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SUBIR ALTURA TENSANDO BARRAS DE TORSION EN 4X4 - MITSUBISHI MONTERO V20
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- Опубликовано: 2 дек 2021
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Hola desde panamá tengo una montero cinco puertas y me pareció fácil la explicación y voy a subir la mía gracias.
El 4x4 como bien dices es una enfermedad de las buenas ánimo que te está quedando de lujo
Se ve en la cara que te hace feliz, me alegro mucho. Ánimo y pa lante, un saludo
Quedó excelente
Por fin piezas de calidad. Gracias a Merino 4×4
Joya buena maquina 👌🏼🚜🔥
Videaso!! Y ademas me viene de perla xk tengo que explicarle a un amigo como hacerlo!
Gran video,sigue así y enorabuena
Excelente video amigo, saludos desde Venezuela! En pocas palabras si apreto las barras de torcion para elevar y no coloco los bj spacer quedara inestable la amortiguacion y no sera muy precisa la direccion correcto?🤔
Videazo
Me encanta
Tienes un tope, si lo levantas mucho rompes palieres...cuanto más levantas un coche con independiente delante, más forzados trabajan las puntas de los palieres y el palier en sí, lo mismo si tensas la barra de torsión, llega a un tope y más siendo anciana que ya no trabaja queda tiesa. Plantéate el meter unos sidenblok y bajar el diferencial delantero, para compensar el ángulo de más que le estas metiendo alos palieres.
@Ghost Riders Phantom 🏍️ XXX te repito ami quien seas tu me da igual como si eres carlos sainz yo quiero debatir que rompe los BJ puntony final
@Ghost Riders Phantom 🏍️ XXX seguimos sin argumentos pero bueno no voy a discutir mas lo veo. Innecesario la verdad
@@miguestrongman5466 todos los indendientes todos, los montero, los jeeps wk/comander /land cruiser si levantas de más y por demás en algunos ya es +5 rompes...El montero los antiguos sobre todo son muy muy duros delante, pero tienen un enorme defecto, no tienen recorrido delante, porque los brazos son muy cortos y los palieres también, de hay su dureza y su cruz...si desmontas la rueda y dejas la mangueta al aire, si miras el estriado del palier con un +5 está en la mitad del estriado, eso es así y si miras el algulo que coje la omocinetica ya va justa, con un +7 va el estriado al límite y más cuando aga tope, si vas de paseo bueno, si le das rompes si o si... Este chico si empieza a darle zapatilla incluso con esas ruedas, verás si rompe o no... Cuando levantas un independiente, todos, vitara, land cruiser, jeep wk, los monteto antiguos venden unos tacos para suplementar el diferencial y vajarlo, porque crees que será melon... Y el señor que te hablo, si es Oswaldo burro!!!
@@ManuelLopez-mb5sb ya te digo yo salgo todos los findes al campo llevo un montero con ruedas 33 12.5 r15 con muelles atras de nissan gr y alante torsion y los bj pues antes de poner los bj me carge como 3 puntas desde que los monte 0 problemas por eso queria un argumento ami que sea oswaldo o no me da igual te repito... No me gusta su contenido y no lo sigo
@Ghost Riders Phantom 🏍️ XXX aqui la gente no acepta consejos porque es una cuestion de orgullo, no ves que lleva 33, que vas a enseñarle tu…jaja grande oswaldo, que poco se valora la experiencia y la sabiduria, y que atrevida es la ignorancia…de todas formas este canal no es de 4x4, es de spam de piezas que le regalan, jamas veras ese coche en el monte en ruta, solo postureo y muchas pegatinas…alguno necesita un paseito por nuestra tierra…catetos…
Que sucedió con los amortiguadores que habías colocado anteriormente?
Como me gustan esos Monteros!! 👌
Se ve muy bien 👍
Que me recomiendas para subir un mk1?
La mejor preparación es usar la radial y cortar las aletas. A un montero 2.8 aletas anchas (no es este el caso) le entran unas 33" cortando solo la defensa delantera por delante. -Levantar + Recortar.
@Ghost Riders Phantom 🏍️ XXX Queda muy bonito para el postureo y las fotos, había que llevarlos a una zona técnica a ver como se desenvuelve el postureo.
Sergio rebate esto. A él le gusta así, pistea no se complica le gusta así el coche. Rebate Sergio 😉🤣😂🤣😂
La mejor preparación es cortar aletas para ti, porque tu quieres cortar aletas. Saves loque quiere el o para qué quiere el coche?? Dile al de iberica oberland que meta ejes de gr, porque para ti es lo mejor, te digo yo que vendas tu coche, porque para mí es mucho mejor un jk que tu coche... Y tu dirás o pensaras... Que coño sabrá este tío que coche tengo, pues pregúntate 1a para que quiere este hombre el coche y después aconsejalo con argumentos, no esto es lo mejor cortar aletas. 😉😉
@@sergiolastra6613 postureo?? Tu eres un poco intolerante al gusto de los demás... Porque leo de ti, lo bueno es loque tu dices y no argumentas nada, es bueno cojer una radial y cortar aletas?!?!? Para quien para que coche, un tío que quiere el coche para oberland, para pistear trankilo, para ir de caza, para ir al monte de dominguero y meter unas 31 tiene que cortar las aletas??? Porque lo dices tú es la mejor preparación... Para estremo no te lo discuto pero en la vida hay mucho más que hacer estremo con un 4x4 Sergio y no todo el mundo quiere o necesita cortar aletas meter 37 y ejes de y61 con blokeos... Hay muchiiiiiima gente que es feliz con 31/33 un más 5 un winch y un snorquel.
body lift o levante de cabina no se autoriza en españa?
