Якось не уважно ви дивитеся У цих авто гніють не тільки низа крил, а ще пороги спереду і сзаду. потрібно рукою пощупати антикор знизу, часто там м'яко, матала нема. Ще ржавіють стики крил та арок, що спереду, що сзаду. Як ви подивитеся на підтікання, навідь не знявши пластикову кришку? Що ви будете слухати на холостих обертах, ці двугуни на холостих колбасить, тому що оберти всього 610 обертів На вихлоп потрібно дивитись на холодному двигуні, тому що якщо на прогрітому не дуже велике споживання мастила можете не замітити
Гольф 1.6 fsi 2004на діагностиці показує проблему фаза регулятора у двигуні.при їзі не є бадьорим трохи тупим.чи можна з даною помилкою купляти чи є ризик вле іти на шось інше у двигуні.порадьте
Потрібно потримати на 3000 оборотах не менше як на 30 секунд на прогрітому двиглі тоді буде видно жор масла горений дими від масла ніколи не зплутаєте із білим солодким по запаху антифрізу дим, всім удачі, купуйте товщиноміри і не вірте цим нє біт нє крашен!
Не розумію чого саме 5й гольф такий популярний, саме 5 ті дуже гниють, причому сгниває все. В мене 6й гольф і він так не гниє як 5й. По грошам він трішкі дорощий але не на стільки як 7й.
@@matters2518 Я їздив в 5 ому гольфі і в мене шостий вже багато років. 5й набагато простіше і дешевше зроблений ніж 6й, яке нафіг поло? Шкода Октавія А5 вже на рівні 6го гольфа, 5й більш схожий на 4й, особливо по салону.
Підкрас ненастільки страшний як от вбитий мотор в якого заляли присадки і коли ти купляєш машину їдеш міняти масло і після заміни він раптом начав коптити і стукати це фіаско а підкрас це нічого страшного
Потрібно потримати на 3000 оборотах не менше як на 30 секунд на прогрітому двиглі тоді буде видно жор масла горений дими від масла ніколи не зплутаєте із білим солодким по запаху антифрізу дим, всім удачі, купуйте товщиноміри і не вірте цим нє біт нє крашен!
Автор все гарно пояснив
Все вірно сказано, дякую.
Чудове авто для міста,кращого немає в цьому сегменті,головне живий кузов.
Якось не уважно ви дивитеся
У цих авто гніють не тільки низа крил, а ще пороги спереду і сзаду. потрібно рукою пощупати антикор знизу, часто там м'яко, матала нема.
Ще ржавіють стики крил та арок, що спереду, що сзаду.
Як ви подивитеся на підтікання, навідь не знявши пластикову кришку?
Що ви будете слухати на холостих обертах, ці двугуни на холостих колбасить, тому що оберти всього 610 обертів
На вихлоп потрібно дивитись на холодному двигуні, тому що якщо на прогрітому не дуже велике споживання мастила можете не замітити
Вітаю. Які диски на гольфі? Чудово виглядають!
Сергій привіт!!! Мене звати Віталій !! Мені потрібен гольф 5 мпі - 1.6 на автоматі❤❤❤❤порадь підкажи і чи можливо для тебе такий заказ
Бамперок задний немного прокачан) обзор норм👍
Гольф 1.6 fsi 2004на діагностиці показує проблему фаза регулятора у двигуні.при їзі не є бадьорим трохи тупим.чи можна з даною помилкою купляти чи є ризик вле іти на шось інше у двигуні.порадьте
А як буде Гольф 5 1.4. Турбо?
Потрібно потримати на 3000 оборотах не менше як на 30 секунд на прогрітому двиглі тоді буде видно жор масла горений дими від масла ніколи не зплутаєте із білим солодким по запаху антифрізу дим, всім удачі, купуйте товщиноміри і не вірте цим нє біт нє крашен!
А что скажете по поводу седьмого поколения?)
какой реальный расход бензина ?
9-10 літ.по городу.
о і ютуб є +підписка)
🤟
з якого ви міста ?
а як Ви думаєте з якого міста Брємєнскіє музиканти. (підказка... з Брємєна)
Вінниця
В такому віці у них у всіх пороги під заміну, чи не знав?
Не розумію чого саме 5й гольф такий популярний, саме 5 ті дуже гниють, причому сгниває все. В мене 6й гольф і він так не гниє як 5й. По грошам він трішкі дорощий але не на стільки як 7й.
@@matters2518 Я їздив в 5 ому гольфі і в мене шостий вже багато років. 5й набагато простіше і дешевше зроблений ніж 6й, яке нафіг поло? Шкода Октавія А5 вже на рівні 6го гольфа, 5й більш схожий на 4й, особливо по салону.
Ето у тебя может убитый гольф был, у меня 5 гольф, и он в хорошом состоянии по кузову,,
1.6 бензин а на ляді tdi пише...
Там пише ABT
не ставьте 17 диски
Почему, объясни
Іди в зсу толку буде більше
Підкрас ненастільки страшний як от вбитий мотор в якого заляли присадки і коли ти купляєш машину їдеш міняти масло і після заміни він раптом начав коптити і стукати це фіаско а підкрас це нічого страшного
Какой перекуп вам скажет правду.
Потрібно потримати на 3000 оборотах не менше як на 30 секунд на прогрітому двиглі тоді буде видно жор масла горений дими від масла ніколи не зплутаєте із білим солодким по запаху антифрізу дим, всім удачі, купуйте товщиноміри і не вірте цим нє біт нє крашен!