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為祖國歌唱,了不起偉大祖國,感謝全體工程技術人員和建設工人的奉獻!
經常自駕跑西藏,那邊的山地質年齡太年輕,全是碎石堆積起來的,太鬆散,我的車頂現在還有一個石塊砸的坑,因此川藏鐵路只能是一條地下鐵路,全在隧洞裏面跑
全路橋隧比80%以上
那你怎麼刻服高山症狀?
@@iwjduean1 因为我常年居住的地方海报也不低,习惯高原,而且年纪大还抽烟,对海拔变化-空气氧含量变化不敏感。通常年轻偏运动的人容易高原反应,年纪大以后会慢慢变迟钝的。随身带个血氧剂或者运动手环,我发现对高原的适应能力差别很明显,高海拔我的血氧会比年轻人高,而且对低血氧的耐受也比年轻人好
只有老共敢這樣搞,這就是一黨獨大的好處,規劃都是幾十年之後,反正不用給別的政黨做嫁衣。就算老共以後倒台了,老共在基礎設施方面也給大陸留下很多財富。民進黨是做不到的
厲害,希特勒的廢墟理論就是這樣。
@@fubaozhang7170 鞏固西藏,佔領藏南,虎視印度。
老共为什么会倒台?有钱有兵有武器,再打下台湾,不要太风光了。
@@MrRensk 印度虎視你家女人
@@MrRensk 希特勒是民主体制选出来的。
第一段成都-雅安段 第二段拉萨至林芝段已经开通运营 剩下工程难度最大的第三段雅安-林芝段正在施工建设
平时民用,战时军用,高速公路,铁路很多是赔钱在运营,靠赚钱的线路补贴给赔钱的,只有一党才能做到,即使领导人换届政策也会一直延续,农村都有高速下口,经济好点的乡镇有高铁站,老百姓享受到了便利,出行方便
真的教育成黨跟國家分不開的欸
@@vbngbn1750 呆娃,老百姓不在乎谁执政,只会在乎生活会不会过的越来越好,卖菜的就该卖菜,医生就是医生,政客就是政客,做好自己的本职,让卖菜的,医生去管理不是自己专业的事,所谓民主,难怪台湾越来越烂
@@vbngbn1750 呆娃,不同的人格局不同,你是一个打工的让你去管理台积电,半年就得倒闭,抛开独裁民主不论,你有脑子的话就想想,昨天还是卖菜的或医生,今天变成市长,能有管理能力
@@vbngbn1750 你沒有在投票?有跟黨分開?
@@vbngbn1750 党和国家归一才会修这种工程,如果四年就换那不赶紧捞钱,修这个做啥
14000米, 如果是公里的话知道是什麽概念吗
中鐵二局,其總部位於成都。是西南地區首屈一指的建設單位!!!
川藏铁路的工程团队们加油, 注意安全也要小心🙏Allah
大陸真的太偉大了,身為中國人為榮!
川藏铁路,最大的问题不是山与险,而是受到南亚次大陆的挤压,青藏高原每年升高8CM。。。
避开了,地质隆起带要避开
太厲害了
这么看来,桃园机捷 应该比川藏铁路建设难度高多了。因为自然可破 人祸难堵。
我們的國道六號什麼時候要通到花蓮去啦!
等统一台湾后2年内修通
川藏中段最長遂道40幾公里?
@@chcemi8888 真的假的,,超級長也
@@jsb67365 真的因為要穿越南北走向的橫斷山脈其主峰乃蜀山之王貢嘎山7500多公尺高,地質條件非常艱難?
@@jsb67365 你可以去衛星地圖看川藏線就知這比上天還難啊?
以后从四川坐高铁进西藏就能体验雄伟的高原美景了。世界上只有中国能做这样的旷世工程,没有第二。
伟大工程
對岸10年就可以挖出一條青藏鐵路,反觀臺灣,10年了還蓋不出一條萬大線/三鶯線😵💫😵💫
孙中山随便画的线,共产党很努力的实现了
大多只能走隧道,故又称川藏地铁
只想问问,修好这条铁路,对老百姓有啥意义?
民生 工业 运输 军事的物资都靠空运么?还是靠汽车?四川一带一路的口岸影响力如何辐射西南地区?若只想着自己的利益,如何会去考虑西南地区老百姓的利益呢?
西藏的人是不是人?有这条铁路对西藏人出行、经济都是巨大的利好。当然,这也是条战备路。
你就是一个搞航天不如多养猪的主。开发西南和西北的战略意义你是不明白的。
促进旅游,拉动沿线经济,加快进出藏时间,巩固边防,很多作用不是简单的1+1
西藏的老百姓不是百姓? 是真的离谱
高度一万多公里。。。
中國威武!
0:41 有辆卡车在飙车!
