PEUGEOT 508 2,0 BlueHDi 180 AT - TEST - GARAZ.TV - Rasťo Chvála
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Nuda v strednej triede? Peugeot 508 robí všetko, aby upútal a pritiahol pozornosť na klasický segment automobilov. Z pohľadu šoféra sa mu to podarilo. Porovnajte si vo videu, aký je peugeot 508 cez deň a aký je v noci. Špeciálne poďakovanie patrí Európa SC v Banskej Bystrici www.europasc.sk/
Jednoznačne najkrajší nový Peugeot. Hlavne vo verzii SW 😍
Nápis garáž tv na Európe je top 👌
na to som čumel ako teliatko
O² budove
Peugeoty jsem moc nemusel ale teď co přichází je krása
Pekna recenzia :) A musim suhlasit, tento Peugeot 508 je fakt podareny kusok, aj na Autosalone v BA to bolo jedno z mala aut, ktore fakt ze zaujali. Mat vacsi rozpocet, tak by to bol tazky boj medzi Mazdou 6 a 508ckou :)
nádherná recenze
dokonalé, ale zdá sa mi že tomu asistentovi to akosi dlho trvá parkovať 😁 pekne video opäť ✌️
Skoro ako keby parkovala zena este sa pri tom aj rovnako zapotis :D
po mojej osobnej skúsenosti s týmto autom boli moje dojmy zo svižnej jazdy velmi pozitívne, stačí motor držať v správnych otackach a bude výborne fungovať aj pri rýchlejšom tempe :) Krásny zvuk motora a velmi vydarený dizajn :)
je krásny aj zvnútra aj zvonku, vyžaruje určitú charismu, a hlavne malá spotreba - čo môže byť dôležitý rozhodovací faktor pri kúpe :) len mám pri nom stále pocit, že by som sa na neho nevedela spolahnúť, proste Peugeot mam takto zaškatulkovaný
Krasne spracovane video.Klobuk dole chlapci.
nová 508 je fakt moc pěkná a dobře se v ní sedí.na i cockpit se rychle zvykne a je těžký potom najít auto který by vyhovovalo (3 roky s 208) čekal jsem na zhodnocení motoru 180hdi který je i v 308gt kterou jsem si objednal po testovací jízdě
Rasťo skvelé intro...audio i vizuál! 👍
Pěkný test. Ale kvalita obrazu je špatná, jakoby malý bitrate, takže kostičky. Je chybu u mě nebo na YT nebo ve videu?
Po hodne dlouhe dobe hezky Peugeot.
Moc pěkné auto 👌
Moc pěkné. Super záběry
Riadne práce aj tá O2 veža toppp
Měl jsem možnist se s tímto vozem povozit na peugeot emotion days i s tou benzinovou verzí 225k. A můžu říct, že super svezení. Jen teda daleko mimo moje finanční možnosti. Jinak Rasťo váš pořad je TOP jediný kdo vám může konkurovat je p. Vaculík. Přeju hodně dalších testovacích vozů :-)
Keď sme boli s manželkou v Ženeve a videla toto auto tak ho normálne chcela. Asi žiadne iné auto sa jej tak nepáčilo a to ona nie je autíčkárka :) Mrzí ma ale že som si do neho aspoň nesadol, lebo na Peugeot stánku bolo tak mrte ľudí že to bolo nenormálne. Bral by som tento peugeot ale v kombi. Veľmi pekné auto. Do príchodu novej mazdy 6 asi najkrajšie auto v triede.
Nádherné!
Mal som 150.000 km 5008 minulej generácie no po 50.000 km to už bola hrkalka ikeď výzorovo krásna :)
Preto sa trochu tejto značky bojím
Ja mam 11 rok 207mu, 200tisic km a stale ide jak nova. Nic som na nej nemenil a nemusel investovat.
Ja 308 sw 2017 a jedine co som menil bol olej a rozvody
ajtak nemam rad Peugeot ako znacku, inac super video ako stale :)
Mně se líbí, i když mám raději praktické kombíky. Diesel dobrý, jen ten automat mi prostě nejde úplně pod nos ;-)
Vyzkoušel jsem si přesně tuto verzi akorát v SW. A auto parádní. Strašně v tom člověk nevnímá rychlost. Na cestování super. Jediný co mi vadilo byly pádla pod volantem (v zatáčkách se špatně řadilo) a špatná grafika couvaci kamery. Jinak fajn až na tu cenu, ale daň za ten design no :D
Jj, na jednu stranu je bomba, že už roky Peugeot nabízí area view, na druhou stranu nechápu, proč tolik šetří na kameře.
akože, má ho kolega, tak som si skúsil jazdu, ale neviem či úplne uspokojil moje očakávania. Určite zaujme :)
Neskutočné auto 😍
Pekne, chvíľami mám pocit ako by bol horší obraz videa.
nové Pežoty sú krásne,ten desing je majsrštik!!! ale proste 4 valcom chýbajú ešte espon 2 amen.
A nejsilnější benzín, 1.6 taky není zrovna žádná sláva.
