주식은 열심히 하면 할수록 손실이 됩니다 하는일이 있고 주식은 길게 봐야합니다 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
너무 걱정하지 마세요. 차량인도량 낮게 나와도 에너지 매출이 사상 최대라서 4분기 어닝 비트하는데 문제 없습니다. 그리고 모델Y 쥬니퍼 출시와 기가 상하이 매가팩 공장 가동 소식 나오면 다시 급등합니다. 지금이 매숭저점입니다. 저는 지금 매수 중..마지막 기회라고 보시면 되겠네요. 사트ㆍ세미트럭 대량생산체계 올해부터 돌입합니다.
저도 테슬람이지만 냉정하게 보면 기대감으론 단기 상승하겠지만 금방 제자리로 내려옴. 마진 80% 엔비디아도 per가 50임. 테슬라는 현재도 100 넘음. 결국에는 마진 20대 이상으로 계속 나오고 매 실적 발표때마다 기대 이상으로 기대감 심어 줘야함. 그래야 100 대 유지함.
per 이 꼭 정확한 잣대는 아닙니다. 주가는 향후 기업의 성장과 펀더멘탈을 반영하죠. 테슬라는 차량 판매 성장, 에너지 분야 성장, AI 기반 완전자율주행 완성 및 상업화 시기 등 전반적으로 판단하여 에널리스트들이 부여하는 참고 정도로 보시면 됩니다. 2000년도 테슬라가 10 배 오를 때는 per 이 500 이상인 때도 많았습니다. 앞으로의 성장 곡선과 모멘텀이 중요한거죠. 테슬라는 S커브 곡선의 출발점에 있습니다. 아직 시작도 안했다는 뜻이죠. 올해가 그 뿌린 씨앗을 거두는 원년이 될 것으로 전망해 봅니다. 올해는 시장 매크로 상황이 어떻게 변할지 모르겠지만 큰 악재가 없다면 테슬라 자체 능력만으로 연말 600~700불 사이도 오를 수 있다고 생각합니다. 결국 eps 성장률이 얼마나 빠르게 성장하느냐가 중요한데 올해 중반부터 향후 30년까지 엄청난 매출과 에너지 분야에서 혁신적이 성장이 주가를 펌핑시켜줄 겁니다. 신재생에너지 사업 분야는 제가 계산했을 때 적어도 27년부터는 매출에서도 자동차 판매와 버금가는 매출과 지금도 수익률이 30% 를 웃도는데 자동차 판매 수익률에 2배 수준을 보여줄 건으로 보입니다. 이 외에 FSD 완전 상용화로 로보택시 및 옵티머스봇 매출을 26년부터는 본격화 되겠죠. 유럽 및 중국 등으로 확산될 것이고 사트ㆍ세미트럭 등 대량생산과 리튬정제공장 매출 등 다양한 분야에서 주가를 펌핑시켜줄 잠재적 요소가 많죠. 슈퍼차저 및 보험사업 등도 있구요. 최근 5일간 조정받았는데 마지막 저점 매수가 되지 않을까 싶네요. 그래서 저는 계속 매수중입니다. 떨어지면 더 매수할 생각입니다. 기업에 대한 확신이 없다면 투자하면 안됩니다. 장기적으로 멀리 보세요. 30 년에 주당 2500달러가 된다고 생각하고 떨어지면 그냥 매집하세요. 사람들은 작년에 100달러로 떨어졌을 때도 더 떨어질거라고 기다리다 못 산 사람도 많을겁니다. 앞으로도 마찬기지죠..언론에서 보도하는거, 테까들이 얘기하는 거 귀담아 듣지 마세요. 그건 자신이 그 기업에 대한 확신이 없이 투자한다는 것인데 누가 뭐라하든 자신의 신념을 가지고 투자하되 장기적으로 모아가는 투자를 해야 큰돈을 벌수 있습니다. 단기적으로 벼락부자가 되고 싶다면 양자컴퓨팅 관련 주식 RGTI 같은 경우 1년만에 2000% 가 올랐죠.. 이런 주식 일반인이 쉽게 찾을 수 있을까요? ㅎㅎ
일론은 수십년전부터 본인의 비전을 표현했고 그것을 실제로 달성해왔습니다. 테슬라의 투자에 대한 월가의 다양한 견해는 일론이 추구하는 미래에 대한 비전을 믿느냐, 안믿느냐로 나누어지겠죠. 일론의 비전을 안믿는 사람에겐 지금당장의 차량 인도량 숫자와 당장의 실적이 판단기준일것이고, 일론의 비전을 믿는 사람에게는 지금 일론과 테슬라가 이루어나가는 기술발전과 변화될 미래가 중요한 판단기준인거죠. 시장에는 저 근시안적인 애널들도 필요한 존재입니다. 그들과 그들을 따르는 개인투자자가 일반적인 존재고, 비전을 이루어내고 엄청난 성장의 열매를 얻는 자는 소수죠. 언제나 성공하는 사람은 소수입니다.
