Mais uma prova que a 400X monocilindrica veio cara por 34 mil!!! * além disso de jeito nenhum pode se dar sinal agora pois isso inflacionária o valor de chegada da moto, exatamente como aconteceu com a Triumph, como bem ponderou o Bill em um de seus vídeos...
Vai ser uma briga boa, Fabricio! Não vejo a hora de ver as duas disputando espaço aqui no Brasil. O sinal é praticado por algumas concessionárias, mais para terem uma melhor previsão de quantas motos vão pedir para a matriz. Mas certamente o nível de interesse em um modelo pode incentivar uma marca a tentar um preço mais alto no lançamento. No caso da concessionária que visitei, no bairro Moema em São Paulo, eles não pedem sinal e dá para deixar o nome na lista.
Dia 8 de abril finalmente vão apresentar a Super Meteor 650 e anunciar os preços. Demorou mas chegou. Por outro lado a Dominar 400 é uma excelente pedida, porém num estilo bem diferente para quem curte as Customs. Enfim, estamos experimentando um tempo bom cheio de novidades no nosso maravilhoso mundo das motos!
Fala Rogério. O lançamento no Brasil deve acontecer no final de abril-início de maio e estará a venda em todas as concessionárias Royal Enfield do Brasil. Neste link você encontra todas as lojas: www.royalenfield.com/br/pt/locate-us/dealers/
Bom dia Guilherme! Já comentei com o Bressan e outros RUclipsrs que eu gosto e confio e repito para vc. Achei muito estranho esse tal comunicado, inclusive com erros de ortografia (até no nome da moto Super NETEOR) e mais outros erros. Costuma ser um indício típico de golpe. Já já vai ter malandro pedindo sinal se fazendo passar por cc da Royal. Fiquem espertos! Grande abraço!
Fala Aloisio. Eu jamais daria sinal para reservar uma moto, e foi bom você ter falado porque eu poderia ter até reforçado isso no vídeo. Na concessionária que eu mais frequento, que é a do bairro Moema aqui em São Paulo eles disseram qeu nunca cobram o sinal, pois nem o preço oficial da moto está divulgado oficialmente e é mais um aborrecimento que fica para depois se não atender a expectativa do comprador. Mas... é uma estratégia de vendas para aqueles que não se aguentam e querem ser os primeiríssimos a ter um novo produto. O post foi feito nos grupos de WhatsApp por um contato da concessionária de Campinas, confirmado por amigos que realmente era de lá. Creio que o erro de grafia seja em função da pressa de sair na frente nos grupos de w/a, mas ficou beeem "feio" não revisarem. Realmente tá cheio de golpes por aí, então devemos sempre desconfiar muito antes de tirar nosso suado dinheirinho da carteira. :-))) Um abração!
As pedaleiras avançadas da SM 650 certamente vão ajudar a acomodar melhor a sua estatura. Em breve será possível fazer o indispensável test ride para conferir tudo.
@@motorelax sim, mas vi um vídeo que ela não tem aquela pegada Custom na distância acento e Guidom, que a pessoa fica como se estivesse em uma naked, é sim, vou esperar para fazer o teste em Salvador, abçs.
Se for esse valor tá valendo mas acredito que saia mais caro no Brasil por causa das taxas ouvi boatos que ia bater perto dos 50 mil mas como eu disse boatos
Fala Rafa. Não deve chegar perto ds R$ 50 mil pois a Royal Enfield sempre aplica uma estratégia de preços que atraem muitos compradores. O normal é eles surpreenderem nos lançamentos com um preço que chama a atenção... pelo lado bom. Vamos ver!
Na casa dos R$ 32 mil iriam arrasar quarteirão de tantas vendas, mas... Chegando num nicho pouco explorado e com a única concorrente zero km, sendo uma moto de R$ 50 mil (Vulcan), deve vender bem mesmo com o preço que está sendo alardeado por aí. Vamos ver
Fala Rodrigo. O que dizem é que a Eliminator vai ter um preço mais próximo da Vulcan 650, o que dá vantagem para a Super Meteor. Eu vi a Eliminator quando foi apresentada no Festival Interlagos e com certeza ela vai dividir muito a opinião de quem gosta do mundo custom. Para o meu gosto a Super Meteor 650 é a escolha, sem pestanejar.
