senang rasanya liat video ini, terobati kangen dengan sarana kereta jaman dulu.Oiya sedikit ralat dalam istilah teknis penyebutan sarana untuk angkut barang bisa disebut dengan "gerbong", namun untuk sarana angkut penumpang biasa disebut dengan "Kereta". gerbong kuning itu bisa disebut dengan gerbong penolong berkode SN. dulu disebut Gerbong NR. untuk lokomotif dengan seri BB, seri D memang sudah masuk dalam daftar sarana yang Tidak Siap Operasi (TSO) dan Tidak Siap Guna Operasi (TSGO). biasanya yang masih diatas rel itu statusnya TSO masih memungkinkan untuk diperbaiki dan dioperasikan lagi, tapi yang sudah diangkat dari rel biasanya disebut TSGO krn sudah tidak memungkinkan untuk diperbaiki dan dioperasikan lagi. senang masih bisa melihat sarana lama kereta api yang masih ada diatas rel, semoga kedepannya bisa dioperasikan kembali
Cilacap hadierrr, jadi inget dulu saya naik motor nganterin sekolah waktu tk jatuh ke duri2an😅.namun lewat lah loko saya senang entah d 301 entah 300 melewat JPL yang tidak ada palang pintu. Nostalgia tahun 2006, 😭yang sekarang sudah punah
Yang gerbong kuning itu gerbong penolong.jadi gerbong penolong digunakan saat ada kereta anjlok dll.gerbong penolong itu isinya adalah alat alat yang digunakan untuk menolong kereta yang anjlok dll Maaf klu salah
Kalau dj Bojonegoro,pemerintah membeli d 300 yang sudah terbengkalai,bang Jadi d 300 nya itu dalam kondisi cat,dempul,dan bagian bumper kereta nya ringsek semua,ya tapi sudah di renovasi jadi baru lagi,bang Kalau di babat juga ada gerbong penolong,tapi kayaknya masih di gunakan.Di depo nya cuman tinggal gerbong penolong doang.Depo nya juga udah tua penuh lumut
dulu BB301 17 BD sering dinas KA Cianjuran, setelah KA Cianjuran dihentikan operasionalnya, jalur KA Padalarang - Cianjur nonaktif. Beberapa tahun kemudian, jalur Padalarang - Cianjur ada wacana reaktivasi, BB301 17 menarik KA Kricak untuk jalur Padalarang - Cianjur. Setelah beberapa kali perjalanan, pada tahun 2013 adalah perjalanan terkahirnya, sebelumnya mengeluarkan asap hitam yang tebal setinggi 2 meter lebih
seandainya Indonesia peduli dengan bekas bekas kerata lama dan stasion non aktif mungkin bisa di jadikan musium kereta api di Indonesia dan jadi objek wisata
Ya BEGITHULAH.... KEBIASAAN BUDAYA... PEMERINTAH, PEJABAT .. INDONESIA...... 😟 Membiarkan Begitu Saja... ,, HABIS MANis... Di buang diviarkan Begitu Saja...😩
Harus di daur ulang besinya....untuk bikin mesin2...pertanian...atau mesin2 pengolahan sampah...atau besinya untuk bikin jembatan besi kampung terisolir sungai...akan lebih bermanfaat utk rakyat....
Semoga lokomotif nya direstorasi, diperbaiki dan dirawat oleh pemerintah dan masyarakat NKRI dan bisa beroperasi kembali sayang uangnya udah capek capek beli dan bikin malah mangkrakk! 🙏🙏🙏
Mending di pajang ng ngarep stasiun kaya ng stasiun jogja , loko.e di pajang ng ngarep stasiun men go daya tarik , misal di sokna ngarep stasiun cilacap, kroya. Pwt
Dulu pernah Lihat KA Probowangi Ditarik Traksi Ganda BB 303 Livery Putih Pas ada 2 Garis biru dan masih pakai Lambang PT.KAI yg berbentuk Huruf Z Warna merah gtau BB 303 seri berapa saya lupa Sama KA Dhoho ditarik BB 301 Livery Merah Biru
Karena modernisasi loko, jelas loko itu tdk trpakai+mau di jadikan apa?? Loko modern+tenaga besar sangat di prlukan pada zaman skrng, khususnya buatan amerika.
