Донаты на Бусти на долгую поездку по России boosty.to/pizzzaboy/single-payment/donation/229467?share=target_link мой инстаграмм с крутыми картинками @_pizzaboy_ подписывайся и будь на связи! Я в Telegram t.me/pizzaboy_talk Я в Vkontakte vk.com/danilpizzaboy ЯНДЕКС ДЗЕН zen.yandex.ru/id/6224083d04d1f7443e4281f8
Привет.POWERLINK неплохой ремень , минус что жестковат , но после небольшого прогрева всё Гуд))) , а ещё там нить внутри из чего броники шьют ))Нить кевларовая ну типа на нитках домой приедешь )))). Как всегда ЛАЙКОС 👍
Нитки из кевлара это хорошо.) обычно крошатся зубья с основы ремня, но чтобы рвался пополам, только Китай который видео я вставил, нитку намотало на шкивы, так что кое как снял. Поэтому спорная история с кевларом.
Посмотрев ролики узнал о покупке Вами скутеров у Штирлица. В итоге нашел его и купил у него за 128к Ямаха Джог AY01 2020 года выпуска с пробегом 1400 км. да еще и б/у, но полностью исправным оригинальным японским задним кофром, в придачу марки Сузуки. Скутер весь оригинал соответственно, новый считай обкатку только прошел. (перед этим у меня был Дио af68 2009 года выпуска, с хрен знает каким пробегом, т.к. там всего 4 цифры и непонятно сколько кругов он прошел, на момент покупки). Спасибо Вам, а то чуть чуть такой же скут в К.Скутер не купил за 205к и то с большим пробегом(4000+км). В итоге грубо сэкономил 70к+ рублей. Кстати новые двигатели AF74E (стоят Хонда - Такт 75,79, Джорно 77, Данк и Ямахи как у меня) просто огонь. Хоть они 4-х тактные инжекторные, но в стоке стрелка спидометра улетает за 60. У меня даже сложилось впечатление что поршневая не 50 кубиков а 75. Соревновался с Дио 35 Z-кой в тюнинге, но 50 кубовой. В итоге со старта она немного ушла вперед, но в итоге я ее обогнал и оставил позади себя и продолжал отрыв. Брал вообще то не гонятся, а для спокойной езды 50-60 км/ч по городу, просто было интересно. В общем спасибо, что в ролике осветили ник продавца скутера. Надеюсь в ближайшие лет 10 я в него не полезу (кроме ТО), так как мой пробег за сезон обычно в районе 500 км. (передвигаюсь в основном на машине. Скутер для души, покататься по магазинам и на дачу в отпуске и по выходным). Спасибо еще раз!!!
Салют. У меня тоже джорна, после покупки начал смотреть твои ролики. Очень приятно и полезно!) Снимай ещё чаще! На джорно какой ремень стоит? Я хочу купить на запас.
Привет. Я, возможно, пропустил предыдущий выпуск, но вижу, что у тебя есть путаница в ремнях - ту купил два ремня на Хонда Дио, у которых разная длина и ширина. Поясню... На Дио 3го поколения ставилось два мотора: GBL (сначала) и GBLK (впоследствии и до конца). Отличия по трансмиссии: GBL - короткий и тонкий ремень (Dayco 7171) GBLK - широкий и длинный ремень (Dayco 7173) Разные размеры ремней связаны с применением на этих разных моторах, различных передних и задних шкивов. GBL - передний шкив с короткими направляющими под слайдеры "паука" - чтобы обеспечить ход по втулке на 15.5мм GBLK - длинные направляющие. Ход на втулке - 18мм. Соответственно на эти 3 мм отличается длина втулки: GBL - короче, GBLK - длиннее. Соответственно разная длина свободного конца коленчатого вала под втулку: GBL короче. По задним шкивам. GBL - диаметр задних шкивов 108-109мм GBLK - 118мм. Соответственно разные настройки плат сцепления - сцепление срабатывает примерно на 4-4.3 тыс.об. Двигателя. При этом на больших и маленьких задних шкивах различны угловые скорости. На GBLK колодки тяжелее, на GBL легче. Все описанное выше, можно в хаотичном порядке замиксовать, но не понимая взаимосвязи описанных выше частей трансмиссии не жди резвого старта и максималки в 70км/ч. З.Ы. У меня две Дио с разными (GBL и GBLK) моторами.
