od mercedesu alebo audi :D odporúčam pozrieť porovnávacie testy napr x7 vs gls na “carwow” ak viete po anglicky :) tam máte všetko krásne ukázané aká je realita. A čo sa týka tých sedačiek a operadiel zo skúseností stým má problém bohužial skôr audi nie bmw
Interiery BMW az do poslednych modelov neboli ziadna slava. Ale teraz je to uz ine kafe, minimalne po dizajnovej stranke. Za mna urcite lepsie ako nalepeny dvojtablet na falosnych vyduchoch v GLE, GLS, resp. aktualne megaleskle interiery v Audi (A6 +, Q7+). Problem s vraskavymi sedackami registrujem ale len u BMW. Konkretne aj moj kus ma z vrasnene sitie na zadnej lavici. V audi som sa s tym nikdy nestretol.
Auto fakt super! A asi ještě lepší test - kvalita videa, zvuku, všeho tak akorát a hlavně přiměřená délka 17 min. - optimální, paráda. Jen mi chyběla cenovka testovaného vozu... Jinak já jsem jednoznačně "bavorácký". Sleduju české i slovenské kanály o testech aut a musím říct, že na Slovensku to děláte o dost lépe.. Jan tak dál. A na závěr všem maximálně trpělivosti, tolerance i úsměvů v tomto nelehkém čase!
@@martinzmartinaTV Jéé, asi máte vlastně pravdu, to se omlouvám. Budu se těšit na další Vaše videa. Zvlášť teď v době koronavirové nám moc jiné zábavy nezbývá..
Martine musim říct ,že momentálně jsi asi nejlepší ,,tester,, na kterýho koukám. Umíš mluvit a vybírat slova a tak potom koukám na videa a říkám si , tyvole čumim na auto který mě vůbec nezajíma ,ale nevadí mi to,, naopak baví mě to. Seš fakt dobrej!!!!!
Martin skvostné video a ešte skvostnejšie auto😊...ale ako vieš,ja ako srdcový fanúšik Mercedesu,si nebudem vyberať,pre mňa by bola voľba jasná👌...pozdravujem😊
Super test krásný kus auta👍 osobně nemusím ty displeje u mb i přes tu jejich krásnou grafiku a taktéž se mi nelíbí zadek zadní světla a “koncovky výfuku” no jinak to vypadá skvěle.
S tými lokalitami je to trochu problém, lebo je veľa nových áut a málo nových lokalít. Vždy si dávam na miestach záležať, ale začína to byť problém. BTW, na miestach, kde som natáčal toto video som ešte netočil nič iné, i keď tie stromy sú tam rovnaké. 😅
skvelé vídeo, vidno že ťa autá bavia a je to tvoja vášeň :) momentálne na československej scéne nerobí nikto takéto kvalitné videá :) obsahovo by sa možno našla nejaká konkurencia, ale ten vizuál + 4K... ďaleko nad československé pomery :) a čo sa týka SUV, teším sa na Cadillac Escalade 2021, keď sa začne predávať, sprav prosím test fullky, to auto je pre mňa ikonou SUV :)
brácho chcem ti poradiť,ak cheš ísť level vyššie natoč video tak,že hned na začiatok natočíš pohľad zpredu,zboku,zozadu z dostatočnej diaľky a stoj čelom k autu,tak to robia tí najlepší ako autogefuhl,carwow atd.Toto che každý divák vidieť ako prvé.pozerám a odberám autokanály už roky,desaťročia :D
Urcite by som si vybral radsej GLS ako X7. Mne sa ta X7 dizajnovo, hlavne zozadu vobec nepaci. A myslim si ze GLS s motorom 400d je uplne najidealnejsia volba medzi dostupnymi motormi oboch aut. Len si velmi neviem predstavit s tymito autami parkovat niekde v meste pri obchodnych centrach (kde budu velmi casto) 😅 tie parkovacie boxy nie su stavane na taketo velke auta.
Asi ano, ale zase nie vzdy to znamena, ze majitel je arogantny (nehovorim o stati na invalidoch). Castokrat by ludia s tymi velkymi autami aj chceli zaparkovat “normalne” ale sa to ani neda na tych malych miestach. Myslim, ze kazdy kto uz parkoval kludne aj s SUV o triedu mensim ako GLS vie, ze casto staci, ze auto vedla stoji tesne pri ciare a clovek uz musi zaparkovat “na hulvata” (cez 2 miesta) ak chce vobec vystupit z auta. Tie boxy boli robene asi este v case ked tato trieda (na europske pomery) obrovskych SUV este ani neexistovala 😃
Máme doma Mercedes GL 450 první generai po faceliftu z roku 2012 z USA, jako tohle se asi nevyrovná 4,7 atmosféře, ale i tak ten motor nemusí být špatný. Jinak super recenze.
Prezentácia dobrá, použitý termín "najideálnejší" je nezmysel, ak je niečo ideálne, lepšie riešenie už neexistuje, príklad, ak je niečo "nekonečné", tak "najnekonečnejšie" je nezmysel.
Pozdrav z Prahy Martine... krásná profi videa a hlavně hodně užitečných informací. Udělej mi radost a vezmi si do parády na test nějakou Mazdu... ?-) Každopádně můj odběr máš a ať se daří. Pic
Video kvalitka. Auto urcite vyborne ale tie spotreby co spominas, no neviem ja mam asi moc tazku nohu. :) Aktualne sa na prazdnych bratislavskych cestach hybem s X5 M50d okolo 9,6 l. K porovnaniu s X7, za mna MB z vonku lepsie, na oplatku X7 z vnutra. Jazdne ani jedno. :)
Nemám dôvod prečo by som zavádzal. 🤷🏻♂️ Pravdou je, že pri hodnote spotreby ide vždy o normálnu, skôr pokojnú jazdu, na ktorú sa ale pozerám v dlhodobejšom kontexte a nielen v meste/nielen mimo mesta. Samozrejme, že do veľkej miery závisi od štýlu jazdy, tiež som mal 10-litrový priemer, ale to nie je za mňa referenčná vzorka, keďže ju tvorí státie s naštartovaným motorom (pri záberoch atď) či otáčanie sa pri natáčaní prejazdov atď. So 400d je možné dať napr. BA-MT pri predpisovej jazde hravo po 8 litrov, ZA-MT aj za okolo 6 litrov. S Touaregom V8 som dal napríklad MT-ZA za 6,3 😊 to sú reálne údaje, ktoré som si nameral. Je jasné, že v rannej špičke v BA sa pod 10 nedostanem, ale tak ak človek jazdí s takým autom len po meste, nemôže očakávať, že to bude jazdiť za 5 litrov 😊
Start/Stop hned vypinam a nemyslim si ze by som bol nejaky pretekar so stylom plyn/brzda. Na Q7 3.0Tdi som mal dlhodobu priemerku 8.9, ano medzimestke trasy sa dali spravit so spotrebou okolo 7- 7.5l. Novu X5 este len zabieham tak to mozno o nieco este klesne ale dostat sa pod 9 litrov bude asi problem. Na druhej strane to ani neriesim, len velakrat ked pocuvam tie udaje o spotrebe co ludia hlasia, tak mi pridu uletene.
