Здравствуйте! У меня такая же проблема.1я идеал включается, а вот 2я с хрустом. Остальные 3,4,5 передача, идеальна включается. Особенно когда с 4й на пониженую хочешь включить, тоесть на 2ю передачу или на 1ю тогда, да хрустом. Даже 2й выжем не помогает. Видать я муфту я не посмотрел. Придётся снова разбирать Кпп5.
блин три года уже эта проблема со второй передачей,кпп разобрали тоже сказали шестерни подшипники в норме,менял сцепу два раза и что самое интересное первые два дня включалось мягко но потом снова туговато и временами легкие хрусты бывают
Доброго дня суток подскажите пожалуйста у меня все 5 скорости включается нормально но вот задный только включается с трудом .Я включ с начало 1 передачу а потом задный вот тогда все норм .Сбосибо заранне . Газель 33020.
Здравствуйте. подскажите пожалуйста, Такакая проблема... Как только жаркая погода, с трудом втыкаются передачи. парой совсем не включаются про заднюю я вообще молчу. при заглушенном двигателе все хорошо включается
@@selooles1 неа((( просто не включается. Заглушу когда машину, все хорошо втыкается. Как только заведу, все. Не включается. Постоит минут 20 заведу и нормально. Потом видимо опять нагреется что то там и снова ни одну передачу не включить(((
Ну тогда рычаг нужно снять и глянуть в нутырь кпп там наверное всё пересохло, именно через рычаг (открутить накидную гайку и извлечь нижнюю часть рычага! больше. Палыч мне в голову ни чего не приходит!
у меня может подобная неисправность на стоячую включается все нормально , а на ходу ни с выжимом, ни с перегазовкой , разве что с матами только включается...
Почти такая же проблема туго включается 1-2 передача когда идёшь на понижение, в городе ездить невозможно ни хруста ни визга просто туго будто закусывает. Гаража нет, зима, ищу место или весны дождусь)))
Если на повышение и на по нижение туго включается виноваты могут быть: синхрон,муфта,шестерня, обычно синхрон если пробеги маленькие, если большие то обычно шестерня, редко муфта, если у муфты целые зубья ,не сточенные, то эта что на видео выработка хрень полная,не влияющая на по большому счету на переключение. Если скорость туго переключается на понижение,а на повышение нормально, то виноват либо синхрон, либо шестерня, обычно при больших пробегах на конусной части у шестерни выработка большая и при замене синхрона первые 3-5 тысяч ещё включаются скоростя нормально, но потом синхрон чуть поднашивается и садится уже вплотную на шестерню, отсюда и проблемы все.
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Огромное вам спасибо! Очень доходчиво наглядно и коротко объяснили причину.
огромное спасибо.всё доступно и понятно.
Спасибо за видео!!! надеюсь в следующем видео будет без музыки! 👉 👌👌👌 👍👍👍
Молодец мужик, я тоже сейчас разобрал и рассматривал и ты подтвердил
Самый полезный ролик,у меня та самая беда,спасибо автору,буду решать проблему
Пожалуйста.
спасибо! а можете подсказать: если разогнаться на первой, второй и третей, а потом отпустить газ и тормозить коробкой, то идёт сильный шум.
Спасибо друг! Собираю коробку и мучал вопрос что не понял причину тугово вкл творой
Спасибо у меня такие же проблемы.
Спасибо вам, очень помогло
Здравствуйте! У меня такая же проблема.1я идеал включается, а вот 2я с хрустом. Остальные 3,4,5 передача, идеальна включается. Особенно когда с 4й на пониженую хочешь включить, тоесть на 2ю передачу или на 1ю тогда, да хрустом. Даже 2й выжем не помогает. Видать я муфту я не посмотрел. Придётся снова разбирать Кпп5.
блин три года уже эта проблема со второй передачей,кпп разобрали тоже сказали шестерни подшипники в норме,менял сцепу два раза и что самое интересное первые два дня включалось мягко но потом снова туговато и временами легкие хрусты бывают
У меня на Волге тоже такая проблема на пятиступке, отдавал в ремонт деньги содрали а воз и ныне там. Теперь езжу просто не обращаю внимание.
Да так и есть спасибо
Доброго дня суток подскажите пожалуйста у меня все 5 скорости включается нормально но вот задный только включается с трудом .Я включ с начало 1 передачу а потом задный вот тогда все норм .Сбосибо заранне . Газель 33020.
Может не работать рабочий цилиндр если ходит вилка?
Спасибо за информацию все перекапал все обездил пожимают плечами. в коробке у меня такая же хуйня.скором будующем сем и ремонт...
Здравствуйте. подскажите пожалуйста, Такакая проблема... Как только жаркая погода, с трудом втыкаются передачи. парой совсем не включаются про заднюю я вообще молчу. при заглушенном двигателе все хорошо включается
Сцепление нужно смотреть! Задняя при попытке включить рычит?
@@selooles1 неа((( просто не включается. Заглушу когда машину, все хорошо втыкается. Как только заведу, все. Не включается. Постоит минут 20 заведу и нормально. Потом видимо опять нагреется что то там и снова ни одну передачу не включить(((
Ну тогда рычаг нужно снять и глянуть в нутырь кпп там наверное всё пересохло, именно через рычаг (открутить накидную гайку и извлечь нижнюю часть рычага!
больше. Палыч мне в голову ни чего не приходит!
@@selooles1 спасибо. Огромное спасибо)) завтра займусь))
Подскажите с рыпом переключает с третьей на вторую скоростя???
Сергей, простите ответить он не может. Его снами больше нет как 10 месяцев.
@@selooles1 соболезную, нормальный мужик, один из немногих кто тихо и спокойно объяснял!!!!
у меня может подобная неисправность на стоячую включается все нормально , а на ходу ни с выжимом, ни с перегазовкой , разве что с матами только включается...
Ещё может синхронизатор подклинивать, часто бывает такое! Случай показанный в ролике бывает реже!
Подклинивающий синхронизатор приработается?
Почти такая же проблема туго включается 1-2 передача когда идёшь на понижение, в городе ездить невозможно ни хруста ни визга просто туго будто закусывает. Гаража нет, зима, ищу место или весны дождусь)))
Здравствуйте, у меня точно такая же проблема как вы описали, вам удалось решить проблему? В чём причина?
Если на повышение и на по нижение туго включается виноваты могут быть: синхрон,муфта,шестерня, обычно синхрон если пробеги маленькие, если большие то обычно шестерня, редко муфта, если у муфты целые зубья ,не сточенные, то эта что на видео выработка хрень полная,не влияющая на по большому счету на переключение.
Если скорость туго переключается на понижение,а на повышение нормально, то виноват либо синхрон, либо шестерня, обычно при больших пробегах на конусной части у шестерни выработка большая и при замене синхрона первые 3-5 тысяч ещё включаются скоростя нормально, но потом синхрон чуть поднашивается и садится уже вплотную на шестерню, отсюда и проблемы все.
У нас тут война со всем миром а вы в 2018-ом из-за такой ерунды паритесь