争分夺秒
内蒙已经是包邮区,相信新藏离包邮也不远了😂
tvbs天天播大陆新闻,红媒,关台预警,黎少康药丸
1:14 為啥全都是繁體字?
不说了老前辈们脚本走进去绘制的,简体字还没推行呢!
川藏铁路清朝末年就有规划那时候还没有简体字
@@輝洒自如 不过这图说的是建国初期 中铁二院的老前辈勘探绘图,60年前 应该说的是中铁二院刚成立没几年,当时还没推行简体字呢 。 已经要心心念念想着要实现孙中山先生的建国方略了
三峡大坝、进藏铁路和现在中国的公路铁路构架孙中山时候就提出来了,十四亿中华儿女在为之奋斗着呢。孙中山还构想把首都建在新疆,辐射整个欧亚大陆,现在看来是不可能了,但是今天乌鲁木齐已经是中亚第一经济城市了,随着一带一路战略推进,势必成为连接欧亚大陆的经济、文化中心,这也是西方一心想扰乱新疆从而阻碍实现这一目标的目的所在。反观某些嘴上喊着三民主义,手里却拿着美元政治黑金到处造谣抹黑中华民族的行为,真让人汗颜。
繁体字又不是禁书…… 这边各种招牌都是繁体
學國父 連連看鐵路
孙大炮(民主东林党),得张嘴,画大饼,袁世凯任命他为铁路造办,他造了出哪条的铁路出来?
有些人只想着嘴炮规划铁路的人,而对铁路建设人熟视无睹,多搞笑。
去过一次泸定,我的天,如果不开通铁路的话再也不敢去了,这个盘山公路转地我找不着北,下面就是滚滚的大江。
多开几次就好了,印象里从雅安到泸定这段还好呀,出了二郎山就下坡到泸定了
@@XTW-dd1dw 二郎山隧道没通 之前 确实挺恐怖的 那段山路
台湾之所以有今天的成就,两蒋也是有功劳的。
大陆人民也觉得老蒋不错。毕竟领着中华民族取得了对日战争的胜利!
现在都在啃两蒋老本
@@aragornlee5398确实是这样,所以每年清明节都要去国军烈士陵园扫墓。
中国。。。。。。💪💪💪💪💪💪。。。。。。China。。。。。。👍👍👍👍👍👍
China is very busy building highways and railroads.
國在山河破
不安全。
为了民族的生存
周杰伦
中国好的不得了哈哈哈哈😄
14000km?编辑知道这是什么概念?
累计爬升
@@derekwampum8861 累计爬升也没这么多,明显的口误
这主持人一点常识都没有吗?累计爬升14000公里,那是多少米?海拔是多少米?
累计。加起来。
累计 上坡下坡 很难理解吗?
反動份子都去修鐵路了哈哈
為祖國歌唱,了不起偉大祖國,感謝全體工程技術人員和建設工人的奉獻!
經常自駕跑西藏,那邊的山地質年齡太年輕,全是碎石堆積起來的,太鬆散,我的車頂現在還有一個石塊砸的坑,因此川藏鐵路只能是一條地下鐵路,全在隧洞裏面跑
全路橋隧比80%以上
那你怎麼刻服高山症狀?
@@iwjduean1 因为我常年居住的地方海报也不低,习惯高原,而且年纪大还抽烟,对海拔变化-空气氧含量变化不敏感。通常年轻偏运动的人容易高原反应,年纪大以后会慢慢变迟钝的。随身带个血氧剂或者运动手环,我发现对高原的适应能力差别很明显,高海拔我的血氧会比年轻人高,而且对低血氧的耐受也比年轻人好
只有老共敢這樣搞,這就是一黨獨大的好處,規劃都是幾十年之後,反正不用給別的政黨做嫁衣。就算老共以後倒台了,老共在基礎設施方面也給大陸留下很多財富。民進黨是做不到的
厲害,希特勒的廢墟理論就是這樣。
@@fubaozhang7170 鞏固西藏,佔領藏南,虎視印度。
老共为什么会倒台?有钱有兵有武器,再打下台湾,不要太风光了。
@@MrRensk 印度虎視你家女人
@@MrRensk 希特勒是民主体制选出来的。
第一段成都-雅安段 第二段拉萨至林芝段已经开通运营 剩下工程难度最大的第三段雅安-林芝段正在施工建设
平时民用,战时军用,高速公路,铁路很多是赔钱在运营,靠赚钱的线路补贴给赔钱的,只有一党才能做到,即使领导人换届政策也会一直延续,农村都有高速下口,经济好点的乡镇有高铁站,老百姓享受到了便利,出行方便
真的教育成黨跟國家分不開的欸
@@vbngbn1750 呆娃,老百姓不在乎谁执政,只会在乎生活会不会过的越来越好,卖菜的就该卖菜,医生就是医生,政客就是政客,做好自己的本职,让卖菜的,医生去管理不是自己专业的事,所谓民主,难怪台湾越来越烂
@@vbngbn1750 呆娃,不同的人格局不同,你是一个打工的让你去管理台积电,半年就得倒闭,抛开独裁民主不论,你有脑子的话就想想,昨天还是卖菜的或医生,今天变成市长,能有管理能力
@@vbngbn1750 你沒有在投票?有跟黨分開?
