Buenas tardes, siempre veo tus vídeos muy buenos aportes te as convertido en un clásico mexicano que a todo le busca y le hace, felicidades saludos desde Edo Mex
Los bujes de barra hacen mas un"rechinido". Aun asi si ya se veian desgastados. Lo que puedes seguir es cambiar los tornillos de barra estabilizadora que son las barritas largas que dan al final de la barra que le cambiaste los bujes. Esos.si hacen un golpeteo. Despues de eso las bases de amortiguador tambien haven golpeteo cuando la.llanta pasa por piedras esas las puedes checar subiendo el carro en un gato abrir el cofre y ver donde este la.tuerca del.amortiguador si la goma se separa de el chasis. Al final deja los bujes de horquilla
El sistema de suspensión se debe cambiar por completo para que te evites problemas y tiempo porque si empezó con una cosa después conforme pasan los días, meses se suman otras fallas de toda la suspensión, pueden ser luego lo trapecios, bieletas, Torretas etc, preferible es cambiar todo
Buenas tardes, siempre veo tus vídeos muy buenos aportes te as convertido en un clásico mexicano que a todo le busca y le hace, felicidades saludos desde Edo Mex
Gracias amigo por la forma natural de explicar los problemas de una suspensión de un carro.
Gracias hermano
Padre hijo y espíritu Santo
Hola aunque no tengo carro y no se nada de carros aquí estoy apoyando con mucho cariño 🤗👋🏻saludos
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan. Siempre Pendiente.
Échale ganas si sé puede amigo saludos de aquí él llano califas
Muy bien, gracias 👍. Me agrada tu contenido amigo, sigue adelante con tus vídeos 👌
Buenas noches familia querida 🙏🤗
Fabian deberías cambiar todos los bujes# saludos
Saludos Fabián 👍🏼
Excelente !
😎 hay algo que no sepas hacer 🥸 👍🏼👍🏼👍🏼
Cool video…. Gracias …
Saludos familia
Son las mismas que las del CRV 2017? Saludos
Deben ser las rotulas son las que meten más ruido, deberías revisarlas.
Probablemente los amortiguadores y las bases , las que van arriba .
Los bujes de barra hacen mas un"rechinido". Aun asi si ya se veian desgastados. Lo que puedes seguir es cambiar los tornillos de barra estabilizadora que son las barritas largas que dan al final de la barra que le cambiaste los bujes. Esos.si hacen un golpeteo. Despues de eso las bases de amortiguador tambien haven golpeteo cuando la.llanta pasa por piedras esas las puedes checar subiendo el carro en un gato abrir el cofre y ver donde este la.tuerca del.amortiguador si la goma se separa de el chasis. Al final deja los bujes de horquilla
muchas gracias por la informacion.
El sistema de suspensión se debe cambiar por completo para que te evites problemas y tiempo porque si empezó con una cosa después conforme pasan los días, meses se suman otras fallas de toda la suspensión, pueden ser luego lo trapecios, bieletas, Torretas etc, preferible es cambiar todo
Que fue lo que tenía
Después del mecánico que tal si se le quito el ruido
Hola amigo se le fue el ruido que era????
Si
Esas barras se llaman veletas en Argentina