川藏鐵路地形複雜 舉世公認全球最艱難工程之一|十點不一樣 20210217

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  • Опубликовано: 22 ноя 2024

Комментарии •

  • @心童-f6i
    @心童-f6i 3 года назад +23

    為祖國歌唱,了不起偉大祖國,感謝全體工程技術人員和建設工人的奉獻!

  • @wbyoung4280
    @wbyoung4280 3 года назад +27

    經常自駕跑西藏,那邊的山地質年齡太年輕,全是碎石堆積起來的,太鬆散,我的車頂現在還有一個石塊砸的坑,因此川藏鐵路只能是一條地下鐵路,全在隧洞裏面跑

    • @小喵咕
      @小喵咕 3 года назад +1

      全路橋隧比80%以上

    • @iwjduean1
      @iwjduean1 3 года назад

      那你怎麼刻服高山症狀?

    • @wbyoung4280
      @wbyoung4280 3 года назад

      @@iwjduean1 因为我常年居住的地方海报也不低,习惯高原,而且年纪大还抽烟,对海拔变化-空气氧含量变化不敏感。通常年轻偏运动的人容易高原反应,年纪大以后会慢慢变迟钝的。随身带个血氧剂或者运动手环,我发现对高原的适应能力差别很明显,高海拔我的血氧会比年轻人高,而且对低血氧的耐受也比年轻人好

  • @肖宣羽
    @肖宣羽 3 года назад +82

    只有老共敢這樣搞,這就是一黨獨大的好處,規劃都是幾十年之後,反正不用給別的政黨做嫁衣。就算老共以後倒台了,老共在基礎設施方面也給大陸留下很多財富。民進黨是做不到的

    • @MrRensk
      @MrRensk 3 года назад +2

      厲害,希特勒的廢墟理論就是這樣。

    • @MrRensk
      @MrRensk 3 года назад +4

      @@fubaozhang7170 鞏固西藏,佔領藏南,虎視印度。

    • @-nj-
      @-nj- 3 года назад +14

      老共为什么会倒台?有钱有兵有武器,再打下台湾,不要太风光了。

    • @zhiqiangchen9077
      @zhiqiangchen9077 3 года назад +4

      @@MrRensk 印度虎視你家女人

    • @cuimr5776
      @cuimr5776 3 года назад +13

      @@MrRensk 希特勒是民主体制选出来的。

  • @奋斗的小强-j5i
    @奋斗的小强-j5i 3 года назад +8

    第一段成都-雅安段 第二段拉萨至林芝段已经开通运营 剩下工程难度最大的第三段雅安-林芝段正在施工建设

  • @王玉明-w6k
    @王玉明-w6k 3 года назад +22

    平时民用,战时军用,高速公路,铁路很多是赔钱在运营,靠赚钱的线路补贴给赔钱的,只有一党才能做到,即使领导人换届政策也会一直延续,农村都有高速下口,经济好点的乡镇有高铁站,老百姓享受到了便利,出行方便

    • @vbngbn1750
      @vbngbn1750 3 года назад +1

      真的教育成黨跟國家分不開的欸

    • @王玉明-w6k
      @王玉明-w6k 3 года назад +8

      @@vbngbn1750 呆娃,老百姓不在乎谁执政,只会在乎生活会不会过的越来越好,卖菜的就该卖菜,医生就是医生,政客就是政客,做好自己的本职,让卖菜的,医生去管理不是自己专业的事,所谓民主,难怪台湾越来越烂

    • @王玉明-w6k
      @王玉明-w6k 3 года назад +3

      @@vbngbn1750 呆娃,不同的人格局不同,你是一个打工的让你去管理台积电,半年就得倒闭,抛开独裁民主不论,你有脑子的话就想想,昨天还是卖菜的或医生,今天变成市长,能有管理能力

    • @zhiqiangchen9077
      @zhiqiangchen9077 3 года назад +1

      @@vbngbn1750 你沒有在投票?有跟黨分開?

    • @user-amostalong13
      @user-amostalong13 3 года назад +5

      @@vbngbn1750 党和国家归一才会修这种工程,如果四年就换那不赶紧捞钱,修这个做啥

  • @caichen6662
    @caichen6662 3 года назад +6

    14000米, 如果是公里的话知道是什麽概念吗

  • @叮叮铛铛-v1k
    @叮叮铛铛-v1k 3 года назад +4

    中鐵二局,其總部位於成都。是西南地區首屈一指的建設單位!!!