Gapapa, cuma kalau dulu tahun 2008 pas saya Tk, peraturan stasiun tidak seperti sekarang, dulu boleh main ke stasiun dan naik ikut melangsir bersama masinis, namun sayang sekarang tidak boleh.
@@dhifachannel814 iya sih, juga yg paling parah kan disitu ada gerbong tua warna biru nah pas itu lagi main sepedaan terus gw cape nah pas banget ada gerbong gak kepake ywdh gw sama temen gw ddk di situ eeh belum juga 2 menit ad security gw sama temen gw dimarahin dong mana gada salah lagi:v
Itu kasihan keretanya kalo masih bagus dan seluruh alat buat jalanin keretanya wah aku mau kesana sih mau liat alatnya mumpung cita citaku mau jadi masinis
senang rasanya liat video ini, terobati kangen dengan sarana kereta jaman dulu.Oiya sedikit ralat dalam istilah teknis penyebutan sarana untuk angkut barang bisa disebut dengan "gerbong", namun untuk sarana angkut penumpang biasa disebut dengan "Kereta". gerbong kuning itu bisa disebut dengan gerbong penolong berkode SN. dulu disebut Gerbong NR. untuk lokomotif dengan seri BB, seri D memang sudah masuk dalam daftar sarana yang Tidak Siap Operasi (TSO) dan Tidak Siap Guna Operasi (TSGO). biasanya yang masih diatas rel itu statusnya TSO masih memungkinkan untuk diperbaiki dan dioperasikan lagi, tapi yang sudah diangkat dari rel biasanya disebut TSGO krn sudah tidak memungkinkan untuk diperbaiki dan dioperasikan lagi. senang masih bisa melihat sarana lama kereta api yang masih ada diatas rel, semoga kedepannya bisa dioperasikan kembali
sekarang loko BB di Jawa tersisa 3 unit, BB306 19, BB306 10, BB304 23R. tapi di DIvre 1 - 2 masih lebih dari 10 unit
Kk,kzzlxkxkxkkxxlzkxkckxxkxksllz❤😂😂😂❤❤😊❤😂😊e😊😂o😂😅😂😅😂😊❤😊😂😊😂😅😂😅🎉🎉😊😂😊@@23Rail
🎉🎉😂❤😊😮😢😊😢
10:32
E
Mantap.liputanny..mas difa.
masukkn ni,munqkin aset ptkai :
.Prasaran : jalan.jmbatan dn banqunan....
.Sarana : Lokomotif.kereta dn qerbonq......
munqkin itu di antaranya.slmt blusukn trmks
Cilacap hadierrr, jadi inget dulu saya naik motor nganterin sekolah waktu tk jatuh ke duri2an😅.namun lewat lah loko saya senang entah d 301 entah 300 melewat JPL yang tidak ada palang pintu. Nostalgia tahun 2006, 😭yang sekarang sudah punah
Kelihatan
Yang gerbong kuning itu gerbong penolong.jadi gerbong penolong digunakan saat ada kereta anjlok dll.gerbong penolong itu isinya adalah alat alat yang digunakan untuk menolong kereta yang anjlok dll
Maaf klu salah
Mosookkk
Bb301nya keren😯
Eh diseblahnya ada mbak cantik K3 Premium... cakep ya rangkaian K3nya...
Kalau dj Bojonegoro,pemerintah membeli d 300 yang sudah terbengkalai,bang
Jadi d 300 nya itu dalam kondisi cat,dempul,dan bagian bumper kereta nya ringsek semua,ya tapi sudah di renovasi jadi baru lagi,bang
Kalau di babat juga ada gerbong penolong,tapi kayaknya masih di gunakan.Di depo nya cuman tinggal gerbong penolong doang.Depo nya juga udah tua penuh lumut
Trimakasih .cuman sip penjelasannya.semoga lain kali lebih siipp.
itu namanya sepur engkol,karena ke 4 rodanya di satukan dgn batang besi yg membuat roda bisa berputar bareng....
