COMO DIMINUIR A TEMPERATURA DO COFRE E MELHORAR A ADMISSÃO DE AR - UP TSI
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- Fala galera do Canal, tudo bem com vocês ?
Muita gente me perguntou pelo Instagram sobre os métodos que eu utilizo pra melhoria de captação do ar e melhoria da dissipação do calor do cofre no Up então resolvi trazer esse video bem explicativo pra ajudar vocês !
Lembrando que a teoria serve para todos os carros, claro que cada um com suas particularidades !
Espero que tenha ajudado vocês e que vocês tenham gostado do video, não esqueçam de deixar o seu Like !
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Grande abraço e tamo junto !
Intake, Defletor e abertura da grade frontal: @novaracing
Espaçadores no Capô: @pneuscaplondres - @tawer_rosa - @tork_one_oficial
Top demais o vídeo e explicações Pissutti. Massa 👏
Boa tarde Leonardo, como vai? Excelente dica! Se me permite, outra coisa o qual a galera esquece, é a importância do ar quente que circula dentro do cofre sair também, ou seja, entrar ar pela grade, mas o ar quente precisa sair, tanto é verdade que existem vários carros com saídas de ar até no capo, paralamas... notei que ali perto do parabrisas tem umas saídas e até outras marcadas em baixo relevo, será que vc naõ consegue utilizá-las tb? Tem quem coloque aqueles suportes no capo para deixar ele levantado, mas sinceramente eu acho meio esquisito. No mai s um forte abraço!
Show, gostei do vídeo, vou fazer no meu gol
Já pegou chuva forte com essa abertura frontal? Parabéns, o carro tá lindo!
Sim ! Chuva forte, lavagem, zero problemas !!! Pode fazer tranquilo. Valeu irmão !! 👊🏻👊🏻👊🏻
Trampo legal de ver. Racho o bico com a galera preocupada se vai entrar agua no filtro, sujeira, e coisas assim... Meu Maverick V8 tem um filtro esportivo que deve entrar até besouro naquela porra la kkkkk da nada, vira pó de tão quente que o motor é \o/ Eu to pra fazer uns UPs nele, que envolvem isso mesmo ai, de mexer no capo pro ar quente sumir, e talvez canalizar mais o ar frio de fora, evitando passar pelo radiador que querendo ou não sempre esta quente também... vamos ver o que faço aqui. Tem vídeo no meu canal. Abraço!
Show o vídeo Leo! Uma dúvida: o simples fato de substituir o Intake por um Inbox já não resolveria o problema? Evitando todas essas modificações? Obrigado pelas dicas!
Resolveria, é o que vários preparadores falam, é que a galera gosta do barulho do espirro.
se fazer apenas o furo na frente do capo ja ajudaria?ou e necessario por esses furos perto do parabrisa?
Ficou legal, vou começar a montar um Stage 3
Top Paulo ! Stage 3 é outra pegada heim, top demais, parabéns ! Se precisar de alguma ajuda, só chamar
Se isolar esses canos da pressurização e intake, com fita térmica, melhora muito
Estou pensando em aumentar o tamanho do defletor de calor (arrebitando um pedaço de metal) de modo que o mesmo fique rente essa entrada de ar feito, só estou com medo com relação a sugar água, será que tem perigo de sugar água???
com essas modificações, no dinamometro vc teve um bom ganho com o intake ao invés do filtro inbox?
Boa tarde gostei ❤
Valeu tio rico , to pra fazer esse projeto nas maquinas aqui
Leonardo, vídeo top do Upzao!
Tenho um Astra gsi e estava pensando em tirar a grade dele frontal dele... será que melhora bastante?
Boa, parabéns pelo vídeo!
CrazyPedalBR valeu !! 👊🏻
Achei show ... mas, e na chuva 🌧??? Não tem o risco do filtro aspirar água ????
Não Daniel, tranquilasso !!
Fica resfriado, aí fica espirrando
😂😂😂😂😂
Fiquei com vontade de fazer, mas tô com medo disso tbm. Mas só q a entrada n fica virada pra entrada, mas e aí, os engenheiros fodoes esqueceram dessa questão ou tem o motivo p n terem colocado? Meu medo esse.
