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那些工程與施工人員克服困難.堅毅不拔的精神,令人敬佩! 中國崛起,是靠全中國人的智慧和努力打拚來的! 我住在台灣,但我是中國人喲! 分享你們的榮耀!
致敬
我住在台灣,但我是平浦族原住民,不是中國人.
@@馮博文-n1i 平铺人干嘛不用平铺文?有骨气就应该学越南和韩国搞出自己的语言和文字
@@束缚-l1b 我們平浦族沒有文字,連語言也絕跡了,鄭成功統治台灣以後,族人就開始使用漢字及講漢話,現在是講台語.
@@馮博文-n1i 闽南话叫台语?那繁体中文是不是叫台文?能不能更无耻点?脸皮是什么知道吗?没有了平铺文字语言你们不会再搞一套?种族历史文化都可以随意创造还有什么不能发明?你为什么要姓冯呢?这可是中华姓氏哦
中國人就是要實現,脫貧至富,國富 、民富 、兵強,擺脫千年的貧困,中國人民才有錢途 前途。國家才能長治久安向前走。讚!讚!讚!中國人加油 加油 加油,邁向成功之路。工程人員們辛苦你們了!你們流的汗水沒有白流!加油 加油 加油 ,中國一定強 (國富、民富、兵強)。
尊敬祖國的工程人員,我不受政治綁定我的思想,我只靠血緣認祖。回想阿祖生前回到自己的家鄉四川拜死去的父母痛哭的樣子就知道自己的根在哪裡!!
不久的将来,就可以做京台高铁回四川啦
泪目,两岸都是骨肉同胞,应当和平共处,复兴中华!
川人不负国,国人不负川。
@@mickeykwok 说得好
两岸都是中国人,中国是我们大陆人的,也是台湾同胞的。期待两岸和平统一
交通是增強經濟的枢纽,中國人有強大的勇氣與智慧、毅力挑戰最尖端的技術!還有祖國的富強也是強大的後盾!中華民族萬歲!
看着建鐵路工人遇到大沙䴤暴要立即扑倒避險,真的覺得中國人的克服耐勞真的世間難找。中國必定會復興的。
沙漠蓋高鐵,根本是白費功夫,下雨高鐵就垮了.
@@馮博文-n1i 沙漠要下雨就不会形成沙漠了
Ali
@@zhangxunjohn 哈哈哈哈 简直降维打击
@@馮博文-n1i 你觉得工程师比我们外行想的少?这些路基都有支撑,放心吧你
做过高铁施工和设计 看到自己参与的工程很有成就感
“早穿棉袄 午穿沙,围着火炉吃西瓜” 我们高中地理上描述新疆的昼夜温差的句子
是的,“早穿棉袄午穿纱”主持人口误说成了“冬穿棉袄夏穿纱”
纱…………………………
願金光明經會上諸天佛菩薩護佑國家風調雨順五谷豐收欣欣向榮太平盛世!🙏
向勞動者致敬 你們的貢獻 為中國帶來的繁榮 雖然不是同根生 擁有手足情 中國 我們愛你
你不是华人?
@@leonzheng5764 你脑子没病吧?
只是農民工而已
@@馮博文-n1i 天天说农民工,农民工工资比你多多了,还有农民工也是初中毕业的!
@@kinglee4517 中國農民工都是不識字,應該連國小都沒有讀,可能連幼稚園也沒讀,出生就開始種田了.
國父!當初孫中山先生,計劃要造萬里公路鐵路,現在祖國的成就,中山先生在天之靈也笑了!
那是你的国父、新中国没有国父、新中国是毛主席建立的为人民服务的新中国。人民的是国家的主人。新中国不靠嘴炮、靠的是人民的勤奋劳动。
@@nlxw 你应该是轮子吧?唯恐敌人不多。
@@nlxw 毛泽东是开国领袖,大陆这边连教科书上写的都是 国父孙中山,《建国方略》三峡工程,四横四纵都是这里面里出来的!
@@nlxw 你傻吧,新中国国父也是孙中山,你没学好中学历史吧,共产党是继承中山先生遗愿的。。
孙大炮是谁的国父?台湾嘴炮的国父。
國家富强,先打通各地,人民連接,互動交流
支持TVBS中立報導,超帶感的BGM!
哈哈哈🤣🤣🤣🤣🤣 中共花人民納稅金大傻幣給全世界,拿錢跪求非州人,來啦,給你錢做我跟班! 相反的 美國跟班是拿錢給美國,來啦,我做你跟班。。。。悲哀中國人眼睜睜看著錢被外國人拿走,五毛却叫好倻……祖國強大!🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐非洲人流行一句話!每次中國官員來了,我國官員老婆又多一個。哈哈哈🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
@@仙俠笑 狗狗
@@仙俠笑 外援的钱都是要拿资源换的,基本都是援助贷款,合同一般要求必须用于买中帝的基建设施,要么铜矿港口换,亏本生意没人做。
@@杨勇-v1v 跟1450解释就是浪费口水
TVBS香港TVB在台湾的分公司而香港的TVB出名的亲中的
在瑞典的大陆人2004年去过新疆三个月,太喜欢那里的风景和美食了!下次回国再去新疆
瑞典这白左国家是反华先锋
04年我也在新疆,那时还是山美水美。09年夏天又在新疆经历了惊魂三个月。19年又去新疆。又是不一样的感悟。
2004 哈哈哈,,都快 20 年了
@@GermanCheese 呦 这不是德国知事嘛 加油出视频 看好你
@@भारतनंबर1देश 是我.
向祖国的建设者们致敬
...., Cool
感恩祖國有你們
去年从广东自驾去新疆,那种感受真的无与伦比。新疆之大
新疆有七個英國這麼大!
@@OEEANO 新疆维吾尔族姑娘美丽,
自驾多少天到新疆啊😯
一个新疆是广东的九倍。想想湛江到汕头接近1000公里,放在新疆1000公里感觉好近。
最後的口白「人進得來,貨出得去,大家發大財。」
抄袭韩国瑜
人进不来,货出不去,原来韩国瑜被整下台!
