Causes of Honda Beat Quick Injection Battery Overdraw, Drop, Dead, Not Strong Starter.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- The cause of the new Honda Beat injection battery is quickly overdrawn, drops, dies, the starter is not strong, because the regulator socket pin is dirty and rusty, the repair must be cleaned and check the path:
1.Check the charging path of the white wire from the road spool.
2. check the green cable for the regulator
3. check the red wire and the white line as the battery line plus
4. check the red wire, the black line as the ignition key
5. check the yellow wire for lighting all the lights
Thank you to all #SUBSCRIBER# and viewers wherever you are, hopefully the knowledge is useful.
Please #SUBSCRIBE LIKE COMENT AND SHARE#
#SIDIK NURYADEN CHANNEL#
If you have questions, you can write them in the comments.
Tel/WA: 085863491419.
Thank you very much. 
Авто/Мото
Ilmu bermanfaat pk.trima kasih semoga sehat slalu dan sukses channel-nya.amiiiin.
Alhamdulillah.trima kasih bnyak jua.
Trimakasi bang ilmunya, q jadi bisa memperbaik motorku sendiri, sukses slalu bang
sama sama trima kasih banyak.
Salam semoga sehat selalu di lancarkan usaha n pekerjaanya Aamiin...
amiin.trima kasih banyak
Mksh kawan udah berbagi ilmunya
Sama sma semoga bermanfaat
Wah mantap imformasinya oms
Terimaksih bnyak
lihat penyebab aki tekor ,full view
yerima kasih banyak
Nyimak fuul,ngopi dlu kita bg,biar adem
semoga bermanfaat
terimakasih banyak bang
sama sama semoga bermanfaat ilmunya
Terima kasih banyak atas pelajaranmu
Semoga bermanfaat
Terima kasi bosku atas ilmunya sangat bermanfaat bagi mekanik pemula seperti saya ini moga sehat dan sukses selalu bosku amiiiiinnnnnnn 🙏👍
terima kasihbbanyak.
Ok bang. Terimakasih tutorialnya
trimakasih bnyak semoga bermanfaat
Lampung hadir
trima kasih banyak
Terima kasih kawan ilmunya
terima kasih bnyak
Assalammualaikum
Mas,motor saya beat fi 2016 stater alus
Kendalanya motor susah hidup saat di stater,di sela tidak mau hidup (tidak ada api) saat posisi motor dingin
Tapi kalo mesin sudah lama hidup di stater mudah dan di sela juga agak mudah hidupnya
Point pentingnya
*Aki harus aki baru,tapi paling 2 atau 3 hari aki sudah tidak kuat lagi untuk stater
*Saat mesin mati dan jalan normal kode mil kedip 7 tapj kalo rpm tinggi kode mil hidup terus tanpa kedip
Dan posisi sekarang motor kalo di stater cuma cetak cetek karna aki blum diganti dgn aki baru
Mohon solusinya mas
Banyak dagingnya, mantap
mudahan bisa bermanfaat
Terimakasih saya akan coba ngecek mtr saya,soalnya mtr saya aki baru cepat tekor
semoga berhasil bos.
Bang maksih berbagi ilmu nya dan sangat bermanfaat
Motor beat sg kasus nya pengapian kadang bagus kadang jelek
Sy coba ganti accu baru ternyata tdk juga mau di stater dan klekson tdk mau bunyi serta lampu yg di.spedo meter tdk.mau hidup
Namun apa bila menggunakan engkol starer.kendaraan mau.hidup.serta lampu dan lainya hidup
Mohon penjelasan.bang
Makasih sy dr Medan Sumut
Cek sikring dan arus plus akinya
Terimakasih bos ilmunya
Mantap bang jelas infonya
semoga bermanfaat
Tolong buat totorial pengecekan pada motor beat tahun 2018
Sebetulnya sama dengan di vidio mas
Selalu semangat nonton Video2nya,, trimakasih atas sharengnya semoga jadi motivasi buat semua orang amiiiin
terima kasih bnyak mamihku.