Estão estimando a chegada para o último trimestre deste ano, mas quem sabe com a montadora em Manaus avançando, conseguem acelerar isso. Para quem não se preocupa com estilo, creio que a Himalayan 450 vá ser uma ótima escolha para aqueles que pretendem viajar bastante.
Sim Ma, como está indicado no título, na miniatura, e no próprio do vídeo. Mas... quem participa dos grupos de WhatsApp da Royal sabe que a fonte é uma concessionária, então há uma chance muito grande de ser isso mesmo. Vamos ver.
Aí não dá, muito caro! Por esse valor dá para colocar mais uns R$4.000,00 reais e pegar uma Z650RS da Kawasaki usada, mas com no máximo 4 mil KM rodados.
Ah, que sonho uma Z650RS! Bom, pelo menos teremos mais uma opção no mercado e provavelmente vai atingir com precisão o coração dos amantes das customs. Vamos acompanhar tudo, Moreira! Um grande abraço, amigo.
@@motorelax, inclusive, é uma moto fantástica para você fazer um vídeo sobre. Ver alguma concessionária da Kawasaki que permita pegar para testar. Essa moto é linda Guilherme e acredito que ela não seja visada pelo design retrô. Ela tem embreagem deslizante e assistida, freio ABS nas duas rodas, porta USB debaixo do banco (mas precisa comprar um chicote da fábricante e só tem nos EUA), motor de 68 cavalos, painel analógico, prefiro a cor cinza, chama menos a atenção (sugiro essa cor para teste). É Full led. Acelerador não é eletrônico, é por cabo com retorno (prefiro assim), refrigeração líquida, enfim vale você fazer um teste.
Primeiro ano vai vender para bolha, depois vai encalhar e, certamente, vai reduzir sensivelmente as vendas das irmãs menores de 350. Reservem suas economias se querem comprar seminovas 350 a preço barato. Royal não é Honda e nem Yamaha. Ou fura bolha com tropicalização correta e preço adequado ou tem data de validade.🤔
Fala Eli! Realmente deveriam ter mais cuidado nessas mensagens e talvez na pressa em sair na frente não fizeram uma revisão. É um post da concessionária de Campinas-SP em grupos de WhatsApp. Na dúvida, o melhor é ligar e confirmar com um vendedor.
Mais uma prova que a 400X monocilindrica veio cara por 34 mil!!!
* além disso de jeito nenhum pode se dar sinal agora pois isso inflacionária o valor de chegada da moto, exatamente como aconteceu com a Triumph, como bem ponderou o Bill em um de seus vídeos...
Vai ser uma briga boa, Fabricio! Não vejo a hora de ver as duas disputando espaço aqui no Brasil. O sinal é praticado por algumas concessionárias, mais para terem uma melhor previsão de quantas motos vão pedir para a matriz. Mas certamente o nível de interesse em um modelo pode incentivar uma marca a tentar um preço mais alto no lançamento. No caso da concessionária que visitei, no bairro Moema em São Paulo, eles não pedem sinal e dá para deixar o nome na lista.
Salve Guilherme, parabéns pelo vídeo.
Sempre à frente com informações responsáveis.
Abração.
Faaala Mário! O assunto está fervilhante por aqui! Mais uma boa moto para as suas detalhadas e precisas avalições! Um grande abraço, amigo!
Boas noticias Gui! vamos aguardar e conhecer as maquinas. Abs
É isso aí, Odé! Que venha logo porque estamos loucos para testar! Um abração.
Parabéns Guilherme! Sempre comedido nos comentários!!!!!!
Valeu Leonel! Obrigadão, amigo.
Grande Guilherme! Já vendi a meteor e fiz a reserva da minha Super. Ansioso pela chegada. Abraço
Ah! Muito bom saber que já está na fila! Essa moto vai ser um sucesso gigante por aqui!
Obrigado por compartilhar.
Valeu, Val! Um grande abraço, amigo.
Muita moto nova chegando, eu esperando essa moto chegar no mercado, ainda nada :( vou ver se vou de Dominar 400 😅
Dia 8 de abril finalmente vão apresentar a Super Meteor 650 e anunciar os preços. Demorou mas chegou. Por outro lado a Dominar 400 é uma excelente pedida, porém num estilo bem diferente para quem curte as Customs. Enfim, estamos experimentando um tempo bom cheio de novidades no nosso maravilhoso mundo das motos!