@@GermanCheese 活捉知事
@@插标卖首-o5e 哈哈
韩国瑜
這種工程,需要有強大國力,支持。
没错哦,你看我们的90后都在996 一个月的北上广的 996一个月不到1W人民币大家都没有怨言呢,6亿人 月收入1000人民币,大家都乐呵呵的,这就是真的幸福!这种精神你们弯弯是没有的,这就是社会主义的力量,奉献自我 建设国家不求回报。中国人的低人权优势就是我们强大的秘密,你们弯弯没有未来的,还不如你们造反打到民进党,在老共面前低眉顺眼能讨个宽容,看看香港你们就知道了,别给脸不要脸。
@@DDXDDXDDX 北上广996不到一万收入?
@@于力司马夹头是条狗 我就是北京的普遍7000 -- 1W 吧 中间数 但是基本一周只休息一天 有的时候一个月休息不到3天,社保还要自己拿钱 ,但是比弯弯好多了,弯弯过的日子简直不是人过的。
@@DDXDDXDDX 湾湾卖衣服的都有8000人民币了。
@@于力司马夹头是条狗 造谣吧,弯弯的绿媒新闻天天无脑黑老共,结果疫情全世界都在看台湾的笑话!就是嫉妒我们,弯弯卖衣服挣8000?呵呵继续自欺欺人吧,中天 BTV什么的天天夸老共 湾仔受不了?人家说的是实话良心媒体客观公正,中国人过得就是比弯弯好,有良心的台湾人都天天盼着老共来解放台湾免受资本家的剥削,无脑绿自己过得和乞丐一样就知道无能狂怒老共的好大家都知道。
我觉得最终在全世界实现全人类大融合,只会出现在中国,因为中国有这么多个民族,就因为大家都样子都不一样却都能在一起生活。
台灣人也不用羡慕啦!我跟你講厚,很快的啦,大陸一打過來,早上打,下午就可以領id了啦,到時候馬上就建高鐵。
看来蔡英文早就在台湾失去民心了
@@阿寶-s2s 然后呢?他说错了?
你講話超靠杯 但我喜歡
😂😂😂
什么鬼
工程师们 辛苦了 向你们致敬
看到中國百年來歷史的不幸今日中國強盛而翻身 不禁淚下 !
真开心見到中國越来越好',中国加油💪👍👍👍
看到工人爬在地上躲沙暴感动的流泪。 真是只有中国人才肯吃那种苦。
西方媒体会说:中国政府剥削压榨这些工人,强迫劳动,没有人权
因為不是第一條了,公路也是走橋樑,技術成熟了,公路都用了多少年了。這個並不是最難技術的,最難技術的西藏湧動凍土層。那個技術都克服了,青藏鐵路用多少年了,這條線是最難的,經過沙漠,凍土,動物自然保護區等等。比這條線路難多了,一直到現在才開始大規模修新疆鐵路的原因,非常簡單成本,以前修虧損太嚴重,工程機械條件也不怎麼成熟,經濟效益差。現在條件成熟了一帶一路,這些天路要全部串聯,然後一帶一路新疆北線走俄羅斯進歐洲,中線走中亞進歐洲,南線走阿富汗或者巴基斯坦進南亞,也可以在巴基斯坦上船走印度洋去歐洲或者非洲。這樣新疆南北必須串聯,南北必須和內陸進行多條串聯。這節省運營成本。六七個口岸,四五條不同的線路同時運行。美國還想封鎖一帶一路癡人說夢,也並不是一個國家,或者一個地區出事就能封鎖一帶一路的,因為線路不同,經過的地區也不同,到達的歐洲國家也不同。還有中遼鐵路今年開通,東南亞延伸線路也在施工,這樣串聯東南亞,根本不用水路。北方的俄羅斯線路也根本不用到水路,也是鐵路。韓國心心念念的韓朝鐵路進中國,這個現在條件不成熟,感覺也是早晚的事,除非北韓一直不想開放。亞洲以後會串聯和歐洲形成大串聯,這個以後早晚成型。因為錢才是王道,沒有那個國家不想掙錢的,不想掙錢的國家遲早被企業民眾推翻了。利益當頭,都想過好日子。什麼民主自由只是精神層面的,當快活不下去了,誰還管這些,填飽肚子,養家糊口才是最主要的。就比方我這邊快吃不上飯了,你跟我來講什麼民主大法好,我肯定給你一巴掌,滾一邊去,不要耽擱我賺錢時間。當人窮的只剩下錢了,這個時候才是追求精神層面的東西。不然每天為賺錢累的要死,誰有那個屁時間跟你學習什麼民主大法,比方這裡停水了,你跟我講別的屁用沒有,許諾再多也沒用,要的是水,是立馬能見到的水。
新疆铁路最大的问题是,沙漠里温差距大,车轨的热涨冷缩很明显。。
@@华夏蒲公英 现在都是无缝钢轨。 也就是铁轨通过焊接 形成一个整体。
@@linhaiX 现在的高铁铁轨都是全部焊接连成一条,他还以为是以前的绿皮车 框吃框吃的铁轨,几千米几十千米的铁路都是焊接好表面抛光的,要不怎么跑350km/h
交通四通八達,製造業門類齊全,這樣的規劃和結構不富都難
大陸果然不負基建狂魔的稱號,實在有夠強。如果讓大陸的工程團隊來搞北橫高速公路,中橫高速公路,南橫高速公路,蘇花高速公路,恐怕也是小兒科,輕輕鬆鬆就能完成。
@@阿寶-s2s 台灣政府怎麼會沒錢?錢多的是。但我們必須孝敬美爹,還要搞一些輕軌蚊子工程,至於對民生重點有幫助的,那就必須延延再說。這種重大工程不收費是沒天理的,後續維修不用錢?你口袋空空是你的問題,地球上像你這樣的人少說幾十億,自己去反省吧!
@@阿寶-s2s 你若是窮怕了,建議你過來台灣當網軍,台灣政府目前全力發展網軍嘴炮部隊,只要能黑中國的,智商不高沒關係,一律錄取。我瞧你挺有資質的,應該沒問題。
@@阿寶-s2s 一看你就是反串的,哪个国家的高速公路不收费,不用维护吗?还摇钱树 !
