MOTOR E-BIKE ⚡ CAMBIAR de ENGRANAJES de PLÁSTICO a ACERO MXUS XF08C | BICICLETA ELÉCTRICA
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Hola RUclipsros! Soy Garpk y hoy vamos a ver cómo cambiar los engranajes de plástico de un motor eléctrico de una ebike a engranajes de acero. Concretamente este es un motor trasero MXUS modelo XF08C.
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Спорт
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
no tengo bici, tampoco puedo comprar una, pero este video me ayudo a entender como funciona una bici electrica para un trabajo de universidad con engranajes planetarios muchas gracias
😆
Buen video,he comprado una bici de motor trasero y me surgen dos dudas:
1¿Al poner engranaje metálico podrías gastar el piñón del tambor y que resulte más cara la reparación?
2,al poner metálicos si estos se desgastan ¿ podría pasar que entren el el bobinado virutas metálicas?
Remember this ''plastic gears with distinct performance benefits over their metal counterparts. The elasticity of the material allows them to absorb shock, vibration and reduce noise'' among other stuff.
Buen video, espero que realices mas de estos motores ya que mi bicicleta usa de estos y seria bueno saber mas sobre la mantencion de estos.. se agradece, saludos desde chile..
Creo que metal con metal se descastaran ambos... con plástico solo pierde uno y se puede cambiar.. en cambio.. cambiar toda la tapa cuando se desgaste.. no se
Excelente comentario, con el de plástico solo cambias los engranajes interiores, si se desgastan ambos, no se puede cambiar la tapa. No es recomendable.
@@rodrigodominguezramirez3129 Un amigo me comento que los engranajes de plastico hacen como de fusible, y mejor que rompan estos que no otras partes más caras, por lo que no me recomendaba de cambiarlos por unos de acero. Gracias por el video, pues tengo que abrir el mio, y asi ya veo que es lo que me encontrare, y como desmontar ¿Para los engranajes de plastico que tipo de grasa se utiliza?
@@AlbertMonesM hay un vídeo que se llama, "tutorial mantenimiento bicicleta eléctrica" de magnet X o algo así, ahí dicen que se usa grasa de litio,yo lo encontré en las ferreterías.
@@rodrigodominguezramirez3129 ¿qué tan complejo es hacer el mantenimiento uno mismo?
@@eduardchato depende de que tan difícil esté abrir el motor, con tornillo de Allen o torx es fácil, me tocó uno de cruz, barrí los tornillos, tuve que hacer la rosca y ponerle de Allen, lo demás es fácil, grasa de litio blanco que lo venden en el autozone, y con cuidado desmontar, en RUclips está el tutorial, solo es quitar la grasa con un trapo y ponerle una nueva, ya el cambio de engranaje ⚙️ se necesita herramienta especializada, pero con un buen mantenimiento te dura años antes de cambiarlos.
ami me gusto tu video tengo una fat bike 48. 1000. tambien yo mismo le hago mantenimiento viendo videos de youtube gracias
Enhorabuena por el video. muy profesional, no me quiero imaginar lo que te habra costado editarlo.
gracias eres una maquina.
un saludo
Ya encargue mis engranes planetarios para que cuando se ocupen los tenga. Muchas gracias por tus vídeos, dan más confianza de comprar está bicicleta.
Donde los venden?
amigo lo venden en amazon? o donde lo puedo conseguir ;gracias
Gracias por el tiempo que te tomas por compartir tus Experiencias. Saludos desde Mexico. Y en espera de mas Videos a cerca de la BICIMOTO. Y mas como hacer los Rayos a la Medida de un Rin que eso he andado buscando como hacer la ROSCA a los Rayos
A ver si tengo algo de tiempo y voy editando algunos vídeos más acerca de la bicicleta 😉
Gracias amigo.segues.mas.vidios.esta.enterezante.mucha.gracias.ested..
Genial, cuantos kilómetros recomiendas lubricar, y cambiar el cambio de los piñones.
Hola excelente video. Que grasa recomiendas para el engranaje de plastico. ?
Se puede usar SUPER LUB?
hola, muy bueno el video, pero mi duda es de poner piñones de acero traslades el desgaste a la corona y el el eje del motor, el acero es más duro y provocará el desgaste de estos.
Esa es la pregunta que también yo me hago
Buen Video, gracias! Aquí dices que hiciste un video donde enseñas a roscar los radios pero lo he buscado y no lo consigo, pensé que estaría en el de los radios con forma de estrella, pero esos los compraste a medida. Resulta util roscar radios para poder utilizar los que uno ya tiene y adaptarlos. Espero ese video si no lo has subido aún. Saludos!