Peter Nemeth ja mám po 100000 na SQ7 dlouhodobě podle tankování 9 litrů. Abych se při nějaké dlouhé jízdě dostal nad 10 je fakt asi nemožné. Německo /Berlín/ až k českým hranicím v neděli ráno (někdy léto 2018) jsem to tahal mezi 200-260 a po překročení hranic pak dojel do Prahy kolem 130 a svítilo mi tam 8,6. Je to součást mého blogu.
Peter Nemeth jo, každý to má jinak. Ja jsem vždy cca na 1050km na jednu nádrž. drive.google.com/file/d/126-VG2WPqAqQTt5R7ovQoQS6WqmhGXoa/view?usp=drivesdk
Opět kvalita na nejvyšší možné úrovni. Je to ale první video, které jsem jen tak projel a které si asi neužiju naplno. Není to vůbec kvůli Tobě, ani kvůli kameře a záběrům. Mně se prostě kategorie těchto SUV nejvyšší třídy tak moc nelíbí, že bych si způsobil psychické trauma, kdybych se měl dívat na GLS. 😛 Takže si moc přeji, abys otestoval nějaké Ferrari nebo (což asi s Tvou kvalitou nebude problém sehnat) třeba McLaren. Mě čeká srovnávací test F12 vs F458 Speciale a Huracán Performante. Jenže bych nejraději přesměroval majitele těchto aut na Tebe, protože Ty bys to zvládl udělat mnohem lépe. Ať se daří a moc prosím supersporty a něco, co si člověk nemůže půjčit v každém druhém autosalonu. 😉👍
Toto auto je skvělé, ale kde naopak BMW X7 kompletně převálcuje GLSko, tak je to třetí řadou sedadel, která je prostě na jiné úrovni. Vlastní panoramatické okno, vlastní nastavení klimatizace a hlavně kvalita materiálů. Nezlob se na mě, ale ta třetí řada sedadel u GLSka mi přijde jako u MB Sprinter.
V zásade súhlasim, že X7 má ten 3. rad o trošku komfortnejší, avšak treba poznamenať, že testované GLS nemalo vo výbave príplatkovu 5. zónovú klímu, preto sa tam nedala nastaviť teplota/neboli výduchy ako v testovanej X7, kde to bolo priplatené. V ponuke však 5. zónová klilma je aj v GLS, okrem iného. X7-čku som mal s vyššiou výbavou, takže nie je úplne fér tie dva kúsky porovnávať, ale s panorámou je to tak ako píšeš. Plasty je to za mňa cca to isté. 😊
@@martinzmartinaTV Souhlasím, navíc co si budeme v 99% případech se bude jezdit pouze vepředu a v druhé řadě sedadel, takže asi nemá cenu se příliš zaobírat tou třetí řadou, ta je spíše taková nouzová, když se rozbije autobus, tak abys tam naskládal půlku autobusu :D.
No 100 ludi 100 chuti, ale na mercedese sa mne prave najviac nepacia tie displaye na palubke🤷🏼♂️digitalizacia sa mi paci ale do urcitej miery somzachovanim kalsickej palubnej dosky
Viac menej by som s tebou suhlasil, az na 23" disky = pri 2.6 tonovom aute sa vacsia chyba urobit neda. Co sa tyka motorov 350tka je ten isty motor co 400 akurat jej chyba 1 turbo...400vka sa oplati niekomu kto chodi v 7mich alebo s vleckou. A samozrejme pri cloveku ktory da za zaklad auto 110 000 mu moze byt spotreba zavesena vies kde. Takze vsetci normalni siahnu po poriadnom V8 benzine tak ako sa pri mercedese patri a nebudu jak traktoristi od VW group jazdit na biturbo krpcoch. Zatial si mal v teste iba auta ktore si vychvalil do nebies. To sa ti na vsetkych autach vsetko paci?
Zaujímave, že SUV-čka od MB (alebo BMW/Audi), ktoré stretávam dennodenne (v BA či MT) sú v drvivej väčšine s dieselom, pritom ide o +/- 100-tisícové kúsky. Kde sa podlomila tvoja úvaha o V8-čkách? 🤔
@@martinzmartinaTV Ano, lebo 90% nasich nakupujucich ma skladovku z Nemecka, pripadne nejaku rocnu predvadzacku... Realne clovek ktory vyvali za auto 150tisic proste nad cenou PHM nebude rozmyslat. To co vidis su vozidla po zlavach do 55tisic ktore su odpisovane na firmy. Tym mojim prispevkom som nechcel povedat, ze ta 350 ci 400vka su zle motory. Z naftakov je to momentalne to najlepsie co sa da kupit a taktiez hovorim, ze ak niekto tahava dva kone v privese tak nema dovod pozerat na inu motorizaciu ako si uviedol.
Nejdem sa hádať, najmä s niekým, kto očividne nemá prístup k relevantným dátam. V GLE/GLS, X5/X7 či Q7 je podiel V8-čkových verzií na našom trhu čo sa predaja týka na úrovni 10 - 15 percent. Myšlienka, že ten, kto dá za auto 100k+ nerieši spotrebu je veľmi naivná, najmä ak sa bavíme o takomto type áut. Veľké luxusné SUV-čka či limuzíny (7, A8, S) nie sú športové autá, ktoré si človek kupuje prioritne kvôli veľkému/silnému motoru... Jednou z mála vynimiek je trieda G, to je ale špecifický model, obzvlášť na našom trhu, kde sú predaje naftovej verzie minimálne.
@@martinzmartinaTV Ano a dovodom podielu V8miciek je prave to, ze to nakupuju ako zanovne jazdenky alebo skladovky alebo predvadzacky. Vypytaj si v Mercedese statistiku kolko GLSiek robili na objednavku. Nie, ze zakaznik bral to co mali skladom....Taku databazu ti ani neposkytnu... A teraz podme k spotrebe vo videu si ukazoval ako zere ked na to tlacis, to auto zere s benzinom aj s naftou takmer rovnako dovodom je tebou zmienena obludna vaha a takisto takmer nulova aerodynamika. Tieto auta budu jazdit v meste 60km/h a parkovat na chodniku tam bude spotreba uplne rovnaka maximalne s 2litrovym rozdielom. Trieda G sa predava s benzinom hlavne preto, lebo ma vtedy omnoho lepsie jazdne vlastnosti v terene. GLS do terenu nikdy nepojde , lebo tam nema co hladat. Prosim ta neber moj komentar ako nejaky hejt. Si jeden z mala koho video este vobec otvorim a pozriem. Takze prosim toc dalej aj kvoli mne.