@@阿寶-s2s 假期高速免费就行了,还想怎么样呢。。。
@@阿寶-s2s 懶惰的人到哪裏都是沒錢的啦
還比較喜歡看這種的。
這就是為什麼美國要聯合對抗中國的原因之一。
因為我們發展太快了 美國害怕被超越
聯合也無濟於事。大陸一家的基本金屬、建築材料產量佔全球的六成左右。五眼聯盟加起來不到中國大陸的零頭。不過中國在歷史上大部分時期都是如此。最近只不過在趨向歷史的均值回歸而已。大家習慣了,也就消停了。
全部的交通基礎建設包括:高鐵、高速公路、鐵路、輕軌、地鐵及空鐵、智軌列車、磁懸浮列車!我們中國人的驕傲,中國萬歲!
習主席的堅難偉大大建設足以證明了中國人真夠, "牛"! 感謝全部的工作者! 🎆🎆🎆🐼
幫幫臺灣吧,太魯閣號出車禍,臺灣百姓可憐啊。
不可能啦,民进党怎么会添共呢,再说了让大陆去修,万一出事民进党百分百说中共高铁技术害死台湾人。前些天民进党的网军一开始就带风向说某个是国民党人,如果大陆参与修建,还不得马上起底或编故事找出与中共有关的再抹黑
统一后大陆自然会帮助台湾搞基建
除非大陆过去赶走民进党
唉,心疼岛上正常的百姓
等着吧,统一后才有机会。
我一个客户是做梁下面工人放的那个黑色的TPEE缓震垫,我做过一台裁切TPEE胶垫的设备给他,材料很硬,韧性强,特别费模具。看到视频内放的那个产品好熟悉,很骄傲😊
加油
我大新疆现在终于飞速发展了
羡慕啊,我们中部毛都没有。
@@eelseo7226 青海那么大的地域 但在国内的存在感是真的低............其他的中部都发展的还行吧
@@भारतनंबर1देश 江西才是惨,南昌和三线城市一样。
自秦以来,我们书同文,车同轨,有着中华大统一的习性已经深深的刻在中国人的骨头上,统一台湾,解放全中国,我辈需努力!
收复大陆,统一中华
@@汤文武-d3c 不管谁统谁,只要统一就好,加油!
華人苦太久了!不管是誰統治,能讓國家強大、人民過好日子,我就支持!
如果花東採用這種技術的話.是否能夠減少傷亡的產生.而且也比較便利
花東如果蓋高鐵 2~3年 就倒閉 別做夢了 虧錢
@@杜23 国家修路,修铁路不仅仅是考虑公路或铁路赚不赚钱,而是为了发展经济,做为基础设施投资,改善落后地区的交通问题。
台湾会让大陆公司去修路那就见鬼了。。。
花東就別想了,1.地震断層帶板塊擠壓,2.每年都是直接面對著颱風。3.沒技術。
@@杜23 正是因为路不好,愿意留下来的人才少,路好了人愿意留下来才会越来越发展啊
曾几何时台湾人引以自豪的捷运,还是日本人援建的;再看看我们从无到有,再到建设里程全世界第一,也就十几年的时间,向我们辛苦奋斗的🚄高铁人致敬!
这个报道做的不错,实事求是,真媒体
BBC:肯定又強迫勞動了,抵制中國鐵路。這個標題如何。😄
讲得太好了。
世界之最,世界基建狂摩.要富先修路.
后面记者说的话有点抄袭韩国瑜的味道.
活捉知事!
@@regqi7949 🤣🤣🤣🤣
中國人憑著克苦耐勞 不屈不撓精神 創造出一項又一項的偉大工程
@@DDXDDXDDX 井底之蛙,20年前我们工资800块,现在随便一个码农2w,10年后我来看你笑不笑得出来
还好你生的晚,你要生早了,那时国外工资我们20倍,你怕不是要自焚
@@xiangyu8416 20倍是什么时候,我只知道7⃣️十年代大概是200倍,
过几年就会出现一个条惊天动地的新高铁,福建到台湾😏,我猜测不会修桥,可能会搞海底隧道
不用猜,只能搞海底隧道。
修桥我们自己的航母都过不去
@@whoami9551 修橋只有一個好處,他國不能再以航行自由穿越台海。京台高鐵在大陸國家鐵路局的规劃中平潭到台灣段,原本規劃就是海底隧道方式。
高雄港以后就是海军基地,航母停在哪里,有事可以走东海岸。海底管道有可能被美国炸毁
估计设计方案和珠港澳大桥一样,浮岛,桥,隧道集合
絕對讚!世界上有那個國家可以相批比呢?
不可比。基建在中國以外只是生意。而對中華民族而言,基建是信仰和政權合法性來源。大禹治水成功,就可以名正言順地將禪讓制改成世襲制。
美國
呆湾狼N0:1。
客觀看別人的進步,台灣有進步哪些?
台湾的TSM产品是世界上一流的。而且为世界一流的公司加工,大陆上无法直视。没有就算了,还想要吃到猪肉,华为公司发布将成为养猪专业户了。
芯片跟民主吧,还有一些形而上的东西
貪污腐敗進一步了!
@@楓善慶 台湾的“民主”就是一个笑话,台湾把西式“民主”最恶的一面发挥到极致。
舔美世界第一
台湾同胞好, 祖国欢迎你们!
我會去武漢吃乾麵.武漢大學看櫻花...我♥中國
中華民族文化要統一!歷史文化不能忘!加油!
四通八达的道路网是经济发展的动脉,中国稳定的政治制度是可靠的保证。
如果可以開發一種灑水播種車廂,或許可以綠化鐵路兩邊的路廊
老共高鐵那麼多,事故也沒台鐵多
为什么你们一直叫老共啊?😃
@@爱我中华-c3l 對岸叫老綠,經常帶綠帽
土八路就是土八路
@Oceanus Procellarum 炒地皮
@Oceanus Procellarum 拒绝一党独大,拒绝贪污腐败,拒绝军备竞赛,拒绝简体字,拒绝武汉肺炎,拒绝统一。
产业链网;交通物流链网;信息链网;3者,可以为一个国家赋能,重新估值。
祖国的建设者 都是英雄。
以前在阿联酋就修建过沙漠高铁了
阿联酋是法国建的,沙特才是我国建的。不过差不多,都说明咱们有能力在沙漠修高铁🚅
@@beko8894 阿聯酋哪來的高鐵
实行内循环的必要条件。
CHINA 👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤, AMAZING CHINA WITH LOVE !
