Moin, ich möchte mal ein paar Ergänzungen zum Film machen; zum Ersten kommt man , wenn man nach Delitsch Süd-West (wo ich E-Lokfahrer eben dieser Maschinen war) bzw. Bitterfeld vom Norden kommt über Wittenberg-Lutherstatt und nicht über Wittenberge. Zum Zweiten handelt es sich um Gleichstromloks die mit drei Fahrdrahtspannungen fahren (600v;1200V;2400v). Das sagt die Drei unter der laufenden Herstellernummer aus . Die Maschinen fahren nur unter Fahrdraht , also Netzabhängig , die haben keinen Fahrakku bzw. Generator , dafür aber kleinere Seitenstromabnehmer , dh. wenn die Oberleitung im Weg wäre und der Hauptpantograph eingezogen werden muss ist seitlich , beim Video hier in Fahrtrichtung rechts , eine Seitenfahrleitung so das die Lok weiter Spannung hat.Hier zB. die Lok: 4-(für Hersteller LEW Henningsdorf) 1126 (laufende Herstellernummer) 100(Dienstgewicht in Tonnen)B (Regelspur 1435mm) 3(1600V).
@@ichdu9823 Bis1990 waren16 Abraumzüge im Tagebau Goitsche unterwegs. Dann kamen Abraumzüge vom Taggebau Kökern oder sehr selten vom Tagebuu Delitzsch Süd-West zum entleeren. Ein Abraumwagen wog leer 34t und konnte bis zu 80t Ladung aufnehmen. Ein Zug hatte in der Regel 13-16 Waggons im Verband.
Der "Bagger" ist ein Absetzer As 1025, muss aber nicht jeder erkennen können. Wie bereits richtig geschrieben wurde, fährt er weder mit Akku, noch mit Diesel sondern über die Seitenstromabnehmer mit Strom. Erwähnenswert ist noch, das die letzten Bilder den Montageplatz Breitenfeld zeigen, man sieht auch kurz die Förderbrücke F 34 Nr. 23 im Tagebau Delitzsch Südwest. Für die gezeigten Großgeräte nicht nur der Montageplatz, auch der Platz zur Verschrottung.
Sehr schönes Zeitdokument, danke für die Aufnahme und für's Hochladen!
Das freut den Filmer.Grüße🙂
Moin, ich möchte mal ein paar Ergänzungen zum Film machen; zum Ersten kommt man , wenn man nach Delitsch Süd-West (wo ich E-Lokfahrer eben dieser Maschinen war) bzw. Bitterfeld vom Norden kommt über Wittenberg-Lutherstatt und nicht über Wittenberge.
Zum Zweiten handelt es sich um Gleichstromloks die mit drei Fahrdrahtspannungen fahren (600v;1200V;2400v).
Das sagt die Drei unter der laufenden Herstellernummer aus . Die Maschinen fahren nur unter Fahrdraht , also Netzabhängig , die haben keinen Fahrakku bzw. Generator , dafür aber kleinere Seitenstromabnehmer , dh. wenn die Oberleitung im Weg wäre und der Hauptpantograph eingezogen werden muss ist seitlich , beim Video hier in Fahrtrichtung rechts , eine Seitenfahrleitung so das die Lok weiter Spannung hat.Hier zB. die Lok:
4-(für Hersteller LEW Henningsdorf) 1126 (laufende Herstellernummer)
100(Dienstgewicht in Tonnen)B (Regelspur 1435mm) 3(1600V).
Die 3 stand für 1200V Gleichspannung oder 2400 V. Ich war selber Triebfahrzeugführer im Taggebau.
Wie viele züge liefen in dem Tagebau ?
Und wieviel tonnen konnte man pro Wagon laden ?
@@ichdu9823 Bis1990 waren16 Abraumzüge im Tagebau Goitsche unterwegs.
Dann kamen Abraumzüge vom Taggebau Kökern oder sehr selten vom Tagebuu Delitzsch Süd-West zum entleeren.
Ein Abraumwagen wog leer 34t und konnte bis zu 80t Ladung aufnehmen.
Ein Zug hatte in der Regel 13-16 Waggons im Verband.
@@michaelhess8833 danke für die Info
Sehr schöne Aufnahmen. Bei uns im Tagebau (heute MIBRAG) fahren auch noch solche EL2. Natürlich nur noch wenige im Gegensatz zu DDR Zeiten.
Ich habe eine in Spur N 😊
Der "Bagger" ist ein Absetzer As 1025, muss aber nicht jeder erkennen können. Wie bereits richtig geschrieben wurde, fährt er weder mit Akku, noch mit Diesel sondern über die Seitenstromabnehmer mit Strom. Erwähnenswert ist noch, das die letzten Bilder den Montageplatz Breitenfeld zeigen, man sieht auch kurz die Förderbrücke F 34 Nr. 23 im Tagebau Delitzsch Südwest. Für die gezeigten Großgeräte nicht nur der Montageplatz, auch der Platz zur Verschrottung.
Ein Zeitdokument👋
Wenn die Windrichtung stimmte hörte man den Bagger die ganze Nacht.
Ist lange her.
Und wie sieht es heute dort aus 🤔
Einfach mal dort vorbeischauen.....ist ja nicht wer weg von dir...🚴
Juli 95 habe ich Landkreis Bitterfeld verlassen und mir kommt es vor als wenn es vor 2 Jahren war
Aber auch Eisenschwein SIND in Bitterfeld gefahren mit Kohlezügen 😊