Wedding ngantukp di mana cowok aku
@@dinakristiana6609 kj
Jadi teringat tahun enam puluhan lihat lok D 301 jurusan Bandung Ciwidey.
Semoga loko yg belinya mahal dan bisa diperbaiki dan bisa digunakan seperti kereta jarak pendek seperti Pramek ( direstorasi)
P
Suku cadang dah sulit biaya perbaikan mahal g seimbang makanya mending biar jd rongsokan
🥰🥰🥰🥰😘😚😚😙😉😃😃😁😆🤩🤩🥳😀🙏🙏🙏🚄🚄🚄🚅🚅🚅🚝🚈🚈🚃🚃🚂🚂🚂🚂🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@@rochmadrega3881 harusnya di rucat untuk pembuatan Loko ulang
youtuber pemula ....
semanggat bro bangun chanelnya...
Siap bos, makasih saran dan dukungannya.
2:35 kaya mbah Rejo di cenel iman zto penonton iman zto like
Iya itu episode mati suri
Itu kembaranya mbah Rejo,kalo Mbah Rejo kan bb304
Syang banget yg lokomotif depan gerbong kuning masih Bagus lgi
Mantap Bang
Suasananya bener bener syahdu banget di Dipo Cilacap
Aku like 👍👍👍👍bos, kok sekarang jarang live( upload) bos
dulu BB301 17 BD sering dinas KA Cianjuran, setelah KA Cianjuran dihentikan operasionalnya, jalur KA Padalarang - Cianjur nonaktif. Beberapa tahun kemudian, jalur Padalarang - Cianjur ada wacana reaktivasi, BB301 17 menarik KA Kricak untuk jalur Padalarang - Cianjur. Setelah beberapa kali perjalanan, pada tahun 2013 adalah perjalanan terkahirnya, sebelumnya mengeluarkan asap hitam yang tebal setinggi 2 meter lebih
000
0
0000000000000000000
seandainya Indonesia peduli dengan bekas bekas kerata lama dan stasion non aktif mungkin bisa di jadikan musium kereta api di Indonesia dan jadi objek wisata
Cilacap akeh sing dolanan dara ngasi sawangane seru banget wkwkkw
jika kita negara masih sulit seharusnya di manfaatkan saja untuk didaerah yang butuh transport kreta api...
Ya benar, BB30117bekas loko Cianjuran
Lokomotif Buatan Fried Kruup German tarikan (akselerasinya) Enak.👍
Hmm Kalau Saja PT.KAI Resmi Diperbaiki Lagi Kereta Api Jadul Seperti D301,BB 303 Yg Loko Tragedi Bintaro Sama BB306
Suku cadangnya gimana? Masa iya harus kirim ke luar
Iya
@@aliyahchery366 hmmm iya juga ya :v
Ya BEGITHULAH.... KEBIASAAN BUDAYA... PEMERINTAH, PEJABAT .. INDONESIA...... 😟 Membiarkan Begitu Saja... ,, HABIS MANis... Di buang diviarkan Begitu Saja...😩
Yg nonton di tahun 2024
👇(Gak maksa)
Harus di daur ulang besinya....untuk bikin mesin2...pertanian...atau mesin2 pengolahan sampah...atau besinya untuk bikin jembatan besi kampung terisolir sungai...akan lebih bermanfaat utk rakyat....