中国人民的智慧天下无敌。
已经通车的平潭海峡公铁大桥是第一个
那是时速160的铁路,这是350的高铁
中國加油。
好的很
什麽時候可以通台北,比飛機又安全又方便
2035年
@@argus-r1j 蓋模擬城市喔,講得好像隨便拉一拉就蓋起來了
@@tsaichihhao426978 港珠澳大桥不也盖起来了。
@@春风不解风情 對對對,我們祖國大陸工程技術獨步全球,不只京台高鐵,甚至跨太平洋到洛杉磯的高鐵也蓋得出來。
@@tsaichihhao426978 欸講什麽嘛,肯定沒這麽厲害的啦,連你腦裏的坑都修不好啦
6000元人民币一个月如果在内地,确实是很紧巴。如果在新疆一个月收入6000元,按照新疆的物价,已经是小康社会了。美国的“强迫劳动”其实就是美国没办法像大陆这样动用一切资源来扶贫感到酸葡萄的心理。
你是大城市的人吧,像小縣城每月4000就足夠了,中國吃的除了肉物價都是比較低的。
@@新月-q5w 4000自己是够的,但是有家人的话就不行了……但是现在随便找个工作都有6到8千!
開國際標,請大陸修一條延伸6號高速公路,穿越台灣中央山脈到花蓮。
看到中國人的堅忍
和若铁路不是高铁 设计时速120公里/小时,只是一般的一级铁路
還要抗颱風 這就厲害了
真了不起
支持!
好片子!
6:39 開過合歡山公路,這個小意思...........唯一不同點,這公路有風力發電機,合歡山哪來的風力發電機!
這就是美國所謂的自由、民主、人權!中國加油!中國萬歲!
沙漠昼夜温差能有50度,这铺的是科技
1:39 “福建到厦门”是说福州到厦门吧
對呀 我還想了老半天,啊廈門不是就在福建省裏,到底是個什麼樣的概念呢😅🤣🤣福州到廈門,才是「正解」😜
@@ernieko0630 哈哈 TVBS已经算台湾偏严谨的新闻了,不应该啊
@@asquove7863 沒關係,我們眼尖的網友來幫忙糾正😜😅😅
福建到厦门车程缩小1小时?请问怎么缩小啊·、
应该是福州到厦门
口误
當年祖先去西域那得有多大能耐阿?騎馬走到新疆以現代人來看真的很難想像。
张骞出使西域,被历朝历代赞为 开天辟地
汉唐时期新疆应该比现在温暖湿润很多
TVBS 👍 , previously show us 南水北调 ,now CRH TRAIN on desert land ,shifting sand same as Suadi Arabia & Cross Sea bridge same as HK-MACAU- ZHUHAI BRIDGE 👍👍
沙漠會有「風沙」飛在高鐵軌嗎?
不会的,有防护林做为配套设施
有風沙防護林帶
如果风沙天气过于恶劣,高铁会降速运行或取消班次;如果有沙石和其他异物入侵铁轨,监控系统会报警并自动关闭行车区间,目前大陆高铁所有路线都设有异物入侵警报系统
原來啊0.0
沙漠地方以桥为主,两边都种了防沙林钱堆叠的,全国连成一片一起发展,这钱花得值!
好狂阿。真的是很強
中國人加油
这频道是台湾的么?很少见啊!
了不起--
了不起。💯💯💯
我记得我们县高铁站建了有四五年了。然后前年我们县改市了。当然长江这边该长江大桥好多。基本上都是二桥起步
重庆石柱这个刀片公路,五一节我要去看看
将来还要修到台北
这个福厦高铁就是预考
厲害了我的農場
中國為何富強,效率優質,是有道的。全因為,領導者為政於民,中國人耐吃苦和堅強的意志。別國為何落後經濟發展慢,是因為資本控制和,人民懶惰不願為國為家付出,自私貪婪的政府官員和商家合作,愚弄人民,錢財生存權利,給利用控制。所以,萬惡的西方資本主義,地產霸權,放縱的民主是,對國家人民不利和阻礙大家,公平合理的發展和進步脫貧的。
福建到厦门的车程,厦门难道不是福建的?
WI LEI 看到建鐵路的工人遇到大沙䴤暴要立即扑倒避險,真的覺得中國人的克苦耐勞是世間難找。中國必定會復興的。
中國一直進步,美國一直眼紅
美国的道路第二次大战后就开始建了,你似乎不了解美国的历史,哇哇咔咔得了红眼病是你吧!没见中国领导人都送孩子去美国读书生活,拿美国绿卡,你兄到领导送孩子去非洲上学吗?见识太短啦。
@@right2785 有时间上GOOGLE地图上随便看看美国的道路是个啥样子,美国近些年来的钱都买武器扔到阿富汗的山地上了,根本没有资金来修路。美国的机场也是烂得很,我是从GOOGLE地图上看到的,你不会以为这是中共的宣传吧。
謝謝你tiger!
RW去吃你的牛排!
为了五筒后通高铁到台北做准备,先拿这条福夏段练练手。👍
壯哉中國👍🏻
為什麼不建海底隧道高鐵
字幕打错了吧1毫米应该是0.1公厘
看到台湾出事的那个隧道,我想大陆80年代的铁路隧道口可能长那个样子,真要好好修一修了。
说大陆八十年代的都比那个好的有点过了,说实话我们八十年代跟台湾的基建没法比
為甚麼不挖海底隧道
福州到台北就是海底隧道.
讚啦!
我很期待高鐵通台灣(福州到台北),什麼時候開始建設???
至少统一台湾吧。
台湾的车是靠左还是靠右,如果是靠右,把高速公路一起修了,开车一个小时福州到台北,多好
@@罗荣源 希望尽快,不然烦死了,去那边还要坐飞机
中国可以自驾全国走高速,也可以坐高铁,20多年前吃饭都舍不得买猪肉,90后体会很深。现在00后也体会不到这种沧海桑田
现在也不敢随便吃肉很贵
@Even If 猪肉降价了
那些工程與施工人員克服困難.堅毅不拔的精神,令人敬佩!
中國崛起,是靠全中國人的智慧和努力打拚來的!
我住在台灣,但我是中國人喲!
分享你們的榮耀!
致敬
我住在台灣,但我是平浦族原住民,
不是中國人.
