Hola, como están, pregunta ¿cuanto diámetro le tengo que elevar los pernos de las barras de tencion?,¿son ambos el mismo diametro o varia segun el lado? Gracias
Hi Shane! Thanks a lot for the comment! Truly love them, such a good investment. Try to go with the reinforced ones for 150kg or 300kg depending on your setup. Those wasn’t available here in Chile so I went with the standard ones + an Airlift kit. Pretty good combo but the 150kg constant load would have been perfect. Please ask me if you need any more info 🤘🏻 cheers man!
@@pancho.shepherd awesome man thanks for the quick response! I'll have to givethe US website a look again as I think we have two options when AU has like 4 or something. I picked up the lovells tbars to comp for my bumper.
¡Tengo una pregunta para vosotros, expertos en el sector 4x4! (y quisiera saber si me pueden decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la puesta a punto original y se pueden adaptar con el +5? Tengo un Suzuki jimny 4x4 con m13a 1,3 l motor de gasolina con amortiguadores y reglaje de serie, ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores de gas nitro ironman y el distribuidor de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores de gas nitro ironman sirven para vehículos todoterreno 4x4 con acabados originales o en un segundo podrías subir los resortes y se convierte en un ajuste alto +5 ¿es cierto? ¡Saludos desde Florencia Italia!)
Buen video, tengo una galloper 2.5 tubo wagon (sin inter cooler) trae en la parte posterior ballestas y no se si me puedes recomendar una buena suspensión. Saludos desde Perú
HolA Espero estes bien. Hey, cual es el numero de parte para las springs, resortes, y las bolsas de aire. Una cosa mas, mi galloper es primera generacion, 91. Sabes si el tuyo y el mio comparte la misma suspension. Pareciera, pero no estoy seguro.. Gracias.
Amigo el Galloper es suyo? Quisiera mas opiniones del auto para adquirir uno. En cuanto a rendimiento, repuestos, motor y la 4x4 como tal... saludos de Iquique Chile... Gran canal
Hola Pancho, me encantó tu video. Tengo un Galloper Intercooler turbo 2.5 largo del 99, siempre lo he encontrado duro, por ejemplo, cuando hay baches por muy chicos que estos sean es como un “pencazo”, cómo un golpeteo que incluso suena fuerte, Me gustaría saber cómo quedó tu galloper Suave? Gracias y saludos!
Hola! Es probable que tus bujes esten dañados y ya no amortiguen como corresponde, por eso sientes un golpe fuerte, suena como metal contra metal? Respecto a como quedo, se siente excelente, en carretera es una comodidad increible. Saludos y gracias!
@@pancho.shepherd exacto! Ese es el sonido! La verdad tengo el galloper de serie, me gustaría saber que cambios le hiciste al interior, tablero, luces, etc.. y donde pillas repuestos, cosa que cada vez me cuesta más!
@@alfonsoarriagada3365 en mi Instagram @pancho.shepherd siempre estoy subiendo las modificaciones que voy haciendo. Además, luego de subir la serie de videos recorriendo la carretera austral voy a subir un video mostrando todo lo que le he hecho al Galloper en detalle .
Holaaa espero no sea demasiado tarde ... pero necesito cambiar amortiguadores y como dices DOBINS9N serían los ideales... cuánto cuestan el par ??? Soy de coquimbo
Excelente. Te escribo desde Argentina. Tengo un galloper y la verdad aca nonse consigue nada de eso. Pero espero poder en alvun momento viajar con mi galloper y hacerle alginas modificaciones.. te preginto. Cual fue el costo del kid. Gracias y sigan haciendo estas cosas.
Me compre una galloper 2000 automática petrolera, estoy mas contento, pero fui a sacar su primera revisión técnica y me la echaron para atras por problemas en la suspensión, y me encuentro en el sur de chile, Aysén, ¿donde puedo comprar los repuestos?