@@SidikNuryaden iya sama-sama
@@SidikNuryaden bang punyaku di kabel kontak ko menyala terus
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
bg, minta bntuannya donk, kalo dijalur kunci kontak regulator terptus itu gmana bg,? apa solusinya,/bisa diakali gk. soal nya kalo dignti regulator yg msh bgs, knci kontknya normal
keluaran kiprok dan keluaran sikring plus aki keduanya masuk ke sebelum kontak.
@@SidikNuryaden ini mksdnya gmna bg,? bisa dijlaskn sdikit bg,? regulator beat fi sy sudh rusak, krna kekunci kontaknya tdk trsmbung.
Gimana juga cara atasi kekurangan arus Motor beat 2017 bg?? 🙏🙏🙏
gunakan aki yang bagus, dan pastikan spul dan kiproknya bagus
Mantap
semoga ilmunya bermanfaat
Terima kasi bang!!!
semoga bermanfaat
Putih - spul pengisian
Hijau - massa
Merah-putih - aki +
Kuning - lampu
Merah-hitam - kunci kontak
om...bikin videonya buat arus dc dong di beat fi lama....soalnya saya masih bingung jalurnya....
cari jalur arus aki setelah kontak on.bisa ambil sebelum sweet rem atau sebelum pleser sen
mantap mas makasi
yrima kasih
Mkach ats ilmuya bang.
Ty dikit bang kalo bit pop regulatorya sblh mna yah.dicari2 gk ketemu
Regulator atau pengisiannya ada dalam ecmnya.
Nyimak bang,itu motor mati lampu tes hidup aku tersambung ke motor atw TDK bang?
buka baut plus aki cek sesuai vidionya.
Klo aki baru 1/2 bulan stater udah ngangkat itu yg dicek kalo ga kabel nya pengisian/soket kotor/sma kiprok nya yah mas?
ia benar cek jalurbspul putih dan keluaran kiprok kabel merah
Makasih om auto suscerab
mantap
Bang sy ngikuti videonya setelah sy cek semua kabel d kprox normal semua tp mesin setelah hidup 10-lbh menit bs drop dan mati terus d start ndak mau krn akinya drop tegangan jd 11 sd ndak ngangkat kira2 apa y solusi nya bang, sblmnya matursuwun sanget
Maslah bisa di aki yg sudah lemah tidqk bisa menyimpan arus dc nya.
Aku pernah aki mtor langsung soak bang, karena kunci kontak masih gantung dlm keadaan hidup semalaman di biarkan,, pas pagi nya lngsung tekor duh
Kalau tekornya seperti itu tinggal di hidupkan lgi motornya,aki normal jembali.
Bang saya mau tanya beat fi saya itu kan saya pasang lampu led aki baru tidak ada 2hari dh mati.trs kalau dibuat jalan itu brebet trs mati.tapi dihidupin lewat click stater bisa tapi brebet lagi dan mati.saat lepas lampu led saya montor saya tidak brebet dan normal itu apanya ya mas...? Tolong bls mas
Bang kabel kontak merah/hitam sama hijau(masa) kalau kontak off lampu ( indikator)mati apa tetep nyala
Lampu indikator mati saat kontak off.
Bang motor ku scopy 2013 Aki baru 2bulan drop gk bisa stater, Minta solusi nya bang,, sebelumnya makasih bang sukses selalu
cek pengisiannya kabelnpitih dri spul harus ada arusnya ke kiprok.
Motor sy beat fi tiap pagi aki cuma 9v, giliran dihidupkan pakai engkol naik 14,2v, jalur oke semua. Pernah sy coba jalankan motor tanpa aki bisa lampu hidup semua. Kendala gk bisa stater dan tiap motor mati daya aki cuma 7-9v aja . Jajal pakai aki baru pun sama saja. Kira² apa nya ya bg? Apakah ECU nya yg rusak
biasanya ada kebocoran arus aki mesiipun kontak off.ya mungkin perlu di cek jalur plus akinya disetiap komponen.
Hadir nyimk bossd..
Terima kasih banyak semoga bermanfaat
Trus kalo kiprok type k25 bisa pake kzl ga atau sebalik nya buat beat fi 2014 stater kasar
sama bisa
@@SidikNuryaden bang kalo dari kabel spul ada pengisian kiprok baru ganti aki baru, relay stater baru, tapi pas di stater kaya aki lemah ga kuat ngangkat stater itu knp ya bang,
Bang mau tanya klo aki GS kering yg sudah lemah bgt bisa di charge gk bang?
