Como funcionan las barras de torsión | Hyundai Galloper
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Hola mi gente!
Hoy estuvimos realizando el ajuste de las barras de torsion para el Gallo.
Recordemos que este ajuste se tiene que hacer con medida ya que sino podemos llegar a estresar demasiado las barras hasta el punto de quebrarlas.
En este caso se hizo un reajuste despues y se bajo media pulgada mas ya que quedó demasiado brincon.
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![Installing POLYURETHANE bushings on my GALLOPER! [same as Montero/Pajero/Shogun]](http://i.ytimg.com/vi/OSVYAIf0OSw/mqdefault.jpg)
Hola Tommy, bonita galloper, mi papá tuvo uno pero lo vendio hace 5 años y fue el carro con que me crie, por eso estoy aqui viendo gallopers, estraño mucho el que tenía. Soy de Costa Rica🇨🇷
Hola! Un gusto tenerte en el canal, espero seguir compartiendo por mucho mas tiempo con ustedes sobre este proyecto. Saludos 🙌🏽
@@tom_offroad Una pregunta, tu galloper es Turbo Wagon? Es q el de mi papa era de ese modelo y me interesa si el tuyo fuera
@@shakirasmusic9760 el mio es turbo diesel intercooler.
La turbo wagon es la que viene para 9 pasajeros.
El nuestro era de 7 pasajeros
Tommy buen video gracias por compartir tus conocimientos,Dios te bendiga mucho
Muchas gracias Enrique, bendiciones para usted también!
Que buen video lo felicito excelente
Gracias amigo
Tienes algún vídeo de cómo cambiar el anticongelante y limpieza del circuito
Tommy, muy bonito el Galloper 👍🏼
Y una pregunta también. ¿Que aceite de motor le estás usando?
Gracias saludos de Costa Rica
Eso Chris muchas gracias! Actualmente uso Valvoline All-Fleet Plus 15w40! Saludos 🙌🏽
@@tom_offroad yo le uso ese mismo al mío.
Muchas gracias por responder ✌🏼
Hola amigo tu qué sabes, recomiendas utilizar un galloper para hacer un viaje de 4mil kilómetros? Saludos
Hola amigo, si siempre y cuando este en buenas condiciones!
@@tom_offroad gracias Tommy muy amable
Bro sería bueno q nos compartieras cómo hiciste el brete de los resortes traceros
Amigo lo que se hace es meter un resorte de Nissan B13 dentro del original de Galloper y eso es! Saludos
Le cambio la rigidez de la suspensión o quedo como antes?
Queda mucho mas rigido
@@tom_offroadlo subiste demasiado delante
Buenos videos
Gracias amigo!
saludos ,quisiera saber que tan buenos son estos carros me gusta el diseño y estoy en proceso de comprar uno 2.5 TD interculer me gustaria me saquen de la duda y en cuanto al consumo como anda les agradezco .
Hola amigo! Te puedo decir que la opinión es muy variada y te dare mi punto de vista!
El motor es bueno siempre y cuando este como un relojito suizo (osea con buen mantenimiento y en buen estado) cuando empiezan a fallar son un tormento, asi fue en mi caso y termine haciendo el motor nuevo.
Pero si topas con suerte y compras uno en perfecto estado la verdad si son muy buen carro, revisar oxido y el motor principalmente.
En cuanto consumo yo hago 8-9km/L
Saludos amigo!
@@tom_offroad muchas gracias voy a estar haciéndote preguntas ,voy aver unos 98 y 94 aver que tal están pura vida..
Cómo quedó con ese doble espiral
Queda alto, sube como 2” pero queda un poco mas duro! Tambien hay que nivelar adelante con las tensoras pero se vuelve muy concho
Pero no dices que seguramente. Al tensar así las barras te quedó full rígida y de paso seguro subiste que ajustar el camber de las ruedas
Donde están ubicados
No somos taller aun! Pero muchas gracias por el interés. Saludos
Muy bien maee, que tamaño de llantas anda?
Ahorita ando 31x10.5 pero ya le entran 33x12.5 en un aro con offset o con espaciadores
@@tom_offroad mae sólo para que lo tome en cuenta, al cambiar la altura adelante con las barras originales, adelante queda más rígido y en carretera se hará feo a velocidad, también desgaste disparejo en las llantas y perdida de tracción adelante. Para que lo tome en cuenta nada más jeje. Yo tengo una con 31 igual, sin lift motor v6. Trabajan muy bien. Espero seguir viendo su proyecto. Soy de Heredia.
looks like a land cruiser prado almost
Yes it looks like LC
Hola mae,q tal?
LA galloper ? sera EL galloper, no ???
Como gustes no hay temas con eso