Que problema de suspensión tenia? Amortiguadores reventados? De ser asi la opción mas económica es instalar amortiguadores Gabriel Ultra, andan bien dentro de todo para el precio que tienen, aprox 50 mil c/u
Hola! Las barras son recomendables cuando quieres instalar un winche o bumper, pero si me preguntas a mi, mejor cambiar todo de a una, finalmente es como no cambiar los espirales delanteros. Saludos!
Hola, es imposible levantar mas de 2" con una suspension funcional debido a que las bandejas te limitan el recorrido tanto de extension como compresion. Lo que hacen muchos es levantar la carroceria con tacos en el chasis pero tu despeje del suelo sigue siendo el mismo original
@@pancho.shepherd Hola. Gracias x contestar. Si, tienes razon, pero me preguntaba si hay algun kit q lo levante y q solucione esos problemas.. Como en el caso de los silverado, F150, etc.. Y tienes el numero de parte de los amortiguadores delanteros q instalaste? Gracias..
Muchas gracias! Yo diría que si, dobinsons esta al nivel de Old Man Emu, y Iron man me atreveria a decir que unos peldaños mas abajo, bueno por eso la diferencia de precios 😂🤷🏻♂️
Front shocks: GS43-082 Rear shocks: GS43-785 Springs: C43-045V (Extra Heavy Duty - 125kg - Variable Rate) Torsion Bars: TB43-200 (Heavy Duty Increased Rate) Those are the part numbers! Although you can buy any spring for a Gen2 Montero/Pajero . Cheers!
Mi estimado, una consulta. Esos amortiguadores dobinson tienen alguna numeración, código o referencia que yo pueda utilizar para tratar de ubicarlos. Muchas gracias. Es que en la página de dobinson ni siquiera me sale el hyundai Galloper... XD... y no sé cual "pajero" será el que me sirva de referencia.
@@pancho.shepherd Perfecto muchas gracias, ya que estás tan atento, me "aprovecho de tu nobleza"; qué piensas de colocar separadores? Me pareció que no usas; sin embargo, pensaba hacer lo mismo que usted, cambiar amortiguadores, barras de torsión, y bushings; pero para compensar la altura (kit de levante), quería abrir una pulgada o 1,5 pulgadas las llantas, para "ganar" estabilidad. ¿Cómo lo ves?
@@ragzelou Hola Reinaldo! la verdad no me gustan los espaciadores, ya que fuerzas mas todo el tren motriz al estar haciendo mas palanca sobre los muñones en el tren delantero, mueren mas rapido rodamientos y otros componentes. Lo mejor es una llanta mas desplazada ya que asi te permite mantener exactamente la misma distancia de apernado entre la llanta y las mazas/muñones. Espero te sirva!
@@pancho.shepherd Fantástico, precisamente la opinión experta es lo que ando buscando. Creo que simplemente voy a apuntar por cambiar por una buena suspensión, snorkel y quizás el airlift. Muchas gracias.
@@pancho.shepherd Disculpa que te moleste de nuevo, el código de las barras de torsión lo pude pescar en el video; de casualidad tienes una referencia del código de las espirales? En la página de dobinsons veo 2 posibles: la C43-043V y las C43-063V. Muchas gracias.
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro gracias
Desde Lima - Perú, buen vídeo, gracias por el aporte.
Buen video y gracias por la información, yo tengo un Galloper del 98 versión corta y me has dado una idea clara de que modificación de haré
Doing the same to my Galloper. Love your videos!
Thanks a lot!
Excelente video, claro y preciso 💪🏻💪🏻
Buen video!! Esta increíble el galloper! Saludos
awesome video!! production quality is waaaaay up there. Looking forward to a "first impressions" video!!
Thanks for the support as always man!!
@@pancho.shepherd well deserved
Que entretenido el vídeo, me encantaría hacer alguna ruta alguna vez. Un abrazo y éxito!
Gracias Lito! A ver si hacemos algo con el subie un dia! Jajaja un abrazo!
Buenísima 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Que tremendo amigo
Muy bueno!! 💎🤟🏼
Hola, como están, pregunta ¿cuanto diámetro le tengo que elevar los pernos de las barras de tencion?,¿son ambos el mismo diametro o varia segun el lado? Gracias
Hola, los pernos no cambian su diametro, se utilizan los originales
Hola Pancho, que valor tiene ese kit completo?