@@馮博文-n1i 平铺人干嘛不用平铺文?有骨气就应该学越南和韩国搞出自己的语言和文字
@@束缚-l1b 我們平浦族沒有文字,連語言也絕跡了,
鄭成功統治台灣以後,
族人就開始使用漢字及講漢話,
現在是講台語.
@@馮博文-n1i 闽南话叫台语?那繁体中文是不是叫台文?能不能更无耻点?脸皮是什么知道吗?没有了平铺文字语言你们不会再搞一套?种族历史文化都可以随意创造还有什么不能发明?你为什么要姓冯呢?这可是中华姓氏哦
中國人就是要實現,脫貧至富,國富 、民富 、兵強,擺脫千年的貧困,中國人民才有錢途 前途。國家才能長治久安向前走。讚!讚!讚!中國人加油 加油 加油,邁向成功之路。工程人員們辛苦你們了!你們流的汗水沒有白流!加油 加油 加油 ,中國一定強 (國富、民富、兵強)。
尊敬祖國的工程人員,我不受政治綁定我的思想,我只靠血緣認祖。回想阿祖生前回到自己的家鄉四川拜死去的父母痛哭的樣子
就知道自己的根在哪裡!!
不久的将来,就可以做京台高铁回四川啦
泪目,两岸都是骨肉同胞,应当和平共处,复兴中华!
川人不负国,国人不负川。
@@mickeykwok 说得好
两岸都是中国人,中国是我们大陆人的,也是台湾同胞的。期待两岸和平统一
交通是增強經濟的枢纽,中國人有強大的勇氣與智慧、毅力挑戰最尖端的技術!還有祖國的富強也是強大的後盾!中華民族萬歲!
看着建鐵路工人遇到大沙䴤暴要立即扑倒避險,真的覺得中國人的克服耐勞真的世間難找。中國必定會復興的。
沙漠蓋高鐵,
根本是白費功夫,
下雨高鐵就垮了.
@@馮博文-n1i 沙漠要下雨就不会形成沙漠了
Ali
@@zhangxunjohn 哈哈哈哈 简直降维打击
@@馮博文-n1i 你觉得工程师比我们外行想的少?这些路基都有支撑,放心吧你
做过高铁施工和设计 看到自己参与的工程很有成就感
“早穿棉袄 午穿沙,围着火炉吃西瓜” 我们高中地理上描述新疆的昼夜温差的句子
是的,“早穿棉袄午穿纱”主持人口误说成了“冬穿棉袄夏穿纱”
纱…………………………
願金光明經會上諸天佛菩薩護佑國家風調雨順五谷豐收欣欣向榮太平盛世!🙏
向勞動者致敬 你們的貢獻 為中國帶來的繁榮 雖然不是同根生 擁有手足情 中國 我們愛你
你不是华人?
@@leonzheng5764 你脑子没病吧?
只是農民工而已
@@馮博文-n1i 天天说农民工,农民工工资比你多多了,还有农民工也是初中毕业的!
@@kinglee4517 中國農民工都是不識字,
應該連國小都沒有讀,
可能連幼稚園也沒讀,
出生就開始種田了.
國父!當初孫中山先生,計劃要造萬里公路鐵路,現在祖國的成就,中山先生在天之靈也笑了!
那是你的国父、新中国没有国父、新中国是毛主席建立的为人民服务的新中国。人民的是国家的主人。新中国不靠嘴炮、靠的是人民的勤奋劳动。
@@nlxw 你应该是轮子吧?唯恐敌人不多。
@@nlxw 毛泽东是开国领袖,大陆这边连教科书上写的都是 国父孙中山,《建国方略》三峡工程,四横四纵都是这里面里出来的!
@@nlxw 你傻吧,新中国国父也是孙中山,你没学好中学历史吧,共产党是继承中山先生遗愿的。。
孙大炮是谁的国父?台湾嘴炮的国父。
國家富强,先打通各地,人民連接,互動交流
支持TVBS中立報導,超帶感的BGM!
哈哈哈🤣🤣🤣🤣🤣 中共花人民納稅金大傻幣給全世界,拿錢跪求非州人,來啦,給你錢做我跟班! 相反的 美國跟班是拿錢給美國,來啦,我做你跟班。。。。悲哀中國人眼睜睜看著錢被外國人拿走,五毛却叫好倻……祖國強大!🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐非洲人流行一句話!每次中國官員來了,我國官員老婆又多一個。哈哈哈🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
@@仙俠笑 狗狗
@@仙俠笑 外援的钱都是要拿资源换的,基本都是援助贷款,合同一般要求必须用于买中帝的基建设施,要么铜矿港口换,亏本生意没人做。
@@杨勇-v1v 跟1450解释就是浪费口水
TVBS香港TVB在台湾的分公司而香港的TVB出名的亲中的
在瑞典的大陆人2004年去过新疆三个月,太喜欢那里的风景和美食了!下次回国再去新疆
瑞典这白左国家是反华先锋
04年我也在新疆,那时还是山美水美。09年夏天又在新疆经历了惊魂三个月。19年又去新疆。又是不一样的感悟。
2004 哈哈哈,,都快 20 年了
@@GermanCheese 呦 这不是德国知事嘛 加油出视频 看好你
@@भारतनंबर1देश 是我.
向祖国的建设者们致敬
...., Coo
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感恩祖國有你們
去年从广东自驾去新疆,那种感受真的无与伦比。新疆之大
新疆有七個英國這麼大!
@@OEEANO 新疆维吾尔族姑娘美丽,
自驾多少天到新疆啊😯
一个新疆是广东的九倍。想想湛江到汕头接近1000公里,放在新疆1000公里感觉好近。
最後的口白「人進得來,貨出得去,大家發大財。」
抄袭韩国瑜
人进不来,货出不去,原来韩国瑜被整下台!
@@GermanCheese 活捉知事
@@插标卖首-o5e 哈哈
韩国瑜
這種工程,需要有強大國力,支持。
没错哦,你看我们的90后都在996 一个月的北上广的 996一个月不到1W人民币大家都没有怨言呢,6亿人 月收入1000人民币,大家都乐呵呵的,这就是真的幸福!这种精神你们弯弯是没有的,这就是社会主义的力量,奉献自我 建设国家不求回报。中国人的低人权优势就是我们强大的秘密,你们弯弯没有未来的,还不如你们造反打到民进党,在老共面前低眉顺眼能讨个宽容,看看香港你们就知道了,别给脸不要脸。
@@DDXDDXDDX 北上广996不到一万收入?
