Спасибо большое. У меня перестали гореть контрольные лампы. Хотя машина работает, работает нормально. Сейчас ищу инфо как включаються как подаётся питание на лампу свечей накала и чек эндж. Я так понял что ими должен управлять ЭБУ
Привет.после очередного ремонта .слесаря не закрепили на место кронштейн держателя провода который крепится на крышке клапанов.и в результате вибрации кронштейн упал на одну из свечей и произошло замыкание.в результате сгорел предохранитель .я загрубил пред.и начал запускать движок при открытом капоте и увидел искру в районе свечи .устранил проблему и потом заменил предохранитель На этом портере я работаю😢
Ещё случай был .две трубки которые крепятся на крышке клапанов от вибрации отломились и легли прямо на свечи подогрева .при этом включая зажигание лампочки на щитке стали гореть в пол накала
Уже не в первый раз замечаю задний фон на видео - весьма аккуратный инструментарий. Сам я человек-бардак и когда вижу мастерскую с педантичным порядком, то прихожу в восторг. Клево у вас там )))
День добрый, извините что опять Вам надоедают, я Вам ранее писал по Хендай Портер у о не горящем чеке и накал свечей, сегодня смог завести машину, но только это получилось немного необычным способом, я решил ещё раз проверить все плюса и минуса на ЭБУ, проверил все приходят, проверил вольтметром питание как в аккумуляторе 12,5 и тут можно так сказать случайно подал плюс на выход с эбу на источник питания идущий на датчик давления усилителя и датчик температуры воздуха и на приборке появился чек и накал свечей, машина пыталась завестись, свахавывала и глохла, в это же время сел аккумулятор, я прикурил автомобиль и он завёлся, на приборе стал светится только лампочка датчика уровня масла в двигателе, но как только отключаешь плюс который подавал на выход с эбу машина сразу глохнет, а также глохнет если отключить машину от проводов прикуривания не зависимо подаю я плюс на тот самый выход с эбу или не подаю нет никакой разницы. Если провода прикуривания отключить, а питание на выход с разъёма эбу оставить, то машина заводится и глохнет. Вот такая у меня история и теперь я вообще не знаю, куда теперь копать, если не сильно отвлекаю может поможете дельным советом.
Добрый день! Подскажите пожалуйста где искать неисправность, машина заводится, работает, после пробега 3-5 км начинает моргать чек. На работу автомобиля никак не отражается. Пишет ряд ошибок : Р0105, Р1127, Р0115, Р1324, Р0335, Р1135, Р0121, Р1120... пробовали стирать ошибки на прогретой, заглушенной машине через 3-4 сек вылазиют снова... Грешили на генератор (типа просадка напряжения), так как во время включения ближнего света+противотуманок, тоже загорался чек. Генератор перебрали, заменили щетки, диодный мост. заряд выдает порядка 14,1в. Проводка вроде нигде не поплавленная, грешим на сам ЭБУ... Заранее спасибо за ответ
Проанализируйте ошибки, постарайтесь определить первоисточник, отбросьте побочные. Чек - это экология, то есть все, что влияет на выхлоп, смесеобразование, катализаторы и т.д. Вот видос в помощь - ruclips.net/video/sRqAh8svnwM/видео.html
Здравствуйте, сегодня утром при первом повороте ключа в замке зажигания сразу начала моргать спиралька, машина не завелась. Проверил контролькой предохранитель силовой ток есть. А вот контакты реле не пойму как проверить. Реле сразу щёлкает при повороте ключа зажигания. Контролькой тыкаю в разъём реле но лампочка в контрольке не включается. Вот не знаю в чем может быть проблема
Добрый день. У меня проблема с портером. По утрам машина не заводится. Утром на панели свеча накаливания не горит. А потом я несколько раз открываю замок зажигания пытаясь заводить машину ну скажем 100 раз потом появляется на панели свеча накаливания потом только заводится машина. Сегодня я пытался утром заводить машину 10 раз машина не завелся так как на панели свеча накаливания не показывала. Потом я оставил замок зажигания открытым и ушел на 10 минут. Через 10 минут пришел вижу на панели горит спираль и машина завёлся. Ещё один момент когда на панели загорается свеча накаливания паралельно исходить непрерывный маленький звук со стороны мотора. Жду вашей помощи. Заранее благодарю.
Вероятно, у Вас проблема с подачей напряжения на ЭБУ. Проверьте сам замок зажигания, его контакты, проверьте контактные колодки предохранителей на правом брызговике и пол рулевой колонкой на предмет подгорания контактов. Звук может исходить из исполнительных устройств мотора (электромагнитов) это нормально, однако может "жужжать" неконтакт в силовых цепях (это редко). Проверьте исправность цепи: АКБ- предохранитель- замок зажигания- предохранитель- блок управления мотором.
@@RMY78 доброе утро. Уже второй день машина начала заводится без проблем. Не знаю почему может из за того что потеплело что ли. До это я по утрам 2 часа иногда 3 часа не соң заводить. За это время я открывал замок зажигания 50 или 100 раз и вдруг в районе тнвд появляется шелчок и что то жужит и паралельно загорается на панели свеча накаливания и заводится машина . Спасибо что позаботились обо мне. Благодарю. До свидание.