@@rider5402 tak vytrieska vsetky 2tdi, 1.8tsi ako nic
@@zenes00001 ale o to nejde proste som ten človek čo má rád objem a valce 😃
@@andrejcesnek427 mne ponuka vyhovuje a jednu puretech 1.6 uz po svete bicujem
@@zenes00001 turbo nafouká a možná i vytříská ale po 150 000 je motor připravenej na G.O.
Hej Chvalovci , dufam ze sa u vas dockam testu ASX MY20
keby si robil videa anglicky Rastik, mas uz cez milion odberatelov :)
Všimol som si ze tam bol sneh kedy to bolo tocene?
Toto bolo skoro moje auto. Strasne som chcel liftback a ak clovek vyradi koncern a premiu, vela tam na vyber nie je. Lenze ukazal sa problem: Nedokazal som najst vhodnu polohu za volantom. Ak som mal sedadlo aj volant tak ako mi vyhovovalo, nevidel som dobre na "budiky". A ked som si zdvihol sedadlo (spustil volant), na budiky som videl, ale volant bol neprirodzene nizko, skoro sa mi opieral o stehna. Ak som pootocil volantom, bolo to este horsie, to sa mi uz naozaj volant dotykal stehien a na budiky som zase nevidel. Vystupit s pootocenym volantom bolo pre mna skoro nemozne, to som nemohol spod volantu vytiahnut stehna. Neviem, ci som taky "nadrozmerny" alebo co (185cm, 90kg).
Skoda! Preco frantici musia menit to co funguje? Nebyt toho cudneho "i-kokpitu", vozil by som sa v nom. Takto som radsej zobral Mazdu6, a som spokojny aj s nou. Len uz je to kombik, nie liftback...
to iste moj problem auto nadherne cenovka draha ale ok chapem su tu veci ktore nieco stoja ale ked som si auto zobral na tyzdenny test domov tak ako ja som mal pocit ze je mensie ako ocova octavka ...sice tiez mam 198cm 115kg ale ze nie je prakticka mi uznalo aj kopec ,,normalnych" ludi co som viezol atd ...tak bohuzial u mna skoncilo to auto mozno este skusim combi verziu ale mam pocit ze to dopadne ako pri Mazde3/6 sice nadherne auto dizajnovo ale pre mna bohuzial neprakticke ...niekedy fakt zavidim ludom co maju +- 170cm
Chtěl bych připsat ten i-kokpit to je hrůza. Nastavovat si volant podle výhledu na budíky a ne podle pozice za volantem. Tak jim zákazníci přejdou k mazdě nebo Citroënu. Pěkné auto, škoda špatně řešeného výhledu na budíky.
No ja som skoncil pri 308SW a ziaden problem z vyhladom nemam a mam 193cm. Teraz ked sadnem do ineho auta tak mi to uz nepasuje do ruky a uz sa neviem dockat ked nasadne s5 mo mojeho. 508 liftback ma malo miesta v zadu na rozmery auta a v 508SW som este nesedel.
ja mam priemernu postavu a tiez problem nemam...ani tatko 190cm/100kg nemal problem...ale ako toto nie je nejakou objektívnou znamkou kvality vozidla ako takého, kazdy si auto kupuje pre seba...dovolim si tvrdit, ze statisticky vyznamna vacsina si tam tu polohu najde a potom je to lepsie usporiadanie ako s klasickym velkym volantom
Já s I cockpitom tiež nemám problém 190 cm výška. Rasto to dobre povedal rýchlosť vidím a ďalšie načo, pri automate. Otáčkomer v horných polohách vidím. Buď to auto chcem, alebo nechcem, je to o kompromise. Inak u I Cockpitu je dosť dôležité aj nastavenie sedačky.
Tú reklamu na Európe ste mali fakt zaplatenú, alebo to je v PC dorobené? :D
Keď ste už robili domáci test mohli ste otestovať to “nočné videnie”. Ak sa nemýlim tak ho konkurencia neponúka.
No drevené guličky...to teda bol luxus...😂😂😂
508 sice má své mouchy (poměr cena/výbava, zpracování interiéru, kufr a zadní sedadla...), ale nechybí jí styl a nejezdí špatně. Přeju jí úspěch, na silnici ji uvidím radši než nějaké otylé SUV.
Uvod ako Merciak : "tak tomu to sa hovori svetelny podpis ..." majster sveta v Cliché
Cesta na Banu vzdy potesi :-)
6:17 prásk, áno, peugeot parkovací asistent :D
A vytierať prach medzi tými tlačítkami....ach na pol dňa...
Ovládanie klimatizácie cez displej mega hlúposť. Nepraktické a není to moc bezpečné
Je hneď jasné akým autom sa nová 508 v dizajne predku inšpirovala. Keď si zhodím okuliare do dialky a oddialim obrazovku tak je to na 90% Peugeot 406 po facelifte.
Kým to zaparkuje tak prejdem 5KM
peši..
Furt lepší než kdyby to měli důchodci v rukou bez parkovací asistenci.
