Super wykres . Wiadomo jak producenci nas czarują karmią nas cyferkami które nie mają pokrycia w realnym świecie . / Człowiek się naczyta kupuje i wychodzą wielkie oczy co jest grane.
Warto sprawdzić straty w rdzeniu, tj. moc w watach na biegu jałowym. U mnie na dużym prostowniku, na pełnym zakresie to ponad 110W ;/ więc jakby zostawić na 24h to trochę naciągnie ;) Na elektronicznej ładowarce (realne 10A na wyjściu) to tylko 4,8W.
Zrób test poboru energii z sieci😃te ze spawanym rdzeniem będą najgorsze, domyślnie są przystosowane do pracy dorywczej😁ten biedny solid może słaby ale mniej się grzeje, blachy rdzenia prawidłowo przekładane😉
Tomasz dokonaj pomiaru prądu miernikiem cęgowym między prostownikiem a baterią kondensatorów I dopiero wtedy zobaczysz jaki jest prawdziwy prąd prostownika. Poza tym zrób pomiary bez baterii kondensatorów z obciążeniem elektronicznym, oraz bez kondensatorów i z zwykłą opornicą. PROSZĘ zwruć uwagę na współczynnik mocy przy pomiarach z kondensatorami, bez kondensatorów, oraz na obciążeniu elektronicznym i opornicy. Wyniki badań będą bardzo zróżnicowane i zastanawiające. JANUSZ
Zdaję sobie sprawę że przy braku baterii kondensatorów otrzymam zupełnie inne wyniki. Jednak podczas ładowania akumulatora, ten zachowuje się właśnie jak duży kondensator i te wyznaczone charakterystyki pokrywają się poniekąd z wykresem podczas ładowania.
Jakie jest napięcie wyjściowe na poszczególnych prostownikach bez obciążenia???? Szkoda że tego zabrakło a to jest bardzo ciekawe oczywiście przy zasilaniu 230V. Ktoś kto chciałby sobie sam nawinąć transformator tego nie wie jakie ma być napięcie oczywiście za mostkiem prostowniczym. Czasem prostowniki mają 11.5 v albo ponad 12 v a tutaj tego zabrakło jak i w poprzednich filmach a taki pomiar zajmuje pare sekund
Piękne porównanie Tomek, super materiał zapodajedz mam Agri cała gamę oraz Sprinter na półce, Solida dawno pogonilismy, czułem po wadze ze słabiutkie, Czekam na dalsze próby i testy, pozdrawiam Przemo ;-)
Materiał jzs.Pozwolę wtrącić swoje 3gorsze, a mianowicie trwałość przełączników w tego typu konstrukcjach francuska nazwa tych przełączników to żenuła.W linku prostownik tzw.kominowy ze względu na odprowadzanie dymu górą jak trafo zaczyna dymić i przełączniki wymieniane były w zawrotnym tempie.Oto taki prostownik ruclips.net/video/dPOs5lhKnCQ/видео.html
Jedynie z tych prostowników to obudowy są w miarę ok . Jest jeszcze jedna podobna konstrukcja Yato która też często zalega na warsztacie naprawczym heh . W takie obudowy wchodzą prostowniki dość dużej mocy ok 30A PRZY SPADKU NAPIĘCIA OK 0.5 v PRZY MAX OBCIĄŻENIU . A producenci cóż oszukują a ludzie się nabierają na opis
wypowiem się na temat Solid 20 bo posiadam taki . Dostałem w prezencie bo znajomemu nie uznali gwarancji . Trafo jest inne większe , moc wyliczona z rdzenia zgadza się z tabliczką . Jest całe nawinięte drutem aluminiowym . Bost jest realizowany na uzwojeniu pierwotnym , 12/14 na wtórnym. Uszkodzenie polegało na przegrzaniu przełącznika 12/24 co spowodowało zwarcie i spalenie mostka . Oczywiście poprawiłem to , najgorzej było z połączeniem alu z miedzią . Co do parametrów ładowania to nawet na bost nie widziałem 16V . Pokusiłem się nawet sprawdzić zakres 24 , to była porażka i wstyd . Podawany prąd na obudowie jest dla 12V , przy 24 można sobie łatwo obliczyć albo doczytać na tabliczce . Muszę coś z nim zrobić ale na razie brak koncepcji.