M S moje auto stálo na zakázku 166.000 EUR a snažím se na ceny PHM dívat reálně, rozhodně mi to není jedno. U modelu R8 to samozřejmě neřeším. Jinak nafty od Mercedesu jsou super, ale pořád je tady ještě V8 TDI v SQ7 a to je zase dále.
Když vyšla X7, nemohl jsem se dočkat nového GLS (jsem fanda Mercedesu). X7 je totiž úžasné auto a říkal jsem si, že Mercedes jistě vytasí nějaký neskutečný dělo, ze kterýho si každej sende na zadek. Nestalo se. Nové GLS je skvělé, ale po designové stránce na X7 nemá, hlavně zadek, ten se fakt nepovedl..... O jízdních vlastnostech mluvit nemohu, vozy jsem nejel a asi jen tak nepojedu :D
Dizajn je subjektívny, ale za mňa je zadok GLS ako celok proporčne vyváženejší ako X7. Ale súhlasím, s X7 dalo BMW latku nečakane vysoko, najmä, ak je to prvotina. GLS dali zas do Maybach verzie, ktorá je zas inde, ale to je už Maybach no...
Ja hodnotím autá (motory) podľa toho, čo aktuálne ponúkajú, aký majú prejav, výkon, spotrebu, kultivovanosť, a to v kontexte konkurencie a podobne. Nemám vešteckú guľu. V tomto prípade by som si ale absolútne nerobil starosti. 😊
Meriam cca 190, je asi jasné, že ten 3. rad nie je prioritne určený pre postavy ako ja. Ak by to tak bolo napr. v triede V, tak tam by som to asi riešil, tu to ako problém nevidím. 😊
Som v polovici videa,,avšak som videl väčšinu tvojich recenzií. Nedá sa s tebou nesúhlasiť, nechápem názorom že MB, robí dizajn pre starších... Je proste známe od začiatku,že to ostatné automobilky dobiehavali MB a už staré vozy ,boli od legendárnych dizajnérov, luxus a pohodlie a mechanizácia auta bola vždy napred pred ostatnými. Nemožno sa čudovať,že vyrábajú najluxusnejšie verzie v modely Maybach, taktiež v športových verziách u AMG excelujú a aj bežné triedy zastúpené naftových verziách aj v základných moduláciach výbavy sú za priateľné ceny a porovnateľné cenovo so škodou,či VW. Osobne je to o vkuse,mnohých zláka výbava u iných značiek, osobne si myslím ,že MB je o detajloch v každom modely! Osobne keď si vezmem do úvahy zachovalý 20ročný luxusný kúsok od MB a porovnám ho s inou značkou napr.5 ročným superbom,či passatom,nech sa na mňa nikto nehnevá ,ale tie detajly ,ktoré ostatné automobilky nemajú vyšperkované po toľkých rokoch,ako vŕzgajúce palubovky, nekvalitné ofóliované oplastovania, sedadlá vysedené už po páru rokoch taktiež vyčúchaná koža už po ľahkom nájazde, nápravy ktoré po chvíli netlmia ako by mali, tak sa to nedá kvalitatívne porovnat s MB ani so starými pár dekád... MB je hviezda medzi automobilkami 😊
Neviem..... ja by som radšej išiel do g-čka. To je naozajstné SUV. Navyše Gčko ostane vždy Gčkom. Tam máš ten trvácnejší dizajn ktorý len tak rýchlo nezostárne. Veď od prvej generácie je to taká KRABICA😂🤣. Ale keď v tom sedíš tak si pripadáš jak nejaký mafiánsky boss. Keby som fakt chcel také mohutné SUV, išiel by som radšej do X7.
Akcelerace Videoblogy ako sa to vezme... pojem SUV sa v poslednej dobe zmenil a SUVckom nazývame každé oplastovane auto s pohonom 4x4 s o trochu vyšším podvozkom... Aj Gčko už mieri na trochu inú klientelu. Ale neviem povedať 100% že či to je SUV alebo offroad.
Pre mňa je nové gls trochu sklamanie vždy sami páčilo ešte ako gl ale tento exteriér sami tak nepáči hlavne ten zadok a tie blatníky... Najviac sami páči momentálne ako to robí audi veľké kolesá a blatníky pekne tesne okolo kolesa potom to auto je úplne o inom... Z týchto veľkých suv by som si ale vždy vybral Range Rover ten je pre mňa stále kráľom ale radšej x7 ako gls.
Audi to vie dizajnovo pekne vyhrotiť, ale faceliftovaná Q7-čka sa mi napríklad spredu až tak nepáči, plus pôsobí takym krabicovým dojmom. Q8 je delo, ale tak to je zas iná trieda, navyše, tie kokpity má Audi strašné fádne/strohé, chýba mi tam taký luxusný punc.
MARTINZMARTINA to je někdy dost brutální, proč se tady tahá srovnání s jinými recenzenty. To je přece dobře, ze tady je dost video obsahu. Ja osobně bych nechtěl, aby se ozval Rasťovi, protože pak by to byla kopie jeho tvorby. Tvá tvorba je originální.
Za mňa staršia generácia strašne zostárla, najmä predfl. verzia za mňa pôsobí staršia, ako reálne je. Proporčne mi pripomína X7-čku, najmä vysoký a úzky zadok, nové GLS je uhladenejšie. Ale tak dizajn je subjektívna záležitosť. 😊
Pali4823 tak to jo 🤣 díky za odpověď a přeji pěkný den. Ja jsem všechna svá BMW prodal, po zkušenostech s 280 auty různých značek jsem zůstal uz jen u 330e, kterou mám v garáži. Ta mi dělá jako poslední po rade 5 a po M3 radost.
Z vonku to vyzerá ako taká jachta ktorá je ako keby keď sedíte dnu v 100km/h ako keby ste levytovali, keby som si mal vybrať medzi X7 a týmto, tak rozhodne toto. Ďakujem za recenziu, tvoj popis toho a všetko okolo tvojich videí je ako to auto, špička medzi vrcholmy, no má to i to luxusné. Len tak ďalej.