@@jasonkim300 테슬라의 자율주행 기술력을 경쟁사가 따라오지못하는 이유는 막대한 주행데이터가 영향이 크다고 생각합니다. 애플은 테슬라보다 인공지능을 먼져 시작했고 전통 AI회사인만큼 기술력은 확실한데 자율주행을 포기한 이유가 이것때문이라고 생각합니다. 테슬라차량이 지금도 전세계를 누비며 쌓고있는 데이터를 타 스타트업 기업이 따라올수가 없습니다. 그렇기에 많은 차량들이 다니는만큼 더 빠른속도로 데이터가 쌓이고 그 데이터를 기반으로 더욱더 FSD가 발전될거라고 생각합니다. 만일, 기술력의 한계에 부딪혀 FSD의 우수성이 입증되지 못한다고한다면 소프트웨어 매출뿐만아니라 차량판매 매출또한 줄어들겠죠.. 정리하자면 차량판매가 저조하다면 완전자율주행 시대는 늦춰질것이고, FSD기술력의 한계에 부딪혀 개발이 지연되거나 중단된다면 차량 판매량은 감소될것이라고 봅니다. 서로 상호작용하는것이죠 FSD가 선택이 아닌 필수가 되는 시기.. 즉, 일론이 꿈꾸는 완전 자율주행 그 시대엔 거리에 다니는 모든 자동차들의 패달과 핸들이 없는 시대일겁니다. 테슬라 투자자들의 목적지는 모두 같을겁니다 그 시대가 곧 올거라 믿고 투자합니다.
저도 새벽에 바이 더 딥 했습니다~^^ 낮은 평단가가 확 올라가네요.ㅋㅋ 4분기 어닝은 마진폭과 메가팩 성장률때문에 하락할것 같지 않지만 그래도 시드 준비는 해놔야겠죠~^^ 로보택시와 FSD 풀리는 순간이 진정한 게임 시작이 아닐까 합니다. 다들 성투하세요~^^ 영상 감사합니다.
예상대로 350달라까지는 빠르게 떨어질듯 하네요. 일단 뭐 제자리로 가는거죠. 이미 예상했고 지난 한달 올랐던 금액을 제돈이라고 생각한적이 없었네요. 지난 1주일정도만에 한 3억 가까이 잔고가 줄었네요 ㅎㅎ 제가 미국에서 테슬라를 두대나 소유하면서 FSD 를 사용하는 실사용자이다보니 믿음이 있어서 이럴때 더 무덤덤한것 같아요. 참고로 테슬라 투자 이제 2025년이니 5년차이네요. 테슬라는 테슬라의 목표들이 성공할때까지 hold and buy 를 얼마냐 오래 지속할수있냐가 key 입니다. 테슬라 투자 초보분들은 고민 많이 해보시길 바래요.
@@슈-m9m 제가 이미 4년째 투자중이라.. 그냥 이런거 무덤덤하네요. 100불도 본 사람이라.. 실적이나 아주 clear 한 가이던스가 아직은 없기 때문에 다시 떨어져도 할말없다 이런 생각으로 있었죠. 아직도 싯가에 매달 추매하고 있는데 대음달에 보너스랑 이것저것 목돈이 들어오기에 주가 떨어져 그냥 땡큐 히고 있습니다. 테슬라는 이러다 갑자기 급등하고 해서 그냥 보유 및 추메가 정답이란걸 지난 4년의 경험이 말헤주네요...
우선 “4분기 인도량 감소”는 오해를 줄 수 있는 표현이라는 생각이 듭니다: 1) 4분기 인도량은 3분기 인도량보다 증가 / 3분기 인도량은 2분기 인도량보다 증가 / 2분기 인도량은 1분기 인도량보다 증가 2) 4분기 인도량은 전년 4분기 인도량보다 증가 (2.3%) 3) 4분기 인도량은 월가의 예상 하회 4) 연간 인도량은 전년 대비 감소 (1.1%) => “4분기 인도량 증가 & 예상 하회, 연간 인도량 감소” 정도가 오해의 소지가 없는 표현이라는 생각이 듭니다. 매일 고맙게 영상 보고 있고 고맙습니다.
@@Kirk57 그 타이밍이 한참 남음. 근데 대부분 주주들이 너무 들떠있음... 그래서 난 더 좋은게 들뜬사람은 오래 못버팀. 포모와서 급히 산사람도 당장 마이너스에 덜덜 떨거고... FSD실적이 가시화되는데도 적어도 2년 걸림 계산해봐도 테슬라 여지껏 천만대 팔았는데 그 모든 차가 동시에 구독 박아도 100달러x10000000대 1빌리언달러밖에 안 됨 1년에 12빌리언 마진율 80% 잡으면 약 9빌리언달러 영업이익. 한 운전자도 빠짐없이 모두가 구독 박아야 올해 전기차가 벌어들인 수익 될까말까. 결론은 유럽이고 중국이고 fsd풀려봤자. 단기적으로는 구독자 15퍼잡으면 1년에 1-2빌리언 벌까말까. 근데 fsd풀리면 주가 4-5배 뛸거라고 생각하는 사람은 뭐지 싶음... 이런거 계산기 없어도 계산 가능한데...
