Sostituzione perno (mozzo) ammortizzatore anteriore
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- In questo video vi mostreremo come sostituire il perno del mozzo anteriore
(Attacco ammortizzatore)
-iscrivetevi al canale
-mettete mi piace se vi è piaciuto il video
-commentate
-pagina facebook / vespa.motori
- Se vuoi aiutarci con una piccola donazione passa qui www.paypal.me/...
Categoria
Auto e motori
Grandissimo Mauro come sempre. Il dio della vespa è tornato.
molto chiaro e preciso sei la perfezione
Complimenti, sempre molto utile e preciso.
Complimenti, video interessante!!!!
Un abrazo de uruguay
Thank you for all your tutorials. Excellent video as always
Grazie
Molto gentile ☺️☺️
Sempre utile preciso 👍
Weii Mauro era da tanto che piazzavi un bel video dei tuoi grande !!! 💪
Fantastico!! 💪
Grazie mille!
Quindi va scaldato sia x toglitelo che metterlo 🙌🙌🙌🙌🙌grazie x il video
Ciao Mauro, potresti dirci come va installato il piatto portaganasce?
Per la sostituzione del perno oggetto del tutorial è necessario togliere tale piattello e ce l'hai spiegato nel tutorial della revisione mozzo anteriore, ma non ci hai detto come va rimontato.
Grazie
Grande 👏
Grazie
Complimenti.
Ciao Mauro faresti un video di come montare una marmitta zirri
Anni e anni di ruggine 💪un lavorone 😥
Le posso chiedere se è disponibile un kit completo di cuscinetti (2 rulli) nel piatto freni e l'asse ruota del PX ? Arcobaleno, oppure si acquistano singolarmente?
Bellissimo video, sempre molto esaustivo, complimenti! Dove si può trovare o comprare il manuale officina per px 200 arcobaleno?
Se frequenti fiere del settore, qualcosa puoi trovare
Ripeto la domanda dell altra volta dato che ho confuso il cavalletto con il piedistallo dalle nostre parti lo chiamiamo così comunque sia!Quindi a tirar corto io possiedo una Bajaj Classic 150 quella simile alla Sprint insomma ,e dovrei cambiare il cavalletto,di quale modello di Vespa Piaggio devo prenderlo,che Monti perfettamente li alla Bajaj,il suo ovviamente originale non riesco a reperirlo!Grazie!
ciao mauro,sai dirmi come smontare il tamburo anteriore quello a cerchio chiuso che monta su vespa 50 N?
Te lo spiego io il tamburo dove lavorano le ganasce e molto semplice. Si rimuove il grano m5 chiave 8! E rimuovi il tamburo. Per la flangia devi fare cosi! Togli il tappo di plastica dietro il mozzo e rimuovi ( miraccomando in senso ORARIO) il dado del contakm o il suo corrispondente prendi un mazzuolo e un materiale tenero e picchi fuori la flangia col suo perno! ( nelle versioni a ruota aperta avrai un millerighe con un bullone e coppiglia sul davanti e sul dietro il dado sinistrorso del contakm! Esso si incastra nel cuscinetto ed e bloccato da seeger e paraolio!
@andibix grazie mille sei stato gentilissimo e chiaro
Grazie quello che volevo sapere.....devo sostituire anche il piatto porta ganasce anteriore ma cosa uso per fissare il piatto? Prima aveva 3 bottoncini in alluminio 🤔
O usi gli stessi chiodi che poi vanno ribattuti, oppure puoi mettere anche i rivetti
@@vespemotori e ma i chiodi chi li trova?sono andato a cercarli in una rivendita piaggio e non li anno mai visti😑
giuseppe Podda qualsiasi ferramenta
Anche obi, ecc
Sono comunissimi chiodi da ribattere
Per certe cose non serve andare alla piaggio
@@vespemotori ok grazie mille
Il piatto porta ganasce e fermato dei ribattini giusto?
Ciao Mauro mi serve il tuo aiuto mi hanno detto che su una gt 125 anno 67 monta un paraolio mozzo ruota posteriore 27/37/7 ..
Grazie
Ciao Mauro! Ti seguo da tanto ed i tuoi video sono sempre bellissimi! Anche io, come te, sono un appassionato che ogni tanto si cimenta in qualche restauro (ne ho pubblicati giusto 2 sul mio canale...se ti va di vederli...). Posso chiederti di dove sei?? Un saluto! :)
GM VespaRestaurO vado a vederli 👍🏻👍🏻
Io sono di piacrbza
@@vespemotori Bene! Spero ti piacciano! Io mi sono trasferito da poco a Bologna...magari se passo dalle tue parti ci si incontra! :D
GM VespaRestaurO 👍🏻👍🏻👏🏻
Grande . Ti e mai capitato un et3 che rimane accelerata delle volte e la ghigliottina del carburatore e tutta chiusa ?
Se la ghigliottina è veramente tutta chiusa, allora aspira aria da qualche parte
Esiste già fatto oppure si deve costruire per forza al tornio. Grazie
Esiste anche già fatto
Al limite de mi scrivi in privato ti posso fare info
Non è facile da trovare
Ciao Mauro, volevo sapere una cosa. Quando si apre un blocco I cuscinetti di banco si cambiano sempre ma perché conviene cambiarli oppure perché durante l apertura del carter si danneggiano? Perché purtroppo ho rotto il cuscinetto della ruota e devo aprire tutto ma il blocco ha appena 2000km e non vorrei cambiare pezzi che ancora posso essere tranquillamente utilizzati.
Se in motore non è mai stato aperto oppure ha tanti km, quelli di banco sono i primi ad essere cambiati ( in teoria)
Logico, se hanno pochi km all'ora no
Ciao
Potresti fare un video su come si svernicia una vespa se non ti dispiace
L'ideale è la sabbiatura
Però logicamente ci vuole una ditta specializzata
Io la devo sverniciare a breve e userò una spazzola su una smerigliatrice. Lei dice che sarà efficace?
Ciao come si chiama lo strumento che usi per riconoscere che tipo di filetto è?
Conta filetti
Ciao vuoi fare un video Conversione mozzi anteriori e posteriori da ruote 10 pollici a ruote 9- 8 pollici grazie
La vespa small ha solo 2 tipi di ruote 9 pollici e 10 pollici.. esistono 3 metodi di conversione : vespa 50 N cerchi pieni. Ci si procura i cerchi della vespa 90 o vespa revival. Che sono da 10 pollici installabili senza modificare nulla!. Vespa 50 R ruote a stella 4 punte. Esistono i cerchi da 10 con il medesimo disegno. Prendi e monta senza modifica!
3 metodo! Passaggio da cerchi pieni 50 N a ruote 50 special ( 5 prigionieri) per la ruota posteriore ( sostituire le ganasce con quelle apposta per ruote da 10") infilare il tamburo a 5 prigionieri! Per l anteriore devi fare cosi! Togli svitando in senso orario il dado contakm e picchi fuori la flangia! Inserisci il perno mille righe battendolo con un mazzuolo! Rimuovi paraolio ci infili il suo seeger di bloccaggio rimetti il paraolio. Rimonti le ganasce e installi il tamburo a 5 prigionier!