@@于力司马夹头是条狗 我就是北京的普遍7000 -- 1W 吧 中间数 但是基本一周只休息一天 有的时候一个月休息不到3天,社保还要自己拿钱 ,但是比弯弯好多了,弯弯过的日子简直不是人过的。
@@DDXDDXDDX 湾湾卖衣服的都有8000人民币了。
@@于力司马夹头是条狗 造谣吧,弯弯的绿媒新闻天天无脑黑老共,结果疫情全世界都在看台湾的笑话!就是嫉妒我们,弯弯卖衣服挣8000?呵呵继续自欺欺人吧,中天 BTV什么的天天夸老共 湾仔受不了?人家说的是实话良心媒体客观公正,中国人过得就是比弯弯好,有良心的台湾人都天天盼着老共来解放台湾免受资本家的剥削,无脑绿自己过得和乞丐一样就知道无能狂怒老共的好大家都知道。
我觉得最终在全世界实现全人类大融合,只会出现在中国,因为中国有这么多个民族,就因为大家都样子都不一样却都能在一起生活。
台灣人也不用羡慕啦!我跟你講厚,很快的啦,大陸一打過來,早上打,下午就可以領id了啦,到時候馬上就建高鐵。
看来蔡英文早就在台湾失去民心了
@@阿寶-s2s 然后呢?他说错了?
你講話超靠杯 但我喜歡
😂😂😂
什么鬼
工程师们 辛苦了 向你们致敬
看到中國百年來歷史的不幸今日中國強盛而翻身 不禁淚下 !
真开心見到中國越来越好',中国加油💪👍👍👍
看到工人爬在地上躲沙暴感动的流泪。 真是只有中国人才肯吃那种苦。
西方媒体会说:中国政府剥削压榨这些工人,强迫劳动,没有人权
因為不是第一條了,公路也是走橋樑,技術成熟了,公路都用了多少年了。這個並不是最難技術的,最難技術的西藏湧動凍土層。那個技術都克服了,青藏鐵路用多少年了,這條線是最難的,經過沙漠,凍土,動物自然保護區等等。比這條線路難多了,一直到現在才開始大規模修新疆鐵路的原因,非常簡單成本,以前修虧損太嚴重,工程機械條件也不怎麼成熟,經濟效益差。現在條件成熟了一帶一路,這些天路要全部串聯,然後一帶一路新疆北線走俄羅斯進歐洲,中線走中亞進歐洲,南線走阿富汗或者巴基斯坦進南亞,也可以在巴基斯坦上船走印度洋去歐洲或者非洲。這樣新疆南北必須串聯,南北必須和內陸進行多條串聯。這節省運營成本。六七個口岸,四五條不同的線路同時運行。美國還想封鎖一帶一路癡人說夢,也並不是一個國家,或者一個地區出事就能封鎖一帶一路的,因為線路不同,經過的地區也不同,到達的歐洲國家也不同。還有中遼鐵路今年開通,東南亞延伸線路也在施工,這樣串聯東南亞,根本不用水路。北方的俄羅斯線路也根本不用到水路,也是鐵路。韓國心心念念的韓朝鐵路進中國,這個現在條件不成熟,感覺也是早晚的事,除非北韓一直不想開放。亞洲以後會串聯和歐洲形成大串聯,這個以後早晚成型。因為錢才是王道,沒有那個國家不想掙錢的,不想掙錢的國家遲早被企業民眾推翻了。利益當頭,都想過好日子。什麼民主自由只是精神層面的,當快活不下去了,誰還管這些,填飽肚子,養家糊口才是最主要的。就比方我這邊快吃不上飯了,你跟我來講什麼民主大法好,我肯定給你一巴掌,滾一邊去,不要耽擱我賺錢時間。當人窮的只剩下錢了,這個時候才是追求精神層面的東西。不然每天為賺錢累的要死,誰有那個屁時間跟你學習什麼民主大法,比方這裡停水了,你跟我講別的屁用沒有,許諾再多也沒用,要的是水,是立馬能見到的水。
新疆铁路最大的问题是,沙漠里温差距大,车轨的热涨冷缩很明显。。
@@华夏蒲公英 现在都是无缝钢轨。 也就是铁轨通过焊接 形成一个整体。
@@linhaiX 现在的高铁铁轨都是全部焊接连成一条,他还以为是以前的绿皮车 框吃框吃的铁轨,几千米几十千米的铁路都是焊接好表面抛光的,要不怎么跑350km/h
交通四通八達,製造業門類齊全,這樣的規劃和結構不富都難
大陸果然不負基建狂魔的稱號,實在有夠強。
如果讓大陸的工程團隊來搞北橫高速公路,中橫高速公路,南橫高速公路,蘇花高速公路,恐怕也是小兒科,輕輕鬆鬆就能完成。
@@阿寶-s2s 台灣政府怎麼會沒錢?錢多的是。
但我們必須孝敬美爹,還要搞一些輕軌蚊子工程,至於對民生重點有幫助的,那就必須延延再說。
這種重大工程不收費是沒天理的,後續維修不用錢?
你口袋空空是你的問題,地球上像你這樣的人少說幾十億,自己去反省吧!
@@阿寶-s2s 你若是窮怕了,建議你過來台灣當網軍,台灣政府目前全力發展網軍嘴炮部隊,只要能黑中國的,智商不高沒關係,一律錄取。
我瞧你挺有資質的,應該沒問題。
@@阿寶-s2s 一看你就是反串的,哪个国家的高速公路不收费,不用维护吗?还摇钱树 !
@@阿寶-s2s 假期高速免费就行了,还想怎么样呢。。。
@@阿寶-s2s 懶惰的人到哪裏都是沒錢的啦
還比較喜歡看這種的。
這就是為什麼美國要聯合對抗中國的原因之一。
因為我們發展太快了 美國害怕被超越
聯合也無濟於事。大陸一家的基本金屬、建築材料產量佔全球的六成左右。五眼聯盟加起來不到中國大陸的零頭。
不過中國在歷史上大部分時期都是如此。最近只不過在趨向歷史的均值回歸而已。大家習慣了,也就消停了。
全部的交通基礎建設包括:高鐵、高速公路、鐵路、輕軌、地鐵及空鐵、智軌列車、磁懸浮列車!我們中國人的驕傲,中國萬歲!