Здравствуйте, у меня проблема такая ,на хендай грэйс ,лампа накала при включении зажигания горит секунды три и тухнет, потом жду щелчка отключения реле и завожу ,почему она не горит пока свечи накала работают?
Так сделано специально, для устойчивой работы мотора необходимо, чтобы свечи накала продолжали работать после запуска мотора еще несколько секунд. Запускать мотор нужно сразу после отключения лампочки накала. Сам индикатор накала многофункциональный.
@@ИгорьСоколов-б9х индикатор "спираль" не завязан напрямую со свечами накала. Всем управляет ЭБУ, отдельно включается индикатор на постоянное горение или моргание, свечи накала управляются отдельным реле. После запуска мотора, свечи накала еще продолжают работать несколько секунд, хотя индикатор "погашен". В случае, если двигатель не вышел на режим, ЭБУ может снова включить свечи накала, до выхода мотора на режим. В последнем случае, как правило, имеется неисправность. Лучше подключить сканер и произвести диагностику.
Спасибо большое !!, огромная редкость увидеть специалиста который к грамотно разбирался в данных авто а еще и говорил красивою.
Спасибо большое!
Спасибо большое. У меня перестали гореть контрольные лампы. Хотя машина работает, работает нормально. Сейчас ищу инфо как включаються как подаётся питание на лампу свечей накала и чек эндж. Я так понял что ими должен управлять ЭБУ
Спасибо! За обьяснение.
Оч. хор!
Спасибо огромное...
Оч. хор!
Огромное спасибо за видос .Выскачила проблема.и после просмотра исправил на месте
Отл!
Подскажите, что в итоге было у вас?
Привет.после очередного ремонта .слесаря не закрепили на место кронштейн держателя провода который крепится на крышке клапанов.и в результате вибрации кронштейн упал на одну из свечей и произошло замыкание.в результате сгорел предохранитель .я загрубил пред.и начал запускать движок при открытом капоте и увидел искру в районе свечи .устранил проблему и потом заменил предохранитель
На этом портере я работаю😢
Ещё случай был .две трубки которые крепятся на крышке клапанов от вибрации отломились и легли прямо на свечи подогрева .при этом включая зажигание лампочки на щитке стали гореть в пол накала
Видео понравилось. Пойду пробовать проверять на машинке.
Спасибо за ролик
Оч хор!
Уже не в первый раз замечаю задний фон на видео - весьма аккуратный инструментарий. Сам я человек-бардак и когда вижу мастерскую с педантичным порядком, то прихожу в восторг. Клево у вас там )))
Спасибо! Как нибудь сделаю обзор мастерской.
@@RMY78 , с удовольствием посмотрю !
@@RMY78 Здравствуйте. Сделали обзор?
@@xiaomiredmi3217 сделаю в скором будущем!
Браво мужик видео 👍🏻
Ок!
Огромное спс нашёл не исправность.
Что было? Подскажите
@@TheCamelot5 поменял реле
Сегодня тоже приключилась такая проблема, оказался аккумулятор , хотя держал заряд и крутил мотор
Вполне возможно.
@@RMY78 да, как вы и говорили)
День добрый, извините что опять Вам надоедают, я Вам ранее писал по Хендай Портер у о не горящем чеке и накал свечей, сегодня смог завести машину, но только это получилось немного необычным способом, я решил ещё раз проверить все плюса и минуса на ЭБУ, проверил все приходят, проверил вольтметром питание как в аккумуляторе 12,5 и тут можно так сказать случайно подал плюс на выход с эбу на источник питания идущий на датчик давления усилителя и датчик температуры воздуха и на приборке появился чек и накал свечей, машина пыталась завестись, свахавывала и глохла, в это же время сел аккумулятор, я прикурил автомобиль и он завёлся, на приборе стал светится только лампочка датчика уровня масла в двигателе, но как только отключаешь плюс который подавал на выход с эбу машина сразу глохнет, а также глохнет если отключить машину от проводов прикуривания не зависимо подаю я плюс на тот самый выход с эбу или не подаю нет никакой разницы. Если провода прикуривания отключить, а питание на выход с разъёма эбу оставить, то машина заводится и глохнет. Вот такая у меня история и теперь я вообще не знаю, куда теперь копать, если не сильно отвлекаю может поможете дельным советом.
@@Lizard82je проверьте надёжность массы на двигателе и кузове. Найдите топливный клапан и посмотрите подачу напряжения при включении зажигания
Спасибо за помощь, попробую.
Скажите пожалуйста на приборной панели чек и свеча накала не горит, стартер крутит но не заводится, хундай портер 1
Добрый вечер у меня такая же беда, как решили свою проблему?