@@PizzaBoyDanil Джорна на 18-м моторе? Для неё 7171. На 35-ку все каталоги выдают ремень 18*670 (+/- Dayco 7173), хотя на GBL должен идти 7171 по всем канонам. P.S. Кстати, я сейчас застопорился с испытаниями на GBL переднего шкива от Lets 1/2 (d-20мм, D-95мм) и ремнём 7166 (16*660 что-ли). Но после расточки китайского цилиндра на 44мм не могу настроить мотор - на низких оборотах беднит, на высоких богатит. Возможно новые сальники не держат. Поэтому результатов на новой трансмиссии пока нет. Сток на GBLK выигрывает во всём.
@@PizzaBoyDanil если втулка 33мм то ремень 15й, если втулка 36 мм то ремень 18й, соответственно коленвала имеют разную глубину посадочного места под втулку, разница в 3 мм
Даня, привет, ты очень крутой, люблю тебя смотреть, очень многое подчеркнул для себя. Спасибо. Скажи пожалуйста, стоит в ближайшее время ждать от тебя дальняков на джорне?
Данил привет! Подскажи в чем может быть проблема. Может сталкивался. Карбюратор на скутере sym orbit 50 (139 qmb) при открытии газа очень туго идет (именно при открытии где-то 05-1 см движения ручки газа) трос новый, именно на карбе когда даже рукой его кручу, этот момент открытия заедает, а потом легко как обычно. Скажи может там смазать что? Спасибо
Powerlink, пробег около 1.500км,полёт нормальный, тоже нет ламинации и потёрты надписи, износ есть но не критичен. Дубовый это точно. Спасибо за видосы! Интересны и приятны для глаз и ушей.
Привет, искал инфу в интернете, но не могу найти ничего по теме, решил задать вопрос сюда. У меня Giorno, в время дождя (даже не сильного, в ливень не гоняю) мопед глохнет, значит попадает вода в воздуховод, если я верно понимаю. Так вот вопрос, можно ли как-то от этого спастись? Или фильтр может лучший поставить? Читал что некоторые на мопед ставят автомобильные фильтры, вырезая по нужной форме
Проблема не в дожде и фильтре, скорее всего плохой контакт на катушке зажигания, окисление клем и подобных соединениях, надо проверить. У меня исправно работает двигатель в любом режиме погоды. Даже когда едешь 60 под проливным дождем
Привет Данил. Хотел с тобой поделиться инфой одной. Я приобрел себе скутер Suzuki Verde совсем недавно. Он такой же как у твоей девушки, и он также был приобретён у того же продавца, у Штирлица. Совпадение?! Быть может. Вот как-то так. Если есть желание можем пообщаться по этому поводу, ну и может даже видос запилить. p.s.: и валит он, Verde, офигенно, очень резвый.
Привет! Поздравляю с покупкой, хорошо что скутер радует. Насчёт встречи не знаю, я все не могу снять на обзор Honda BigRuckus с лета, он первый в списке важных дел на обзор, но времени пока нет совсем
У широких ремней ресурс больше на макси, в силу большего мяса.) на 50ке столько не проехать никак) только может со скоростью 30км/ч по прямой. Как советует производитель.
Привет! А как он внешне выглядит ? Так же ? На 50ки от двух человек которые занимаются запчастями сказали что на малокубатурники не реально уже оригинал привезти. На максики 4Т они есть, так как популярны весьма, особенно в объеме до 400кубов.
Я такой же Гейтц купил на Алике для китайской 150 ки. Проехал на нём пока около 1400 км. Не порвался). Один раз вскрывал вариатор на пробеге около 1000 км. Грязюка от изношенного ремня была. Поглядим, как будет дальше ходить. На китайца если что, не дорогие запчасти. А вот на SYM GTS300i уже заказывал оригинал )
Интересно будет после 3-4тысяч и как он изнашивает вариатор. У меня есть подозрение что на большекубатурные меньше подделок, потому что их просто меньше, а 50ки самый популярный транспорт из бюджетных скутеров.