aku lebih setuju di hidupkan kembali di buat untuk sarana transportasi penumpang lebih baik dan di restorasi lagi
Dikilokan lumayan tuh
kengiet masa 2010 ka pasundan yg di lepar batu....🥲
Pasti malam bakal ada sumbel bolong serem banget
wihhh ada bb301 gua suka tuh lokomotif
Wah....😱😱😱 bang sama kayak saya mania kereta...😊😊😊
mantap dhifa
Terima kasih🙏🙏🙏
Semoga lokomotif nya direstorasi, diperbaiki dan dirawat oleh pemerintah dan masyarakat NKRI dan bisa beroperasi kembali sayang uangnya udah capek capek beli dan bikin malah mangkrakk! 🙏🙏🙏
😊😅😢🎉😂❤
ilikimjji no i minum k jg gug my viyh C i yg yg bty kok ughi gf😊😅😮😢🎉😊😅😮😢🎉😂❤❤❤
Lokomotif itumjadi kenangan kita dulu
Onderdilnya mungkin untuk kanibal yang masih satu varian kali ?
Mending di pajang ng ngarep stasiun kaya ng stasiun jogja , loko.e di pajang ng ngarep stasiun men go daya tarik , misal di sokna ngarep stasiun cilacap, kroya. Pwt
Sayang banget ya beli mahal2 hanya jadi rongsokan, mbok yo dirawat, biar enak dilihatnya.
Aku pernah ke museum ambarawa ada lokomotif uap
Sama Saya juga senang kereta
Seharusnya aset aset cagar budaya diperhatikan,untuk mengenang sejarah,dll
Sayang banget. Kalo sekali like bakalan diperbaiki lagi
Gemis
wah sayang x
Serem banget😥
9:14 ada strip kayak commuter line di kanan
Bang coba masuk kedalam lokomotif bb 301
👍👍👍...sipp.
itu bb30117 dari bandung katanya mesinnya masih bagus :" cuma dijogrokin gitu sampe sekarang jadinya rusak
sayang banget itu spesialis jalur cianjuran
Aku suka kereta zaman dahulu
Be Like keretanya,
Anjeer gw kapan jalanya lagi :v
Bagus buat pajagan di depan stasiun
Tolong dilaporkan kepada Pimpinan dari perusahaan KAI.
Itu terbengkalai karena mesin yang tidak berfungsi lagi
Sekarang udh ada yang di bangkitkan kok udh mulus lagi
D 301 06 milik dipo pekalongan itu..
Dulu pernah Lihat KA Probowangi Ditarik Traksi Ganda BB 303 Livery Putih Pas ada 2 Garis biru dan masih pakai Lambang PT.KAI yg berbentuk Huruf Z Warna merah gtau BB 303 seri berapa saya lupa
Sama KA Dhoho ditarik BB 301 Livery Merah Biru
Sedikit saran itu logo Z setelah Perumka itu PT.KA blm KAI . KAI baru 2011
pas kamu di cilacap kamu lewat rumah besar yang putih itu rumah aku tapi sekarang aku lagi di cibubur
Nah mas begini lokomotif BB 304 02 logo pjka ini sudah tidak beroprasi
Aduh kasihan sekali tu kereta harus nya diletakkan museum aja dari pada diletakkan disitu kan sayang
Btw kereta ini keren cuyy
Oke
Karena modernisasi loko, jelas loko itu tdk trpakai+mau di jadikan apa??
Loko modern+tenaga besar sangat di prlukan pada zaman skrng, khususnya buatan amerika.
Itu kerta dulu di buat kereta tebuh masih bisa sayang kalo buwang😖😭
Bukan kalo tebu pakek lori
Kalau nilai ekonomisnya sudah o sebaiknya dijual dijadikan besi tua, dari pada tidak terurus
Tolong jaga❤
Aak kasihan aa
Harusnya dipajang itu kereta2 buatan jerman kalo ga salah yang BB 300
kayaknya
aku pernah lihat kereta ini di museum dan ada juga kereta uap
Namun demikian ada di atas meja dan kursi roda murah di bawah!!!!!...!!!!!!!