Ja sa len čudujem, akoto že ti tak rýchlo nepribúdajú odberatelia. Keď si ťa porovnám s hociktorým iným kanálom, čo robí takéto review aut, tak tvoje videá sú po technickej stránke najlepšie. krásne cinematické zábery, vyladený strih a hudba. Tvoj prednes mi vôbec nevadí v porovnaní s tými druhými. Držím palce, nech ti (vám) táto robota prinesie čo najskôr poriadne ovocie :)
Měl jsem možnost v tomto voze sedět a lacinost kůže na sedačkách a plastů ve spodnější části mě naprosto znechutila a co je naprosty vrchol hnusu, je chromověplastová ruční brzda. Ve srovnaní s X7 se to kvalitou nemůže rovnat, jinak skvělé video.
Tiež si myslim ze X7 je dalej..aj vzhladovo pre mna daleko krajsia ale to uz je subjektívny nazor
Hahahá! A keby si ešte videl ako a z čoho sa to všetko vyrába, tak by asi hodil peknú tyčku!
Jsi si jistej, že jsi seděl v to samém autě?
@@robertveres9596 Rozhodně, jako samozřejmě v gls jsou pak možnosti příplatku na zlepšení ale ta základní ma opravdu příšerný povrch.
No, ale povedzme si, že v X7 napr. ten lesklý plast pod radiacou pákou nie je žiadna hitparáda, niektoré tlačidlá detto, nehovoriac o tom plastovom kryte s nápisom X7 pod zadným panelom klímy na zemi. 🤷🏻♂️
11:40 ma to doyebany teplomer. niekde chyta od motora teply vzduch. za 6 sekund sa oteplilo zo 4 stupnov na 8.5 stupnov ???
Jak je možné, ze člověk vidi takové detaily? Ja bych si toho ani nevšiml. 👍👍
@@akceleracevideoblogy417 rozdiel 4.5 stupna je uz nebezpecny, vodic ktory to sustavne nesleduje moze dostat falosnu informaciu ze je +7.5 a do 4 stupnov moze byt naledi. v usa by pri nehode uz bola zaloba na sude.
@@Bet-vx3fg To je fakt, je tam něco špatně.
musim povedat ze toto je najlepsi test na gls aky som videl :) len tak dalej !
Momentálne sa kvalite spracovania interiéru u BMW nemôže rovnať žiadna značka, Mercedes má možno na pohľad krajšie interiéry no u BMW neexistuje nájsť kúsok lacného plastu. Aj keď ten wau efekt z toho interiéru je u Mercedesu väčší, konečný ukazovateľ je aj tak kvalita spracovania a trvácnosť. Kto mi neverí nech si pozrie testy na Carwow (asi najznámejšie testy áut na svete)
Ghl Sm hádal bych se naopak že bmw je na tom z trojice Německých aut nejhůře co se kvality zpracování týče nemyslím materiály ale kvalitu zpracování.
Ghl Sm Hlavne máš namysli tie pokrčené opierky a bočnice sedadiel v BMW čo? To čo si napísal je úplná blbosť :D
Roman Taufer nejen opěrky ale vrzající palubovky a dveře, odlepující se prahy, lacný lepidlo na dekorace interiéru, nekvalitní prolisování plechu u klik (rez), nesrovnalost tlumičů (případy kdy je auto prostě křivý), nekvalitní lak (i případy jinýho odstínu), nemluvě o kvalitě motoru (ikdyž už se zlepšili furt jsou v tom kurvítka a motor prostě to co u mb nebo audi nevydrží) ..
Každý expert na bmw :D som milovník nemeckých áut hlavne mercedesu ale každý kto sedel v bmw vie že tam nieje jediný tvrdý hnusný lacný plast narodiel od mercedesu alebo audi :D odporúčam pozrieť porovnávacie testy napr x7 vs gls na “carwow” ak viete po anglicky :) tam máte všetko krásne ukázané aká je realita. A čo sa týka tých sedačiek a operadiel zo skúseností stým má problém bohužial skôr audi nie bmw
Interiery BMW az do poslednych modelov neboli ziadna slava. Ale teraz je to uz ine kafe, minimalne po dizajnovej stranke. Za mna urcite lepsie ako nalepeny dvojtablet na falosnych vyduchoch v GLE, GLS, resp. aktualne megaleskle interiery v Audi (A6 +, Q7+). Problem s vraskavymi sedackami registrujem ale len u BMW. Konkretne aj moj kus ma z vrasnene sitie na zadnej lavici. V audi som sa s tym nikdy nestretol.
Auto fakt super! A asi ještě lepší test - kvalita videa, zvuku, všeho tak akorát a hlavně přiměřená délka 17 min. - optimální, paráda. Jen mi chyběla cenovka testovaného vozu... Jinak já jsem jednoznačně "bavorácký". Sleduju české i slovenské kanály o testech aut a musím říct, že na Slovensku to děláte o dost lépe.. Jan tak dál. A na závěr všem maximálně trpělivosti, tolerance i úsměvů v tomto nelehkém čase!
Ahoj, ďakujem, vážim si to. 😊 BTW, cenu som povedal po ukáže kufra - 110-tisíc €.
@@martinzmartinaTV Jéé, asi máte vlastně pravdu, to se omlouvám. Budu se těšit na další Vaše videa. Zvlášť teď v době koronavirové nám moc jiné zábavy nezbývá..
Martine musim říct ,že momentálně jsi asi nejlepší ,,tester,, na kterýho koukám. Umíš mluvit a vybírat slova a tak potom koukám na videa a říkám si , tyvole čumim na auto který mě vůbec nezajíma ,ale nevadí mi to,, naopak baví mě to. Seš fakt dobrej!!!!!
Konečne krajšie zapracovali prístrojový panel, už to nie je len tak položený tablet. Možno vypočuli priania zákazníkov. Inač super video ako vždy.
Z pohľadu vodiča tie dva displeje neraz vyzerajú úplne inak, ako keď sa na ne pozrie spolujazdec. 😊
Martin skvostné video a ešte skvostnejšie auto😊...ale ako vieš,ja ako srdcový fanúšik Mercedesu,si nebudem vyberať,pre mňa by bola voľba jasná👌...pozdravujem😊
Chápem a vlastne sa ani nečudujem. 😅 I keď X7 má naozaj (až prekvapivo) silné zbrane.
Super test krásný kus auta👍 osobně nemusím ty displeje u mb i přes tu jejich krásnou grafiku a taktéž se mi nelíbí zadek zadní světla a “koncovky výfuku” no jinak to vypadá skvěle.