@@КонстантинФурсов-ж3т Спасибо, погляжу. Правда у меня мотор 157qmi. Он только по документам 50ка.) Венто Смарт2. Собственно только из за этого и брал. Но хочется всё таки на инжекторе что нибудь. Китай всёж не то немного. Перетряхнул уже весь. А пробег всего около 5 тыс. Жду когда SYM Crox выпустят инжекторный...
Катался на Дайко 7171 как и ты - ремень отменный, за свои то деньги. Взял б-у оригинал с разборки, сейчас катаюсь на нём, пока радует. А вот пластиковый ремень - это не к добру, быстро потрескается и лопнет.
Приобретайте бу оригинал Бандо с разбора или новый оригинальный Бандо при условии что заднее сцепление регулярно обслуживается и не люфтят щёки..новый Бандо на исправной трансмиссии минимум 20000 это на собственном опыте, работаю в доставке и забыл проблему ремней, хотя отдал год назад 3500 но нисколько не жалею , он своё отслужил , но ещё стоит и работает
Привет! Я думаю это чаще зависит от нагрузок который получает скутер, потому что основная передача идет через ремень, у меня был в стоке Bando, тот что идет как оригинал до Giorno, порвался через 3,5 км по приезду с Японии, но я тогда практиковал эндуро по песку.) плюс я не легкого веса. А так да, каждый покупает то что может , но новый оригинал как 5 ремней Dayco, которые в сумме переходят Bando, а кто то даже не сможет вообще за все владение скутером проехать, ладно курьеры, но обычные поездки по выходным, пробеги небольшие.
Всем привет! Нашел инфу в интернетах,что af35 и af54 (giorno crea) очень похожи, но никак не могу найти размеры оригинального ремня. Может кто в курсе подходят от дио35?
Такой же Гейтс и у меня отходил 200 км на Джорнике. Говно редкостное. Не стал возвращаться кик в исходное положение. Снял крышку вариатора, а внутри все в нитках от ремня замотано и половины ремня нет.
Донаты на Бусти на долгую поездку по России
boosty.to/pizzzaboy/single-payment/donation/229467?share=target_link
мой инстаграмм с крутыми картинками @_pizzaboy_
подписывайся и будь на связи!
Я в Telegram
t.me/pizzaboy_talk
Я в Vkontakte
vk.com/danilpizzaboy
ЯНДЕКС ДЗЕН
zen.yandex.ru/id/6224083d04d1f7443e4281f8
канал " Едем прямо / 🚐 дом на колес " а в одном из крайних роликов чинится по твоим видосам 6 минута и передает привет
Привет.POWERLINK
неплохой ремень , минус что жестковат , но после небольшого прогрева всё Гуд))) , а ещё там нить внутри из чего броники шьют ))Нить кевларовая ну типа на нитках домой приедешь )))). Как всегда ЛАЙКОС 👍
Нитки из кевлара это хорошо.) обычно крошатся зубья с основы ремня, но чтобы рвался пополам, только Китай который видео я вставил, нитку намотало на шкивы, так что кое как снял. Поэтому спорная история с кевларом.
Нет там такой нити, но варик он тоже поджирает!
@@АндрейКоннов-ъ6ф есть доказательства? )))
Посмотрев ролики узнал о покупке Вами скутеров у Штирлица. В итоге нашел его и купил у него за 128к Ямаха Джог AY01 2020 года выпуска с пробегом 1400 км. да еще и б/у, но полностью исправным оригинальным японским задним кофром, в придачу марки Сузуки. Скутер весь оригинал соответственно, новый считай обкатку только прошел. (перед этим у меня был Дио af68 2009 года выпуска, с хрен знает каким пробегом, т.к. там всего 4 цифры и непонятно сколько кругов он прошел, на момент покупки). Спасибо Вам, а то чуть чуть такой же скут в К.Скутер не купил за 205к и то с большим пробегом(4000+км). В итоге грубо сэкономил 70к+ рублей. Кстати новые двигатели AF74E (стоят Хонда - Такт 75,79, Джорно 77, Данк и Ямахи как у меня) просто огонь. Хоть они 4-х тактные инжекторные, но в стоке стрелка спидометра улетает за 60. У меня даже сложилось впечатление что поршневая не 50 кубиков а 75. Соревновался с Дио 35 Z-кой в тюнинге, но 50 кубовой. В итоге со старта она немного ушла вперед, но в итоге я ее обогнал и оставил позади себя и продолжал отрыв. Брал вообще то не гонятся, а для спокойной езды 50-60 км/ч по городу, просто было интересно. В общем спасибо, что в ролике осветили ник продавца скутера. Надеюсь в ближайшие лет 10 я в него не полезу (кроме ТО), так как мой пробег за сезон обычно в районе 500 км. (передвигаюсь в основном на машине. Скутер для души, покататься по магазинам и на дачу в отпуске и по выходным). Спасибо еще раз!!!