How do you like the Dobbinsons? I was thinking of picking up the rear springs for my montero. I love seeing your galloper in the Montero USA page!
Hi Shane! Thanks a lot for the comment! Truly love them, such a good investment. Try to go with the reinforced ones for 150kg or 300kg depending on your setup. Those wasn’t available here in Chile so I went with the standard ones + an Airlift kit. Pretty good combo but the 150kg constant load would have been perfect. Please ask me if you need any more info 🤘🏻 cheers man!
@@pancho.shepherd awesome man thanks for the quick response! I'll have to givethe US website a look again as I think we have two options when AU has like 4 or something. I picked up the lovells tbars to comp for my bumper.
@@iBIiss Nice! Torsion bar upgrades truly make a difference, and even more with a bumper. Hope you find the right spring 🤘🏻
hola, ¿sabes dónde puedo adquirir ese kit por estos días? he tratado de buscar, pero parece que nadie ha traído nada para el gallo.
¡Tengo una pregunta para vosotros, expertos en el sector 4x4! (y quisiera saber si me pueden decir si es cierto que los amortiguadores ironman nitro gas van bien con la puesta a punto original y se pueden adaptar con el +5? Tengo un Suzuki jimny 4x4 con m13a 1,3 l motor de gasolina con amortiguadores y reglaje de serie, ayer por la tarde recogí los nuevos amortiguadores de gas nitro ironman y el distribuidor de repuestos 4x4 de Florencia me dijo que estos amortiguadores de gas nitro ironman sirven para vehículos todoterreno 4x4 con acabados originales o en un segundo podrías subir los resortes y se convierte en un ajuste alto +5 ¿es cierto? ¡Saludos desde Florencia Italia!)
Buen video, tengo una galloper 2.5 tubo wagon (sin inter cooler) trae en la parte posterior ballestas y no se si me puedes recomendar una buena suspensión.
Saludos desde Perú
porque le canbiaste la barra de torcion una pregunta tiene cubos magicos
HolA Espero estes bien. Hey, cual es el numero de parte para las springs, resortes, y las bolsas de aire. Una cosa mas, mi galloper es primera generacion, 91. Sabes si el tuyo y el mio comparte la misma suspension. Pareciera, pero no estoy seguro.. Gracias.
Amigo el Galloper es suyo? Quisiera mas opiniones del auto para adquirir uno. En cuanto a rendimiento, repuestos, motor y la 4x4 como tal... saludos de Iquique Chile... Gran canal
Donde compraste el KiT? No consigo para mi MK2
un saludo desde Barcelona! buen video y muy guapo el galloper, tienen buena pinta estas suspensiones!
Muchas gracias! Un abrazo amigo!
@@pancho.shepherd , Pancho entre esa y la Elite de EFS cuál es mejor .
Buenas desde Venezuela que espirales usaron
Disculpa no tienes el part number del kit ?
Hola amigo, cuanto te salió hacer el cambio de todo eso??
Hola! Tengo un galloper 3 puertas 2003, sabe si este kit de suspension le funciona al modelo de barra de torsion?
Hola Sergio, entiendo que la barra del 3 puertas es un poco mas corta. La mejor opción es sacarla y medirla para asegurarse al 101%
@@pancho.shepherd Gracias por el consejo!
Hola Pancho, me encantó tu video. Tengo un Galloper Intercooler turbo 2.5 largo del 99, siempre lo he encontrado duro, por ejemplo, cuando hay baches por muy chicos que estos sean es como un “pencazo”, cómo un golpeteo que incluso suena fuerte, Me gustaría saber cómo quedó tu galloper Suave?
Gracias y saludos!
Hola! Es probable que tus bujes esten dañados y ya no amortiguen como corresponde, por eso sientes un golpe fuerte, suena como metal contra metal?
Respecto a como quedo, se siente excelente, en carretera es una comodidad increible. Saludos y gracias!