Kmrn saya coba k tukang charge katanya udh gk bisa di charge
kalau dicharger bisa cuman apakah bisa ngisi atau tidaknya.coba pakai atau isi air aki
Bnyak ngmong smpek di ulang ulang bkin pusing nyimak pa lgi pmula kyak kmi
Mohon maaf sebelumnya.
mas motor saya hilang pengapian,, saya ud coba tes colok soket pulsernya tp lampu tes nya gk nyala,, dan sy juga ud coba tes dibagian kiprok kabel warna putih dan hijau dan saya engkol lampu tes nya nyala
cek kabel masa di standar samping barangkali putus
@@SidikNuryaden tapi pulpam nya dengung mas
Bang motor saya beat injeksi 2013 klistrikan kan masih AC saya rubah ke DC dengan nyambungin kabel warna kuning dari kiprok ke kabel kunci kontak, otomatis arus jadi full DC terus saya ganti semua lampu pake LED tp tegangan aki jadi tidak stabil pake volt meter saat motor mati di 11,5-10,9 Volt klo mesin idup atau jalan mentok di 12,8 aja klo pas jalan pun motor gasnya jadi terasa berat.. tolong di bantu pencerahan nya, saya pasang tambahan lampu juga kaya lampu alis sama lampu kolong LED sein pun pake LED
sebetulnya itu normala mas.salah satu kelemahan arus ac je dc seperti itu.kecuali kita pakai kiproknya honda tiger atau vixion.dan spul nya pun harus full wafe.dan solusinya untuk lampu kita kasih tambahan saklar on off aja.untuk mengurangi beban akinya.
Terima kasih atas saran nya mas... Sukses selalu...
Maap mas mau nanya 🙏sya punya beat fi starter kasar ,aki saya bru beli ,pas sya pasang gabisa di starter,saya cek kembali swits rem/saklar starter nya tkt udh rusak sya beliin yg baru ,pas udh di pasang mlh ttp gabisa di starter ,dan saya cek juga seluruh kabel² body semua gada yg putus ,
mohon pencerahan nya mas🙏
cek disoker bendiknya.disitu kita bisa mengetahui bagian mana yng rusak.apakah arang dalam dinamo.apakah jalur masa saklar starter apakah arus aki seteah swit rem saat kontak on dan handle rem kita tekan. apakah arus aki plusnya
Saya baru pulang liburan kang sampe kost beat saya gk ngangkat di starter + lampu depan redup apa itu aki tekor/ada kabel digigit tikus ya, tpi buat di engkol kadang susah juga
cek kabel pengisian dari spul.bisa putus sebelum ke kiprok.atau masalh dikiprok yg lemah
@@SidikNuryaden kabel putus bang td habis ke bengkel krna gigitan tikus
Mtor saya beat karbu, aki cepat tekor, drop ,mati. Ngk kuat stater. 1 tahun, pake 3 aki. Mohon petunjuknya.
ganti spul jalannya.dan pastikan juga kiprok bagus
Motor saya BeAT fi 2014 Pak. Saya udah tiga kali ganti aki selama dua bulan. Saat pemakaian normal maks 60km/jam, aman-aman saja. Tapi kalau saya bawa perjalanan jauh dengan kecepatan kadang 60 kadang 80, batere saya tiba-tiba tekor dan drop. Itu masalahnya terletak dimana ya Pak? Mohon di jawab 🙏🏻
cek kabel spul jalan warna putih pastikan ada di soket kiprok.biasanya ada yang putus kabelnya.
kemudian cek keluaran kiproknya pastikan ada arus tanpq qkinya dipasangkan.
Terimakasih Pak @@SidikNuryaden atas penjelasannya
Cara cek keluaran arus kiprok gmn bg,agar tau kiprok itu bagus atau tdk
ini sama dengan kasus saya ni
Mau nanya bang,ko beat 2013 di gnati lampu LED di pindah ke DC ko aki mlah tekor ch bang?mohon penjelasanya,trims
gunakan saklar 3 titik di lampu utama.kalau bisa jalur yang menuju ke senja dwpan belkang masuk dulu jadiin sati ke soket saklar on off 3 titik.biasanya kabel merah garis hitam.