Добрый день! Подскажите пожалуйста где искать неисправность, машина заводится, работает, после пробега 3-5 км начинает моргать чек. На работу автомобиля никак не отражается. Пишет ряд ошибок : Р0105, Р1127, Р0115, Р1324, Р0335, Р1135, Р0121, Р1120... пробовали стирать ошибки на прогретой, заглушенной машине через 3-4 сек вылазиют снова... Грешили на генератор (типа просадка напряжения), так как во время включения ближнего света+противотуманок, тоже загорался чек. Генератор перебрали, заменили щетки, диодный мост. заряд выдает порядка 14,1в. Проводка вроде нигде не поплавленная, грешим на сам ЭБУ... Заранее спасибо за ответ
Проанализируйте ошибки, постарайтесь определить первоисточник, отбросьте побочные. Чек - это экология, то есть все, что влияет на выхлоп, смесеобразование, катализаторы и т.д. Вот видос в помощь - ruclips.net/video/sRqAh8svnwM/видео.html
Добрый день, подскажите пожалуйста на хендай портер 2006 г. в. не горит чек и свечи накала куда копать?
@@Lizard82je смотрите датчик температуры воздуха
Принял спасибо.
@@RMY78а причём здесь датчик температуры воздуха?
Здравствуйте, сегодня утром при первом повороте ключа в замке зажигания сразу начала моргать спиралька, машина не завелась. Проверил контролькой предохранитель силовой ток есть. А вот контакты реле не пойму как проверить. Реле сразу щёлкает при повороте ключа зажигания. Контролькой тыкаю в разъём реле но лампочка в контрольке не включается. Вот не знаю в чем может быть проблема
Возможно, подгорели, окислились контакты самого реле или разъема. Проверьте реле.
Добрый день. У меня проблема с портером. По утрам машина не заводится. Утром на панели свеча накаливания не горит. А потом я несколько раз открываю замок зажигания пытаясь заводить машину ну скажем 100 раз потом появляется на панели свеча накаливания потом только заводится машина. Сегодня я пытался утром заводить машину 10 раз машина не завелся так как на панели свеча накаливания не показывала. Потом я оставил замок зажигания открытым и ушел на 10 минут. Через 10 минут пришел вижу на панели горит спираль и машина завёлся. Ещё один момент когда на панели загорается свеча накаливания паралельно исходить непрерывный маленький звук со стороны мотора. Жду вашей помощи. Заранее благодарю.
Вероятно, у Вас проблема с подачей напряжения на ЭБУ. Проверьте сам замок зажигания, его контакты, проверьте контактные колодки предохранителей на правом брызговике и пол рулевой колонкой на предмет подгорания контактов. Звук может исходить из исполнительных устройств мотора (электромагнитов) это нормально, однако может "жужжать" неконтакт в силовых цепях (это редко).
Проверьте исправность цепи: АКБ- предохранитель- замок зажигания- предохранитель- блок управления мотором.
@@RMY78 благодарю за подсказку.
@@Ad-dahil Нашли проблему?
@@RMY78 доброе утро. Уже второй день машина начала заводится без проблем. Не знаю почему может из за того что потеплело что ли. До это я по утрам 2 часа иногда 3 часа не соң заводить. За это время я открывал замок зажигания 50 или 100 раз и вдруг в районе тнвд появляется шелчок и что то жужит и паралельно загорается на панели свеча накаливания и заводится машина . Спасибо что позаботились обо мне. Благодарю. До свидание.
@@Ad-dahil Вероятно в разъем или клеммную колодку попала вода, когда замерзала - терялся контакт.
Здравствуйте, у меня проблема такая ,на хендай грэйс ,лампа накала при включении зажигания горит секунды три и тухнет, потом жду щелчка отключения реле и завожу ,почему она не горит пока свечи накала работают?
Так сделано специально, для устойчивой работы мотора необходимо, чтобы свечи накала продолжали работать после запуска мотора еще несколько секунд.
Запускать мотор нужно сразу после отключения лампочки накала. Сам индикатор накала многофункциональный.
Хюндай Старекс загарелась лампочка свечей накаливания была замена двигателя лампочка так и горит не моргая
наиболее простой вариант - подключить сканер и произвести диагностику.
Здравствуйте подскажите у меня свечи включаются уже на заведенном моторе на несколько секунд , загорается индикатор и падают обороты
Хундай Грейс
Это зависит от ЭБУ, на индикатор может выводится неисправность форсунок или эл клапанов
Начинают нагреваться свечи на заведенном , о чем сегнализирует спираль и посадка оборотов. Это эбу
@@ИгорьСоколов-б9х индикатор "спираль" не завязан напрямую со свечами накала. Всем управляет ЭБУ, отдельно включается индикатор на постоянное горение или моргание, свечи накала управляются отдельным реле. После запуска мотора, свечи накала еще продолжают работать несколько секунд, хотя индикатор "погашен". В случае, если двигатель не вышел на режим, ЭБУ может снова включить свечи накала, до выхода мотора на режим. В последнем случае, как правило, имеется неисправность. Лучше подключить сканер и произвести диагностику.
Добрый вечер всем меня тоже сам такие проблемы свеча накала моргает и не не заводится
Подключите реле накала напрямую через выключатель. Далее смотрите проводку, разъемы.