Peugeot Partner 1.4 8V 75 KM (benzyna) - test magazynu Auto TVP2
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2021
- materiał zgrany z kasety VHS. Test przeprowadzony prze redakcję programu Auto w drugiej połowie lat 90-tych.
program Auto prowadził red. Jerzy Iwaszkiewicz oraz Antoni Mielniczuk.
Enjoy! 
Авто/Мото
Dwa w jednym :)) ile krytyki.. a jednak był to hit sprzedażowy
Nie krytyki, tylko krytykanctwa. Jak się VW pokapował to trzeba było coś zrobić z Caddy. Ale na tej szkole wychowali się współcześni testerzy.
Świetny, skondensowany materiał, konkretny i zwięzły, bez macania plastików.
Jakie tu są oceny i spostrzenia. Cóż za mądrzy ludzie. Na tym się wychowałem. To była Telewizja Polska. Wielka klasa
Dobry samochód, silnik TU3JP czyli 1,4 8V to dobra konstrukcja. Zaprojektowana w latach '80 wg ówczesnej technologii. 8 zaworów, wałek w głowicy, potem wtrysk. Dobry silnik który przejedzie sporo. Dzięki za film.
Do usług:)
miałem taki, zrobiłem 330k z czego 250 na gazie i było po silniku. A był dbany olej i jeżdżony spokojnie głównie po krajówkach. Zwykły silnik, nie wiem czym się podniecać?, dzisiejsze 0,9L 3 cylindry od renault robią spokojnie 300k a są potwierdzone przypadki, że przejeżdżaja i 500k i to na gazie. O kulturze pracy, mocy i ekonomice takiego 0,9 do tego dziadka 1,4 nawet nie wspominam, bo to jakby porównywac VHS do Blu-Ray. Niech ginie.
Stara dobra motoryzacja😊
Euzebiuszu... jesteś wielki! Po prostu klasyka! Dla mnie ten kolor to była awangarda w czasach, w których robiono ten test. A wiele lat później moja zona spaliła w takim hamulce (ręczny) :)
Dzięki. Ale ja kłaniam się Tobie w pas. Masz imponująca bibliotekę nagrań. Teraz to na RUclips sentmetalnie mam do czego wracać . Mega dzięki Ci za to bo wiem ile trzeba na to czasu poświęcić by wrzucić takie materiały
@@euzebiuszw i ja ciagle nie powiedzialem ostatniego slowa. Jest jeszcze cale jedno pudlo-zobaczymy co przyniesie ;)
Jeździłem sporo firmowym poliftowym citoenem berlingo 1,6 multispace, na długie trasy fotel za miękki, duża średnica zawracania, powyźej 120km/h słabo się rozpędzał, ale poza tym był dość cichy jak na kombiwana, miał przyzwoite audio, i był całkiem trawły.
Piękne auto do Muzeum Narodu... serio. To najwspanialsze czasy motoryzacji. I ten kolor....
tak tylko trzeba by znalezc idealny egzemplarz
Dzięki za film
Polecam się na przyszłość:)
świetny, żwawy silnik, ładnie pracuje z lpg
75KM 112NM i żwawy ? Chyba nawet latach 90 gdzie królowały polonezy i fiaty mające 75 KM to był straszny muł,
Mam Kangoo auta tego typu są genialne jeśli chodzi o praktyczność, trwosc, cena, przestrzeń do tej pory SUVY mogą się schować.
Nie wiem skąd wymyślili to, że nie mógł jechać szybciej niż 70 km/h... To zawsze dotyczyło aut ciężarowych powyżej 3,5 t
Miałem taki. Rocznik 98.
super, a jak się sprawował? moje mama miała takiego tylko z silnikiem 1,9 diesel. Poczciwe auto, oprócz pocącego sie dekla pod zaworami przez 150000 km obsługa ograniczała sie do eksploatacyjnych napraw.
@@euzebiuszw kupiłem używanego od pierwszego właściciela Polski salon. Niestety nie miał wspomagania. Auto bezobsługowe, przed nim miałem blaszka z silnikiem 1.1 60km. Demon.
Silnik syfiasty 2,0hdi nawet teraz daje rade do tego cichy
Niebawem wrzucę demo o silniku 2.0 HDi
Można ponarzekać na auto, gdzie elektryczne lusterka kosztują 14 milionów..... :-D
PS. Palmiry Palmirami, ale większość to ul. Papirusów.
20 miljonow za wycieraczki 😉
Max 70 km/h w niezabudowanym hehe
Aż sobie wyobraziłem Partnera na "bliźniakach" jako np. bankowóz! 😂
Kiedy odcinek z BMW e39 bądź e46?
Ja niestety nie mam takowych :( sprawdz u kolego Wu Kawu. Z tego co kojarzę miał jakieś nagrania
1.4 w tym aucie to była porażka, diesel nawet wolnossący już był nawet ok.
Ale jest wygodny, pojemny, dobrze nim się nim parkuje. Nadal ma spore wzięcie.
Diesel to był muł. Naprawdę
¨
¨ *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
¨
¨
¨
¨
¨
¨