@@TomaszHudy mam coś innego sporego bez obudowy. Jeszcze dam mu szense. Odwine trochę drutu, zezygnujac z opcji 24. Może się uda odzyskać cały drut i zrobić dzielone.
Jeśli już mowa o prostownikach transformatorowych , to mocny dobry i solidny prostownik musi swoje ważyć , a tu co ? powietrze w środku i liche przełączniki na wsuwki , no i całkiem możliwe że uzwojenia aluminiowe . Ja zrobiłem taki o prądzie 30A i był ważony na poczcie i wyszło 20kg .
@@TomaszHudy no w sumie masz rację , ale takie duże obudowy , oszukujące amperomierze to ktoś kto się nie zna spodziewa się ogromnej siły po takim prostowniku , pozdro .
@@alterego7440 niestety, nie można wierzyć w to co obiecują na papierze, niektórzy nie mają nawet technicznej wiedzy, aby ocenić dany prostownik czy ładowarkę - i potem czytasz pochlebne komentarze na temat Ripper'a czy Solid'a 😉
Mnie zaś zastanawia coś zgoła innego. Skoro wszystkie są 20A , to dlaczego w prostowniku Ideal są 2 bezpieczniki po 10A ? Nie wiem czy dobrze to zauważyłem , ale po otwarciu ich, w tym Ideal bodajże bezpieczniki sa szeregowo polączone.
Też mi się tak na początku wydawało, ale są połączone równolegle 7:45 - zwróć uwagę - z mostka idzie przewód na jeden bezpiecznik i równolegle na drugi. Z drugiego bezpiecznika na klemy i równolegle z pierwszego bezpiecznika 😉 Połączenie szeregowe byłoby bezcelowe.
Obciążenie pokazuje moc odkładaną na nim, ale na mierniku napięcia 230V mogłeś pokazać aktualny pobór prądu w watach. Czy można by wyliczyć z tego sprawność takich prostowników?
Po wnętrzu Agri i Ideal mam wrażenie że jakoś sobie poradzą . Ten ostatni to jakaś porażka . Trafo z bumboxa prawie .Ogólnie rynek mamy zalany szajsem , kable rozruchowe , prostowniki , akumulatory .
Niestety to prawda. Jest wiele modeli które udają tylko prostowniki z prawdziwego zdarzenia. Myślę że Agri i Ideal mają potencjał i na pewno się u mnie jeszcze pojawią, bo mam już na oba pomysł 😉
Ten Solid mnie rozczarował niby największy a jest najmniejszy. Tak samo wskazania ampreomierzy. Mój niby 6,5A ruski dziadziuś daje 7,5A przy 230v i się nie męczy hoć wskazówka się chowa poza zakres wskazań przez kilka godzin. Ale fakt on był projektowany na 220. Pomimo tego zegar bardzo dokładnie pokazuje
Kiedy trafa miały spory zapas mocy - teraz jest odwrotnie - transformatory pracują na przeciążeniu - dlatego stosuje się wyłączniki termiczne aby je zabezpieczyć przed spaleniem 😉
No pacz.A ja zamówiłem wczoraj Agri 15 to żółte.Mam nadzieję,że nie będę mocno rozczarowany.Swoją drogą prośba o test akumulatora Fury te z InterCarsu.Jak wpadnie w łapki oczywiście.Pozdrawiam.
Magnum Agri 15/12 nie ma nic wspolnego z tym co tu w tescie jest, janusze po prostu nazwali to agri by podbic sprzedaz... to calkowicie inna firma itd.! Magnum Agri jest ok, Agri to zwykly syf
@@TomaszHudy mam 4max 74ah ok 3 letniego.Jedna z cel wogóle nie pracuje.Elektrolit ładny czysty.Gęstość w 5 celach 1.28 a ta jedna leży.Jakieś sposoby na próbę ożywoenia tej celi?
Już miałem kupić Stefka, a tu się trafił taki test... Szukam prostownika do okazjonalnego ładowania akumulatorów od 60 do 100Ah. Czy te 20tki z testu nie będą za mocne? Brać stefpol, czy jednak szukać Agri lub Ideala? Ideala sprzedają wszędzie, ale z Agri trudniej w lokalnym sklepie... Czy jest szansa że ten amperomierz w Idealu to jednostkowy przypadek?