Jolie travail
Holà de France
Ahora unos separadores y te queda de lujo y ganas en la estabilidad
Qué tamaño de rueda usas ?
Sou do brasil, obrigado pelas dicas!
Me gustan eso jbspacer yo tengo una montero y quiero levantarla asi como la tuya como los consigo en los Estados Unidos?
Buenas, que altura tiene el BJ Spacer?
Necesitamos video de ruta yaaa!!!🦾💯💯
Pues cambia de canal
Hola buenas amigo. Espero que se encuentre bien.
Saludos desde Colombia, gran proyecto.
Tengo una pregunta cual es el espesor o tamaño de los bj spacer.
Muchas gracias
Yo los fabrique de 1"
Cómo lo ordeno desde República Dominicana
Una cosa, cuantos km tiene el coche, porque igual te lías a meter pasta en estas cosas y luego te rompe el motor.
Cuanto has gastado para subirlo??
Quedo perfecto, le quedaría muy bien unos separadores en la llantas, no se si en España es eso es ilegal o no
Ilegal 100%
El kit bale para terrano 2 o por lo menos los bj
Hola markos, mi montero es de ballestas a diferencia del tuyo, lo que yo hice fue comprar el kit de suspensión completo old man emu, que trae hasta las barras de torsion, te recomiendo echarle un ojo en el portal de ARB
Cuanto ale el kit?
@@germangnsgcc bueno yo vivo en Venezuela y el kit creo que salio en unos 1200-1300 dólares, trae barras, ballestas, bujes, gemelos engrasables y los 4 amortiguadores obviamente
@@overland_jg1242
Hola! Qué año es tu montero? Yo compre el KIT dobinsom y solo trae los amortiguadores, barra de torsión y espirales de atrás.
Te falta tintarle los cristales y ya está guapo guapo
Tiene muy buena pinto el Mitsu, no es necesario cambiar las ruedas!
Like por el vídeo, pero lo de bitches ya con la edad que tenemos no es muy serio, sólo es un consejo. Un saludo
Excelente...amigo no podrás hacer un video de como cambiar los altavoces traseros ... yo quiero cambiarlos pero nose como ?? Tengo miedo de romper algo ....salu2 de Perú
Esto estaria bien ! Porq me parece q es una mobida ! Yo llevo uno fundido....
Hi mate from Australia. 🇦🇺
By adding the 25mm top ball joint spacer duss give the suspension roughly 2" more travel at the wheel. An duss it cause the CV's to be over its maximum running axle degrees angle.
Cv ➡️↗️ axle ?°
CV ➡️↘️ axle ?°
Un pergamino!! jajajja
Yo estoy pensando en buscarme algún todoterreno con reductora de segunda mano pero me raya que me pongo a leer por foros y a todos los modelos les sacan pegas, alguna aportación?
El que mas te guste
Muy buen video! Podrias decir las medidas de los tornillos que necesitas??
Que pena que el montero ya no esta contigo es un fierro que se le agarra sentimiento fuerte es bonito elegante y pasa en cualquier lado y nunca te falta vehículo en los cerros una makina🔥👊
Cuanto mide los espaciadores de las rotulas?
Atrás coloca molas de van Ducato e corta um elo e meio !
Hola, cual es el punto, lo que montaste Lo siento por mi español pero soy francés
Es para levantar la altura del motor al tas del suelo, y por estética. Es más fascinante ver una camioneta más alta.
Esta mas levantado por delante que por detras, el dia que hagas algo mas con el coche que spam veras porque no es buena idea
Ostia que peligro soltar la rótula de arriba sin sujetar el brazo de abajo con un gato si te pega eso te hace polvo
No comprendi la ultima parte
Ball joint need to be replace
?
Markos tengo dos paraxoques de hierro para tu coche si los quieres un saludo
Cuales tienes?
Donde quedó el muy buenas bitches
tensar las barras no vale para nada lo único que a la suspensión delantera la deja sin recorridos de suspensión y mu dura
Tío, en el primer video mides la altura y en este no. Tan fácil para decir exacto cuanto ha subido...
Cómo vas a decir que va bien cuando la tensaste tanto que debes estar rebotando
Primer
Yo considero que asi como lo.levantastes no esta muy bueno esteticamente esta feo lo hubieras dejado normal pero hay es el gusto de cada quien