![[지식뉴스] 🇺🇸"넘쳐나는 돈, 결국 어디론가 간다"...미 연준이 숨긴 진짜 메시지① (ft.조영무 LG경영연구원 연구위원) / 교양이를 부탁해 / 비디오머그](http://i.ytimg.com/vi/YfgtmdAd22c/mqdefault.jpg)
![[지식뉴스] 🇺🇸"넘쳐나는 돈, 결국 어디론가 간다"...미 연준이 숨긴 진짜 메시지① (ft.조영무 LG경영연구원 연구위원) / 교양이를 부탁해 / 비디오머그](/img/tr.png)
![[ 비트코인 실시간 ] 아...너무 불안하다](http://i.ytimg.com/vi/PvToJckt3dY/mqdefault.jpg)
[테슬라를 중심으로 자율주행에 손쉽게 투자하는 방법]
글로벌 자율주행 투자 솔루션 : ACE 글로벌자율주행액티브(414270)
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-상품 소개(홈페이지) : bit.ly/3ZJzqze
더살수 있는 시간이 주어져서 감사할뿐입니다.좋은 하루되세요~
응원합니다! 좋은 하루 보내세요!
팩트는 테슬라가 건강해지고 있다는 거임...
Thanks!
후원해주셔서 감사합니다 둘리와 만두님! 2025년도 좋은 영상으로 성원에 보답하겠습니다! 감사합니다
충격까지야ㅋㅋㅋㅋㅋ하루이틀도아니고 원래 테슬라 주가 무빙은 이렇답니다. 이 피곤함을 견뎌야 최고의 수익을 거둘 수 있음
맞습니다 변동성은 견디기 쉽지는 않네요 테슬라투자 5년째 ㅎㅎ
@@제국의품격주가빠지면 꼭 나타나는 인간들 어김없이 나타나네ㅋㅋ
이 정도면 보합
파산 무빙인가요?
5년 투자하니까 이제 그려려니 합니다ㅋㅋㅋ
개인적으로 $500 미만은 기계적으로 추매하고있어, 할인가격으로 저렴하게 매수하는 중입니다. 500 돌파구간에선... 추매가 쉽지 않을듯 해서요
주식은 열심히 하면 할수록 손실이 됩니다 하는일이 있고 주식은 길게 봐야합니다
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
묵묵히 줍는거죠. 2025년 열심히 살다가 어느날 미소지을 나를 기다리며.
310에 주우세요 29일발표후에
@@jangym4257 메가팩이 잘되서 매출하고 실적은 차량판매만 하던때보단 잘 나올껄요??? 마진율이 일단 더 좋아질꺼니까
그로스마진도 2,3분기에 비하면 더 잘 나올것이고 실적은 좋을껄로 보입니다
@@jangym4257 1월 29일날 실적 발표하나요?
@@jangym4257 29일이뭔가요
테슬라 아닌 뭘사도 모아가면 다 올랐음 ㅎㅎ
너무 걱정하지 마세요. 차량인도량 낮게 나와도 에너지 매출이 사상 최대라서 4분기 어닝 비트하는데 문제 없습니다.
그리고 모델Y 쥬니퍼 출시와 기가 상하이 매가팩 공장 가동 소식 나오면 다시 급등합니다. 지금이 매숭저점입니다. 저는 지금 매수 중..마지막 기회라고 보시면 되겠네요.
사트ㆍ세미트럭 대량생산체계 올해부터 돌입합니다.
저랑 생각이 같으시네요. 오늘이 막차 ㅎㅎ
응원합니다!
저도 테슬람이지만 냉정하게 보면
기대감으론 단기 상승하겠지만 금방 제자리로 내려옴. 마진 80% 엔비디아도 per가 50임.
테슬라는 현재도 100 넘음.