@@vbngbn1750 党和国家归一才会修这种工程,如果四年就换那不赶紧捞钱,修这个做啥
14000米, 如果是公里的话知道是什麽概念吗
中鐵二局,其總部位於成都。是西南地區首屈一指的建設單位!!!
川藏铁路的工程团队们加油, 注意安全也要小心🙏Allah
大陸真的太偉大了,身為中國人為榮!
川藏铁路,最大的问题不是山与险,而是受到南亚次大陆的挤压,青藏高原每年升高8CM。。。
避开了,地质隆起带要避开
太厲害了
这么看来,桃园机捷 应该比川藏铁路建设难度高多了。因为自然可破 人祸难堵。
我們的國道六號什麼時候要通到花蓮去啦!
等统一台湾后2年内修通
川藏中段最長遂道40幾公里?
@@chcemi8888 真的假的,,超級長也
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對岸10年就可以挖出一條青藏鐵路,反觀臺灣,10年了還蓋不出一條萬大線/三鶯線😵💫😵💫
孙中山随便画的线,共产党很努力的实现了
大多只能走隧道,故又称川藏地铁
只想问问,修好这条铁路,对老百姓有啥意义?
民生 工业 运输 军事的物资都靠空运么?还是靠汽车?四川一带一路的口岸影响力如何辐射西南地区?
若只想着自己的利益,如何会去考虑西南地区老百姓的利益呢?
西藏的人是不是人?有这条铁路对西藏人出行、经济都是巨大的利好。当然,这也是条战备路。
你就是一个搞航天不如多养猪的主。开发西南和西北的战略意义你是不明白的。
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西藏的老百姓不是百姓? 是真的离谱
高度一万多公里。。。
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内蒙已经是包邮区,相信新藏离包邮也不远了😂
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1:14 為啥全都是繁體字?
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川藏铁路清朝末年就有规划那时候还没有简体字
@@輝洒自如 不过这图说的是建国初期 中铁二院的老前辈勘探绘图,60年前 应该说的是中铁二院刚成立没几年,当时还没推行简体字呢 。 已经要心心念念想着要实现孙中山先生的建国方略了
三峡大坝、进藏铁路和现在中国的公路铁路构架孙中山时候就提出来了,十四亿中华儿女在为之奋斗着呢。孙中山还构想把首都建在新疆,辐射整个欧亚大陆,现在看来是不可能了,但是今天乌鲁木齐已经是中亚第一经济城市了,随着一带一路战略推进,势必成为连接欧亚大陆的经济、文化中心,这也是西方一心想扰乱新疆从而阻碍实现这一目标的目的所在。反观某些嘴上喊着三民主义,手里却拿着美元政治黑金到处造谣抹黑中华民族的行为,真让人汗颜。
繁体字又不是禁书…… 这边各种招牌都是繁体
學國父 連連看鐵路
孙大炮(民主东林党),得张嘴,画大饼,袁世凯任命他为铁路造办,他造了出哪条的铁路出来?
有些人只想着嘴炮规划铁路的人,而对铁路建设人熟视无睹,多搞笑。
去过一次泸定,我的天,如果不开通铁路的话再也不敢去了,这个盘山公路转地我找不着北,下面就是滚滚的大江。
多开几次就好了,印象里从雅安到泸定这段还好呀,出了二郎山就下坡到泸定了
@@XTW-dd1dw 二郎山隧道没通 之前 确实挺恐怖的 那段山路
台湾之所以有今天的成就,两蒋也是有功劳的。
大陆人民也觉得老蒋不错。
毕竟领着中华民族取得了对日战争的胜利!
现在都在啃两蒋老本
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中国。。。。。。💪💪💪💪💪💪。。。。。。China。。。。。。👍👍👍👍👍👍
China is very busy building highways and railroads.
國在山河破
不安全。
为了民族的生存
周杰伦
中国好的不得了哈哈哈哈😄
14000km?编辑知道这是什么概念?
累计爬升
@@derekwampum8861 累计爬升也没这么多,明显的口误
这主持人一点常识都没有吗?累计爬升14000公里,那是多少米?海拔是多少米?
累计。加起来。
累计 上坡下坡 很难理解吗?
反動份子都去修鐵路了
哈哈