Пожалуйста 🙂
а можно узнать, что за штирлиц? А то я только в к.скутер и покупал.
Рад за вас, что не сунулись в ту контору, тоже рад!
Салют. У меня тоже джорна, после покупки начал смотреть твои ролики. Очень приятно и полезно!) Снимай ещё чаще!
На джорно какой ремень стоит? Я хочу купить на запас.
Привет! Dayco 7171 как в видео
Привет.
Я, возможно, пропустил предыдущий выпуск, но вижу, что у тебя есть путаница в ремнях - ту купил два ремня на Хонда Дио, у которых разная длина и ширина.
Поясню...
На Дио 3го поколения ставилось два мотора: GBL (сначала) и GBLK (впоследствии и до конца).
Отличия по трансмиссии:
GBL - короткий и тонкий ремень (Dayco 7171)
GBLK - широкий и длинный ремень (Dayco 7173)
Разные размеры ремней связаны с применением на этих разных моторах, различных передних и задних шкивов.
GBL - передний шкив с короткими направляющими под слайдеры "паука" - чтобы обеспечить ход по втулке на 15.5мм
GBLK - длинные направляющие. Ход на втулке - 18мм.
Соответственно на эти 3 мм отличается длина втулки: GBL - короче, GBLK - длиннее.
Соответственно разная длина свободного конца коленчатого вала под втулку: GBL короче.
По задним шкивам.
GBL - диаметр задних шкивов 108-109мм
GBLK - 118мм.
Соответственно разные настройки плат сцепления - сцепление срабатывает примерно на 4-4.3 тыс.об. Двигателя. При этом на больших и маленьких задних шкивах различны угловые скорости. На GBLK колодки тяжелее, на GBL легче.
Все описанное выше, можно в хаотичном порядке замиксовать, но не понимая взаимосвязи описанных выше частей трансмиссии не жди резвого старта и максималки в 70км/ч.
З.Ы. У меня две Дио с разными (GBL и GBLK) моторами.
Нет путаницы, узкий ремень для сравнения с моей джорны.
Жаль фалов прицепить нельзя)
Если захочешь - кинь почту - я тебе своих фоток накидаю - вставишь в след. видео
@@PizzaBoyDanil а у тебя какой мотор на 35-ке?
@@PizzaBoyDanil Джорна на 18-м моторе? Для неё 7171.
На 35-ку все каталоги выдают ремень 18*670 (+/- Dayco 7173), хотя на GBL должен идти 7171 по всем канонам.
P.S. Кстати, я сейчас застопорился с испытаниями на GBL переднего шкива от Lets 1/2 (d-20мм, D-95мм) и ремнём 7166 (16*660 что-ли).
Но после расточки китайского цилиндра на 44мм не могу настроить мотор - на низких оборотах беднит, на высоких богатит. Возможно новые сальники не держат. Поэтому результатов на новой трансмиссии пока нет. Сток на GBLK выигрывает во всём.
@@PizzaBoyDanil если втулка 33мм то ремень 15й, если втулка 36 мм то ремень 18й, соответственно коленвала имеют разную глубину посадочного места под втулку, разница в 3 мм
Даня, привет, ты очень крутой, люблю тебя смотреть, очень многое подчеркнул для себя. Спасибо. Скажи пожалуйста, стоит в ближайшее время ждать от тебя дальняков на джорне?
