Máy móc động cơ thì khỏi lo, công nghệ Mitsubishi là số một châu á.không chỉ có xe mà bà con dùng điều hoà, tủ lạnh, quạt, máy giặt... Của Mitsubishi là bà con cảm nhận nó khác liền.
Ngày mai đi ký vào biên bản và mang tiền ra kho bạc nộp nhé anh Hùng. Nhưng thôi tha cho đấy vì cái tội review đúng ý thích của tôi ( một CSGT cho hay) 🤗🤗🤗
Nói về độ khoẻ để leo đèo dốc thì nên mang bản số sàn ra test. Số sàn dùng đĩa ly hợp ma sát, bắt vào là êm ru, đi tua máy 1k5 2k vẫn leo dốc tốt. Bản tự động dùng ly hợp thuỷ lực, ko bắt dính được như ly hợp ma sát nên máy phải gầm to mới kéo nổi hộp số. Bởi cùng 1 tốc độ và cùng 1 cấp số thì bản số sàn bao giờ cũng leo dốc êm hơn bản tự động.
@@hoatran5159 Đúng rồi bạn. Mình nói ở đây là để giải thích cho mấy bạn khác thắc mắc tại sao leo dốc mà máy gào to như vậy. Thì đó là do chương trình dùng bản số tự động để test, còn nếu mấy bạn đấy muốn leo dốc mà máy ko gào thì nên cân nhắc bản số sàn.
Bác đang phân tích kỹ thuật thôi. Còn nói test khả năng của con xe thì phải mang bản số tự động ra test mới hợp lý. Vì chắc chắn là bản số sàn sẽ cho cảm giác khỏe hơn, đi linh hoạt hơn, nên những bài test này không là gì với nó cả. Máy 1.2 như Mit Attrage, chở đủ tải còn leo được. Test bản số tự động để cho mọi người thấy và quyết định nên mua hay không. Vì thị trường bây giờ ngoài các bác tài chuyên nghiệp thì ít ai muốn đi xe số sàn, lái khá mệt và phải thao tác nhiều.
Đa số ng sử dụng cho gia đình muốn dùng số AT cho khoẻ đi phố thoải mái, nhưng họ cũng sẽ phân vân khi lên dốc, nên test số tự động là hợp lý, số sàn thì bàn làm gì bác.
Xe DWOO(cóc)8 chỗ chỉ có 799cc tôi đã từng chở đủ 8 người và chở thêm (gỗ lậu)60 cái chân tiện gỗ nghiến hơn 3kg 1 cái thế mà vẫn leo đèo ba bồ chợ đồn tỉnh bắc cạn,thế mà vẫn leo đèo ba bồ bình thường ít khi đi số 1 chủ yếu đi số 2 trong khi đó xe công nghệ đời cũ(sản xuất năm 92) xe chạy chế hòa khí,còn mitsubishi 1.5 cc công nghệ đời mới chạy kim phun khỏe là đương nhiên sao phải quảng cáo (tốn tiền điện)!!!!
Mấy cái taxi tã tĩ máy 1.0 còn chả ngán chở khách đi đâu nữa là cái oto mới ra :)) sx ra mà không đi được cả đường nhựa nữa thì sx làm đ gì không biết , mấy ông cứ lo bò trắng răng . Mà nói thẳng ra những người tự lái xe đi du lịch ngta cứ đường to đường dễ mà đi , còn ai thích mò mẫm đường khó hay người sống trên bản trên núi ngta đã đ đi xe này hoặc đ đi oto :))
A làm review đánh giá lại vì bên xế cưng nói chiếc xpander này yếu và rất ồn, xe chạy bị chồng chành xe ko ổn định. Mong a ra clip khẳng định lại thông tin
Chào gia đình thân yêu . Anh chị em muốn lái thử xe , tư vấn rõ thông tin về giá cả lăn bánh Hỗ trợ vay trả góp , đặt cọc xe Xpander, Outlander , Attrage, Mirage 5,6 và 7 chỗ Xin liên em 0902260008 anh chị có thể để lại số , hoặc chủ động liên hệ để đẩy nhanh tiến độ Em tên Phú Quý Hân hạnh phục vụ Quý anh chị em Thân cám ơn facebook.com/Rickymitsubishisaigon/
Chưa nhiều kinh nghiệm, ngày xưa mới biết về xe chỉ thích xem clip anh Hùng xehay nhưng giờ ko thích ổng vì ổng nhận xét ko khách quan. Giờ bỏ qua hoàn toàn xehay mà em chỉ xem anh Hùng Autodaily & Xế cưng.