Kalo direnov buat kafe laku tuh wkwkwk
Itu biasanya di pakai kalo ada kecelakan kereta tu gerbong kuning itu bang
Aku ada di cilacap
kalo bisa kamera nya dikasih stabiliser dan kalo buat video dikasih intro dan outro oke segitu aja
Terima kasih atas sarannya, 🙏🙏🙏
@@dhifachannel814 yoi salam dari daop 6
@@bukanpanci Sukses selalu mas
Aku suka sih si locomotif nya bagus 👍 tapi aku sukanya yang lokomotif uap tapi bisa ga nyayri rel lama
Di sidotopo surabaya banyak kereta seri BB 301 gak di pakai
Wah, terima kasih infonya bosku..
Alihkeun hujan na ma
tempat lokomotif" rusak itu area terlarang nggak? yang di area deket lokomotif bb301 dan bb300?
Dulu pas saya rekam, boleh mas masuk..asal ga ke diponya, tapi sekarang steril, ga ada yang boleh masuk.
@@dhifachannel814 oh okeokei kak
Bb 201 17 nya mirip mbah rejo mas
Kasian banget lokomotif nya
Dibelakang bb 301 2015 buat langsiran ketel
tapi bang yang sebelah kiri abang sampai seterusnya itu baru mau dipakai buat wisata wisata gitu bang
Kak btw aku juga pernah tuh naik yg kek gitu di dippo Cilacap mainan ke cabin nya sampe kalo ada security harus nunduk di cabin biar gak ketauan:v
Rafiq As, wah saya juga pernah dulu dan diperbolehkan ikut melangsir sama masinisnya. Seru ya...
Gapapa, cuma kalau dulu tahun 2008 pas saya Tk, peraturan stasiun tidak seperti sekarang, dulu boleh main ke stasiun dan naik ikut melangsir bersama masinis, namun sayang sekarang tidak boleh.
@@dhifachannel814 iya knp yak pingin bet ke cabin cc206 :v
@@rafiqas2883 Mungkin dengan alasan keamanan.
@@dhifachannel814 iya mungkin
Ada kereta api yang masih bisa dipakai
aku sering tuh di dipo clp naik bangkai kereta itu:v sampai ketauan security skrng udah di kawat pintunya
Wah, asik juga ya
@@dhifachannel814 iya sih, juga yg paling parah kan disitu ada gerbong tua warna biru nah pas itu lagi main sepedaan terus gw cape nah pas banget ada gerbong gak kepake ywdh gw sama temen gw ddk di situ eeh belum juga 2 menit ad security gw sama temen gw dimarahin dong mana gada salah lagi:v
salah bg satu satu nya d 301 ada di tempat wisata ambarawa
2009 kelahiran ku
bang mau tanya gerbong penumpang yang livery garis kuning merah itu kenapa di taruh di tempat abang lagi buat video itu kecelakaan apa kenapa?
Itu gerbong penolong, digunakan untuk membawa bantuan sosial.
5:42 Dari Kutoarjo kok bisa nyasar sampai Cilacap? :v
👍👍👍
Sebenar nya masih on cuma mungkin dah gak boleh lagi cuma beberapa doang di jogja itu di simple dan di rawat di balai yasa
Lanjut lah bang di cilacap
Insyaallah 😄😄
7:29 sama bang wkwkwkwk
Bang kereta bb 301 17 itu mbah rejo di cannel iman zto
wow D 301
1:56 ada bocil lewat bang😂
Kenapa gak di aktifkan lagi ya yang masih bagus
Bang di Cilacap yang bang
Bang
dyaak kali kereta api BB
Itu kasihan keretanya kalo masih bagus dan seluruh alat buat jalanin keretanya wah aku mau kesana sih mau liat alatnya mumpung cita citaku mau jadi masinis
Itu kereta diesel hidrolik mas karena pake penggerak roda
Lebih tepatnya mesin dieselnya yang menggerakkan oli ke mesin hidrolik yang terhubung dengan roda
Di daerah mana itu lur
Di Surabaya Jawa timur masih ada kok
Itu loko bb301 masih operasi gak