@@pancho.shepherd exacto! Ese es el sonido! La verdad tengo el galloper de serie, me gustaría saber que cambios le hiciste al interior, tablero, luces, etc.. y donde pillas repuestos, cosa que cada vez me cuesta más!
@@alfonsoarriagada3365 en mi Instagram @pancho.shepherd siempre estoy subiendo las modificaciones que voy haciendo. Además, luego de subir la serie de videos recorriendo la carretera austral voy a subir un video mostrando todo lo que le he hecho al Galloper en detalle .
@@pancho.shepherd buenísimo! Muchas gracias Pancho!! Me encantó tu contenido. Espero a futuro poder invertir y mejorar mi Galloper.
@@alfonsoarriagada3365 Muchas gracias Alfonso!
Buen trabajo saludos de Ecuador
Holaaa espero no sea demasiado tarde ... pero necesito cambiar amortiguadores y como dices DOBINS9N serían los ideales... cuánto cuestan el par ??? Soy de coquimbo
Al comprar el kit dobinson, los dan instalados?
Amigo como puedo buscar unos acopladores manuales como los que tienes?
Perdon de las barras de torsión
Excelente. Te escribo desde Argentina. Tengo un galloper y la verdad aca nonse consigue nada de eso. Pero espero poder en alvun momento viajar con mi galloper y hacerle alginas modificaciones.. te preginto. Cual fue el costo del kid. Gracias y sigan haciendo estas cosas.
Hola Gustavo! El kit tiene un valor de 1.287USD aproximadamente. Muchas gracias por tus comentarios!
Nice to.meet u
Amazing bro
The feeling is mutual bro!
Que tan bien salen las Galloper? En carga/ arrastre y si es fácil encontrar repuestos?
yo tengo una foto de una galloper corta que arrastra un "mini" remolque (tipo grande de camion) de bencina
Me compre una galloper 2000 automática petrolera, estoy mas contento, pero fui a sacar su primera revisión técnica y me la echaron para atras por problemas en la suspensión, y me encuentro en el sur de chile, Aysén, ¿donde puedo comprar los repuestos?
Que problema de suspensión tenia? Amortiguadores reventados? De ser asi la opción mas económica es instalar amortiguadores Gabriel Ultra, andan bien dentro de todo para el precio que tienen, aprox 50 mil c/u
@@pancho.shepherd muchas gracias.
Que tal amigo saludos desde Paraguay tengo una galloper esta muy nueva bien cuidada único dueno me gustaria poner El mismo kit quanto se gasta
Hola, hace casi 2 meses cambie suspension a mi montero sport g2. Le puse unos dobinsons pero solo espiral y amortiguador. Es necesario las barras??
Hola! Las barras son recomendables cuando quieres instalar un winche o bumper, pero si me preguntas a mi, mejor cambiar todo de a una, finalmente es como no cambiar los espirales delanteros. Saludos!
@@pancho.shepherd muchas gracias por la aclaración. Saludos!!
Hola. Hey, buen video, pero podrias pasar el numero de las partes para buscarlo. Grecias
Where is a good website to by galloper performance parts?
Cuanto dale amortiguadores delanteros y traseros de hyundai galloper cuatro por cuatro soy de Rio Gallegos Argentina
Hey, pregunta, sabes de algun lifting kit que permita levantar el galloper 4-5 pulgadas? Gracias
Hola, es imposible levantar mas de 2" con una suspension funcional debido a que las bandejas te limitan el recorrido tanto de extension como compresion. Lo que hacen muchos es levantar la carroceria con tacos en el chasis pero tu despeje del suelo sigue siendo el mismo original
@@pancho.shepherd Hola. Gracias x contestar. Si, tienes razon, pero me preguntaba si hay algun kit q lo levante y q solucione esos problemas.. Como en el caso de los silverado, F150, etc.. Y tienes el numero de parte de los amortiguadores delanteros q instalaste? Gracias..
@@erice5429 te dejo el numero de parte de los amortiguadores delanteros y traseros!
Saludos!
Front shocks: GS43-082
Rear shocks: GS43-785
@@pancho.shepherd Hey, muchas gracias. voy a buscarlos..