결국에는 마진 20대 이상으로 계속 나오고
매 실적 발표때마다 기대 이상으로 기대감 심어 줘야함. 그래야 100 대 유지함.
per 이 꼭 정확한 잣대는 아닙니다. 주가는 향후 기업의 성장과 펀더멘탈을 반영하죠. 테슬라는 차량 판매 성장, 에너지 분야 성장, AI 기반 완전자율주행 완성 및 상업화 시기 등 전반적으로 판단하여 에널리스트들이 부여하는 참고 정도로 보시면 됩니다. 2000년도 테슬라가 10 배 오를 때는 per 이 500 이상인 때도 많았습니다. 앞으로의 성장 곡선과 모멘텀이 중요한거죠. 테슬라는 S커브 곡선의 출발점에 있습니다. 아직 시작도 안했다는 뜻이죠. 올해가 그 뿌린 씨앗을 거두는 원년이 될 것으로 전망해 봅니다. 올해는 시장 매크로 상황이 어떻게 변할지 모르겠지만 큰 악재가 없다면 테슬라 자체 능력만으로 연말 600~700불 사이도 오를 수 있다고 생각합니다. 결국 eps 성장률이 얼마나 빠르게 성장하느냐가 중요한데 올해 중반부터 향후 30년까지 엄청난 매출과 에너지 분야에서 혁신적이 성장이 주가를 펌핑시켜줄 겁니다. 신재생에너지 사업 분야는 제가 계산했을 때 적어도 27년부터는 매출에서도 자동차 판매와 버금가는 매출과 지금도 수익률이 30% 를 웃도는데 자동차 판매 수익률에 2배 수준을 보여줄 건으로 보입니다.
이 외에 FSD 완전 상용화로 로보택시 및 옵티머스봇 매출을 26년부터는 본격화 되겠죠. 유럽 및 중국 등으로 확산될 것이고 사트ㆍ세미트럭 등 대량생산과 리튬정제공장 매출 등 다양한 분야에서 주가를 펌핑시켜줄 잠재적 요소가 많죠. 슈퍼차저 및 보험사업 등도 있구요. 최근 5일간 조정받았는데 마지막 저점 매수가 되지 않을까 싶네요. 그래서 저는 계속 매수중입니다.
떨어지면 더 매수할 생각입니다. 기업에 대한 확신이 없다면 투자하면 안됩니다. 장기적으로 멀리 보세요. 30 년에 주당 2500달러가 된다고 생각하고 떨어지면 그냥 매집하세요. 사람들은 작년에 100달러로 떨어졌을 때도 더 떨어질거라고 기다리다 못 산 사람도 많을겁니다. 앞으로도 마찬기지죠..언론에서 보도하는거, 테까들이 얘기하는 거 귀담아 듣지 마세요. 그건 자신이 그 기업에 대한 확신이 없이 투자한다는 것인데 누가 뭐라하든 자신의 신념을 가지고 투자하되 장기적으로 모아가는 투자를 해야 큰돈을 벌수 있습니다.
단기적으로 벼락부자가 되고 싶다면 양자컴퓨팅 관련 주식 RGTI 같은 경우 1년만에 2000% 가 올랐죠.. 이런 주식 일반인이 쉽게 찾을 수 있을까요? ㅎㅎ
@@Tslagotomars아직도 per을 운운하는 사람이 있다니
세계에서 가장 안전한 차가 테슬라입니다
동의합니다
영상 감사합니다~ 에너지의 수익성을 더 좋게 봅니다
또다시 무한 기다림으로 버텨야 하는건 아니길...
오늘 TSLL줍줍으로 혼 좀 내줬네요... 😢
참고하셈 테슬라는 오르면 한 주에 30~40프로 그냥 오르는 주식임 그냥 모으셈
빠질때도 열흘에 30~50%는 그냥빠지고ㅋㅋㅋ
ㅇㅇ둘다 맞말임
변동성이 높은 MSTR, TSLA 만 투자하고 있음. 빠질 때도 화끈. 올라갈 때도 화끈
감사합니다
❤인도량 어쩌죠...😢
저점매수하기 좋은 타이밍
만약 추가로 갭 메우러 더 빠진다고 하면, 풀레버리지 무지성 매수해야
감사합니다😊🎉
감사합니다
년말에 모델 y를 샀습니다. fsd로 엘에이에 다녀왓어요. 처음엔 겁이 낫는데 참 편하게 갓다왓지요. 출발은 샌프란에서요. 중간 슈퍼차징 하느라 시간은 조금 더 걸렷지만 테슬라라운지에서도 쉬고 느긋하게. ㅋ 최곱니다.
테슬라 오너 되신거 축하드립니다!
한국도 빨리 fsd가 돼길..
어제 바겐세일 380에 1주 추매 줍줍타이밍주셔서 감사합니다~~^^
일론은 수십년전부터 본인의 비전을 표현했고 그것을 실제로 달성해왔습니다. 테슬라의 투자에 대한 월가의 다양한 견해는 일론이 추구하는 미래에 대한 비전을 믿느냐, 안믿느냐로 나누어지겠죠. 일론의 비전을 안믿는 사람에겐 지금당장의 차량 인도량 숫자와 당장의 실적이 판단기준일것이고, 일론의 비전을 믿는 사람에게는 지금 일론과 테슬라가 이루어나가는 기술발전과 변화될 미래가 중요한 판단기준인거죠. 시장에는 저 근시안적인 애널들도 필요한 존재입니다. 그들과 그들을 따르는 개인투자자가 일반적인 존재고, 비전을 이루어내고 엄청난 성장의 열매를 얻는 자는 소수죠. 언제나 성공하는 사람은 소수입니다.
