В целом поездка мне очень понравилась и я намерен их продолжать. По результатам выявились небольшие косяки (они только на таких поездках и выявляются), отвинтилась пара гаек, исправляю, модернизирую, совершенствую и ... в путь.
Почему страшно? Дорога хорошая и пустая. Насчет везения... я бы не стал на него надеяться. К неприятностям надо быть готовым. Это ж не мотоцикл и не автомобиль, надежность меньше и проверять требуется тщательнее. Недавно на трассе гаишники остановили проверить водительское удостоверение, а у меня как раз резинка с руля отлетела и амортизатор после дождя поскрипывал - вот стыдно-то было. Хорошо, что никто не заметил :)
@@sokolshok да одним днем туда сопровождал человечка на шоссейнике выезжали в 2 часа дня в около 8 вечера были в приозерске обратно я ехал один динамо втулки ещо не было света едва хватило мотор был у меня 2 тактный тогда ещо я токо недавно перешол на 4т subaru-makita там набор высоты в одну сторону около 2км ruclips.net/video/efLG0zWNq1E/видео.html первая половина лета это 2 такник echo4605 траса на приозерск
@@sokolshok ощущения невероятные в плане надежности ремень не тянется ресурс был както рекорд 5 тыс км один ремень но всегда вожу запасной щас 5 ручьев сделал поликлиновый тогда 4 ручья было 11 мм ширина
@@sokolshok 4 тактник тянет в горы стабильнее ruclips.net/video/2Z3iSopLgf4/видео.html вот обкатка 4т 1.5 квт центробежка колодки сталь сверлом их не берет очень ресурсные , передомной везут баню 15 кг палатку двигатель такойже
В целом поездка мне очень понравилась и я намерен их продолжать. По результатам выявились небольшие косяки (они только на таких поездках и выявляются), отвинтилась пара гаек, исправляю, модернизирую, совершенствую и ... в путь.
Так интересно смотреть на театр теней - главное, все понятно.
Очень страшно. Вот вот везение кончится.
Почему страшно? Дорога хорошая и пустая.
Насчет везения... я бы не стал на него надеяться.
К неприятностям надо быть готовым. Это ж не мотоцикл и не автомобиль, надежность меньше и проверять требуется тщательнее.
Недавно на трассе гаишники остановили проверить водительское удостоверение, а у меня как раз резинка с руля отлетела и амортизатор после дождя поскрипывал - вот стыдно-то было. Хорошо, что никто не заметил :)
8:40 да и скорость в 60 км/ч для велосипеда - страшновата. Движение по трассе на мопеде вроде как запрещено, что гаишнику ответили?
@@kartanman3627 60 это предел для двигателя 1.5 квт но мне хватает в основном скорость 55
@@sokolshok я поставил везде где можно гибридные подшипники шарики керамические это центробежное сцепление и протяжка ремня и направляющий ролик
страшно от того что камера трясется а так всё плавно на самом деле
Очень круто. У меня есть мотовелосипед. Я хочу связаться с вами. Напишите ваш номер страницы вк.
Крайне редко бываю ВК. Но там есть группа
vk.com/motobicycles - технические вопросы можно там узнать.
велокомета?
я 370 км за раз ездил мотовелосипед велокомета спб-приозерск и обратно там горные перевалы очень красивая трасса
Одним днем, без отдыха? Ничего себе! И как ощущения?
@@sokolshok да одним днем туда сопровождал человечка на шоссейнике выезжали в 2 часа дня в около 8 вечера были в приозерске обратно я ехал один динамо втулки ещо не было света едва хватило мотор был у меня 2 тактный тогда ещо я токо недавно перешол на 4т subaru-makita там набор высоты в одну сторону около 2км
ruclips.net/video/efLG0zWNq1E/видео.html первая половина лета это 2 такник echo4605 траса на приозерск
@@sokolshok ощущения невероятные в плане надежности ремень не тянется ресурс был както рекорд 5 тыс км один ремень но всегда вожу запасной щас 5 ручьев сделал поликлиновый тогда 4 ручья было 11 мм ширина
Посмотрел, лайк вам.
@@sokolshok 4 тактник тянет в горы стабильнее
ruclips.net/video/2Z3iSopLgf4/видео.html вот обкатка 4т 1.5 квт центробежка колодки сталь сверлом их не берет очень ресурсные , передомной везут баню 15 кг палатку двигатель такойже