Top o video. Como chama esse negócio amarelo que colocou na frente do seu carro? que parece um "gancho"
Se chama manilha. Se usa em 4x4
A abertura no pára-choque para admissão de ar vc fez na nova racing ? Seu carro tá muito top
Sim, foi feito na Nova ! Valeu irmão ! Tmj 👊🏻
Parabéns pelo vídeo muito presçiso
Não conheço o up em detalhes. Fiquei na dúvida se em chuvas fortes , a água acabaria encharcandocum sensor e causar prejuízo. Vc já testou isso? Obg
Eai blz , você colocou pelicula no farol , se colocou a pergunta é atrapalha o foco do farol?
Olá tenho um prisma LT automático 2015 eu queria colocar um filtro esportivo, será que vai dá problema no motor como aquecimento no futuro
Fala Adriano !!! Pode colocar filtro esportivo, sem problema ! Pelo contrário, o filtro vai melhorar a admissão de ar
@@LeonardoPissutti muito obrigado mano
Com essa entrada frontal, a admissão de ar frio fica maior, porém, a de sujeira também. Isso n seria prejudicial ao motor?
N seria melhor colocar uma espécie de tela vazada, como filtro?
E entre o intake e o inbox, qual é melhor?
É pra isso que serve um filtro de boa qualidade ! Se você pegar os filtros de ar original de carros premium por exemplo, o duto busca o ar direto da grade frontal do carro, seria basicamente o mesmo esquema dessa abertura. Por isso é importante utilizar um filtro de boa qualidade e sempre lembrar de fazer a limpeza e manutenção dele
Mas a observação foi ótima Luiz !!! Tmj 👊🏻👊🏻👊🏻
Você tirando esse borrachão de trás no entra água?
Não tem perigo do filtro sugar água? quando chove.
No caso do filtro imbox, também dá certo essa furacão?
Fala meu amigo ! Não tem perigo não, pode ficar tranquilo. Mesmo no caso do filtro inbox também, a abertura da grade da certo. Tem até um macete que a galera faz na tubulação original pra direcionar a captação de ar, se quiser me chamar no insta te mando uma foto
Leonardo.....quanto sai pra fazer a abertura no parachoque?
Rafael Palharose uns 200
Rafael Palharose nessa média mesmo que o César falou, entre 150 a 200 reais em um local de confiança com um bom acabamento.
Qual a temperatura ideal da admissão do up?
A mais baixa possível. O ar fica mais denso quando ele é frio. Uma turbina é um compressor, justamente pra deixar o ar mais denso ainda. Então quanto mais denso melhor
Quanto tem de potência esse up no stage3
E se pegar chuva não infiltra no cofre ? Tanto no espaçador e na grade ?
O vidro não embaça devido o calor?
Não irmão, sem problemas
Quando chove ou lavar entra água ?
Super Star S Nao entra nada
Poderia realizar medições de temperatura e comparar com números pra gente ficar mais feliz kkkkkk
Sabe qual é a média da temperatura do ar da admissão com essa modificação, Man?
Descobriu? O meu tá com 65 graus
Que roda é essa que vc colocou?
Rodera Evo
Kd o link?
Fala do farol pfv
Victor Hugo fala irmão, vou falar sim, deixa comigo ! Grande abraço e obrigado por acompanhar o conteúdo, tmj !
Show de bola esse farol ainda não tenho UP é meu sonho de consumo vamos ver se consigo realizar esse sonho daqui uns 2 anos fico banhando nas configurações que dá para fazer no UP farol fica caro para deixar desse mesmo geito do seu.
Qual o nome dessas rodas??
Meu Up está superaquecendo qnd ligo ar no trânsito urbano! Alguém aqui já passou por isso????
Superaquecendo chefe? A temperatura passa do normal ou só liga a ventuinha? Se for só a ventuinha é normal.
@@murielmecm5322 passa dos saudáveis 90 graus! Já chegou a 105, só não passou pq eu desliguei o motor
@@familiavlogger1839 Provavelmente tu está com algum vazamento ou bolha de AR no sistema do ar condicionado, aí quando você liga o ar a água passa pelo condensador chega na bolha e o sensor de temperatura lê de forma errada e mostra no painel.
Seu reservatório do fluido do radiador precisa completar , nível baixo
Super Star S obrigado pela observação, mas está completo hehehehe
Acho q esses espaçadores tbm deve afetar a aerodinâmica do carro, até esse furo aí tbm.
Que gambiarra do Caraí
Importante é funcionar
@@LeonardoPissutti funciona mais e melhor o original mesmo xD