응원합니다
어제 기분좋아서 380에 왕창담았더니 평단 232까지 올랐네요😂 그래도 감사합니다
에너지부문 실적 증가가 판매량 35만대 판매랑 비슷하다면? 걍 계속. 주워^^
오늘 1주 추가 했네요
👍👍👍👍👍
모델Y주니퍼 생산 문제로 재고 소진에 총력을 기하였을듯~~생산량을 보면 답이 보입니다. 단 에너지 매출로 어닝은 빗 한다고 봅니다. 결국 차후 테슬라의 매출의 근본은 에너지및 소프트웨어 매출이 된다고 봅니다. 더이상 자동차 회사가 아니라는 얘기~~
이것을 월가에서 받아 드리는가 문제입니다
소프트웨어의 매출은 곧 차량판매랑 직결되어있어요 보험,FSD 이것들도
차량판매가 저조하면 매출이 저조할수밖에 많은 차량들이 데이터를 복리로 축적하고 그 데이터가 기반이된 FSD로 인한 수입이 발생되는것이니
1차적으론 차량판매가 절대적으로 중요
테슬라는 아직까지는 자동차 회사임!!!
@@은호김-y4m타사에 FSD 라이센싱이 언제부터 또 얼마나 많은 회사와 계약 하느냐가 관건 입니다. 테슬라 자동차 구매자 모두 FSD를 구입하지는 않습니다. 장기적으로 FSD의 우수성이 입증되고 옵션이아닌 스탠다드화 되는것이 가장 큰 그림이 아닌가 생각합니다.
@@jasonkim300 테슬라의 자율주행 기술력을 경쟁사가 따라오지못하는 이유는 막대한 주행데이터가 영향이 크다고 생각합니다.
애플은 테슬라보다 인공지능을
먼져 시작했고 전통 AI회사인만큼
기술력은 확실한데 자율주행을 포기한 이유가
이것때문이라고 생각합니다.
테슬라차량이 지금도 전세계를 누비며
쌓고있는 데이터를 타 스타트업 기업이
따라올수가 없습니다.
그렇기에 많은 차량들이 다니는만큼
더 빠른속도로 데이터가 쌓이고
그 데이터를 기반으로 더욱더 FSD가 발전될거라고 생각합니다. 만일,
기술력의 한계에 부딪혀 FSD의 우수성이 입증되지 못한다고한다면 소프트웨어 매출뿐만아니라 차량판매 매출또한 줄어들겠죠.. 정리하자면 차량판매가 저조하다면 완전자율주행 시대는 늦춰질것이고, FSD기술력의 한계에 부딪혀 개발이 지연되거나 중단된다면 차량 판매량은 감소될것이라고 봅니다. 서로 상호작용하는것이죠 FSD가 선택이 아닌 필수가 되는 시기.. 즉, 일론이 꿈꾸는 완전 자율주행 그 시대엔 거리에 다니는 모든 자동차들의 패달과 핸들이 없는 시대일겁니다.
테슬라 투자자들의 목적지는 모두 같을겁니다 그 시대가 곧 올거라 믿고 투자합니다.
줍줍..🌰🌰🌰
맷집 키우기는 최고😂 ㅋㅋㅋ
사트는 볼보보다 튼튼한 차로 판명되었네요.. 일론의 의도와 다르게 광고된듯...
무료광고가 계속되고 있습니다
씨드가 없네요 ㅠㅠㅠ
어제 추매함
줍줍기회 오는중
매도 먼저 맞아야지😊
378에 줍줍
지금은 다들 테슬라를 진작에 저점에서 매수해놔서 최근 단기하락에 전혀 멘탈 지장없어야 하고 단타계좌에서 새롭게 수익낼 기회 주는 것에 또다시 설레는 나. 이게 제일 테슬라 투자자로써 정상적인 상태이고 반응이라고 생각함.
일런머스크가 테슬라 주식 265000주를 매도했네요. 지난 12월 말에..ㅎㅎ
진짜요?
기부 때문으로 알고 있습니다.
쌀 때 머스크 횽도 다시 사면 리스크 완화
국장과 비교하지 마세요ㅎㅎ
자신의 재단에 기부한거죠~~세금을 절약하기 위해서.
주가 바닥이니 줍줍하라는 폭축🎊💸🤖🚀📈😌
감사합니다, 잘 되리라 믿습니다 ❤😊
테슬라는 per 100-150구간에서 전략적 접근이 필요함
머스크가 또 한번 마지막줍줍기회를 주네요 땡큐 일론!