Sama kaya Honda saya,,kalau Aki nya drop,motornya susah hidup,,tapi akinya cepat tdrop
maslah bisa di spul pengisian dan kiproknya.
Motor saya beat pop aki tekor dan ada konslet di soket aliran ke standar klu soket di cabut yg kestandar lampu injeksinya tdk hidup dan tidak bisa di engkol apa kendalanya mohon petunjuknya trima kasih
cek kabel masa standar samping.pastikan spul dan magnet berih dan tidak ada yang kebakar dibagian spul
klu berebet berebet bang ada pengaruh dari ciprok mati atau gimna
ya itu salah satunya.cek busi rotak dalam pulpam dan juga coba geser sensor tps keatas atau kebawah sambil motor dihidupkan.bersihhkan jua setelan angin dan langsam.dan rest ecmnya.
Bg, motor saya Xeon RS injeksi, masalah nya suka tekor, kira2 apakah sama permasalahan nya seperti beat d Vidio ini
masalah bisa di spul lemah atau kiproknya.
Mantap2
Kalau motor supra x 125 arus ac, kasih solusi dong mas, motor ane kontak off aki bisa tekor,
cek arus kiproknya.
coba mesin bunyi. lalu kabel aki +. di lepas. mesin tetep nyala lalu d cek teg yg masuk ke aki: ada berapa volt yg benar
kita pastikan dib12 volt dc sampai 15 san
Akii sering tekor.. Trus lampu depan redup.. Penyebabnya apa mas beat tahun 2015
Cek kabel putih.kalau bgus bisa kiproknya yang lemah
Mau tanya nih bang , motor gw beat fi 2014 starter kasar , tapi kiproknya bukan kayagitu , kodenya k25 F .. bukan 31600-kzl-e01 .. pas gw ganti kiprok dikasihnya yang tipe kzl dan lampu lampu langsung pada putus
k 25 punya tiger,kzl punya beat fi.cek lagi kiproknya mas.berarti yang kzl rusak
G
Mohon pencerahan nya,, punya saya gak ngisi2 juga aki nya knpa ya,, kiprok baru, kelistrikan bagus semua,, ko gak ngisi2 yaa knpa ya
Cek ka el putih dari spul dan warna hitam disoket kiprok harus bagus terpasang ke bodi motor
BG klw klw kabel kiprok ny yg warna merah klw d matikan motor ny msh nyala ap itu?
buka baut plus akinya.itu arus plus aki yang terhubung langsung
Ok
mudahan bermanfaat
Bang saya pake beat F1 2017. Udh 5 taun gapernah ganti aki. Skrg2 kondisi kontak on gabisa stater speedometer mati klakson mati. Tapi pas di engkol speedo nyala klakson nyala. Saya bawa ke bengkel katanya harus ganti aki. Itu kalo aki emang harus ganti ya ? Gabisa misal nya di akalin? Ehhe mohon dibantu jawab 🙏
cek sikring dan cek jalur dari spul kabel putih barangkali putus mas.pastikan sampai ke soket kiproknya.arau ecunya.
@@SidikNuryaden tks yaa bang
@@SidikNuryaden oya tapi maaf bang 1 lagi kalo ternyata misalnya bener putus kabel nya yg td abang maksud. Itu bisa tanpa ganti aki atau harus tetep ganti aki?
Bang itu Waktu pengecekan Tiap Kabel, Aki Nya Di Pasang Gak?
dipasang aja mas
Oke Bang, terima kasih banyak info nya
bang beat sy klo keadaan dingin gk bisa stater lemah tapi di klo di selah nyala dan udh panas bisa stater lagi bang klo udah dingin gk bisa kira2 apa ya bang beat street 2017
Masalah di aki yang lemah.sarannya ganti aki gunakan merk gs atau yuasa
Bang , aki motor beat saya gak kuat starter klu dpindahkan ke motor lain bsa starter dan aki motor lain di pasang ke motor sya jdi bsa starter tangan , kira² apa yaa penyebabnya??
coba jumper dibendik.kalau hidup masalh di bendik.kalau gak hodup masalah diarang yang habis.atau motor gulungan dinamo lemah
Mas mau tanya motor vario 125 cc kalau pagi susah stater .