Привет ! Териберка была летом, делать будут видео по зиме
Данил привет! Подскажи в чем может быть проблема. Может сталкивался. Карбюратор на скутере sym orbit 50 (139 qmb) при открытии газа очень туго идет (именно при открытии где-то 05-1 см движения ручки газа) трос новый, именно на карбе когда даже рукой его кручу, этот момент открытия заедает, а потом легко как обычно. Скажи может там смазать что? Спасибо
Привет! С такими карбами не встречался.
Powerlink, пробег около 1.500км,полёт нормальный, тоже нет ламинации и потёрты надписи, износ есть но не критичен. Дубовый это точно.
Спасибо за видосы! Интересны и приятны для глаз и ушей.
Интересно сколько проедет такой ремень, потом напишите 🤝
Вот это контент 💪💪💪
Привет, искал инфу в интернете, но не могу найти ничего по теме, решил задать вопрос сюда. У меня Giorno, в время дождя (даже не сильного, в ливень не гоняю) мопед глохнет, значит попадает вода в воздуховод, если я верно понимаю. Так вот вопрос, можно ли как-то от этого спастись? Или фильтр может лучший поставить? Читал что некоторые на мопед ставят автомобильные фильтры, вырезая по нужной форме
Проблема не в дожде и фильтре, скорее всего плохой контакт на катушке зажигания, окисление клем и подобных соединениях, надо проверить. У меня исправно работает двигатель в любом режиме погоды. Даже когда едешь 60 под проливным дождем
Понял, проверю. Просто странно, что начинается это все именно когда идёт дождь :D
Привет Данил. Хотел с тобой поделиться инфой одной. Я приобрел себе скутер Suzuki Verde совсем недавно. Он такой же как у твоей девушки, и он также был приобретён у того же продавца, у Штирлица. Совпадение?! Быть может. Вот как-то так. Если есть желание можем пообщаться по этому поводу, ну и может даже видос запилить.
p.s.: и валит он, Verde, офигенно, очень резвый.
А я Джорну купил. Предлагаю устроить в следующем сезоне встречу подписчиков на ретро технике!
Привет! Поздравляю с покупкой, хорошо что скутер радует. Насчёт встречи не знаю, я все не могу снять на обзор Honda BigRuckus с лета, он первый в списке важных дел на обзор, но времени пока нет совсем
странно я один походу уже 60 т км проехал на bando ежу только в двоем dio 25.... вот блин и гггг делают незнаеш что потом покупать если порвётся...
У меня 8 ремней, и Powerlink лучшие результаты по тестам!! (Хонда Лид-90 )как-то так!!
Я на ремне bando проехал уже 24 к, износ по ширине 0,5 мм, ещё следующий сезон откатаю и буду менять.( Хонда Форза 125)
У широких ремней ресурс больше на макси, в силу большего мяса.) на 50ке столько не проехать никак) только может со скоростью 30км/ч по прямой. Как советует производитель.
@@PizzaBoyDanil Согласен, а ширина нового ремня 23мм
@@dmitrijdenisov8882 жир, почти на 1см. Больше.
Привет. У меня ремень Gates прошёл 11 тыс на Yamaha majesty 250 ,износ ремня пока что минимальный , даже нитка не полезла
Привет! А как он внешне выглядит ? Так же ? На 50ки от двух человек которые занимаются запчастями сказали что на малокубатурники не реально уже оригинал привезти. На максики 4Т они есть, так как популярны весьма, особенно в объеме до 400кубов.
Я такой же Гейтц купил на Алике для китайской 150 ки. Проехал на нём пока около 1400 км. Не порвался). Один раз вскрывал вариатор на пробеге около 1000 км. Грязюка от изношенного ремня была. Поглядим, как будет дальше ходить. На китайца если что, не дорогие запчасти. А вот на SYM GTS300i уже заказывал оригинал )
Интересно будет после 3-4тысяч и как он изнашивает вариатор. У меня есть подозрение что на большекубатурные меньше подделок, потому что их просто меньше, а 50ки самый популярный транспорт из бюджетных скутеров.
@@PizzaBoyDanil буду заказывать зимой спортивный вариатор DLH. Вот и погляжу при замене на износ. Ремешок Геййтц тоже дубоватым показался...