유럽 상황 안좋아서 그런거지 이정도면 선방했다고봄. 다른회사들은 비상이던데. 에너지 매출이 모자란 차 매출 매꿀듯. eps 컨센보단 높을거 같아요.
기대해 보겠습니다
350~380 ER까지 가겠네요
고점이리고생각했는데 ㅎㅎ 역시나
다시 오르겠죠
🙏🙏🙏
앤비가 액면분할하고 전고점 150달러 까지 찍고 늘 130 기준에서 소폭 하강 상승 제자리 걸음 반면 변동성이 큰 테슬라가 더 잘 가는편임
❤❤❤🎉
으흐흐흐흐 즐겁게 줍줍했습니다^______^
23년은 생산량이 인도량보다크고 24년은 인도량이 생산량 보다 크네요. 24년은 모델 y 신모델 준비, 중국에서 모델 3 완판 등의 이슈가 있었죠. 이런 25년 준비 없이 생산 계속했으면 4분기에 50만대 생산 50안대 인도 정도는 가능하지 않았을까해요
카팩스도 2024년이 더 큽니다. AI 센터와 많은 준비가 들어가서요 어닝에 영향이 있겠지만 25년을 위한 준비라고 생각합니다
알고 맞아도 아푸구만...크....
뭐 예상은 했었는데 그래도 아숩습니다 ㅠㅜ
마냥 좋을 순 없겠지만 이제 스트레스는 좀 줄여주라 슬라야ㅋ
저 차량은 테슬라에서 전시 하면 좋겠다
의미가 있다고 생각합니다!
320 풀매수ㅜㅜ
이번분기는 사이버트럭이 많이 나갔으니 마진이 올라 매출은 꽤 나오지 않을ㄷ가요?
기대합니다
280에서 매수 대기중입니다
그 가격대는 안옴😂😂😂
@@jasonp7353 404에서 매수함요
😊😊😊
사이버트럭 운전석 사망자 머리에 권총 총상 발견됨
운전자 죽이고 지율주행으로 호텔까지 간다음에 터뜨린거임??
싸트는 자율주행 되나…?
이건과 다른 12/31에 애틀란타에서 사이버트럭이 전소되었는데 다뤄주시면 좋을 듯 합니다. (일렉트릭 참고)
기사보면 테슬라에서 사이버트럭 배터리팩에 문제가 있어서 교체해주고 있다고도 하는데 진짠지도 궁금하구요. cell-dent 문제라고 부른다네요.
electrek.co/2024/09/05/i-sold-all-my-tesla-shares-tsla-why/
이 기사 이후 일렉트렉은 신뢰하지 않습니다
댄 아이브스 왈~
2025년 최고 주식이 앤비디아? 테슬라 아니고..ㅠ
저도 새벽에 바이 더 딥 했습니다~^^
낮은 평단가가 확 올라가네요.ㅋㅋ
4분기 어닝은 마진폭과 메가팩 성장률때문에 하락할것 같지 않지만 그래도 시드 준비는 해놔야겠죠~^^
로보택시와 FSD 풀리는 순간이 진정한
게임 시작이 아닐까 합니다.
다들 성투하세요~^^
영상 감사합니다.
감사합니다!
악재같지도않은 악재 쏟아서 빨리내려라. 이미 300프로수익중이라서 큰돈싣기애매하다ㅋㅋ
^---------^😂😂😂😂😂😂😂😂😂
의미알쥬😂😂😂😂
예상대로 350달라까지는 빠르게 떨어질듯 하네요. 일단 뭐 제자리로 가는거죠. 이미 예상했고 지난 한달 올랐던 금액을 제돈이라고 생각한적이 없었네요. 지난 1주일정도만에 한 3억 가까이 잔고가 줄었네요 ㅎㅎ
제가 미국에서 테슬라를 두대나 소유하면서 FSD 를 사용하는 실사용자이다보니 믿음이 있어서 이럴때 더 무덤덤한것 같아요. 참고로 테슬라 투자 이제 2025년이니 5년차이네요. 테슬라는 테슬라의 목표들이 성공할때까지 hold and buy 를 얼마냐 오래 지속할수있냐가 key 입니다. 테슬라 투자 초보분들은 고민 많이 해보시길 바래요.
사고방식이 멋지고 스케일이 큼니다 저도 한 1억 내려 앉았는데 테슬라 투자하려면 담대하고 멀리 보는 안목이 필요한것 같습니다
멘탈. 부럽습니다. 오늘 다 팔았어요.며칠간 너무 조마 조마. 투자도 좋지만 병 날것 같아서요 ㅠ 조금 수익난거보다 더 마이너스네요 ㅠ
@@슈-m9m 제가 이미 4년째 투자중이라.. 그냥 이런거 무덤덤하네요. 100불도 본 사람이라..