Bersihkan kotoran dan spul.jalannya mas didlam magnet.itu kotor.
Benerin pelintir kabel terus.. capekk😅
siap mas mohon maaf sebelumnya.
Saat pengecekan gt,regulatornya panas gk bg,soalnya pnya saya panas,walau sbntr
gak panas.kalau panas maslah di spulnya
Masalahnya ini,bukan waktu hidupin mesinnya bg,tp kontak on,langsung regulatornya panas bgt
Saya tonton dari awal hingga akhir tak nampak abang mengisikan air aki ke dalam aki ya?
cuman kabel pengisian dari spul yang putus mas.
Ijin bertanya mas ,aki baru nah di pakai 1 jam tiba" akinya drop . Dan motor g mau hidup itu penyebabnya apa ya ,mohon mas di kasi tau
maslah bisa spul pengisian atau kiptoknya.cek kabel putih dispul jalan barangkali putus dan pastikan ada arusnya sampai di soket kiprok.
Ya mas sdh saya cek, dan saya ikuti caranya yg di video, arus nya ada om .truss apanya yg rusak ya. Apa mungkin spulnya ya 🙏?
Mas mau tanya beat street saya di stater gak mau,dan aki drop apakah penyebabnya sama?
Cek kabel putih dari spul jalan bang dIsebelah magnet, harus teliti biasanya kabel pengisian putus. Dan cek sikringnya jiga.
Kalo kiprok nya gak normal bisa menyebabkan aki gak ngisi juga gak.
Benar bang, kiprok rusak maka akipun gk bakalan ngisi, tpi cek dlu jalur pengisian dri spul jalannya,
Bang klw pengisian tdk mnyala, brarti mslahnya ada di spul kah.??
bisa spul pengisian lemah.atau kiprok.cek juga ada arus keluar dari kiprok menuju plus aki.dan baut plus aki lepas dulu.
@@SidikNuryaden
Sempat aku cabut aki nya, mesin msih bisa hidup, lampu hidup, sein jga hidup, tpi lemah nnt pad di geber jdi terang, brarti pengisian normal yaa..??
Mas mau tanya, saya punya beat 2019, pas di kunci kontak on, spido , klakson sein semua hidup normal. Tapi pas di double stater spido mati hidup mati hidup dan mesin ngak mau hidup, cuma ada bunyi dengung doang daerah aki. Itu kenapa ya mas, apa akinya yang tekor 🙏🙏
ia bang akinya tekor.cek juga sikring dan tempatnya harus rapat dan bersih
@@SidikNuryaden terimakasih kasih mas, saya cek ternyata emang akinya yang tekor 🙏
Harus ganti oli atau gmana ya?
Samaa, infony cara baiki gmn?
Berpengaruh kah aki mati dengan gas tidak mau naik pada honda beat injeksi? Salam santun bang!
Ia itu salah satunya.biasanya maslah di spul.kiprok atau rotak dalam dinamo yang kotor atau lemah atau coba stel sensor tps ke atas atau kebawah.
bang, beat street dikontak indikator lampu tidak hudp. jika digenjot bisa nyala? apakah akinya yaa
terimakasih
bisa jadi aki lemah atau cek relaynya yang kaki 4
@@SidikNuryaden ok bang, belum sempet kebengkel. masih bisa nyala lancar... Cuma kadang ga bisa
Bang kalo aki mtr beat saya ,saya stater itu kadang bisa kdang gak ,sedangkan saya coba pindah akinya dimtr satunya itu pdhl lancar lngsng nyala skali stater ,itu yg perlu diganti apa ya bang terimakasih
Assalamualaikum Bang,Bang Motor Saya Beat Fi,Permasalahannya Kemarin Saya Lupa Matikan Kontak Bang,Pas Kontaknya Saya ON.kan Lagi Lampu Mil Kok Nggak Nyala ya Bang,Fuelpump Jg Nggak Dengung Bang,Apa DiPastikan Akinya Tekor ya Bang.?
charger akinya.