Pode me informar as cidades que tem concessionária da Super Meteor 650?
Fala Rogério. O lançamento no Brasil deve acontecer no final de abril-início de maio e estará a venda em todas as concessionárias Royal Enfield do Brasil. Neste link você encontra todas as lojas: www.royalenfield.com/br/pt/locate-us/dealers/
Por esses preços aí sou mais vulcan toda capada!
Adorei
Boa Marcelo! Agora é esperar ela chegar e testar tudo o que essa bela custom oferece! Muitos vídeos para fazer com ela!
a falha é, não são 2, mas sim 3 modelos... mas se não for esse preço vai ser algo muito próximo.
Ótimo vídeo Guilherme eu gostei 👍👍❤❤😍😍
Valeu M&M! Vai vender muito, hein! Um grande abraço, amigo.
@@motorelax 👍👍
👊
Bom dia Guilherme! Já comentei com o Bressan e outros RUclipsrs que eu gosto e confio e repito para vc. Achei muito estranho esse tal comunicado, inclusive com erros de ortografia (até no nome da moto Super NETEOR) e mais outros erros. Costuma ser um indício típico de golpe. Já já vai ter malandro pedindo sinal se fazendo passar por cc da Royal. Fiquem espertos! Grande abraço!
Fala Aloisio. Eu jamais daria sinal para reservar uma moto, e foi bom você ter falado porque eu poderia ter até reforçado isso no vídeo. Na concessionária que eu mais frequento, que é a do bairro Moema aqui em São Paulo eles disseram qeu nunca cobram o sinal, pois nem o preço oficial da moto está divulgado oficialmente e é mais um aborrecimento que fica para depois se não atender a expectativa do comprador. Mas... é uma estratégia de vendas para aqueles que não se aguentam e querem ser os primeiríssimos a ter um novo produto. O post foi feito nos grupos de WhatsApp por um contato da concessionária de Campinas, confirmado por amigos que realmente era de lá. Creio que o erro de grafia seja em função da pressa de sair na frente nos grupos de w/a, mas ficou beeem "feio" não revisarem. Realmente tá cheio de golpes por aí, então devemos sempre desconfiar muito antes de tirar nosso suado dinheirinho da carteira. :-))) Um abração!
@@motorelax Exatamente. Obrigado pela resposta e parabéns pelo ótimo canal, sempre sério e trazendo informações confiáveis. Abração!
Esta moto vai bombar na terra Brasilis.
Certamente mais um vácuo do mercado em que a Royal Enfield vai nadar de braçada!
Essa moto seria equivalente a uma 300cc das binárias?
Depende de qual característica se quer analisar. Talvez em top speed sim mas não vejo qualquer outra equivalência entre elas.
Acredito que, se ficarem nesta faixa de preços mesmo, serão justos!!!!!
Fala Leonel. Também acho justo considerando que a única opção de custom nesta cc está lá na casa dos R$ 50 mil.
Tenho 1,83m será que fica grande pra essa moto.? Queria muito ver de perto. 😢
As pedaleiras avançadas da SM 650 certamente vão ajudar a acomodar melhor a sua estatura. Em breve será possível fazer o indispensável test ride para conferir tudo.
@@motorelax sim, mas vi um vídeo que ela não tem aquela pegada Custom na distância acento e Guidom, que a pessoa fica como se estivesse em uma naked, é sim, vou esperar para fazer o teste em Salvador, abçs.
Ela realmente parece uma moto mais curta do que nossas saudosas Shadows, Drags, etc. Vamos ver quando chegar!
Se for esse valor tá valendo mas acredito que saia mais caro no Brasil por causa das taxas ouvi boatos que ia bater perto dos 50 mil mas como eu disse boatos
Fala Rafa. Não deve chegar perto ds R$ 50 mil pois a Royal Enfield sempre aplica uma estratégia de preços que atraem muitos compradores. O normal é eles surpreenderem nos lançamentos com um preço que chama a atenção... pelo lado bom. Vamos ver!