Jeden i drugi posiada swoje wady i zalety. Stef-Pol posiada szerszą regulację prądu ładowania, Ideal tylko dwa zakresy, ale za to większą wydajność prądową. Stef-Pol posiada transformator toroidalny wykonany drutem miedzianym, Agri aluminiowym, przez co wpada w rezonans. Kwestia kto co woli 😉
@@TomaszHudy Jest jeszcze taki cudak jak Agri 15 Turbo który mniejszą moc, ale za to pokrętło z regulacją... Stefana bym już miał, ale poczytałem o tym co wysyłają sprzedawcy z allegro i się wstrzymałem. Mam na myśli pomieszanie opisów wersji 305 z 305m plus dodatkowo lipne zdjęcia. Chciałem 305 z regulacją skokową bo to chyba lepszy wybór niż 303 i jednocześnie sporo tańszy niż metalowy 305 który w dodatku ostatnio sprzedawany jest w wersji z płynną regulacją... Pomieszanie z poplątaniem... Nawet jak się obejrzy test to potem trudno jest kupić przetestowane urządzenie :-)
Kolego doradź mi jaką ładowarkę mam dobrać do akumulatorów żelowych 12v i są to 4x9Ah lub opcja 22Ah+9Ah spięte razem. Akumulatorów używam do echosondy wędkarskiej i problem polega na tym że często nie ma czasu na długie ładowanie a potrzebuję dość szybkiego naładowania powiedzmy w 5-6godzin więc dobrze gdyby miał taką dodatkową szybką opcję. Zazwyczaj czas który mam na naładowania to maksymalnie 10 godzin czyli od wieczora do świtu. Chciałbym aby ładowarka miała awaryjnie możliwość szybszego naładowani niż te 10 godzin ale jednocześnie aby nie za mocno zaszkodziło to baterii. Moja ładowarka Bosch C3 ładuje 08-3,8A i ładuje bardzo powoli, potrafi ładować taki aku kilkanaście godzin. Z drugiej strony nie wiem czy nie jest uszkodzona bo czasem potrafi wyłączyć się już po powiedzmy godzinie ładowania a po ponownym uruchomieniu ładuje dalej? Mam też na łodzi akumulator 100A czyli dobrze by było gdyby ładowarka obsługiwała też takie pojemności. Jeśli możesz podpowiedzieć jakieś konkretne produkty w rozsądnych pieniądzach byłbym mocno wdzięczny bo kompletnie się na tym nie znam:) Pozdrawiam
Napisz jeszcze jaki to typ akumulatorów, podejrzewam że AGM, ale wolę się upewnić. I rozumiem że ładujesz akumulatory spięte razem - pytanie czy szeregowo czy równolegle - domyślam się że równolegle.
@@TomaszHudy Dokładnie aku to - 4sztuki "Toyama NPC 9 12V 9 Ah Deep Cycle " a jak spięte? Nie mam pojęcia nie ja to robiłem ale jeśli przypuszczasz że równoległe to pewnie tak będzie) Oczywiście ładuje spięte razem.
@@JurnyRabbit w przypadku akumulatorów połączonych równolegle 4x9Ah masz łącznie 36Ah - zalecany prąd ładowania to 3,6A a maksymalny dopuszczalny to 10,8A. Jeżeli chcesz szybko naładować te akumulatory to szukaj bardziej wydajnego urządzenia od tego Bosch'a - np. CTEK MXS 10 lub Victron Blue Smart 10
@@TomaszHudy ok. dzięki za info. Czyli mocniejszy naładuje mi szybciej ale baterie na tym będą tracić ze swoich parametrów czy nie specjalnie? I jeszcze podpytałbym czy dla trwałości baterii lepszy jest układ 4X9Ah czy 22Ah+9Ah bo takie mam możliwości montażu w coverze sondy czy to nie ma znaczenia?
Witam poleci mi ktoś jakąś ładowarke do akumulatora którą można podłączyć bez odpinania klem ale ma również funkcje ładowania większym napięciem do wysycania elektrolitu?