@@_stoupa2_397 Tym som si neni az tak isty... Technologia a dochodci ci blondska, to je tiez obcas smrtelna kombinacia :D
@@nemesiglen3894 :D Stlačí tlačítko, nebo co tam bylo a máš to :D zaparkuje ti to jak nic ale pomalu! :D Ale musíš říct, že je to nádherné auto :D.
Preco je u francuzov 130kw 180koni a u vsetkych ostatnych automobiliek je to 177? 🤔
Protože to Francouzi mají promyšlený :D
Protože jsou ty motory předimenzovaný...
Rasto vytiahol nejaku archivnu nahravku, alebo nas chce v tomto aktualne 20°C teple trosku schladit poslednym snehom zo Spanej doliny :) By ma zaujimalo ci si Rasto videl cez vrch venca dobre na ten displej? ta PSA 360° kamera je, no shit... lebo obraz nemas v realnom case. boky sa nacitaju ale ak sa ti po nacitani obrazu nieco zmeni v tomto priestore nemas to tam nacitane/ zobrazene na displeji...
po zastaveni pri zapnutom 360stupnovom bocny stav po par sekundach zmizne, zostava len predna zadna, mam toto a v praktickom pouzivani s tym nemam problem a pozadovane informacie mi to da, aspon nemusim cistit tolko kamier.
@@zenes00001 ja som to videl na C5 aircross ci ako sa vola to francuzske SUV ktoremu chyba 4x4. a proste nazval by som to 360° no real time. To uz 10 a viac rocne Lexusy mali 4x kamery so skutocnym 360° pohladom okolo auta.
@@banskobystrickacementarenska realtime, norealtime, nazvi si to ako chces, v real life nieje problem a vyhovuje mi to
Rasto len Peugeot nema kamery v spätných zrkadlách tak pre to sa to tam "načítava" ono to skor dopočítava tie chýbajúce uhly. Aby som to vysvetlil tak zadná kamera si zapamätá obraz aa ked cuvas tak sa ti načíta a to iste aj predná..
Nevyzera zle ale interier typicky zabozrut nevkusny.
no ten vyhlad na pristrojovku cez volant je fakt super :D
ten parkovaci asistent funguje ale dobry vodic zaparkuje rychlejsie :)
a vlastne preco v nom musi sediet vodic ,ked to vie samo zaparkovat ?? vystupim a auto samo zaparkuje a zamkne a je to . Toto uz je zbytocnost ,aby som v nom sedel .
Jsi blazen? Opustit auto, co se samo pohybuje? xD
@@silnicnipirat mercedesy ,audiny ,WV ,uz to maju .. resp ,ukazali to v nejakom firemnom parkovisku . Si prisiel ,vystupil a auto islo zaparkovat .
Ale to přeci nemůže být dovoleno zákonem, ne? Kdyby se něco stalo, tak obviněj koho? Automobilku? Řidič v autě musí být vždy přítomný.
strašně škaredé auto, ale tobě Rasťo dávám palec hore
Keď sa pozerám na tú profilovku tak ten Peugeot je ozaj nádherný treba byť seba kritický
škoda, že tie pádla niesu fix na volante
Adam Bašták to je zasadna spravna vec ze NESMU byt na volante!!!!!!!!
Rasto to uz v prvych videach k 3008 vysvetloval vyhody.
Nepresvedčil má ten Peugeot,za ten čas mám Octaviu zaparkovanú na dvoch miestach 😄,palubovka divoká a miesta v aute málo.
Lepšie auto AKO OCHTAVIA nepoznám 🤦🤦🤦🤦
@@ivankozacik4043 😀
zo zadu cista Audina :D
Test bol super, ale auto sa mi neľúbi, predošlá 508 bola krajšia o mnoho. Videl som ho na živo a vypadá podľa mňa otrasne.
Martinská rallye predok sa mi nepáči, zadok je pekný, ale tiež v podstate nič vlastné. Zrecyklovali prvok čo býval kedysi bežný - spojenie svetiel jedným pásom a k tomu doplnili zahnutie za roh do špica a la lexus.
A veľmi ma prekvapilo že auto tejto kategórie má vzadu tak málo miesta.
@@martinl1427 áno presne tak. Je to auto co malo niečo zmeniť. Keď si zoberiem 407, 508 a 508 rxh, sú to auta ktoré ma skorej oslovia na ceste ako táto 508. Keď ide okolo mňa, tak sa od vraciam hlavou inde. Toto auto si nezaslúži leva. Veľmi nepodarený dizajnovy kúsok.
@@martinskarallye308 No myslím, že v tomhle jsi ve výrazné menšině.
Pekny 508 ale chyba mi rovnako prihamany test ako pri Scale
scala nieje auto
To sa hovorí pežot a nie pezo ale sorry rastik môj názor
Každý si může tomu říkat jak chce...
Nelíbí...
2.13 se nám nějak nepovedl střih... Chybí slova o změně režimu na sport. A to je u 508 právě ten důvod, proč z reproduktorů řve hnusný umělý zvuk a zbytečně se vytáčí motor do oblasti, kde už vadne. Tohle se jim nepovedlo. Přitom stačí jet v režimu NORMAL a všechno je fajn.