習主席的堅難偉大大建設足以證明了中國人真夠, "牛"! 感謝全部的工作者! 🎆🎆🎆🐼
幫幫臺灣吧,太魯閣號出車禍,臺灣百姓可憐啊。
不可能啦,民进党怎么会添共呢,再说了让大陆去修,万一出事民进党百分百说中共高铁技术害死台湾人。前些天民进党的网军一开始就带风向说某个是国民党人,如果大陆参与修建,还不得马上起底或编故事找出与中共有关的再抹黑
统一后大陆自然会帮助台湾搞基建
除非大陆过去赶走民进党
唉,心疼岛上正常的百姓
等着吧,统一后才有机会。
我一个客户是做梁下面工人放的那个黑色的TPEE缓震垫,我做过一台裁切TPEE胶垫的设备给他,材料很硬,韧性强,特别费模具。看到视频内放的那个产品好熟悉,很骄傲😊
加油
我大新疆现在终于飞速发展了
羡慕啊,我们中部毛都没有。
@@eelseo7226 青海那么大的地域 但在国内的存在感是真的低............其他的中部都发展的还行吧
@@भारतनंबर1देश 江西才是惨,南昌和三线城市一样。
自秦以来,我们书同文,车同轨,有着中华大统一的习性已经深深的刻在中国人的骨头上,统一台湾,解放全中国,我辈需努力!
收复大陆,统一中华
@@汤文武-d3c 不管谁统谁,只要统一就好,加油!
華人苦太久了!不管是誰統治,能讓國家強大、人民過好日子,我就支持!
如果花東採用這種技術的話.是否能夠減少傷亡的產生.而且也比較便利
花東如果蓋高鐵 2~3年 就倒閉 別做夢了 虧錢
@@杜23 国家修路,修铁路不仅仅是考虑公路或铁路赚不赚钱,而是为了发展经济,做为基础设施投资,改善落后地区的交通问题。
台湾会让大陆公司去修路那就见鬼了。。。
花東就別想了,
1.地震断層帶板塊擠壓,
2.每年都是直接面對著颱風。
3.沒技術。
@@杜23 正是因为路不好,愿意留下来的人才少,路好了人愿意留下来才会越来越发展啊
曾几何时台湾人引以自豪的捷运,还是日本人援建的;再看看我们从无到有,再到建设里程全世界第一,也就十几年的时间,向我们辛苦奋斗的🚄高铁人致敬!
这个报道做的不错,实事求是,真媒体
BBC:肯定又強迫勞動了,抵制中國鐵路。
這個標題如何。😄
讲得太好了。
世界之最,世界基建狂摩.要富先修路.
后面记者说的话有点抄袭韩国瑜的味道.
活捉知事!
@@regqi7949 🤣🤣🤣🤣
中國人憑著克苦耐勞 不屈不撓精神 創造出一項又一項的偉大工程
没错哦,你看我们的90后都在996 一个月的北上广的 996一个月不到1W人民币大家都没有怨言呢,6亿人 月收入1000人民币,大家都乐呵呵的,这就是真的幸福!这种精神你们弯弯是没有的,这就是社会主义的力量,奉献自我 建设国家不求回报。中国人的低人权优势就是我们强大的秘密,你们弯弯没有未来的,还不如你们造反打到民进党,在老共面前低眉顺眼能讨个宽容,看看香港你们就知道了,别给脸不要脸。
@@DDXDDXDDX 井底之蛙,20年前我们工资800块,现在随便一个码农2w,10年后我来看你笑不笑得出来
还好你生的晚,你要生早了,那时国外工资我们20倍,你怕不是要自焚
@@xiangyu8416 20倍是什么时候,我只知道7⃣️十年代大概是200倍,
过几年就会出现一个条惊天动地的新高铁,福建到台湾😏,我猜测不会修桥,可能会搞海底隧道
不用猜,只能搞海底隧道。
修桥我们自己的航母都过不去
@@whoami9551 修橋只有一個好處,他國不能再以航行自由穿越台海。京台高鐵在大陸國家鐵路局的规劃中平潭到台灣段,原本規劃就是海底隧道方式。
高雄港以后就是海军基地,航母停在哪里,有事可以走东海岸。海底管道有可能被美国炸毁
估计设计方案和珠港澳大桥一样,浮岛,桥,隧道集合
絕對讚!世界上有那個
國家可以相批比呢?
不可比。基建在中國以外只是生意。而對中華民族而言,基建是信仰和政權合法性來源。大禹治水成功,就可以名正言順地將禪讓制改成世襲制。
美國
呆湾狼N0:1。
客觀看別人的進步,台灣有進步哪些?
台湾的TSM产品是世界上一流的。而且为世界一流的公司加工,大陆上无法直视。没有就算了,还想要吃到猪肉,华为公司发布将成为养猪专业户了。
芯片跟民主吧,还有一些形而上的东西
貪污腐敗進一步了!
@@楓善慶 台湾的“民主”就是一个笑话,台湾把西式“民主”最恶的一面发挥到极致。
舔美世界第一
台湾同胞好, 祖国欢迎你们!
我會去武漢吃乾麵.武漢大學看櫻花...我♥中國
中華民族文化要統一!歷史文化不能忘!加油!
四通八达的道路网是经济发展的动脉,中国稳定的政治制度是可靠的保证。
如果可以開發一種灑水播種車廂,或許可以綠化鐵路兩邊的路廊
老共高鐵那麼多,事故也沒台鐵多
为什么你们一直叫老共啊?😃
@@爱我中华-c3l 對岸叫老綠,經常帶綠帽
土八路就是土八路
@Oceanus Procellarum 炒地皮
@Oceanus Procellarum 拒绝一党独大,拒绝贪污腐败,拒绝军备竞赛,拒绝简体字,拒绝武汉肺炎,拒绝统一。
产业链网;
交通物流链网;
信息链网;
3者,可以为一个国家赋能,重新估值。
祖国的建设者 都是英雄。
以前在阿联酋就修建过沙漠高铁了
阿联酋是法国建的,沙特才是我国建的。不过差不多,都说明咱们有能力在沙漠修高铁🚅
@@beko8894 阿聯酋哪來的高鐵
实行内循环的必要条件。
CHINA 👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤, AMAZING CHINA WITH LOVE !