Vừa lm chuyến hà giang đi 5 người đổ 35lit từ tp hà giang lên đến đồng văn vòng vèo các kiểu đi dc 160km hết sạch xăng phải nhờ người đi mua hộ xăng ở thị trấn đổ tạm
Đoạn thử khỏi hành ngang dốc hình như là đoạn dốc nhất và cua gắt nhất của đường lên đền gióng rồi thì phải. Nhớ mang máng đoạn này. Nhìn video thì bình rhường chứ ở ngoài khiếp thật.
Ngon rồi. Đi lên đèo đi chậm thôi chứ phóng vù vù 50kmh có mà bay khỏi đèo. Nhỡ gặp chướng ngại vật bất ngờ thì có mà tiêu. Quá phù hợp rồi. Mỗi tội em nó ăn tận 10l/100km khi leo dốc thì ngang ngửa Innova 2.0. Innova nổi tiếng ăn xăng rồi. :(
Vậy bác nữa wigo ma đi chợ tiết kiệm. Kg thì đi xe máy đi. Chẳng còn nào ma đi leo đèo ma tiết kiệm xăng cả. Ma còn này 1.5 cũng chỉ dành cho một số ngươi đi Phố là chính. Lâu lâu cũng giá đình đi chơi xa thư giản chứ có phải để đua đâu mà đòi khỏe mạnh . muốn khỏe mạnh hơn thì thêm tiền lấy mấy con 2.5 hay 3.2 ma đi. Lúc đó leo đèo xem xăng tốn hơn 15lit kg đó. Xe tiền ít mà cái gì cũng đòi đúng là cái gì cũng muốn .🙄🙄🙄🙄🙄
@@thongvuuc4276 bàn bạc bình luận đưa ra cái phù hợp tiêu chí. Đang bàn 7 chỗ bác lại lôi cái thùng tôn ra. Bác nên nói chuyện mang tính xây dựng 1 tí. Khích đểu khinh nhau thì bác được lợi gì?
Leo dốc, chở 9 người thì ăn xăng như vậy là đúng thôi bác. Muốn 5-6l/100km thì cứ mang ra đường trường mà chạy 70-80km/h. Chứ đang test ở điều kiện khắc nghiệt thì nó phải vậy. Xe thiết kế 5+2 mà chở 9 người thì là quá tải rồi còn gì. Chưa kể còn leo dốc 10%.
Những người hỏi xe này chở 7 người có leo dốc được không bởi vì họ không hiểu gì về vận hành của xe .Phải hỏi là xe này chở đông người leo dốc có hao xăng nhiều không .có vược được xe khác không , máy có nhanh phải làm lại không... .Tôi nghĩ 9 người chứ ngồi 20 người xe này vẫn leo được
bác nói chuẩn rồi! Thật ra những xe kiểu như Xpander không nên cho đi đường đèo dốc nhiều. Đời sau, hy vọng Mitsubishi có thể cải tiến công suất động cơ hiện tại lên hơn 110PS, momen hơn 145NM và dùng hộp số 6 cấp thì chắc sẽ ngon hơn rất nhiều. Nhưng có vẻ như thời gian gần đây Mitsu không phát triển hộp số nhiều cấp cho xe nhỏ nữa mà chuyển sang dùng CVT cả rồi.