Nenormalne som si ten test uzil👍🏻😉
To ma teší! 🙏🏼
Super videjko len by som už zmenil to Zahorie za iné okolie. Troška sa mi to potom zlievat aj VW , Audi , Mercedes. Inak super 👍
S tými lokalitami je to trochu problém, lebo je veľa nových áut a málo nových lokalít. Vždy si dávam na miestach záležať, ale začína to byť problém. BTW, na miestach, kde som natáčal toto video som ešte netočil nič iné, i keď tie stromy sú tam rovnaké. 😅
Krasne video, uz si TOP, Martin 👏
1 min videa a opět 👍 máš videa s kvalitou toho merdcedesu...
🙏🏼😉
Krása , to chcem . Mercedes je top a vždy aj bude
skvelé vídeo, vidno že ťa autá bavia a je to tvoja vášeň :) momentálne na československej scéne nerobí nikto takéto kvalitné videá :) obsahovo by sa možno našla nejaká konkurencia, ale ten vizuál + 4K... ďaleko nad československé pomery :) a čo sa týka SUV, teším sa na Cadillac Escalade 2021, keď sa začne predávať, sprav prosím test fullky, to auto je pre mňa ikonou SUV :)
Ďakujem, teší ma, že sa tvorba páči. Uvidíme, či sa Escalade dostane v dohľadnej dobe aj do naších končín. 😏
@@martinzmartinaTV ako je to s Escalade? :) spravíš niekedy test?
brácho chcem ti poradiť,ak cheš ísť level vyššie natoč video tak,že hned na začiatok natočíš pohľad zpredu,zboku,zozadu z dostatočnej diaľky a stoj čelom k autu,tak to robia tí najlepší ako autogefuhl,carwow atd.Toto che každý divák vidieť ako prvé.pozerám a odberám autokanály už roky,desaťročia :D
Super ako vzdy este by chybalo priame porovnanie s x7 obratnost plus teren zrychlenie brzdy atd..😉
Spotreba je fakt fajn, pretože ja na mojom Trabante mám 8 litrov /100km 😊 😊 😊
Krása je mi 16 let a jsem jen udiven jak jsou auta krásné díki pokračuj dál
👍🏼✌🏼
Veľmi sa mi páči ako si Martin s Rasťom posielajú tie ,,akoby Martin povedal”””akoby Rasťo povedal,, 😂🤣 top
Aj Rasťo spomenul? Kde? Som nevidel. 😅
Urcite by som si vybral radsej GLS ako X7. Mne sa ta X7 dizajnovo, hlavne zozadu vobec nepaci. A myslim si ze GLS s motorom 400d je uplne najidealnejsia volba medzi dostupnymi motormi oboch aut. Len si velmi neviem predstavit s tymito autami parkovat niekde v meste pri obchodnych centrach (kde budu velmi casto) 😅 tie parkovacie boxy nie su stavane na taketo velke auta.
no a? veď budú parkovať na invalidoch, alebo cez dve miesta. Ako aj dnes...
Asi ano, ale zase nie vzdy to znamena, ze majitel je arogantny (nehovorim o stati na invalidoch). Castokrat by ludia s tymi velkymi autami aj chceli zaparkovat “normalne” ale sa to ani neda na tych malych miestach. Myslim, ze kazdy kto uz parkoval kludne aj s SUV o triedu mensim ako GLS vie, ze casto staci, ze auto vedla stoji tesne pri ciare a clovek uz musi zaparkovat “na hulvata” (cez 2 miesta) ak chce vobec vystupit z auta. Tie boxy boli robene asi este v case ked tato trieda (na europske pomery) obrovskych SUV este ani neexistovala 😃
Súhlas, v takom Auparku v podzemnej garáži zaparkovať a v pohode vystúpiť z GLS je veľké umenie. 😁
Az priam mission impossible... 😂
Masakrík 🔥🇩🇪 Paráda Martin
přál bych si mít peníze na tohle autíčko :D
Natáčané medzi Malackami a Rohožníkom 👍😂
Co si koupit pro rodinu? GLS nebo GLE? Ten cenový rozdíl není až tak velký. Líbí se mi oboje.
Skoda slov...🙂👍👍👍
dalsia kvalitna recenzia od manikka Martina.Bravo Chlape 👏👏👏
Máme doma Mercedes GL 450 první generai po faceliftu z roku 2012 z USA, jako tohle se asi nevyrovná 4,7 atmosféře, ale i tak ten motor nemusí být špatný. Jinak super recenze.
4,7 je 4,7, o tom potom. 🙃
Fakt si ho budu muset jednou koupit :D
Prezentácia dobrá, použitý termín "najideálnejší" je nezmysel, ak je niečo ideálne, lepšie riešenie už neexistuje, príklad, ak je niečo "nekonečné", tak "najnekonečnejšie" je nezmysel.
Nemá nahodou GLS oproti X7 redukčnú prevodovku ? Podľa mna u takéhoto veľkého auta podstatna vec.
Perfektné, ďakujem 👍
A co tak x7??
Pozdrav z Prahy Martine... krásná profi videa a hlavně hodně užitečných informací. Udělej mi radost a vezmi si do parády na test nějakou Mazdu... ?-) Každopádně můj odběr máš a ať se daří. Pic
Mne osobne sa viac páči nová x7
Tie zadne svetla su tragicke :D ale video fajnove
Video kvalitka. Auto urcite vyborne ale tie spotreby co spominas, no neviem ja mam asi moc tazku nohu. :) Aktualne sa na prazdnych bratislavskych cestach hybem s X5 M50d okolo 9,6 l. K porovnaniu s X7, za mna MB z vonku lepsie, na oplatku X7 z vnutra. Jazdne ani jedno. :)
Nemám dôvod prečo by som zavádzal. 🤷🏻♂️ Pravdou je, že pri hodnote spotreby ide vždy o normálnu, skôr pokojnú jazdu, na ktorú sa ale pozerám v dlhodobejšom kontexte a nielen v meste/nielen mimo mesta. Samozrejme, že do veľkej miery závisi od štýlu jazdy, tiež som mal 10-litrový priemer, ale to nie je za mňa referenčná vzorka, keďže ju tvorí státie s naštartovaným motorom (pri záberoch atď) či otáčanie sa pri natáčaní prejazdov atď. So 400d je možné dať napr. BA-MT pri predpisovej jazde hravo po 8 litrov, ZA-MT aj za okolo 6 litrov. S Touaregom V8 som dal napríklad MT-ZA za 6,3 😊 to sú reálne údaje, ktoré som si nameral. Je jasné, že v rannej špičke v BA sa pod 10 nedostanem, ale tak ak človek jazdí s takým autom len po meste, nemôže očakávať, že to bude jazdiť za 5 litrov 😊
Start/Stop hned vypinam a nemyslim si ze by som bol nejaky pretekar so stylom plyn/brzda. Na Q7 3.0Tdi som mal dlhodobu priemerku 8.9, ano medzimestke trasy sa dali spravit so spotrebou okolo 7- 7.5l. Novu X5 este len zabieham tak to mozno o nieco este klesne ale dostat sa pod 9 litrov bude asi problem. Na druhej strane to ani neriesim, len velakrat ked pocuvam tie udaje o spotrebe co ludia hlasia, tak mi pridu uletene.