No niestety regulacja jest dwuzakresowa, co niestety przekłada się wąski zakres pojemności akumulatorów. Ale da się to zmienić - co też zamierzam uczynić 😉 Z drugiej strony, to nie do końca tak, że jeżeli ładujemy np. akumulator 74Ah to nie można przekraczać prądu 7,4A - bardziej istotne jest jaki prąd będzie dawał prostownik po przekroczeniu napięcia 15V
@@TomaszHudy A tak w ogóle to istnieje mozliwość kupienia nowego transformatora tak aby miał po stronie pierwotnej powiedzmy z 8 odczepów i pojedyncze uzwojenie po stronie wtórnej ? no i z rdzeniem z pakietu blach ?
@@TomaszHudy Zwłaszcza że jeden dawał przy małym obciążeniu powyżej 18 V i pod koniec ładowania aku będzie intensywnie gazował i dojdzie do dużego ubytku wody destylowanej jeśli w porę nie przerwie się ładowania, ale nie osiągnie się jeszcze wtedy pożądanej gęstości elektrolitu. Moim zdaniem sens miałby prostownik który niech by dawał z siebie prąd nawet i 30 A, ale napięcie nigdy nie powinno przekraczać 14,5 V. Takie ładowanie symulowało by ładowanie z alternatora podczas jazdy. Można wtedy podłączyć prostownik bez wypinania aku z samochodu np na 8 godzin i nie doglądać do niego i niczym się nie przejmować. Takie ładowanie powinno być chyba i efektywne i bezpieczne dla instalacji ?
@@JanJan-fs8mw kiedyś zadałem takie pytanie na toroidy.pl - niestety to indywidualne zamówienie i nie opłaca się w detalu zamawiać takich transformatorów, ponieważ doliczana jest cena projektu oraz wykonania.
@@leszekmielczarek3446 wszystko zależy od stopnia rozładowania. Ale nawet jeśli trafo w spoczynku daje 19V to nigdy takie napięcie nie pojawi się na akumulatorze - ten sobie na to nie pozwoli, no chyba że przyłożyć trafo o bardzo dużej mocy do małego akumulatora.
Wygląda jakby poskładane z tych samych klocków - ta sama obudowa, kable, krokodyle, mostki prostownicze -różnice tkwią w szczegółach no i w nawoju trafa
Teścik całkiem, całkiem. Powoli osiągasz spokój Andrzeja:) Czekam na ładowanie real. Pzdr/Tomasz
Super wykres . Wiadomo jak producenci nas czarują karmią nas cyferkami które nie mają pokrycia w realnym świecie . / Człowiek się naczyta kupuje i wychodzą wielkie oczy co jest grane.
Niestety papier przyjmie wszystko, a potem wychodzą takie kwiatki 😉
Te testy, miód na moje serce, brawo, brawo 👍👌
Dzięki 😉
Warto sprawdzić straty w rdzeniu, tj. moc w watach na biegu jałowym. U mnie na dużym prostowniku, na pełnym zakresie to ponad 110W ;/ więc jakby zostawić na 24h to trochę naciągnie ;) Na elektronicznej ładowarce (realne 10A na wyjściu) to tylko 4,8W.
Zgadza się, straty w tradycyjnych prostownikach są zdecydowanie większe niż na tych opartych na zasilaczach mpulsowych.
Zrób test poboru energii z sieci😃te ze spawanym rdzeniem będą najgorsze, domyślnie są przystosowane do pracy dorywczej😁ten biedny solid może słaby ale mniej się grzeje, blachy rdzenia prawidłowo przekładane😉
Z ciekawości sprawdzę sprawność tego trafa 😉
Tomasz dokonaj pomiaru prądu miernikiem cęgowym między prostownikiem a baterią kondensatorów I dopiero wtedy zobaczysz jaki jest prawdziwy prąd prostownika. Poza tym zrób pomiary bez baterii kondensatorów z obciążeniem elektronicznym, oraz bez kondensatorów i z zwykłą opornicą. PROSZĘ zwruć uwagę na współczynnik mocy przy pomiarach z kondensatorami, bez kondensatorów, oraz na obciążeniu elektronicznym i opornicy. Wyniki badań będą bardzo zróżnicowane i zastanawiające. JANUSZ
Zdaję sobie sprawę że przy braku baterii kondensatorów otrzymam zupełnie inne wyniki. Jednak podczas ładowania akumulatora, ten zachowuje się właśnie jak duży kondensator i te wyznaczone charakterystyki pokrywają się poniekąd z wykresem podczas ładowania.
