С автобоксом Магнум 390 (габариты 1850х840х420 мм) наездил по России около 10 тыс. км, из них примерно 5000 км - скоростные участки трасс М11 "Нева" и М4 "Дон". Скорость держал 110-115 км/ч. В таком режиме расход топлива вырастает примерно на 0,5 литра на 100 км. Мотор 1.8л, 16v, инжектор.
В Европе только один раз удалось заехать в подземный паркинг, ограничение 2.20, моя высота 2.15 с боксом. Зато пролезаю по высоте как легковушка, где делят на кемперы и не-кемперы. В Европах сильно зажимают высокие микроавтобусы, особенно на пляжных парковках. А так, однозначно бокс нужен, чтобы сама машина была компактной и короткой. Расход топлива на 180 км/ч по автобанам Германии дикий и без бокса. Поэтому в Европе быстрее 130 ехать просто негде и не хочется. В РФ на 150 с боксом - норм. П.С. проехал 56 км.
В большом автобоксе можно на природе спать. Только москитной сеткой надо щель закрыть. То есть спать в боксе в полуоткрытом состоянии. А лучше бы производители об этом сами задумались, чтоб сетка шла с крепежами в комплекте.
Обычно производитель указывает максимальный вес груза для автобокса - 70 кг. Так что не всем можно спать в боксе без риска его сломать или погнуть. :))
Говорят полное дерьмо. Сам чуть не купил. Вроде цена нормальная и выглядит неплохо. Даже доработки делали, рестайлинг так сказать. Но почитал отзывы и решил поискать другой.
Есть места, где машину запарковать на ночь можно, а палатку даже рядом ставить нельзя. Или плату за палатку берут высокую. В этом случае палатка на крыше очень выручает.
Увидел у вас такой на Зенючке, аж прям загорелся. Туда можно засунуть даже лося. Зачем же нужны тогда пикапы с их расходом в 20 литров на сотку? Единственный вопрос - выдержит ли крыша у такой малютки. Например водосливы Нивы 3Д выдерживают нагрузку 650 кг на 4 точки опоры, на 6 точек - до 800 кг. Скорее умрет подвеска
автобокс это сразу +1 литр к расходу. По скорости согласен, больше 100 с ним ехать опасно, нужно либо дополнительно перетягивать тросами чтобы не открылся, либо брать нормальный бокс типа Туле.
С автобоксом Магнум 390 (габариты 1850х840х420 мм) наездил по России около 10 тыс. км, из них примерно 5000 км - скоростные участки трасс М11 "Нева" и М4 "Дон". Скорость держал 110-115 км/ч. В таком режиме расход топлива вырастает примерно на 0,5 литра на 100 км. Мотор 1.8л, 16v, инжектор.
Такого послушаешь и не купишь, хорошо что у меня уже стоит бокс)
Расход топлива с боксом зависит от его формы, скорости движения. От бренда это никак не зависит. На скорости около 100 расход выше до 1 л.
Хоть подготовились бы нормально, поржал когда услышал, что дешевые боксы менее обтекаемые)), далеко не в этом дело.
Спасибо за обзор!
Спасибо, полезно! Было бы интересно узнать про прицеп и автобокс-палатку. Спасибо за видео!
Спасибо за инфу..
Юра молодец, почаще пожалуйста выпуски... Доступно и полезно подаешь информацию...так держать 👍💪
Спасибо, будем стараться!
молодец! Спасибо!!
Спасибо, нужная информация, взял на вооружение!
Это приятно!
Классный логотип!
В Европе только один раз удалось заехать в подземный паркинг, ограничение 2.20, моя высота 2.15 с боксом. Зато пролезаю по высоте как легковушка, где делят на кемперы и не-кемперы. В Европах сильно зажимают высокие микроавтобусы, особенно на пляжных парковках. А так, однозначно бокс нужен, чтобы сама машина была компактной и короткой. Расход топлива на 180 км/ч по автобанам Германии дикий и без бокса. Поэтому в Европе быстрее 130 ехать просто негде и не хочется. В РФ на 150 с боксом - норм. П.С. проехал 56 км.
Все цело согласен с автором!
Ждем информацию о палатке!)
Да, с размером бокса на зенючку переборщили... в два раза
Вот это автобокс, жесткач
тоже заметил,хотел тоже себе, но чет передумал😄
В большом автобоксе можно на природе спать. Только москитной сеткой надо щель закрыть. То есть спать в боксе в полуоткрытом состоянии. А лучше бы производители об этом сами задумались, чтоб сетка шла с крепежами в комплекте.
Обычно производитель указывает максимальный вес груза для автобокса - 70 кг. Так что не всем можно спать в боксе без риска его сломать или погнуть. :))
Сразу возникает ассоциация, когда мы все , рано или поздно будем спать вечным сном в таких боксах. )))
Может я чего-то не понимаю, но аэродинамичность формы бокса не очень зависит от цены бокса
Есть боксы - без ограничения скорости )
А ещё если ты вампир, то однозначно плюс, есть где кости раскинуть днём.
Как же задолбал этот "расход топлива." Ну не хочешь тратить бензин- стиди дома !
Приятная подача
Автобоксы Yuago как по качеству и шумности?
По качеству так себе. Трескаются, ломаются.
@@hellofromanothersideofthemoon спасибо за информацию. Полезная
@@amikan8021 а еще наш местный диллер сказал, что не торгуют Ягой, по причине закрытия завода, но это я не знаю точно.
Говорят полное дерьмо. Сам чуть не купил. Вроде цена нормальная и выглядит неплохо. Даже доработки делали, рестайлинг так сказать. Но почитал отзывы и решил поискать другой.
@@POTOLKI- ясно спасибо. Буду искать дальше
В топ!
Мне не совсем понятно зачем нужна палатка на крыше? Кажется очень не практично и не очень удобно. Новые палатки ставятся буквально за минуту.
Есть места, где машину запарковать на ночь можно, а палатку даже рядом ставить нельзя. Или плату за палатку берут высокую. В этом случае палатка на крыше очень выручает.
А с самодельным автобоксом можно передвигаться по Европе?
Если только в форме гробика😊
Увидел у вас такой на Зенючке, аж прям загорелся. Туда можно засунуть даже лося. Зачем же нужны тогда пикапы с их расходом в 20 литров на сотку? Единственный вопрос - выдержит ли крыша у такой малютки. Например водосливы Нивы 3Д выдерживают нагрузку 650 кг на 4 точки опоры, на 6 точек - до 800 кг. Скорее умрет подвеска
В пикап можно загрузить мотоцикл, садовую технику. Они для этого и создавались.
На таком ведре как у тебя за спиной ездить нельзя по городу ,не то что в путешествие :))))
Зеленучка!))))
Какая Европа забудьте
автобокс это сразу +1 литр к расходу. По скорости согласен, больше 100 с ним ехать опасно, нужно либо дополнительно перетягивать тросами чтобы не открылся, либо брать нормальный бокс типа Туле.
Ппц балабол ещё видос 5 лет назад снимал на Шевроле Крузе я спокойно 200 разгонялся без проблем 😂😂😂😂
Ни о чем.
А че длиннее не было в продаже?для этой тачки нужно было еще больше брать))))обзор ни о чем, человек не знает отчем говорит