Una consulta cuanto vale el kit de bujes de poliuretano en galoper para barra estabilizadora delantera y trasera , barras tensoras, buen video
Hola, el kit completo sale aproximadamente 265.000
Hola, cual es la medida de los resortes traseros del galloper 2.5 petrolero
Que buen video pancho! diferencia entre Dobinson y iron man? Es mucha?
Muchas gracias! Yo diría que si, dobinsons esta al nivel de Old Man Emu, y Iron man me atreveria a decir que unos peldaños mas abajo, bueno por eso la diferencia de precios 😂🤷🏻♂️
Галлопер классный аппарат!
Do you have have the part numbers for the springs and shocks?
Front shocks: GS43-082
Rear shocks: GS43-785
Springs: C43-045V (Extra Heavy Duty - 125kg - Variable Rate)
Torsion Bars: TB43-200 (Heavy Duty Increased Rate)
Those are the part numbers! Although you can buy any spring for a Gen2 Montero/Pajero .
Cheers!
@@pancho.shepherd thank you so much! I really appreciate it!
Hola, onde posso adquirir um spoiler?
No le compraste directo al dealer en chile ?
Sip, trabajan junto a Bernd
Mi estimado, una consulta. Esos amortiguadores dobinson tienen alguna numeración, código o referencia que yo pueda utilizar para tratar de ubicarlos. Muchas gracias. Es que en la página de dobinson ni siquiera me sale el hyundai Galloper... XD... y no sé cual "pajero" será el que me sirva de referencia.
Hola Reinaldo! Estos son los codigos:
Front shocks: GS43-082
Rear shocks: GS43-785
Saludos!
@@pancho.shepherd Perfecto muchas gracias, ya que estás tan atento, me "aprovecho de tu nobleza"; qué piensas de colocar separadores? Me pareció que no usas; sin embargo, pensaba hacer lo mismo que usted, cambiar amortiguadores, barras de torsión, y bushings; pero para compensar la altura (kit de levante), quería abrir una pulgada o 1,5 pulgadas las llantas, para "ganar" estabilidad. ¿Cómo lo ves?
@@ragzelou Hola Reinaldo! la verdad no me gustan los espaciadores, ya que fuerzas mas todo el tren motriz al estar haciendo mas palanca sobre los muñones en el tren delantero, mueren mas rapido rodamientos y otros componentes. Lo mejor es una llanta mas desplazada ya que asi te permite mantener exactamente la misma distancia de apernado entre la llanta y las mazas/muñones. Espero te sirva!
@@pancho.shepherd Fantástico, precisamente la opinión experta es lo que ando buscando. Creo que simplemente voy a apuntar por cambiar por una buena suspensión, snorkel y quizás el airlift. Muchas gracias.
@@pancho.shepherd Disculpa que te moleste de nuevo, el código de las barras de torsión lo pude pescar en el video; de casualidad tienes una referencia del código de las espirales? En la página de dobinsons veo 2 posibles: la C43-043V y las C43-063V. Muchas gracias.
How many inches of lift did this give?
It gave 2” approximately, on the front I have it 1.5” , so the upper control arm wouldn’t hit the rubber with normal driving
أنت مبدع
لدي واحدة مثلها
Qué números de parte tienen las piezas para saber aquí en Venezuela soy propietario de una galloper 3.0 4 puertas
donde puedo comprar el kit?
Hello could you please provide me with the part numbers from Dobinsons? I’m looking for the same kit.
Alguien sabe como se corre el sillón del copiloto, de una galloper 2 puertas, para que pueda entrar alguien más a la parte de atrás.
Que rodado tenés?
31 x 10.5 r15
tengo un galloper y me chilla como cama vieja la suspencion delanterael lado del conductor sabes que puede se gracias
Revisa los bujes de las bandejas, puede ser eso. Saludos!
@@pancho.shepherd no se lo que es los bujes de la bandeja
Cuanto sale ese kit amigo
Pancho, comprame un kit y enviamelo a Costa Rica... 😊
Que tal Dobinson??
Muy bueno!! 💎🤟🏼