Innovation & Tradition. Die Antriebstechnologie des Porsche 911 GTS.

In sechs Jahrzehnten 911 Boxermotor hat die Antriebsentwicklung immer wieder ihre Innovationsfähigkeit unter Beweis gestellt. Die nächste Generation der 911 Carrera GTS Modelle fährt als Performance Hybrid mit elektrischem Abgasturbolader in die Zukunft - für das Fahrerlebnis bedeutet das noch mehr Leistung und mehr Schub.
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911 Carrera GTS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 - 10,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 251 - 239 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 08/2024
911 Targa 4 GTS (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 - 10,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 250 - 244 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 08/2024
911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP): Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,0 - 10,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 249 - 243 g/km; CO₂-Klasse: G; Stand 08/2024
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[@GroppeljohannKlotenkempe-vr6oh]

😍 endlich mal ein intelligent gemachter Hybrid 👍🏻

[@michaelba181]

Wann kommt denn der neue Carrera S und kriegt der auch das Hybridsystem?

[@enfantterrible4868]

habe ich mich auch gefragt. Müsste dann ja so 470-490 PS haben

[@theoskarcode]

Kann es kaum erwarten ihn meiner Sammlung hinzuzufügen

[@frenek5678]

als 1:18 Modell.......

[@ThunderTiger0801]

Wann kommt der LeMans Schlüssel wieder?

[@TheJensemann75]

Bestellt

[@ERTZZTRE]

Ein tolles Auto, aber lasst doch bitte das Gewichtsthema weg: 50 kg ist gelogen und jeder weiß es

[@HexenMeister4187]

Ist es nicht. Du meinst es zu wissen, aber das ist nur eine Meinung und kein Wissen.

[@ERTZZTRE]

@@HexenMeister4187 Es ist gelogen, weil die bisher serienmäßige Rücksitzbank nur noch als Option verbaut wird und die dadurch eingesparten Kilos nicht gegengerechnet werden.

[@anonym3017]

@@ERTZZTRE sind wir mal kurz ehrlich.
Die Rücksitzbank war einfach nur ne ablagefläche da eh niemand darauf platz hat

[@ERTZZTRE]

@@anonym3017 Das sehe ich ja genau so. Dann soll man aber sagen: "Durch den Wegfall der Rücksitzbank konnte der Gewichtszuwachs auf 50 kg begrenzt werden." Das wäre ehrlich.

[@Leon-pm6lr]

Also Hybrid ist doch Blödsinn um den Verbrenner zu verkaufen. Weder Sportlich noch Umweltfreundlich. Nur kompliziert und teuer.

[@MaliMacan]

Blödsinn ? Blödsinn wird hier ab und zu geschrieben…

[@HexenMeister4187]

Sowohl deutlich sportlicher, als auch deutlich umweltfreundlicher. Deine Aussage kannst du definitiv nicht mit Fakten bestätigen.