Peter Nemeth ja mám po 100000 na SQ7 dlouhodobě podle tankování 9 litrů. Abych se při nějaké dlouhé jízdě dostal nad 10 je fakt asi nemožné. Německo /Berlín/ až k českým hranicím v neděli ráno (někdy léto 2018) jsem to tahal mezi 200-260 a po překročení hranic pak dojel do Prahy kolem 130 a svítilo mi tam 8,6. Je to součást mého blogu.
Ano odoberam tvoje videa. Asi jazdim sviznejsie ako som si myslel lebo inak si to neviem vysvetlit. :)
Peter Nemeth jo, každý to má jinak. Ja jsem vždy cca na 1050km na jednu nádrž. drive.google.com/file/d/126-VG2WPqAqQTt5R7ovQoQS6WqmhGXoa/view?usp=drivesdk
Nie zlè autičko ale aj tak momentàlne z velkých suv sa mi najviac zapàčil nový Touareg z motorom 4.0 V8 👌💪
Tiež na mňa spravil veľký dojem, ale tak ani GLS 63 by nemuselo byť vôbec zlé. 😈
Já tyhle mastodonty vážně nemusím. Ale přiznávám, že GLS má opravdu něco do sebe. Pro mě daleko lépe zvládnuté, než X7 :)
A kdy bude recenze GLS od Hrubise... ??? Na insta jsem viděl nějaký fotky, ale video nikde :)
@@pavelb9262 dneska :D ..... Už jsem jí měl před měsícem, ale mám skluz :)
Odpoveď na popisok: Áno, je! A k tomu videu som už stratil slová...(resp. by som sa opakoval) 😁😉💙🔝👏
Opět kvalita na nejvyšší možné úrovni. Je to ale první video, které jsem jen tak projel a které si asi neužiju naplno. Není to vůbec kvůli Tobě, ani kvůli kameře a záběrům. Mně se prostě kategorie těchto SUV nejvyšší třídy tak moc nelíbí, že bych si způsobil psychické trauma, kdybych se měl dívat na GLS. 😛 Takže si moc přeji, abys otestoval nějaké Ferrari nebo (což asi s Tvou kvalitou nebude problém sehnat) třeba McLaren. Mě čeká srovnávací test F12 vs F458 Speciale a Huracán Performante. Jenže bych nejraději přesměroval majitele těchto aut na Tebe, protože Ty bys to zvládl udělat mnohem lépe. Ať se daří a moc prosím supersporty a něco, co si člověk nemůže půjčit v každém druhém autosalonu. 😉👍
Je to kráľ raz bude môj keď padne euro jackpot a povozim vás 😁😁😁😁🙂🙂🙂😐🙂😎😎😎😍
Nazov pesnicky ? Diky
Mne by s pacilo porovnanie s bratm MB EQC400 aalebo najma s BMW X7 lebo to je teoretický konkurent 😉 (si myslim) ..toť moj nazoreček, sorry no
Mna osobne predsa viac oslovia tie ´´americke srandy´´ci uz novy Escalade alebo Navigator :)
100 ľudi, 100 chutí. Nepovedal som, že sú to zlé autá 😊
Kde na to vezmem
Chýba mi v tom AMG packete diamond grill, no stále je to pekné auto, ale prednosť by som dal X7-čke
Noo, ktovie ako by to vyzeralo, či by to už nebol taký kolotoč. 🧐
Keby boli peniaze,bolo by pre mna tazke rozhodnut sa medzi GLS a X7..
Nazov pesnicky, ta od zaciatku 😁
Covex Vertigo (AK Remix)
Audi Q8 RS by mi stačilo 😂
@gulatina diktator 🤣🤣🤣🤣
Ahoj Martin chtěl bych se zeptat proč vůbec netestuješ Porsche? Nemáš tu značku rad? Nebo je těžké se k tomu dostat?
Porsche je moja srdcovka (najmä 911), zatial sa mi ale nepodarilo k Porsche dostať. 😏
Někde to říkal, že to nemá rád, že ted se bude hodně věnovat radši Dacii.
🤣🤣
Jedna věc pánové. Pořád se řeší, zda X7, GLS nebo Touareg.. Ale co Q8?
Audi nemá priamú konkurenciu k X7/GLS. Q7 je skôr X5/GLE a Q8 je cca X6/GLE Coupé.
@@martinzmartinaTV hmm, pravda. Jinak video top strop!
👍🏼🙏🏼
.. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak.. .. avšak, avšak, avšak, všade samé avšak................
Beriem, trošku mi to ušlo, dám si už avš... pozor. 🤣
@@martinzmartinaTV je to avšak OK.. 😁 Dolezita je vypovedna hodnota videa..
Kde je to natacane?
Záhorie.Medzi malackami a rohožníkom.
Toto auto je skvělé, ale kde naopak BMW X7 kompletně převálcuje GLSko, tak je to třetí řadou sedadel, která je prostě na jiné úrovni. Vlastní panoramatické okno, vlastní nastavení klimatizace a hlavně kvalita materiálů. Nezlob se na mě, ale ta třetí řada sedadel u GLSka mi přijde jako u MB Sprinter.
V zásade súhlasim, že X7 má ten 3. rad o trošku komfortnejší, avšak treba poznamenať, že testované GLS nemalo vo výbave príplatkovu 5. zónovú klímu, preto sa tam nedala nastaviť teplota/neboli výduchy ako v testovanej X7, kde to bolo priplatené. V ponuke však 5. zónová klilma je aj v GLS, okrem iného. X7-čku som mal s vyššiou výbavou, takže nie je úplne fér tie dva kúsky porovnávať, ale s panorámou je to tak ako píšeš. Plasty je to za mňa cca to isté. 😊
@@martinzmartinaTV Souhlasím, navíc co si budeme v 99% případech se bude jezdit pouze vepředu a v druhé řadě sedadel, takže asi nemá cenu se příliš zaobírat tou třetí řadou, ta je spíše taková nouzová, když se rozbije autobus, tak abys tam naskládal půlku autobusu :D.