@@SidikNuryaden Alhamdulillah Sudah Bisa Hidup Bang,Tapi Masih Suka Mati²an Motornya Bang,DiGas Kadang Brebet Kadang Mati Bang.?
Mantaap teman
trima kasih banyak
Hadir mas 🙏👍
trima kasih
Bang. Air akinya tadi di buang. Terus di isi pake air apa?
Punya saya beat injeksi 2014 aki gampang tekor apanya ya bang,, 1thun ganti aki terus,, 5thun ganti aki 5kali
masalahnyabdi spul jalan yang lemah mas.harus ganti
@@SidikNuryaden ganti spul gitu bang
Kalok di sterek tetap aja gak ngangkat gimana kang
Beat thn 2013
arang dalam dinamo.atau akinya kurang kuat
Kabel yang putih tidak menimbul kan api gimana cara mengatasi nya
ganti spulnya mas.
Bang kalo motor beat di stater GK nyala² trs aki baru tapi cepat tekor dan kilometer kadang suka mati TPI pas di engkol nyala di bawa nya sprti berebet gitu apa nya iya bang
Bang mau tanya aki baru saya pasang lampu led.aki nya ngk ngisi.ap solusi ny bang
pastikan spul dan kiprok bagus
Cara ngecek.kiprok ny gmn bang
lokasi dimana mas bengkelnya
kita dari surade sukabumi
Hdr slalu bos...
terima kasih bnyak
engkol gak bisa stater gak bisa. itu kenapa ya bang. aki sudah ganti baru
Bg beat fi saya lepas batrai mati padahal spul sma kiprok baru bg🙏
usahakan pakai batrai aja mas
tolong dong bg. gmana ini . udah ganti aki baru 2x. 500 ribu. udah di bongkar mesin 500ribu. masih juga nyedot aki. gimana ini kak
alat untuk ngecek itu, bekas lampu apa bang?🙏
lampu sen.
@@SidikNuryaden Beat saya sering gk kuat Akinya saat msin Panas,Speda parkir dri sore sampek pagi stater atas pasti bsa ..Tolong kira" apanya
Kiprok beat pop posisi dmna pak??.saya cari2 gak ketemu
sama ecunya bang menyatu
@@SidikNuryaden klo mau ganti kiprok nya harus sama ecu nya dong om?
Ia benar sekali itu satu set.
@@SidikNuryaden motor saya beat pop, kalo di stater cuma bunyi cetak cetek doang om, aki sama relay baru ganti. Kira2 itu apanya ya um
1.Itu bisa relay
2.bisa juga kotoran dalam magnet
3.bisa juga soket ecunya ada yang gosong, sy sering nemuin seperti itu.
4.bisa juga manet nya yang kotor.
5 Atau juga ada jalur kabel yang putus.
Lok mna bos
Kitabdari surade sukabumi
Kabel pengisian higt disebabkan oleh apa ya bang?
itu akibat panas aja mas,dan akibat pemakaian yang pol
@@SidikNuryaden kalau beli aki lagi yang baru bakal soak ga bang?. iya soalnya setiap jam di geder terus motornya buat bolak balik pake kerja,
lokasi bengkel dimana kang
kita dari surade sukabumi
🙏🙏 bos,saya punya Vario 110.techno semua udah ganti tapi ko.tenaga loyo dan brebet .aki slalu tekor.
ganti spul jalannya.
Punya saya sama bang aki selalu tekor pas saya cek kabel kiprok aman bang cumn yang wrna kuning ko mati bang pas wktu dijumper yang lain pada nyala apa itu bikin tekor aki bang
ganti spul jalannya mas.
Kalau mio sporty,,aki baru,,sehari langsung tekor/ko,, kenapa ya bang???
1.cek kabwl putih dari spul jalan harus ngeluakan arus.
2 cek keluaran kiprok kabel merah yang mengarah ke aki haruas ada arus.engkol tempelkan aja ke bodi motor.
3.pastikan juga kabel hitam di atas kiri nempel ke bodi motor.itu sebagai masanya kiprok.
4,cek sikringng dan soket kiproknya.
5. kalau dari no 1 -4 ada dan bagus berarti kiproknya rusak.