Приветствую. Я тоже обладатель аналогичного бокса и хорошо знаком с указанной проблемой "задирания носа". Решение подсмотрел на ютубе - самоклеящаяся лента-липучка, работает не только на одежде. Наклеил на крышку и соответственно на днище бокса, чтобы при закрывании липучка совмещалась, отрезки длиной по 3 см. Работает на отлично, при необходимости заменил, бокс дырявить не надо, мне одной наклейки на 6 тыс км хватило без проблем.
Че докопались до деда! Молодец, решил вопрос, главное есть результат. Каждый по своим возможностям решает вопросы. И не у каждого есть ресурс купить Туле. Да и в целом 100к вкладывать на корыто из пластмассы - это уже за гранью адекватности. Есть возможность - берите, че хаять других то!
@@ДядяВовочка усиление пластика только таким же пластиком (составом) из которого он сделан , в основном ABC. Что-то другое пытаться приклеить сходит на нет, отклеивается со временем.
@aleks5069 наверное, я с вами согласен, однако 2 момента 1. Я ездил во многие всякие бамперные фирмы. И мне сказали, что это они не смогут сделать. От слова вообще. И никаких рекомендаций мне не дали. 2. Что меня сподвигло отремонтировать таким способом дело в том, что у меня есть лопата, не поверите, фирма Макита в таком же цветовом решении, как Макита это лопата снеговая стоит 3400 р сейчас? К сожалению, фотографию выслать не могу, но тем не менее. Она имеется у меня в наличии и служила мне исправно 6 лет. Однако не родим мой сосед, попроси у меня лопату, потому что его слома умудрился и мою под треснуть, не смотря на то, что это лопата Макита, то есть он рубил, в общем-то не лопата снеговая для подбора снега. И сдвигай его, и вот тогда я не жалко было эту лопату, она мне тоже треснула на расстоянии сантиметров 20, и я отремонтировал таким же способом с помощью реки миллиметровой. Потом я всё это дело залил шов эпоксидкой, которая очень успешно на морозе отлетела, потом я это всё залил термоклеем. Это тоже на морозе отлетело всё и лопата уже сколько года 3, наверное, мне служит свободна. Так что результат на лицо. Да, возможно, когда-то это отлетит. Краска уже отлетела, я снова покрасил шов, потому что он дышит в том-то и смысл. Такого ремонта, что это получается очень гибкий шов, как шарнир работает? Езжу далеко. В прошлом году году ездил на северный Кавказ общий пробег 12170 км. Полёт нормальный езжу по горному Алтаю, по щебенчатому всё нормально, так же съездил ещё на Байкал тоже всё нормально. Поэтому всё-таки я рекомендую такой домашний способ ремонта автобокса. Не был бы уверен, не выкладывал бы видео.
@aleks5069 кстати, 1 момент забыл таким же способом отремонтировал свой пластиковый капот. На Фредди. Это американский тягач мой хороший знакомый. И всё работает
Заклеить автобокс термоклеем..! - Это шок. Термоклей на солнце плавится. Это никак не вариант. У меня так же застегивается автобокс. Но я крепил на нижнюю часть к телу. А крючки внутри к основе крышки. А где крючки упирались, вырезал отверстия, что бы они опускались через них вниз. А после "зажима" нужно вставлять фиксатор, типа "Морского болта" или пружинную скобку на веревочке или цепочке. Что бы случайно не открылась. Но думаю, дополнительная стяжка верха и низа, Любым способом не помешает.
Сэкономил - значит заработал. Эта поговорка не подходит при выборе автобокса. Создаём себе проблемы на ровном месте потом мужественно их преодолеваем. За находчивость и старание конечно лайк. Я бы на Вашем месте попробовал сместить автобокс назад, чтоб уменьшить поток воздуха от лобового стекла снизу. Поставил бы подкладку под автобокс сзади чтоб увеличить наклон и прижимную силу крышки. Удачи Вам, ни гвоздя ни жезла
Честно говоря, история этого автобокса такая, что я его покупал на 1 поездку, потом хотел продать, поэтому я покупал дешёвый автобокс, но после поездки он ко мне прилип, я не решился его продавать. И если бы всё вернуть назад, я бы, конечно, взял в Туле.
Да нет, не будет свистеть, свистят прямоугольные поперечные, но они свистят после 130 где-то. Ну и если я еду больше 100, я обычно еду с закрытыми окошками включаю кондиционер. Ну как то так
Есть разные модели, у меня например открытие на две стороны, вверх крышка никак не откроется, и есть индикатор фиксации замков при незащелкнутых замках видно красный индикатор
Приветствую. Я тоже обладатель аналогичного бокса и хорошо знаком с указанной проблемой "задирания носа". Решение подсмотрел на ютубе - самоклеящаяся лента-липучка, работает не только на одежде. Наклеил на крышку и соответственно на днище бокса, чтобы при закрывании липучка совмещалась, отрезки длиной по 3 см. Работает на отлично, при необходимости заменил, бокс дырявить не надо, мне одной наклейки на 6 тыс км хватило без проблем.
Спасибо.за совет. Ну я уже сделал. Посмотрю как в эксплуатации. Через год сделать обзор доработки.
Тоже правильное решение. Видео так как то на природе у других.
Че докопались до деда! Молодец, решил вопрос, главное есть результат. Каждый по своим возможностям решает вопросы. И не у каждого есть ресурс купить Туле. Да и в целом 100к вкладывать на корыто из пластмассы - это уже за гранью адекватности. Есть возможность - берите, че хаять других то!