No 100 ludi 100 chuti, ale na mercedese sa mne prave najviac nepacia tie displaye na palubke🤷🏼♂️digitalizacia sa mi paci ale do urcitej miery somzachovanim kalsickej palubnej dosky
Viac menej by som s tebou suhlasil, az na 23" disky = pri 2.6 tonovom aute sa vacsia chyba urobit neda. Co sa tyka motorov 350tka je ten isty motor co 400 akurat jej chyba 1 turbo...400vka sa oplati niekomu kto chodi v 7mich alebo s vleckou. A samozrejme pri cloveku ktory da za zaklad auto 110 000 mu moze byt spotreba zavesena vies kde. Takze vsetci normalni siahnu po poriadnom V8 benzine tak ako sa pri mercedese patri a nebudu jak traktoristi od VW group jazdit na biturbo krpcoch. Zatial si mal v teste iba auta ktore si vychvalil do nebies. To sa ti na vsetkych autach vsetko paci?
Zaujímave, že SUV-čka od MB (alebo BMW/Audi), ktoré stretávam dennodenne (v BA či MT) sú v drvivej väčšine s dieselom, pritom ide o +/- 100-tisícové kúsky. Kde sa podlomila tvoja úvaha o V8-čkách? 🤔
@@martinzmartinaTV Ano, lebo 90% nasich nakupujucich ma skladovku z Nemecka, pripadne nejaku rocnu predvadzacku... Realne clovek ktory vyvali za auto 150tisic proste nad cenou PHM nebude rozmyslat. To co vidis su vozidla po zlavach do 55tisic ktore su odpisovane na firmy. Tym mojim prispevkom som nechcel povedat, ze ta 350 ci 400vka su zle motory. Z naftakov je to momentalne to najlepsie co sa da kupit a taktiez hovorim, ze ak niekto tahava dva kone v privese tak nema dovod pozerat na inu motorizaciu ako si uviedol.
Nejdem sa hádať, najmä s niekým, kto očividne nemá prístup k relevantným dátam. V GLE/GLS, X5/X7 či Q7 je podiel V8-čkových verzií na našom trhu čo sa predaja týka na úrovni 10 - 15 percent. Myšlienka, že ten, kto dá za auto 100k+ nerieši spotrebu je veľmi naivná, najmä ak sa bavíme o takomto type áut. Veľké luxusné SUV-čka či limuzíny (7, A8, S) nie sú športové autá, ktoré si človek kupuje prioritne kvôli veľkému/silnému motoru... Jednou z mála vynimiek je trieda G, to je ale špecifický model, obzvlášť na našom trhu, kde sú predaje naftovej verzie minimálne.
@@martinzmartinaTV Ano a dovodom podielu V8miciek je prave to, ze to nakupuju ako zanovne jazdenky alebo skladovky alebo predvadzacky. Vypytaj si v Mercedese statistiku kolko GLSiek robili na objednavku. Nie, ze zakaznik bral to co mali skladom....Taku databazu ti ani neposkytnu... A teraz podme k spotrebe vo videu si ukazoval ako zere ked na to tlacis, to auto zere s benzinom aj s naftou takmer rovnako dovodom je tebou zmienena obludna vaha a takisto takmer nulova aerodynamika. Tieto auta budu jazdit v meste 60km/h a parkovat na chodniku tam bude spotreba uplne rovnaka maximalne s 2litrovym rozdielom. Trieda G sa predava s benzinom hlavne preto, lebo ma vtedy omnoho lepsie jazdne vlastnosti v terene. GLS do terenu nikdy nepojde , lebo tam nema co hladat. Prosim ta neber moj komentar ako nejaky hejt. Si jeden z mala koho video este vobec otvorim a pozriem. Takze prosim toc dalej aj kvoli mne.
M S moje auto stálo na zakázku 166.000 EUR a snažím se na ceny PHM dívat reálně, rozhodně mi to není jedno. U modelu R8 to samozřejmě neřeším. Jinak nafty od Mercedesu jsou super, ale pořád je tady ještě V8 TDI v SQ7 a to je zase dále.
Zaujímalo by ma, čo si Ty za bratislavského Povolaním Synčeka! 😅👊
Lakťovú opierku si asi nenastavíš 🤔
Nie, vyhovuje mi ale tak, ako je 😊
Když vyšla X7, nemohl jsem se dočkat nového GLS (jsem fanda Mercedesu). X7 je totiž úžasné auto a říkal jsem si, že Mercedes jistě vytasí nějaký neskutečný dělo, ze kterýho si každej sende na zadek. Nestalo se. Nové GLS je skvělé, ale po designové stránce na X7 nemá, hlavně zadek, ten se fakt nepovedl.....
O jízdních vlastnostech mluvit nemohu, vozy jsem nejel a asi jen tak nepojedu :D
Dizajn je subjektívny, ale za mňa je zadok GLS ako celok proporčne vyváženejší ako X7. Ale súhlasím, s X7 dalo BMW latku nečakane vysoko, najmä, ak je to prvotina. GLS dali zas do Maybach verzie, ktorá je zas inde, ale to je už Maybach no...
Takovéty výroky ze: "podle mě nejlepší motor současnosti." Ja nevím, ale tohle bych si dovolil tvrdit až po 10 nebo 15 letech provozu.
Ja hodnotím autá (motory) podľa toho, čo aktuálne ponúkajú, aký majú prejav, výkon, spotrebu, kultivovanosť, a to v kontexte konkurencie a podobne. Nemám vešteckú guľu. V tomto prípade by som si ale absolútne nerobil starosti. 😊
Ty dojdi na Oravu na nespevnené cesty, tu uvidíš čo je to nespevnená cesta
4:10 Proč nezmíníš, že tě tlačí ta opěrka do zad, když tě tlačí do zad?
Meriam cca 190, je asi jasné, že ten 3. rad nie je prioritne určený pre postavy ako ja. Ak by to tak bolo napr. v triede V, tak tam by som to asi riešil, tu to ako problém nevidím. 😊
@@martinzmartinaTV Okej, to je taky pravda.
Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏
EXKLUZÍVNY OBSAH 👉 patreon.com/martinzmartina 💛
takže hned na začiatok videa daj tieto 3 pohľady a všetci budu spokojní a počet odberateľov sa ti zvýši rapídne
Som v polovici videa,,avšak som videl väčšinu tvojich recenzií.
Nedá sa s tebou nesúhlasiť, nechápem názorom že MB, robí dizajn pre starších...
Je proste známe od začiatku,že to ostatné automobilky dobiehavali MB a už staré vozy ,boli od legendárnych dizajnérov, luxus a pohodlie a mechanizácia auta bola vždy napred pred ostatnými.