실적이나 아주 clear 한 가이던스가 아직은 없기 때문에 다시 떨어져도 할말없다 이런 생각으로 있었죠. 아직도 싯가에 매달 추매하고 있는데 대음달에 보너스랑 이것저것 목돈이 들어오기에 주가 떨어져 그냥 땡큐 히고 있습니다. 테슬라는 이러다 갑자기 급등하고 해서 그냥 보유 및 추메가 정답이란걸 지난 4년의 경험이 말헤주네요...
저도 투자 4년째. 이 정도는 덤덤합니다.
이럴 때 여유 있으면 매수해야지요.
응원합니다!
일부 물량 추매해야할 듯. 4분기 실적 보고 또 추매가고. 올해 1분기까지는 추매 기회 줄 것 같음.
우선 “4분기 인도량 감소”는 오해를 줄 수 있는 표현이라는 생각이 듭니다:
1) 4분기 인도량은 3분기 인도량보다 증가 / 3분기 인도량은 2분기 인도량보다 증가 / 2분기 인도량은 1분기 인도량보다 증가
2) 4분기 인도량은 전년 4분기 인도량보다 증가 (2.3%)
3) 4분기 인도량은 월가의 예상 하회
4) 연간 인도량은 전년 대비 감소 (1.1%)
=> “4분기 인도량 증가 & 예상 하회, 연간 인도량 감소” 정도가 오해의 소지가 없는 표현이라는 생각이 듭니다.
매일 고맙게 영상 보고 있고 고맙습니다.
의견 주셔서 감사합니다
@todayteslanews 답글 고맙습니다. 제가 잘못된 부분이 있거나 다른 의견은 언제든지 의견주세요.
180달러 일때도 버텼는대 이정도는 애교 수준. 그냥 심신미약자분들은 테슬라는 구경만하세요 ㅎㅎㅎ
응원합니다!
300밑이면 남은 총알 1억 풀매
모처럼의 지속적인 하락이지만 오테뉴와 함께 라면 괜찮습니다 :)
함께 해주셔서 감사합니다!
구형 모댈y로 판매량 1위 찍는 마당에 모댈y주니퍼 나오면 판매량 떡상 하는거지
생산라인교체 및 램프업기간 생각좀...
그리고 현재 공장으로 풀케파돌려서 생산량은 한계적임 25년도 165~170만대 정도 나올듯
@체크메이트-z5p ?? 중국은 벌써 하루 200대씩 만드는데?? 페이스리프트인데 뭘 공정이 겁나 다른냥 ㅋㅋ
@@leonkim4736 하루 생산량 1월1일부터 1000대까지늘려도 연간생산량 36만대
1500대까지 늘려도 54만대
25년 200만대 인도량 채울려고한다면
다른 모델로 150만대를 팔아야하는데 ㅋㅋㅋㅋ
희망회로좋지만 인도량은 몇년째 제자리라고 봐도 무방한데 색안경좀 벗으셈
Fsd,옵티머스는 솔직히 상용화되서 돈벌어올려면 최소3년이고ㅋㅋㅋFSd가격도 솔까 구독 월10만원넘고 구매는 1000만원이넘는데 모두가안하진않겠지만 서민들은 쉽지않음 내생각은그럼
생산라인 교체 아닌데요?@@체크메이트-z5p
1분기도 주가 하락할 것 같네요. 자율주행 규제 해제 뉴스 뜨기 전까지 조정 보일 듯...
엔비디아는 500%상승하고도 잘만버티던데
테슬라 같은기간에 ㅋㅋ
NVDA는 매출에 의한 상승 입니다.
그럼 엔비디아 사 일기는 집에서 쓰고
@@atl2331 무지성 답다 ㅋㅋㅋ
나스닥이 떨어지는데 답 있나요 ㅎㅎ
요번에 500주 채웠습니다
테슬라만큼 믿을만한 회사도없음
응원합니다
레버리지 분할매수 완료
레버리지는 추천하지 않습니다
저 월스트리트 인도량은 누가 계산하며 어떻게 계산되나요?
일론입니다😊
계산기로합니다
일론머스크 12월 30일 26만주 매도
그래서 팔거야? 그런거아니면 그냥 ㄷㅊ고 줍줍하는겁니다
2030년까지 계속 달립니다!
주식이 천지 개벽 한건가 계속 내리고
심리전인 라인은 330 머 이정도야~
330에 풀매수가즈아!
언제 하실까? ㅋ
@@하프리스트 거기까지 안가 ㅋㅋ
@@날마다-f4f ㅋㅋ 안올거 같지?
@노마드-q3c 아니 올거 같은데 풀매수는 너는 못할거야 ㅋㅋ
@@노마드-q3c ㅋㅋㅋ 테슬라 330 오면 다른 주식도 다 녹아내림 ㅋㅋ
역시 테슬라는 신뢰할만하네. 나쁜 짓거리에는 절대 이용되지 못하게 철저히 암호화되어 followup되고 필요시 해독하면 온갖 정보를 블랙박스 처럼 쏫아냄
테러하기 쉽지 않습니다
7:15
24년 4분기 딜리버리 495,570으로
분기별 역대최대 인도했는데
459,570으로 교묘하게 바꿔놨네요..