  • @tongpohmoey4107
    @tongpohmoey4107 3 года назад +4

    川藏铁路的工程团队们加油, 注意安全也要小心🙏Allah

  • @許文貴-x9f
    @許文貴-x9f 3 года назад +14

    大陸真的太偉大了,身為中國人為榮!

  • @华夏蒲公英
    @华夏蒲公英 3 года назад +6

    川藏铁路,最大的问题不是山与险,而是受到南亚次大陆的挤压,青藏高原每年升高8CM。。。

    • @aragornlee5398
      @aragornlee5398 3 года назад

      避开了,地质隆起带要避开

  • @采萱劉
    @采萱劉 Год назад

    太厲害了

  • @子藤-g2r
    @子藤-g2r 3 года назад +5

    这么看来,桃园机捷 应该比川藏铁路建设难度高多了。因为自然可破 人祸难堵。

  • @jsb67365
    @jsb67365 3 года назад +6

    我們的國道六號什麼時候要通到花蓮去啦!

    • @vaildentallab6454
      @vaildentallab6454 3 года назад +3

      等统一台湾后2年内修通

    • @chcemi8888
      @chcemi8888 3 года назад +1

      川藏中段最長遂道40幾公里?

    • @jsb67365
      @jsb67365 3 года назад

      @@chcemi8888 真的假的,,超級長也

    • @chcemi8888
      @chcemi8888 3 года назад

      @@jsb67365 真的因為要穿越南北走向的橫斷山脈其主峰乃蜀山之王貢嘎山7500多公尺高,地質條件非常艱難?

    • @chcemi8888
      @chcemi8888 3 года назад

      @@jsb67365 你可以去衛星地圖看川藏線就知這比上天還難啊?

  • @cloudbuilder74
    @cloudbuilder74 3 года назад +7

    以后从四川坐高铁进西藏就能体验雄伟的高原美景了。世界上只有中国能做这样的旷世工程,没有第二。

  • @Xin_Vision
    @Xin_Vision 3 года назад +3

    伟大工程

  • @TrafficLover-mrt
    @TrafficLover-mrt 11 месяцев назад

    對岸10年就可以挖出一條青藏鐵路,反觀臺灣,10年了還蓋不出一條萬大線/三鶯線😵‍💫😵‍💫

  • @yichen-ti6vv
    @yichen-ti6vv 3 года назад +4

    孙中山随便画的线,共产党很努力的实现了

  • @gary5933
    @gary5933 3 года назад

    大多只能走隧道,故又称川藏地铁

  • @老弯弯
    @老弯弯 3 года назад +1

    只想问问,修好这条铁路,对老百姓有啥意义?

    • @edwardhochwand9063
      @edwardhochwand9063 3 года назад +5

      民生 工业 运输 军事的物资都靠空运么?还是靠汽车?四川一带一路的口岸影响力如何辐射西南地区?
      若只想着自己的利益,如何会去考虑西南地区老百姓的利益呢?

    • @帅超-i9d
      @帅超-i9d 3 года назад +3

      西藏的人是不是人?有这条铁路对西藏人出行、经济都是巨大的利好。当然,这也是条战备路。

    • @cloudbuilder74
      @cloudbuilder74 3 года назад +1

      你就是一个搞航天不如多养猪的主。开发西南和西北的战略意义你是不明白的。

    • @zhuwang5481
      @zhuwang5481 2 года назад

      促进旅游,拉动沿线经济,加快进出藏时间,巩固边防,很多作用不是简单的1+1

    • @cutJH
      @cutJH Год назад

      西藏的老百姓不是百姓? 是真的离谱

  • @everofy
    @everofy 2 года назад

    高度一万多公里。。。

  • @梧桐吹哨人
    @梧桐吹哨人 3 года назад +14

    中國威武!

  • @erwingobig1954
    @erwingobig1954 3 года назад +1

    0:41 有辆卡车在飙车!

  • @唐铭煜
    @唐铭煜 29 дней назад

    内蒙已经是包邮区,相信新藏离包邮也不远了😂

  • @-nj-
    @-nj- 3 года назад +5

    tvbs天天播大陆新闻,红媒,关台预警,黎少康药丸

  • @NeKomlo
    @NeKomlo 3 года назад

    1:14 為啥全都是繁體字?

    • @tristanlin4223
      @tristanlin4223 3 года назад +2

      不说了老前辈们脚本走进去绘制的,简体字还没推行呢!