Dobre testy wszystko przejrzyście!!!
Dobrze, że robisz takie testy :)
Nawet bardzo.
Dzięki 😉
Jakie jest napięcie wyjściowe na poszczególnych prostownikach bez obciążenia???? Szkoda że tego zabrakło a to jest bardzo ciekawe oczywiście przy zasilaniu 230V. Ktoś kto chciałby sobie sam nawinąć transformator tego nie wie jakie ma być napięcie oczywiście za mostkiem prostowniczym. Czasem prostowniki mają 11.5 v albo ponad 12 v a tutaj tego zabrakło jak i w poprzednich filmach a taki pomiar zajmuje pare sekund
Zmierzę to przy następnej okazji
Dzięki i czekam na 2/2
Już prawie gotowy 😉
Piękne porównanie Tomek, super materiał zapodajedz mam Agri cała gamę oraz Sprinter na półce, Solida dawno pogonilismy, czułem po wadze ze słabiutkie, Czekam na dalsze próby i testy, pozdrawiam Przemo ;-)
Dzięki. Kolejny materiał będzie pod tytułem "Uwolnić Agri" bo potencjał jest, ale producent podszedł nieco zachowawczo 😉
@@TomaszHudy i to lubię właśnie u ciebie :-)
Materiał jzs.Pozwolę wtrącić swoje 3gorsze, a mianowicie trwałość przełączników w tego typu konstrukcjach francuska nazwa tych przełączników to żenuła.W linku prostownik tzw.kominowy ze względu na odprowadzanie dymu górą jak trafo zaczyna dymić i przełączniki wymieniane były w zawrotnym tempie.Oto taki prostownik ruclips.net/video/dPOs5lhKnCQ/видео.html
Jakie piękne obudowy , nic pozatym
Jedynie z tych prostowników to obudowy są w miarę ok . Jest jeszcze jedna podobna konstrukcja Yato która też często zalega na warsztacie naprawczym heh . W takie obudowy wchodzą prostowniki dość dużej mocy ok 30A PRZY SPADKU NAPIĘCIA OK 0.5 v PRZY MAX OBCIĄŻENIU . A producenci cóż oszukują a ludzie się nabierają na opis
wypowiem się na temat Solid 20 bo posiadam taki . Dostałem w prezencie bo znajomemu nie uznali gwarancji .
Trafo jest inne większe , moc wyliczona z rdzenia zgadza się z tabliczką . Jest całe nawinięte drutem aluminiowym . Bost jest realizowany na uzwojeniu pierwotnym , 12/14 na wtórnym.
Uszkodzenie polegało na przegrzaniu przełącznika 12/24 co spowodowało zwarcie i spalenie mostka .
Oczywiście poprawiłem to , najgorzej było z połączeniem alu z miedzią .
Co do parametrów ładowania to nawet na bost nie widziałem 16V . Pokusiłem się nawet sprawdzić zakres 24 , to była porażka i wstyd . Podawany prąd na obudowie jest dla 12V , przy 24 można sobie łatwo obliczyć albo doczytać na tabliczce .
Muszę coś z nim zrobić ale na razie brak koncepcji.
Obudowa fajna, bo można w niej zmieścić spore trafo albo nawet i dwa 😉
@@TomaszHudy mam coś innego sporego bez obudowy. Jeszcze dam mu szense. Odwine trochę drutu, zezygnujac z opcji 24. Może się uda odzyskać cały drut i zrobić dzielone.
Jeśli już mowa o prostownikach transformatorowych , to mocny dobry i solidny prostownik musi swoje ważyć , a tu co ? powietrze w środku i liche przełączniki na wsuwki , no i całkiem możliwe że uzwojenia aluminiowe . Ja zrobiłem taki o prądzie 30A i był ważony na poczcie i wyszło 20kg .
Wiesz, nie każdy jest w stanie sam sobie zrobić prostownik, a w teście obciążenia który będzie w drugiej części sam byłem zaskoczony 😉
@@TomaszHudy no w sumie masz rację , ale takie duże obudowy , oszukujące amperomierze to ktoś kto się nie zna spodziewa się ogromnej siły po takim prostowniku , pozdro .