Nemožno sa čudovať,že vyrábajú najluxusnejšie verzie v modely Maybach, taktiež v športových verziách u AMG excelujú a aj bežné triedy zastúpené naftových verziách aj v základných moduláciach výbavy sú za priateľné ceny a porovnateľné cenovo so škodou,či VW.
Osobne je to o vkuse,mnohých zláka výbava u iných značiek, osobne si myslím ,že MB je o detajloch v každom modely!
Osobne keď si vezmem do úvahy zachovalý 20ročný luxusný kúsok od MB a porovnám ho s inou značkou napr.5 ročným superbom,či passatom,nech sa na mňa nikto nehnevá ,ale tie detajly ,ktoré ostatné automobilky nemajú vyšperkované po toľkých rokoch,ako vŕzgajúce palubovky, nekvalitné ofóliované oplastovania, sedadlá vysedené už po páru rokoch taktiež vyčúchaná koža už po ľahkom nájazde, nápravy ktoré po chvíli netlmia ako by mali, tak sa to nedá kvalitatívne porovnat s MB ani so starými pár dekád...
MB je hviezda medzi automobilkami 😊
Je ten chalanisko taky obor alebo to auto take nizke?Porádne SUV ma byt vyse hlavy...
Obor? To snad nemyslis vazne. Ved ma 45kíl.
Marek Mikmak tak výška nemá s vahou nic společného ne? On asi bude mít ke dvou metrum si myslím, je podobně velkej jak já 😂
Meriam cca 190 cm. Na tom mieste bolo auto trochu prepadnuté, lebo tam bol taký spád a zároveň som bol bližšie ku kamere.
MARTINZMARTINA jednou se možná i lidi dozví o tom, jak pracují objektivy a co udělá kamera s perspektivou. 😉
@@martinzmartinaTV kolko vazis?
My máme stejní auto
💯✔✔% 🆒️🆒️🆒️, Peckka
co je lepší podle tebe BMW X7 nrbo Mercedes Benz gls 400d.
Co zapracovat displaye hezky do palubovky? Tohle je katastrofa.
Prosím neluskej při střihu. Není to vhodné :) Díky
Robím to odjkaživa a nechystám sa s tým prestať. 😊
Prvyyyyyy
🎊🎉
Neviem..... ja by som radšej išiel do g-čka. To je naozajstné SUV. Navyše Gčko ostane vždy Gčkom. Tam máš ten trvácnejší dizajn ktorý len tak rýchlo nezostárne. Veď od prvej generácie je to taká KRABICA😂🤣. Ale keď v tom sedíš tak si pripadáš jak nejaký mafiánsky boss. Keby som fakt chcel také mohutné SUV, išiel by som radšej do X7.
Není to už spíše kategorie terénních aut?
Akcelerace Videoblogy ako sa to vezme... pojem SUV sa v poslednej dobe zmenil a SUVckom nazývame každé oplastovane auto s pohonom 4x4 s o trochu vyšším podvozkom... Aj Gčko už mieri na trochu inú klientelu. Ale neviem povedať 100% že či to je SUV alebo offroad.
Tie rozvite, nikdy nekonciace vetne konstrukcie trochu hadam prehanas.
Neexistuje aby mb GLS bol lacnejši ako touareg 4.0V8
Existuje. 😅 Ale tak ten Touareg bol totálna full-ka s najlepším motorom, toto je “len” 400d a cca 70 % príplatkovej výbavy.
4 generácia gl
Interier nic moc teda
Ne fakt neni je to prcek, není to velké SUV.
Pre mňa je nové gls trochu sklamanie vždy sami páčilo ešte ako gl ale tento exteriér sami tak nepáči hlavne ten zadok a tie blatníky... Najviac sami páči momentálne ako to robí audi veľké kolesá a blatníky pekne tesne okolo kolesa potom to auto je úplne o inom... Z týchto veľkých suv by som si ale vždy vybral Range Rover ten je pre mňa stále kráľom ale radšej x7 ako gls.
Audi to vie dizajnovo pekne vyhrotiť, ale faceliftovaná Q7-čka sa mi napríklad spredu až tak nepáči, plus pôsobí takym krabicovým dojmom. Q8 je delo, ale tak to je zas iná trieda, navyše, tie kokpity má Audi strašné fádne/strohé, chýba mi tam taký luxusný punc.
Mercedes, lebo v BMW nikdy nefungujú smerovky :)
🤣🤣🤣
sem tam funguju... teda mne fungovali... :P
Je to asi dost starý vtip, protože jsem už dlouuuho neviděl někoho v současných BMW nebo MB, kdo by nepoužíval směrovky.
Probuďte se lidi.... Kecy, kecy. Ten člověk neví co říká když to srovnává se všemi ostatními auty. A nebo to ví a vědomě lže.
🤢🤮
A holiť sa začneš kedy? To lúskanie je už obkukané a rušivé a trápne. Rasťo ti ukáže ako sa točia testy. Ozvi sa mu, bude to ok.
Neviem, zatiaľ mi to nechýba. 🤷🏻♂️
MARTINZMARTINA to je někdy dost brutální, proč se tady tahá srovnání s jinými recenzenty. To je přece dobře, ze tady je dost video obsahu. Ja osobně bych nechtěl, aby se ozval Rasťovi, protože pak by to byla kopie jeho tvorby. Tvá tvorba je originální.
Predosla verzia posobila mohutne a posobivo.Predna maska atd. Tato ako cinska hracka.
Za mňa staršia generácia strašne zostárla, najmä predfl. verzia za mňa pôsobí staršia, ako reálne je. Proporčne mi pripomína X7-čku, najmä vysoký a úzky zadok, nové GLS je uhladenejšie. Ale tak dizajn je subjektívna záležitosť. 😊
Nie je!!! Kráľom je, bolo a vždy bude BMW a to v každej kategórii!!!
Nějaký důkaz pro tenhle dost odvážný názor? 😉
@@akceleracevideoblogy417 realita.. Habera by si špatné auto nekúpil.. Jeden z príkladov..
Pali4823 tak to jo 🤣 díky za odpověď a přeji pěkný den. Ja jsem všechna svá BMW prodal, po zkušenostech s 280 auty různých značek jsem zůstal uz jen u 330e, kterou mám v garáži. Ta mi dělá jako poslední po rade 5 a po M3 radost.
Americké srandy?asi vieš prd o amerických autách!pozri si cadillac escalade 2021!tento nemecký paškvil sa mu nemôže rovnať
Nikde som nepovedal, že sú to zlé autá, i keď názor na ne svoj mám. 😉