Muy interesante vídeo y me viene muy bien porque acaban de averiarse los piñones de plástico (naylon, creo) de mi bici debido a los muchos kilómetros que tiene conmigo, que soy un peso pesado, encima. Lo de los engranajes metálicos me parece buena idea pero tengo una duda importante:
El eje del motor (el piñón) es metálico y el interior del cubo de la rueda (la corona) también, ¿Si se ponen metálicos los engranajes del planetario de la reductora no existe el riesgo de que se desgasten piñón y corona?
Lo digo porque por ejemplo la caja de cambio o el diferencial de un auto llevan los engranajes medio sumergidos en aceite y gracias a ello no hay prácticamente desgaste pero el motor de la bici lo más que lleva es grasa que se va desplazando con el tiempo y por eso quizás sea mejor "sacrificar" periódicamente los engranajes de plástico que son baratos antes que el eje del motor o el engranaje de la carcasa del motor. Ésa es mi duda de aficionado y te agradecería mucho tu experta opinión..
Gracias por subir tan buen vídeo.
Asi lo. Creo yo tambien amigo.y ta.bien he oido ese mismo Razonamiento que tu dices .yo lo he visto en otro lado...
Puestos a especular me pregunto porqué estos motores no llevarán sumergidos los engranajes en un aceite adecuado, este aceite podría ser ligero y en realidad sólo harían falta un par de retenes. Así los engranajes de la reductora, fueran del material que fueran, durarían mucho más.
Igual hay algún impedimento técnico que me gustaría conocer.
Se estropean otros componentes del motor. Recomiendo no hacerlo por experiencia lo digo. Yo se lo puse a mi ebike y solo lo desmadro todo. Pude componerlo a tiempo por eso es que aun conservo la ebike
@@abnercito ¿Llenaste el motor de aceite, así, sin más? Supongo que para poder hacer eso tendría que venir preparado de fábrica con sus retenes y demás. Dije lo del aceite porque algunas de las grandes máquinas de movimiento de tierras, esas con una rueda de la altura de una persona, en el buje lo que llevan es una reductora exactamente igua a la de la bici -varían el tamaño y los materiales, claro- y lo llevan en un carter sellado con aceite por la mitad o menos, muy simple, y ya ves el trabajo tan duro que hacen.
Vídeo muy bien explicado, mi bici SAMEBIKE 20" 350W 48V después de 25.000km ha funcionado perfectamente hasta que el motor empezó a hacer ruidos extraños, lo he mirado quitando los 6 tornillos de la tapa y efectivamente, uno de los 3 rodamientos de plástico tiene rotos 3 dientes y de grasa casi no tenía nada, le he puesto grasa y funciona bien pero sigue haciendo ruidos, así que tengo que reponer ese engranaje guiándome por tu vídeo que no parece complicado, de haberlo sabido y lo recomiendo enérgicamente a tus seguidores, por favor, desenrosquen solo esos 6 tornillos y a los 15.000 o 20.000km hay que ponerle grasa en los rodamientos, gracias.
Metal with metal , there was a reason if they use a plastic gear my friend and it is to give you the possibility to change only a one thing and not more things
Excelente video gracias amigo.
Genial. Cada cuánto se debe realizar ese mantenimiento
Bonjour,
Est-ce que les engrenages en acier font plus de bruit que ceux en nylon?
Merci pour votre réponse.
Oui
Excelente vídeo y explicación... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻
Unas consultas... , entre un motor Boneng HUB trasero (sin escobillas y sin engranajes planetarios... , "Direct-drive"...) y un motor BaFang de montaje medio "Mid Motor"... ¿cuales son más resistentes en cuanto a estanqueidad (grado "IP...") y más fiables...?? , ¿en realidad cuales tendrían menor mantenimiento...?? , estoy indeciso entre una bicicleta Accolmile con motor BaFang de montaje medio ("Mid Motor") de 1000W , 48V y controlador de 30 A ... , y una bicicleta Aostirmotor con motor Boneng HUB sin engranajes ("Direct-drive") de 1500W , 48V y controlador de 30 A ... (en definitiva , que tienen la misma potencia real dada...) , las dos son "Fat Bike" tipo "MTB"... la diferencia es que la Accolmile es plegable (pero con barra de chasis muy gruesa... dentro se mete la batería...) y ruedas de 20" , y la Aostirmotor es de chasis fijo y ruedas de 26"... , vivo en zona rural de montaña... , la usaría habitualmente para desplazamientos entre pueblos por carretera de motaña y pistas forestales... , no descarto que me pille algún que otro chaparrón fuerte... , ya que me gustaría utilizarla para el día a día... 🤔🤔
A ver si puedes orientarme mejor... 🤔
Muchas gracias... 🙏
Saludos... 👋🙋
Hola, gracias por el video. Muy útil. Tengo ese motor, pero para piñón de rosca. Después de ver cómo se desmonta ¿Crees que se podría cambiar para cassette? ¿habrá piezas para ese cambio? gracias y un saludo
buen video amigo ..solo 2 preguntas que es una carraca ? y tambien una frenada regenerativa ...??? Gracias de antemano por la respuesta saludos de lima -Peru
hola amigo, buen video, tengo una pregunta donde puedo encotrar o compara los engranaje spara cambiarlos.