@@alterego7440 niestety, nie można wierzyć w to co obiecują na papierze, niektórzy nie mają nawet technicznej wiedzy, aby ocenić dany prostownik czy ładowarkę - i potem czytasz pochlebne komentarze na temat Ripper'a czy Solid'a 😉
Jak zobaczyłem to malutkie trafo to mało nie oddałem kału ...... :P A obudowa jak od spawarki :P
Mnie zaś zastanawia coś zgoła innego. Skoro wszystkie są 20A , to dlaczego w prostowniku Ideal są 2 bezpieczniki po 10A ? Nie wiem czy dobrze to zauważyłem , ale po otwarciu ich, w tym Ideal bodajże bezpieczniki sa szeregowo polączone.
Też mi się tak na początku wydawało, ale są połączone równolegle 7:45 - zwróć uwagę - z mostka idzie przewód na jeden bezpiecznik i równolegle na drugi. Z drugiego bezpiecznika na klemy i równolegle z pierwszego bezpiecznika 😉
Połączenie szeregowe byłoby bezcelowe.
Obciążenie pokazuje moc odkładaną na nim, ale na mierniku napięcia 230V mogłeś pokazać aktualny pobór prądu w watach. Czy można by wyliczyć z tego sprawność takich prostowników?
Tak można, będzie w drugiej części, podczas testu wytrzymałości 😉
Super test 👍
Dzięki 😉
Po wnętrzu Agri i Ideal mam wrażenie że jakoś sobie poradzą . Ten ostatni to jakaś porażka . Trafo z bumboxa prawie .Ogólnie rynek mamy zalany szajsem , kable rozruchowe , prostowniki , akumulatory .
Niestety to prawda. Jest wiele modeli które udają tylko prostowniki z prawdziwego zdarzenia. Myślę że Agri i Ideal mają potencjał i na pewno się u mnie jeszcze pojawią, bo mam już na oba pomysł 😉
Ten Solid mnie rozczarował niby największy a jest najmniejszy. Tak samo wskazania ampreomierzy. Mój niby 6,5A ruski dziadziuś daje 7,5A przy 230v i się nie męczy hoć wskazówka się chowa poza zakres wskazań przez kilka godzin. Ale fakt on był projektowany na 220. Pomimo tego zegar bardzo dokładnie pokazuje
Kiedy trafa miały spory zapas mocy - teraz jest odwrotnie - transformatory pracują na przeciążeniu - dlatego stosuje się wyłączniki termiczne aby je zabezpieczyć przed spaleniem 😉
@@TomaszHudy i wentylatory
No pacz.A ja zamówiłem wczoraj Agri 15 to żółte.Mam nadzieję,że nie będę mocno rozczarowany.Swoją drogą prośba o test akumulatora Fury te z InterCarsu.Jak wpadnie w łapki oczywiście.Pozdrawiam.
Wszystko co wpadnie w łapki, trafia na testy 😁
Magnum Agri 15/12 nie ma nic wspolnego z tym co tu w tescie jest, janusze po prostu nazwali to agri by podbic sprzedaz... to calkowicie inna firma itd.! Magnum Agri jest ok, Agri to zwykly syf
@@przemo8382 widzę,że to zupełnie inne urządzenie.Mam mig maga z magnuma i jestem mega zadowolony względem np.bestera
@@przemo8382 muszę sprawdzić, ale wydaje mi się że to jednak ten sam producent - Spaw S.C.
P.S. w instrukcji nikt się nie przyznaje do tego produktu 😉
@@TomaszHudy mam 4max 74ah ok
3 letniego.Jedna z cel wogóle nie pracuje.Elektrolit ładny czysty.Gęstość w 5 celach 1.28 a ta jedna leży.Jakieś sposoby na próbę ożywoenia tej celi?
Już miałem kupić Stefka, a tu się trafił taki test...
Szukam prostownika do okazjonalnego ładowania akumulatorów od 60 do 100Ah.
Czy te 20tki z testu nie będą za mocne? Brać stefpol, czy jednak szukać Agri lub Ideala? Ideala sprzedają wszędzie, ale z Agri trudniej w lokalnym sklepie...
Czy jest szansa że ten amperomierz w Idealu to jednostkowy przypadek?
Jeden i drugi posiada swoje wady i zalety. Stef-Pol posiada szerszą regulację prądu ładowania, Ideal tylko dwa zakresy, ale za to większą wydajność prądową. Stef-Pol posiada transformator toroidalny wykonany drutem miedzianym, Agri aluminiowym, przez co wpada w rezonans.