Bác hùng nói sao ấy, xe nào mà chả chở người leo dốc đc, e chưa thấy xe nào mà chở người leo không nổi rồi tụt ngược lại ấy, có điều e mong mỏi là thực tế là leo đốc cảm giác mạnh yếu như thế nào và nên đối chiếu so sánh thực tế với những mẫu xe khác ấy, ví dụ con ỉn của toy xem nó có hơn thua hay ko, do dưa trên công suất và trọng lượng thì con X này nhẹ xác hơn tải ít nên khỏe hơn ....
thì tất nhiên máy nhỏ thì cảm giác chạy nó phải ì ạch hơn máy turbo 2 3 chấm chứ bác, chứ con máy có 1.5 mà chạy bốc như 3 chấm thì giá lại phải x2 x3 lên rồi
Xe tải tàu DONGBEN 870kg đời 2015 máy 1.0 chở hơn kém 1 tấn gạo lên dốc TAM ĐẢO VĨNH PHÚC . Tháng chạy trên dưới 20 chuyến vẫn lên phà phà . Hơn 3 năm nay chưa phải làm máy . Năm thay lá côn 1 lần . So với X xe nhật . Máy nhật 1.5 mà chở 9 người tôi nghĩ ko nhằm nhò gì
Ồ no no, 7 chỗ thì cứ phải bụp 2.0 trở lên thôi. Nếu đi số sàn thì cũng mệt mỏi à, 1.5 bảo nó tiết kiệm thì cũng có chút đỉnh nhưng full tải lên đèo thì cứ phải số 1,số 2 đóng lút ga thì xăng nó cũng nốc không kém 2.0. Gặp phải đường đèo xe đông không có trớn thì cứ phải số 1 mà bò.
Cả đoạn đường không thấy thấy vượt chướng ngại vật nào cả em thật con Daewoo Matiz máy có 0,8 thôi mà chở 6 người cả lái xe thêm gần 1 tạ đồ mà vẫn lên được Sapa Lào Cai Anh thử đi đường đó đi lên xuống vượt xe nó mới thú vị
Chào gia đình thân yêu . Anh chị em muốn lái thử xe , tư vấn rõ thông tin về giá cả lăn bánh Hỗ trợ vay trả góp , đặt cọc xe Xpander, Outlander , Attrage, Mirage 5,6 và 7 chỗ Xin liên em 0902260008 anh chị có thể để lại số , hoặc chủ động liên hệ để đẩy nhanh tiến độ Em tên Phú Quý Hân hạnh phục vụ Quý anh chị em Thân cám ơn facebook.com/Rickymitsubishisaigon/
Mình nghỉ đó cũng là bù trừ đó.hao thì máy khỏe.tiết kiệm máy ko khỏe thôi.vừa khỏe vừa ko hao thì chắc ko có rồi nhỉ.ăn nhiu mới chạy nhìu ăn ít bắt chạy nhìu sao nổi kkkk
Chở 9 người mà bản số sàn đepa giữa dốc cao có được ko anh.bản tự động . thì ko sao chứ Mt sợ chết máy ko lên đc .em tình mua bản Mt . nhưng ngày nào cũng phải qua mấy dốc cao tắc đường mới khổ chứ
Chẳng qua các ô ăn tiền của hãng xpando nói hay thôi,tyota ruh trên thị trường xe cũ gần như chưa thấy xe tyota ruh bán nhưng xpando trên thị trường xe cũ bán rất nhiều có lẽ có cái gì đó không ổn nên dân dùng bán vội
Có tiền sẽ mua 1 con Vinfast lux a2.0 để đi tiếp khách làm ăn, quất thêm còn Xpander này chở gia đình nội ngoại là y luôn,chém gió vậy thôi mình xách vữa tiếp đây
Ngon ròi chỉ tội hàng ko có đặt hàng bày giờ tháng tư sang năm mới có hàng... Thử thôi chứ mấy ai đi với số người như trên , có khi chi chạy với 1/2 người
2 là ổn rồi. Đời đầu nó vậy để tối ưu giá bán và lợi nhuận. Qua bản facelift sẽ có thêm thôi. Toyota Vios 10 năm liền bán đắt nhất mà cũng có 2 túi khí chứ mấy.