실수인지? 언플인지?
디테일 감사합니다! 체크하지 못했네요
자율주행 보험적용 여부만 남았다!!!!! 겜오버!!! 트럼프 정부 시작되며 , 테슬라 보험 적용 되면 📈💸🎊👏👏🚀🤖😌
이번 폭발로 트럭 배드,뚜껑 모두 스테인레스 재질 옵션 !!
나온다!!에 500원 건다. 😅
엔비댜랑 비교하는 사람들 많은데
난 테슬라 주주임에도 엔비디아랑은 좀 다른 길 갈거라 생각함.
엔비댜는 기대감 이후 끊임없는 대박실적으로 상승한거고
테슬라는 대박실적나오려면 아직 멀었음.
님이 제대로 된 주주네요
그 제대로 된 실적이 나오면 쫓아가기 힘들만큼 올라갈 것 같아서 미리미리 조금씩 삽니다..에너지 부분이 점점 견고한 실적을 받쳐줄거라 생각합니다.
대박 실적 나오면 주가가 400 이아니라 2000이 되겠죠.
@@Kirk57 그 타이밍이 한참 남음. 근데 대부분 주주들이 너무 들떠있음...
그래서 난 더 좋은게 들뜬사람은 오래 못버팀.
포모와서 급히 산사람도 당장 마이너스에 덜덜 떨거고...
FSD실적이 가시화되는데도 적어도 2년 걸림
계산해봐도 테슬라 여지껏 천만대 팔았는데 그 모든 차가 동시에 구독 박아도 100달러x10000000대 1빌리언달러밖에 안 됨 1년에 12빌리언 마진율 80% 잡으면 약 9빌리언달러 영업이익.
한 운전자도 빠짐없이 모두가 구독 박아야 올해 전기차가 벌어들인 수익 될까말까.
결론은 유럽이고 중국이고 fsd풀려봤자.
단기적으로는 구독자 15퍼잡으면 1년에 1-2빌리언 벌까말까.
근데 fsd풀리면 주가 4-5배 뛸거라고 생각하는 사람은 뭐지 싶음...
이런거 계산기 없어도 계산 가능한데...
괜찬습니다~! 200대 오면 줍줍하면 되지요
200은 아닙니다
@@jennyo4590옵니다ㅋㅋ테슬라5년 내내 그랬어요
그만 테슬라는 당분간잊으세요
2025년은 160-170만대 수준으로 예상됩니다
주니퍼로 생산라인 교체 및 램프업기간 생각하면 잘나와야180만대
아마 165만대 전후 나올듯.25년도
주가가 160~170불대로 간다는 얘긴지 알고 깜딱 놀랐습니다~ㅋ
간다면 풀대출각입니다~^^
그냥 한개라도 사세요.
1등
줍고싶어도 총알이 없네 ㅠㅜ 더빙보여주고 따로 설명하실필요없어요 이해되니까
오히러
사트를 홍보해주는 사건이네요
결국 그렇게 되었습니다. 실전으로 보여주네요
올해는 보조금 폐지로 170만대 이하 나올수도 있습니다.
에너지는?
이 정도 가지고 제목에 "충격"이라는 말은 쓰지 않으시는 게 맞지 않을까요?
잘 나왔어도 충격이라고 했을겁니다
폭망ㅜ
북치고 꽹과리 쳐봐야, 공매도 의 놀이터 가 되어 있는싯점이다.200달라 까지 떨어져야 공매도 가 만족할것이다.
그렇게 기다리세요.. 주가 2000 되어도 도돌이표 한 본인만 발견하실듯 😢
댄아이브스는 거의 테슬라 직원급인데 아무리 긍정적인 소릴해도 이제 믿음이 안갑니다.
확실한건 자율주행규제 풀리고 fsd에 로보택시까지해서 매출이 나올려면 아직멀었음 그전까지 전기차판매율이 저조하면 그냥 계속 주가 떨어지는거죠
감사합니다
worst vehicle for 테러리스트 ^^
감사합니다~^^
추매 타임이네요~
모든 유투브 태슬라 좋 타고 사라 할때 알아봐다
응 300초 오면 또 줍줍 갑니다ㅋ
공매도 세력에겐 빅호재내요
시장진입 늦게해서 조금샀는데 15프로 올랐을때 오히려 아쉬웠음. 이참에 많이 떨어졌으면 좋겠다.. 목표수량채울기회인듯
원래 쉽지않았을거라 예상되었음 줍줍기회주네 맨날 오르고난 뒤에 껄무새되지말고 세일할때 주워 ㅋ
🫡
응원합니다!
매수 찬스!!
감사합니다
❤❤❤❤🎉