Acho que está cara demais se for esse preço
Na casa dos R$ 32 mil iriam arrasar quarteirão de tantas vendas, mas... Chegando num nicho pouco explorado e com a única concorrente zero km, sendo uma moto de R$ 50 mil (Vulcan), deve vender bem mesmo com o preço que está sendo alardeado por aí. Vamos ver
Com esse preço é melhor comprar a Elimenator.
Fala Rodrigo. O que dizem é que a Eliminator vai ter um preço mais próximo da Vulcan 650, o que dá vantagem para a Super Meteor. Eu vi a Eliminator quando foi apresentada no Festival Interlagos e com certeza ela vai dividir muito a opinião de quem gosta do mundo custom. Para o meu gosto a Super Meteor 650 é a escolha, sem pestanejar.
Já desisti dessa moto. Tô esperando a nova Himalayan 452.
Estão estimando a chegada para o último trimestre deste ano, mas quem sabe com a montadora em Manaus avançando, conseguem acelerar isso. Para quem não se preocupa com estilo, creio que a Himalayan 450 vá ser uma ótima escolha para aqueles que pretendem viajar bastante.
A Kawasaki Vulcan 650cc ,além de ser bem mais cara ,vamos combinar que ela é feia toda vida ,tá louco !!
Pois é Marcelo. Um motociclista mais raiz, que goste de motos customs certamente vai ter um olhar mais especial para a Super Meteor 650.
Kd nosso convite? Nada de novo
😂 Pelo menos dessa vez bem a Royal Enfield poderia fazer A COISA CERTA e nos convidar, néTchê!
Os caras da concessionária erraram até o nome da moto! Kkkk
Eu percebi também. Pensei em golpe, já que estão pedindo dinheiro para reservar a motoca.
Acontece... É a pressa para sair na frente e aí saem derrapando nas postagens, Hehehe
ta cara e muiiiiita demora
Não é oficial, especulação pura.
Sim Ma, como está indicado no título, na miniatura, e no próprio do vídeo. Mas... quem participa dos grupos de WhatsApp da Royal sabe que a fonte é uma concessionária, então há uma chance muito grande de ser isso mesmo. Vamos ver.
Aí não dá, muito caro! Por esse valor dá para colocar mais uns R$4.000,00 reais e pegar uma Z650RS da Kawasaki usada, mas com no máximo 4 mil KM rodados.
Ah, que sonho uma Z650RS! Bom, pelo menos teremos mais uma opção no mercado e provavelmente vai atingir com precisão o coração dos amantes das customs. Vamos acompanhar tudo, Moreira! Um grande abraço, amigo.
@@motorelax, inclusive, é uma moto fantástica para você fazer um vídeo sobre.
Ver alguma concessionária da Kawasaki que permita pegar para testar.
Essa moto é linda Guilherme e acredito que ela não seja visada pelo design retrô.
Ela tem embreagem deslizante e assistida, freio ABS nas duas rodas, porta USB debaixo do banco (mas precisa comprar um chicote da fábricante e só tem nos EUA), motor de 68 cavalos, painel analógico, prefiro a cor cinza, chama menos a atenção (sugiro essa cor para teste). É Full led. Acelerador não é eletrônico, é por cabo com retorno (prefiro assim), refrigeração líquida, enfim vale você fazer um teste.
A Z650 RS tá saindo a 49,900.
Primeiro ano vai vender para bolha, depois vai encalhar e, certamente, vai reduzir sensivelmente as vendas das irmãs menores de 350. Reservem suas economias se querem comprar seminovas 350 a preço barato. Royal não é Honda e nem Yamaha. Ou fura bolha com tropicalização correta e preço adequado ou tem data de validade.🤔
Previsões interessantes Kyron! Vamos acompanhar aqui mais esse capítulo na história da Royal Enfield tentando conquistar o Brasil.
👊 Valeu Narciso!
tem erro na escrita ((( SUPER N E T E O R )))... Isso faz perder a confiabilidade da MSN !!!!!!!!!!!!!!
Fala Eli! Realmente deveriam ter mais cuidado nessas mensagens e talvez na pressa em sair na frente não fizeram uma revisão. É um post da concessionária de Campinas-SP em grupos de WhatsApp. Na dúvida, o melhor é ligar e confirmar com um vendedor.