@@КонстантинФурсов-ж3т
Спасибо, погляжу. Правда у меня мотор 157qmi. Он только по документам 50ка.) Венто Смарт2. Собственно только из за этого и брал. Но хочется всё таки на инжекторе что нибудь. Китай всёж не то немного. Перетряхнул уже весь. А пробег всего около 5 тыс. Жду когда SYM Crox выпустят инжекторный...
Через тебя запы заказывать можно?
Я не предлагаю такие услуги )
Катался на Дайко 7171 как и ты - ремень отменный, за свои то деньги. Взял б-у оригинал с разборки, сейчас катаюсь на нём, пока радует. А вот пластиковый ремень - это не к добру, быстро потрескается и лопнет.
Согласен 👍
Всем привет . Вопрос один почему так мало видео в инете на Аф54 и почему люди чаще выбирают 24 вместо 54 в чем выгода ?
Привет! Потому что 24 очень много завезли в свое время, очень много тюнинга. Поэтому так исторически сложилось
Приобретайте бу оригинал Бандо с разбора или новый оригинальный Бандо при условии что заднее сцепление регулярно обслуживается и не люфтят щёки..новый Бандо на исправной трансмиссии минимум 20000 это на собственном опыте, работаю в доставке и забыл проблему ремней, хотя отдал год назад 3500 но нисколько не жалею , он своё отслужил , но ещё стоит и работает
Привет! Я думаю это чаще зависит от нагрузок который получает скутер, потому что основная передача идет через ремень, у меня был в стоке Bando, тот что идет как оригинал до Giorno, порвался через 3,5 км по приезду с Японии, но я тогда практиковал эндуро по песку.) плюс я не легкого веса. А так да, каждый покупает то что может , но новый оригинал как 5 ремней Dayco, которые в сумме переходят Bando, а кто то даже не сможет вообще за все владение скутером проехать, ладно курьеры, но обычные поездки по выходным, пробеги небольшие.
Всем привет! Нашел инфу в интернетах,что af35 и af54 (giorno crea) очень похожи, но никак не могу найти размеры оригинального ремня. Может кто в курсе подходят от дио35?
Привет! Сними родной и замерь , с ним в магазин запчастей для скутеров, подбери похожий
7166 от дайко не пробовал? Он чуть пошире, типа тюннинг..
Для Дио он маленький будет, для Suzuki Verde и Let’s, это стоковый вариант.
@@PizzaBoyDanil спасибо, хорошо не купил, думал в запас, так то на моем такте ещё родной стоит
Тифанни есть, а бугатти будет?😅
Если будет, назовем его вялый Бугатти
Может кто подскажет коды дайко , глобелт, банго для китайца 157 го размер 743*20*30
значек выкинуть в мусорку не доставая ремень!)))
Если нитка синяя на ремне -значит оригинал 👍
Не факт
Такой же Гейтс и у меня отходил 200 км на Джорнике. Говно редкостное. Не стал возвращаться кик в исходное положение. Снял крышку вариатора, а внутри все в нитках от ремня замотано и половины ремня нет.
Китайский ремешок что лопнул за 200 км.и превратился в опилки,это просто жесть😂вот и сам не знаю какой взять ремешок😔
Dayco проверено, его можно брать.
Зря, Gates (он же powerlink) - хорошие ремни.
Powerlink это технология Gates корда ремня. А есть просто Powerlink как бренд ремня и это 100%копия.
GATES зачётные ремни!!!
Если орига
По поводу ремня гейтс. Тебе походу и правда подделка прилетела. Все тазоводы включая и меня ставят только гейтс, да и с завода он идет)
Да, их и на Субару ставят. Но с этим что то не так
Да, как тазовод подтверждаю - только gates! На коробке есть проверка на подлинность.
@@ДмитрийБеркинов в чем проверка заключается ?
@@PizzaBoyDanil защитый слой стирается, код отправляется
@@ДмитрийБеркинов тут такого нет 😁
Это все херня , поверлинк отлично служит
дайко умер за 2тыс. брал в МОТОДАРТЕ
Удивительно
Да и название какое-то говорящее гей..тс ))))
По этому "гатес" !
ГайТес