О как, спасибо, у меня есть крыша 👍👍👍😄😄😄
Колхоз дело тонкое 😂👍. Самое главное сделал сам💪 и выполняют свою функцию.
Да, ездит уже два года и все Ок.
проблема этого колхоза в том что пластик хрупкий и на скорости рано или поздно вырвет кусок пластика. нужно усиливать стеклотканью
@@ДядяВовочка усиление пластика только таким же пластиком (составом) из которого он сделан , в основном ABC. Что-то другое пытаться приклеить сходит на нет, отклеивается со временем.
@aleks5069 наверное, я с вами согласен, однако 2 момента 1. Я ездил во многие всякие бамперные фирмы. И мне сказали, что это они не смогут сделать. От слова вообще. И никаких рекомендаций мне не дали. 2. Что меня сподвигло отремонтировать таким способом дело в том, что у меня есть лопата, не поверите, фирма Макита в таком же цветовом решении, как Макита это лопата снеговая стоит 3400 р сейчас? К сожалению, фотографию выслать не могу, но тем не менее. Она имеется у меня в наличии и служила мне исправно 6 лет. Однако не родим мой сосед, попроси у меня лопату, потому что его слома умудрился и мою под треснуть, не смотря на то, что это лопата Макита, то есть он рубил, в общем-то не лопата снеговая для подбора снега. И сдвигай его, и вот тогда я не жалко было эту лопату, она мне тоже треснула на расстоянии сантиметров 20, и я отремонтировал таким же способом с помощью реки миллиметровой. Потом я всё это дело залил шов эпоксидкой, которая очень успешно на морозе отлетела, потом я это всё залил термоклеем. Это тоже на морозе отлетело всё и лопата уже сколько года 3, наверное, мне служит свободна. Так что результат на лицо. Да, возможно, когда-то это отлетит. Краска уже отлетела, я снова покрасил шов, потому что он дышит в том-то и смысл. Такого ремонта, что это получается очень гибкий шов, как шарнир работает? Езжу далеко. В прошлом году году ездил на северный Кавказ общий пробег 12170 км. Полёт нормальный езжу по горному Алтаю, по щебенчатому всё нормально, так же съездил ещё на Байкал тоже всё нормально. Поэтому всё-таки я рекомендую такой домашний способ ремонта автобокса. Не был бы уверен, не выкладывал бы видео.
@aleks5069 кстати, 1 момент забыл таким же способом отремонтировал свой пластиковый капот. На Фредди. Это американский тягач мой хороший знакомый. И всё работает
Отличный способ, только вчера думал, как это сделать
УДАЧИ! Уже езжу и все ок!
Заклеить автобокс термоклеем..! - Это шок. Термоклей на солнце плавится. Это никак не вариант.
У меня так же застегивается автобокс. Но я крепил на нижнюю часть к телу. А крючки внутри к основе крышки. А где крючки упирались, вырезал отверстия, что бы они опускались через них вниз. А после "зажима" нужно вставлять фиксатор, типа "Морского болта" или пружинную скобку на веревочке или цепочке. Что бы случайно не открылась.
Но думаю, дополнительная стяжка верха и низа, Любым способом не помешает.
четыре года термоклей держит , только краска облупилась, в остальном все Ок , передумал новый покупать
Сэкономил - значит заработал. Эта поговорка не подходит при выборе автобокса. Создаём себе проблемы на ровном месте потом мужественно их преодолеваем. За находчивость и старание конечно лайк. Я бы на Вашем месте попробовал сместить автобокс назад, чтоб уменьшить поток воздуха от лобового стекла снизу. Поставил бы подкладку под автобокс сзади чтоб увеличить наклон и прижимную силу крышки. Удачи Вам, ни гвоздя ни жезла
Ого, спасибо за совет, честно говоря не догадался , что от стекла идёт подъёмная сила на губу? Ещё раз спасибо большое.
Честно говоря, история этого автобокса такая, что я его покупал на 1 поездку, потом хотел продать, поэтому я покупал дешёвый автобокс, но после поездки он ко мне прилип, я не решился его продавать. И если бы всё вернуть назад, я бы, конечно, взял в Туле.
Толково. Надо себе токое сделать. У меня как раз люкс
Изнутри приставку делал? Под болты?
Нет, только шайбы
@@VladimirKurs спасибо
Свистеть на трассе не будет?
Да нет, не будет свистеть, свистят прямоугольные поперечные, но они свистят после 130 где-то. Ну и если я еду больше 100, я обычно еду с закрытыми окошками включаю кондиционер. Ну как то так
А я просто сделал другую скобу из проволоки. Длиннее и согнул под небольшим углом
ОК, LUX не брать!! )))
Есть разные модели, у меня например открытие на две стороны, вверх крышка никак не откроется, и есть индикатор фиксации замков при незащелкнутых замках видно красный индикатор
У меня первая модель LUX, там никаких индикаторов
У меня montblan тоже открывался на ходу
Осталось шплинты подобрать
@@aemarshz Не обязательно, защёлки типа лягушка и так хорошо фиксируются. Проверено .
А не проще на клёпки весь крепеж посадить?
Да, конечно, проще, но у меня клёпальника нет раз, и я не привык с ним работать 2, а другого крепежа у меня навалом.
Купите нормальный бокс у меня закрывается с трех сторон и он не окрывается ездил 160км ч все нормально
Когда этот окончательно разлетится новые куплю, а пока пусть ездит.в принципе отремонтированные свои задачи выполняет.
Грубое нарушение мер безопасности- болгаркой без очков!!!
Есть такое дело 😌, исправлюсь 🙏