中国人民的智慧天下无敌。
已经通车的平潭海峡公铁大桥是第一个
那是时速160的铁路,这是350的高铁
中國加油。
好的很
什麽時候可以通台北,比飛機又安全又方便
2035年
@@argus-r1j 蓋模擬城市喔,講得好像隨便拉一拉就蓋起來了
@@tsaichihhao426978 港珠澳大桥不也盖起来了。
@@春风不解风情 對對對,我們祖國大陸工程技術獨步全球,不只京台高鐵,甚至跨太平洋到洛杉磯的高鐵也蓋得出來。
@@tsaichihhao426978 欸講什麽嘛,肯定沒這麽厲害的啦,連你腦裏的坑都修不好啦
6000元人民币一个月如果在内地,确实是很紧巴。如果在新疆一个月收入6000元,按照新疆的物价,已经是小康社会了。
美国的“强迫劳动”其实就是美国没办法像大陆这样动用一切资源来扶贫感到酸葡萄的心理。
你是大城市的人吧,像小縣城每月4000就足夠了,中國吃的除了肉物價都是比較低的。
@@新月-q5w 4000自己是够的,但是有家人的话就不行了……但是现在随便找个工作都有6到8千!
開國際標,請大陸修一條延伸6號高速公路,穿越台灣中央山脈到花蓮。
看到中國人的堅忍
和若铁路不是高铁 设计时速120公里/小时,只是一般的一级铁路
還要抗颱風 這就厲害了
真了不起
支持!
好片子!
6:39 開過合歡山公路,這個小意思...........唯一不同點,這公路有風力發電機,合歡山哪來的風力發電機!
這就是美國所謂的自由、民主、人權!中國加油!中國萬歲!
沙漠昼夜温差能有50度,这铺的是科技
1:39 “福建到厦门”是说福州到厦门吧
對呀 我還想了老半天,啊廈門不是就在福建省裏,到底是個什麼樣的概念呢😅🤣🤣
福州到廈門,才是「正解」😜
@@ernieko0630 哈哈 TVBS已经算台湾偏严谨的新闻了,不应该啊
@@asquove7863 沒關係,我們眼尖的網友來幫忙糾正😜😅😅
福建到厦门车程缩小1小时?请问怎么缩小啊·、
应该是福州到厦门
口误
當年祖先去西域那得有多大能耐阿?騎馬走到新疆以現代人來看真的很難想像。
张骞出使西域,被历朝历代赞为 开天辟地
汉唐时期新疆应该比现在温暖湿润很多
TVBS 👍 , previously show us 南水北调 ,now CRH TRAIN on desert land ,shifting sand same as Suadi Arabia & Cross Sea bridge same as HK-MACAU- ZHUHAI BRIDGE 👍👍
沙漠會有「風沙」飛在高鐵軌嗎?
不会的,有防护林做为配套设施
有風沙防護林帶
如果风沙天气过于恶劣,高铁会降速运行或取消班次;如果有沙石和其他异物入侵铁轨,监控系统会报警并自动关闭行车区间,目前大陆高铁所有路线都设有异物入侵警报系统
原來啊0.0
沙漠地方以桥为主,两边都种了防沙林钱堆叠的,全国连成一片一起发展,这钱花得值!
好狂阿。真的是很強
中國人加油
这频道是台湾的么?很少见啊!
了不起--
了不起。💯💯💯
我记得我们县高铁站建了有四五年了。然后前年我们县改市了。当然长江这边该长江大桥好多。基本上都是二桥起步
重庆石柱这个刀片公路,五一节我要去看看
将来还要修到台北
这个福厦高铁就是预考
厲害了我的農場
中國為何富強,效率優質,是有道的。
全因為,領導者為政於民,中國人耐吃苦和堅強的意志。
別國為何落後經濟發展慢,是因為資本控制和,人民懶惰不願為國為家付出,自私貪婪的政府官員和商家合作,愚弄人民,錢財生存權利,給利用控制。
所以,萬惡的西方資本主義,地產霸權,放縱的民主是,對國家人民不利和阻礙大家,公平合理的發展和進步脫貧的。
福建到厦门的车程,厦门难道不是福建的?
WI LEI 看到建鐵路的工人遇到大沙䴤暴要立即扑倒避險,真的覺得中國人的克苦耐勞是世間難找。中國必定會復興的。
中國一直進步,美國一直眼紅
美国的道路第二次大战后就开始建了,你似乎不了解美国的历史,哇哇咔咔得了红眼病是你吧!没见中国领导人都送孩子去美国读书生活,拿美国绿卡,你兄到领导送孩子去非洲上学吗?见识太短啦。
@@right2785 有时间上GOOGLE地图上随便看看美国的道路是个啥样子,美国近些年来的钱都买武器扔到阿富汗的山地上了,根本没有资金来修路。美国的机场也是烂得很,我是从GOOGLE地图上看到的,你不会以为这是中共的宣传吧。
謝謝你tiger!
RW去吃你的牛排!
为了五筒后通高铁到台北做准备,先拿这条福夏段练练手。👍
壯哉中國👍🏻
為什麼不建海底隧道高鐵
字幕打错了吧1毫米应该是0.1公厘
看到台湾出事的那个隧道,我想大陆80年代的铁路隧道口可能长那个样子,真要好好修一修了。
说大陆八十年代的都比那个好的有点过了,说实话我们八十年代跟台湾的基建没法比
為甚麼不挖海底隧道
福州到台北就是海底隧道.
讚啦!
我很期待高鐵通台灣(福州到台北),什麼時候開始建設???
至少统一台湾吧。
台湾的车是靠左还是靠右,如果是靠右,把高速公路一起修了,开车一个小时福州到台北,多好
@@罗荣源 希望尽快,不然烦死了,去那边还要坐飞机
中国可以自驾全国走高速,也可以坐高铁,20多年前吃饭都舍不得买猪肉,90后体会很深。现在00后也体会不到这种沧海桑田
现在也不敢随便吃肉很贵
@Even If 猪肉降价了