Kwestia kto co woli 😉
@@TomaszHudy Jest jeszcze taki cudak jak Agri 15 Turbo który mniejszą moc, ale za to pokrętło z regulacją...
Stefana bym już miał, ale poczytałem o tym co wysyłają sprzedawcy z allegro i się wstrzymałem. Mam na myśli pomieszanie opisów wersji 305 z 305m plus dodatkowo lipne zdjęcia. Chciałem 305 z regulacją skokową bo to chyba lepszy wybór niż 303 i jednocześnie sporo tańszy niż metalowy 305 który w dodatku ostatnio sprzedawany jest w wersji z płynną regulacją...
Pomieszanie z poplątaniem...
Nawet jak się obejrzy test to potem trudno jest kupić przetestowane urządzenie :-)
Zapomniałem dodać że zależy mi na względnie poprawnym wskazaniu amperomierza bo nie mam aparatury do monitorowania prostownika...
Co wybrać ideal sprint 20 czy geko G80021
Ideal ma potencjał, ale ma też wady - głośna praca transformatora. Geko niestety nie znam więc trudno się wypowiedzieć.
@@TomaszHudy ja bym zmierzał bardziej w stronę geko bo ma rozruch a ideal nie ale chciałem się kogoś poradzić
@@beka7486 ale zdajesz sobie sprawę jak działa rozruch w prostownikach transformatorowych ?
@@TomaszHudy tak tylko lepiej żeby był taki niż wcale
@@beka7486 w porządku, niektórzy nie zdają sobie sprawy i potem się dziwią że trzeba wydać kilka tysięcy na elektronikę 😉
Kolego doradź mi jaką ładowarkę mam dobrać do akumulatorów żelowych 12v i są to 4x9Ah lub opcja 22Ah+9Ah spięte razem. Akumulatorów używam do echosondy wędkarskiej i problem polega na tym że często nie ma czasu na długie ładowanie a potrzebuję dość szybkiego naładowania powiedzmy w 5-6godzin więc dobrze gdyby miał taką dodatkową szybką opcję. Zazwyczaj czas który mam na naładowania to maksymalnie 10 godzin czyli od wieczora do świtu. Chciałbym aby ładowarka miała awaryjnie możliwość szybszego naładowani niż te 10 godzin ale jednocześnie aby nie za mocno zaszkodziło to baterii.
Moja ładowarka Bosch C3 ładuje 08-3,8A i ładuje bardzo powoli, potrafi ładować taki aku kilkanaście godzin. Z drugiej strony nie wiem czy nie jest uszkodzona bo czasem potrafi wyłączyć się już po powiedzmy godzinie ładowania a po ponownym uruchomieniu ładuje dalej?
Mam też na łodzi akumulator 100A czyli dobrze by było gdyby ładowarka obsługiwała też takie pojemności.
Jeśli możesz podpowiedzieć jakieś konkretne produkty w rozsądnych pieniądzach byłbym mocno wdzięczny bo kompletnie się na tym nie znam:)
Pozdrawiam
Napisz jeszcze jaki to typ akumulatorów, podejrzewam że AGM, ale wolę się upewnić.
I rozumiem że ładujesz akumulatory spięte razem - pytanie czy szeregowo czy równolegle - domyślam się że równolegle.
@@TomaszHudy Dokładnie aku to - 4sztuki "Toyama NPC 9 12V 9 Ah Deep Cycle " a jak spięte? Nie mam pojęcia nie ja to robiłem ale jeśli przypuszczasz że równoległe to pewnie tak będzie) Oczywiście ładuje spięte razem.
@@TomaszHudy AGM znalazłem na stronie zakupu
@@JurnyRabbit w przypadku akumulatorów połączonych równolegle 4x9Ah masz łącznie 36Ah - zalecany prąd ładowania to 3,6A a maksymalny dopuszczalny to 10,8A. Jeżeli chcesz szybko naładować te akumulatory to szukaj bardziej wydajnego urządzenia od tego Bosch'a - np. CTEK MXS 10 lub Victron Blue Smart 10
@@TomaszHudy ok. dzięki za info.