muchas gracias excelente video
Hermano ayúdame! Necesito comprar esos engranajes plásticos y la grasa que llevan que no se cómo se llama yo le puse grasa mecánica y de molieron todos al calentarse
Grasa de litio la encuentras en Autozone
Es un error cambiar la piñoneria de plástico por acero, porque se van a dañar todas las partes con el rodamiento. Es mejor cambiar 3 piñones que cambiar todo el motor. La única opción soñada es la de los motores de carro: materiales de mucha más resistencia y que trabajen inmersos en un lago de aceite. Ahí si podrían ser metálicos. Pero en seco es un error poner metálicos así se les heche grasa de litio.
Opino igual yo se los puse a mi ebike y en un movimiento muy brusco se salieron de su lugar y se desmadraron al tratar de encajar de nuevo jodiendo así parte de la masa y del eje central del motor. Lo bueno es que aun funciona la bici pero tuve que ponerle de nuevo los engranes de nylon
Yo creo que el fabricante los pone de plástico a parte de para abaratar costos por seguridad en caso de bloqueo, si los pones metálicos se dañaran las pistas dentadas
excelente aporte estimado, hice el cambio por unos engranes y al volver a montar el plato se me atora a media cuña y baja la cuña y no me deja insertar correctamente los dientes, quedan a medio montaje, como puedo detener la cuña del eje para que pase bien y no quede a medias el tren de engranes? saludos
Interesante sería una comparativa detallada nylon vs aluminio vs acero o hierro
Metal is noise
Muy buen vídeo, gracias yo seguí los pasos y cambie los engranajes, ahora tengo un pequeño problema a ver si me puedes ayudar, monte la rueda y realice todos los pasos pero me sale en la pantalla "03 info" He buscado y dice que es un error, es que te ha pasado? Tiene solución y cual podría ser? Gracias de antemano
Ese es error 03 de sensor hall
Se usa algún tipo de grasa especial, ya que el motor tiene componentes eléctricos ?
Ese motor puede funcionar como dínamo? Es una máquina eléctrica?
sabes por casualidad que motor usa la moma bike 28 Pro para cambiar planetarios???
Gracias
Hola Garp. A ver si me puedes ayudar. se me han roto dos engranajes de plástico de mi ebike. Pero no encuentro de 30T y 40mm de diámetro que es lo que llevo. ¿podría cambiar el número de dientes respetando el diámetro total del engranaje?
No es posible debido a que los piñones se rigen por un factor que se denomina "módulo" y al cambiar el número de dientes en un piñon del mismo diámetro, automaticamente cambia el módulo y ya no encajan los dientes entre sí causando fricciones y ruidos hasta terminar generando desgaste y arruinar toda la piñoneria.
amigo, disculpa, como se llama la herramienta que usas para retirar el eje planetario?
Hola la corona resistirá estos engranajes, son del mismo o similar material, parece que no son de aluminio?
Hola, la corona es de acero, del mismo que los engranajes, y va encastrada en el buje. El buje es de aluminio, no el engranaje.
Hola.
Muy buen vídeo amigo. Solo te quería hacer una pregunta, ¿Es posible quitar el eje central de este motor? Lo que sucede es que tuve un pequeño accidente en la bicicleta y el eje del motor se quebró, por lo que ahora la llanta se mueve mucho entre las horquillas y llega a topar con el borde. Entonces quería preguntarte ¿si venden solo el eje central o es necesario comprar el motor completo?
Metal não é bom, pois ao invés de gastar as engrenagens que era pra ser de plástico, vai gastar outros componentes do motor que não são de fácil substituição.
Are those much louder than plastic ??
Muy buenas por favor puedes facilitar link de compra del kit motor mxus xf08c que compraste con todo lo necesario para poder instalarlo en nuestra bici.
Esque no consigo encontrarlos.
Te lo agradecería en el alma 🙏
Donde se puede pedir los engranajes metalicos
Como extraes la piñonera?
Muy interesante
Boa Ajuda , obrigado , gracias
Te ha dado por desmontar un e8000 de shimano ???
Hola donde se puede comprar el piñón de 7 el rodamiento está malo también tengo que comprar los engranajes 😓
Olá Amigo gostaria de saber onde encontrar estas engrenagem metálica .
