STIレース学園！ふりかえり篇 【ANYTIME with STI】

[@やまと-e2x]

レース学園、また来年もやってほしいなぁ

[@アビス-l9d]

STIレース学園面白かったです‼️
来年も続いて欲しいな…
欲を言えばもっとBBSやDUNLOPの人、パーツメーカーの人などがゲストで現れるといいな…

[@YaoteChannelWithBPart2]

やっぱ第4戦のエンジンおかしかったんや(・∇・)
あの1戦だけ音が異常に野太かったもん(・∇・)

[@gaji4460]

面白かったー！DUNLOPさんも含めてディスカッションできたら面白かったでしょうね！知られざるタイヤの裏事情とかも面白いかもです。

[@TheMuraiify]

このチーム中いいな。

[@oceanvab7793]

DUNLOPさんありがとうございました。
BBSさんありがとうございました。
STIさんありがとうございました。
BRZさんありがとうございました。

[@樫原智一]

レース学園続けて下さいSTIさんお願い致します。
毎回、ゲストを読んで裏話沢山聞けたら嬉しいです。
よろしくお願い致します。

[@ナオヒラ-q1p]

車両を運転する、レースを観戦する、楽しみを引き続き、いろいろな形で情報発信をよろしくお願いいたします。
STIを応援します。ありがとうございました。

[@秦一宏-n7u]

チームの皆さんの想いでマシンから出てるオーラが違うのですよ。
2023シーズンも全力で応援させていただきます♪

[@entertherequiem]

オンボードライブで情報ダダ漏れの件は本当にそうだよね。
ドライバーの様子が丸裸になってるのはかなりライバルに利する。見る人が見れば、外からは得難い質および量の情報がリアルタイムでわかるわけで。
戦略云々てのは、多少改善されたとはいえ元々窓が広いクルマじゃないし、ファンのどんぶり勘定な予測が殆ど当たるくらいだからあまりリスクにはなってないと思うけど。
結構有益なOSINT的ソリューションをスバルだけが使えない状態だとも言い換えられるかもしれない。
チャットの有識者で言えば、最終戦の決勝で断片的な情報からトラブルの原因らしいところの目星をつけてったのが興味深かった。
何かあったとき、答え合わせ的に後から詳細が知れると楽しみが増えてありがたいですね。

[@tssiik7076]

今後も何かしらの企画で、このメンツで集まって話してほしい。

[@桜菜-s3n]

まさか来年からオンボ配信無くなる？( ；꒳​； )
そんやことないよね( ；꒳​； )