    • @輝洒自如
      @輝洒自如 3 года назад +2

      川藏铁路清朝末年就有规划那时候还没有简体字

    • @奋斗的小强-j5i
      @奋斗的小强-j5i 3 года назад

      @@輝洒自如 不过这图说的是建国初期 中铁二院的老前辈勘探绘图,60年前 应该说的是中铁二院刚成立没几年,当时还没推行简体字呢 。 已经要心心念念想着要实现孙中山先生的建国方略了

    • @未來可期
      @未來可期 3 года назад +2

      三峡大坝、进藏铁路和现在中国的公路铁路构架孙中山时候就提出来了,十四亿中华儿女在为之奋斗着呢。孙中山还构想把首都建在新疆,辐射整个欧亚大陆,现在看来是不可能了,但是今天乌鲁木齐已经是中亚第一经济城市了,随着一带一路战略推进,势必成为连接欧亚大陆的经济、文化中心,这也是西方一心想扰乱新疆从而阻碍实现这一目标的目的所在。反观某些嘴上喊着三民主义,手里却拿着美元政治黑金到处造谣抹黑中华民族的行为,真让人汗颜。

    • @High_lord_of_Formosa
      @High_lord_of_Formosa Год назад

      繁体字又不是禁书…… 这边各种招牌都是繁体

  • @vbngbn1750
    @vbngbn1750 3 года назад +2

    學國父 連連看鐵路

    • @jhpan1128
      @jhpan1128 3 года назад +2

      孙大炮(民主东林党),得张嘴,画大饼,袁世凯任命他为铁路造办,他造了出哪条的铁路出来?

    • @台灣绿腦炎
      @台灣绿腦炎 3 года назад

      有些人只想着嘴炮规划铁路的人,而对铁路建设人熟视无睹,多搞笑。

  • @HanChinesemuslim
    @HanChinesemuslim 3 года назад +1

    去过一次泸定,我的天,如果不开通铁路的话再也不敢去了,这个盘山公路转地我找不着北,下面就是滚滚的大江。

    • @XTW-dd1dw
      @XTW-dd1dw 3 года назад

      多开几次就好了,印象里从雅安到泸定这段还好呀,出了二郎山就下坡到泸定了

    • @brucemon4525
      @brucemon4525 3 года назад +1

      @@XTW-dd1dw 二郎山隧道没通 之前 确实挺恐怖的 那段山路

  • @Kindle173
    @Kindle173 3 года назад +3

    台湾之所以有今天的成就,两蒋也是有功劳的。

    • @aragornlee5398
      @aragornlee5398 3 года назад

      大陆人民也觉得老蒋不错。
      毕竟领着中华民族取得了对日战争的胜利!

    • @High_lord_of_Formosa
      @High_lord_of_Formosa Год назад

      现在都在啃两蒋老本

    • @朴勇浩-i4v
      @朴勇浩-i4v Год назад

      @@aragornlee5398确实是这样,所以每年清明节都要去国军烈士陵园扫墓。

  • @michelwong1
    @michelwong1 3 года назад +1

    中国。。。。。。💪💪💪💪💪💪。。。。。。China。。。。。。👍👍👍👍👍👍

  • @charliedevine6869
    @charliedevine6869 3 года назад +1

    China is very busy building highways and railroads.

  • @彩里茉
    @彩里茉 3 года назад

    國在山河破

  • @griefg2967
    @griefg2967 3 года назад

    不安全。

  • @庆磊
    @庆磊 3 года назад

    为了民族的生存

  • @randomguy88605
    @randomguy88605 3 года назад

    周杰伦

  • @JohnSmith-ps6on
    @JohnSmith-ps6on 3 года назад +2

    中国好的不得了哈哈哈哈😄

  • @guoxunzhang5281
    @guoxunzhang5281 3 года назад

    14000km?编辑知道这是什么概念?

    • @derekwampum8861
      @derekwampum8861 2 года назад

      累计爬升

    • @zhuwang5481
      @zhuwang5481 2 года назад

      @@derekwampum8861 累计爬升也没这么多,明显的口误

  • @fiyinglotus5790
    @fiyinglotus5790 3 года назад

    这主持人一点常识都没有吗?累计爬升14000公里,那是多少米?海拔是多少米?

    • @范四月
      @范四月 3 года назад

      累计。加起来。

    • @吴新鲜
      @吴新鲜 3 года назад

      累计 上坡下坡 很难理解吗?

  • @Austroco_1
    @Austroco_1 3 года назад

    反動份子都去修鐵路了
    哈哈