Tengo una bicicleta de motor eléctrico de la noche a la mañana empezó a sonar pero solo suena si la rueda de la bicicleta está en el suelo pero si la sostengo con la rueda en el aire no suena. Que puede ser ? Por favor necesito ayuda gracias 🙏🏽
Dónde consigo los engranajes planetarios?
Milion like.
Buenas e comprado un motor de ebike en wallapop i me han estafado porque doy gas al motor y patina... 😢 puede ser que los piñones esten gastados y la unica solución es abrir el motor y ponerle engranajes de acero? Porfavor ayuda
Ayuda, que recomiendas a alguien (mi caso) que se le rompió su eje del motor trasero? No encuentro por ahora que hacer
encontrastE?
Hola de nuevo... , otra consulta... , ¿Habrían engranajes metálicos de ese tipo para un motor HUB trasero de 1000W de una bicicleta "Fat" (ruedas de 26"x4" Inch.)?? 🤔🤔
Saludos
no creo que ese motor lleve engranajes
@@setona1 Los motores "LKS" HUB traseros... de 1000W (1200 W de pico...) llevan engranajes planetarios... con reducción 5:1 ... al igual que los "BaFang" HUB traseros de 750W - 1000W ...
Saludos
@@joanantonim.p.2400 muchas gracias por tu respuesta, algo así estaba buscando y solo encuentro los típicos de 500w y de 1000W solo veo "directos"
¿sabes de un motor-hub delantero de estas características? (1000W con reducción planetaria)
@@setona1 Supongo que alguno habrá... 🤔 , no los he buscado porque no me gustan los HUB delanteros... , pero siempre puedes adquirir un HUB tipo "LKS" , "RICH BIT" o "BaFang"... de esas potencias y características por separado... (en "AlEp..." se encuentran...) , y montarlo en una rueda delantera con su controlador correspondiente... 🤔
Saludos
@@joanantonim.p.2400 para montar un trasero tendría que cambiar el eje y la tapa lateral de piñón para convertirlo en delantero ya que los traseros de ancho miden 135mm mínimo y los delanteros solo 100mm. y en realidad va montado detrás en un patinete de DownHill, a mi tampoco me mola la tracción, al igual que tu soy mas de propulsión :)
gracias por tus palabras, y si se te ocurre algo estaría muy agradecido
Tengo un motor de esos pero no quoere haceñerar y nose que hacer
Hola, que tipo de grasa es?
hola me podrias ayudar a escoger el kid paa mi bici beng
Hola, mis engranajes son de 30 dientes, me sirve igual el de 36 dientes?
No te sirven
where to get the extractor 3:43?
Como puedo cambiar el piñon de una bici asi??? No logro sacarlo
Come see llama esa herramienta?
No hay engranajes dobles para ciclotek.
Sir Ham ko hap Motar ka firi vil chaye tha kitna me mil jaye ga or kaise
Donde compro los engranes del motor
Amazon
Like.
Hola que tal! Alguien me podria decir el costo de los embragues de plastico y el clutch? Un aprox? Porfaaa🥺
Plastique 11 euro Amazon
00:59 cambiar engranajes de plastico por metalicos
Mi motor tiene un ruido muy fuerte se oye como golpes nunca tubo mantenimiento
Yo pienso que los engranes de plástico es para que estos se desgasten y no desgaste los dientes del eje y los de la masa
I'd say 75% of people who buys hub motor bikes throw them away after the gears disintegrate. So why not originally put in metal gears
Mis engranajes creo que se arruinaron por eso no empuja la bicicleta vivo en Los Ángeles California donde tiene su taller para visitarlo con mi bicicleta
Hola que tipo de motor eléctrico es como se llama??
Es un motor brushlees, con 3 planetarios
cambiar a metalico vas a desgastar los otros engranajes por eso son de plastico para que se desgasten ellos. no los otros
¿Cual es la grasa blanca, pastosa y pegadiza que le pone el fabricante a los tres engranajes del motor eléctrico de bicicleta?. La grasa de Litio que has puesto en este video NO es la misma, ya he probado varias marcas y con ninguna estoy satisfecho, yo quiero la blanca del fabricante y no la encuentro, he visto varios motores nuevos y en todos, los fabricantes les ponen esa misma grasa.
Sir Yah bearing chahie mujhe kahan
One. Set. Metal. Gear. Price
Vai estragar a tampa do motor
Isn't that what China wants. When something goes wrong inside the motor throw it out. So why not make plastic gears.
Ye chahiye sar
Aisa ja gira re mujhe chahie meri gadi ki grah khatm ho gai hai order karne ke liye adress bataiye
What about noice
Raul.$.como
3 gear cycle hub motor me hote ya bike hub motor me
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