Czyli mocniejszy naładuje mi szybciej ale baterie na tym będą tracić ze swoich parametrów czy nie specjalnie? I jeszcze podpytałbym czy dla trwałości baterii lepszy jest układ 4X9Ah czy 22Ah+9Ah bo takie mam możliwości montażu w coverze sondy czy to nie ma znaczenia?
Witam poleci mi ktoś jakąś ładowarke do akumulatora którą można podłączyć bez odpinania klem ale ma również funkcje ładowania większym napięciem do wysycania elektrolitu?
Zerknij na AliExpress ładowarka Foxsura 8A, tania i daje radę. Pamiętaj tylko, że do wysycania musisz odpiąć aku od instalacji samochodu.
@@ukaszdabrowski4441 a do jakiego napięcia ładuje w normalnym trybie?
@@krzysiekbuckowski4627 14,8 na tym kanale był test jej klona, zerknij sobie po szczegóły
@@ukaszdabrowski4441 Oki dzięki za pomoc
@@krzysiekbuckowski4627 Nie ma za co 😎
Żaden nie ma regulacji napięcia, co za tym idzie, nie ma żadnej kontroli nad prądem ładowania, czy takie prostowniki mają sens ?
No niestety regulacja jest dwuzakresowa, co niestety przekłada się wąski zakres pojemności akumulatorów. Ale da się to zmienić - co też zamierzam uczynić 😉
Z drugiej strony, to nie do końca tak, że jeżeli ładujemy np. akumulator 74Ah to nie można przekraczać prądu 7,4A - bardziej istotne jest jaki prąd będzie dawał prostownik po przekroczeniu napięcia 15V
@@TomaszHudy A tak w ogóle to istnieje mozliwość kupienia nowego transformatora tak aby miał po stronie pierwotnej powiedzmy z 8 odczepów i pojedyncze uzwojenie po stronie wtórnej ? no i z rdzeniem z pakietu blach ?
@@TomaszHudy Zwłaszcza że jeden dawał przy małym obciążeniu powyżej 18 V i pod koniec ładowania aku będzie intensywnie gazował i dojdzie do dużego ubytku wody destylowanej jeśli w porę nie przerwie się ładowania, ale nie osiągnie się jeszcze wtedy pożądanej gęstości elektrolitu. Moim zdaniem sens miałby prostownik który niech by dawał z siebie prąd nawet i 30 A, ale napięcie nigdy nie powinno przekraczać 14,5 V. Takie ładowanie symulowało by ładowanie z alternatora podczas jazdy. Można wtedy podłączyć prostownik bez wypinania aku z samochodu np na 8 godzin i nie doglądać do niego i niczym się nie przejmować. Takie ładowanie powinno być chyba i efektywne i bezpieczne dla instalacji ?
@@JanJan-fs8mw kiedyś zadałem takie pytanie na toroidy.pl - niestety to indywidualne zamówienie i nie opłaca się w detalu zamawiać takich transformatorów, ponieważ doliczana jest cena projektu oraz wykonania.
@@leszekmielczarek3446 wszystko zależy od stopnia rozładowania. Ale nawet jeśli trafo w spoczynku daje 19V to nigdy takie napięcie nie pojawi się na akumulatorze - ten sobie na to nie pozwoli, no chyba że przyłożyć trafo o bardzo dużej mocy do małego akumulatora.
👍
świetny test
Dzięki 😉
💪👍
🤝
Zastanawiajace dlaczego Agri tak odstaje od Sprinta
Też sądziłem że to będą bliźniacze konstrukcje, najwidoczniej mają inne nawoje 😉
8:59 Polska konstrukcja ha ha
10:58 Prędkość nadświetla nie znasz się może są tam nadprzewodniki dlatego takie zmienne wartości:) ha ha I ten napis IDEAł
Solid srolid
Jak można takie coś sprzedawać? jeszcze Ideal może być no Agri szału nie robi ale solid nawet z nazwy nie daje solidnego prądu😁
On jest Solid'nie spi!@#$%^ny 😉
Solid to jakieś totalne druciarstwo i nieporozumienie. Agri ma porządnie nawinięty transformator, a Ideal byle jak. Ciekawe czy to jedna fabryka?
Wygląda jakby poskładane z tych samych klocków - ta sama obudowa, kable, krokodyle, mostki prostownicze -różnice tkwią w szczegółach no i w nawoju trafa
👍