xe này mà chạy sapa, hà giang, thác bản dốc có ổn không a Hùng? Tôi chưa thấy có ai làm clip nào nó đi qua suối đèo phức tạp tí nhỉ, toàn thấy làm đường ngon :)
Chạy được là đương nhiên nhưng mục đích xe tke dùng cho đô thị là chính. Nếu dùng thường xuyên nên dùng SUV thực sự trên các cung đường đèo kia lợi hơn. Một chiếc xe không thể đáp ứng tất cả 10/10 được. Suy ra, mua xe thro mục đích sử dụng là cách hay. Nhà sx sống đc, nhân dân được tiêu tiền
@@autodaily_review cám ơn bác, mình làm Hà Nội, hay đi về tp Hà Giang và Sapa (mỗi lần về là đủ cả nhà 7 người và đồ) giờ có 900 quay đầu để lăn bánh, có chiếc nào phù hợp để chạy không bác?
Máy móc động cơ thì khỏi lo, công nghệ Mitsubishi là số một châu á.không chỉ có xe mà bà con dùng điều hoà, tủ lạnh, quạt, máy giặt... Của Mitsubishi là bà con cảm nhận nó khác liền.
Xe bé mà khả năng chở và vận hành quá là tốt luôn
Ngày mai đi ký vào biên bản và mang tiền ra kho bạc nộp nhé anh Hùng. Nhưng thôi tha cho đấy vì cái tội review đúng ý thích của tôi ( một CSGT cho hay) 🤗🤗🤗
Đây là trãi nghiệm. Rất ok
9 người lớn trung bình 65kg tính ra tầm 600kg + 1240kg xe cũng ngót nghét 2 tấn, 104 ngựa leo dốc vậy là quá ổn.
ổn liền chớ ren, ép máy đuối, côn khét ngẹt
Nói về độ khoẻ để leo đèo dốc thì nên mang bản số sàn ra test. Số sàn dùng đĩa ly hợp ma sát, bắt vào là êm ru, đi tua máy 1k5 2k vẫn leo dốc tốt. Bản tự động dùng ly hợp thuỷ lực, ko bắt dính được như ly hợp ma sát nên máy phải gầm to mới kéo nổi hộp số. Bởi cùng 1 tốc độ và cùng 1 cấp số thì bản số sàn bao giờ cũng leo dốc êm hơn bản tự động.
Nguyễn Cường cơ mà ng số tự động cũng muốn biết nó ntn chứ bác hì
@@hoatran5159 Đúng rồi bạn. Mình nói ở đây là để giải thích cho mấy bạn khác thắc mắc tại sao leo dốc mà máy gào to như vậy. Thì đó là do chương trình dùng bản số tự động để test, còn nếu mấy bạn đấy muốn leo dốc mà máy ko gào thì nên cân nhắc bản số sàn.
Bác đang phân tích kỹ thuật thôi. Còn nói test khả năng của con xe thì phải mang bản số tự động ra test mới hợp lý. Vì chắc chắn là bản số sàn sẽ cho cảm giác khỏe hơn, đi linh hoạt hơn, nên những bài test này không là gì với nó cả. Máy 1.2 như Mit Attrage, chở đủ tải còn leo được. Test bản số tự động để cho mọi người thấy và quyết định nên mua hay không. Vì thị trường bây giờ ngoài các bác tài chuyên nghiệp thì ít ai muốn đi xe số sàn, lái khá mệt và phải thao tác nhiều.
Đa số ng sử dụng cho gia đình muốn dùng số AT cho khoẻ đi phố thoải mái, nhưng họ cũng sẽ phân vân khi lên dốc, nên test số tự động là hợp lý, số sàn thì bàn làm gì bác.
B noi dung ok ban
Cảm ơn! Chương trình đã mượn xe của mình đổ xăng đầy đủ khi giao xe!.
Anh thử chở 11 người và đi lùi lên dốc coi ạ? 😂
@@duyviet5600 , mình nghĩ sẽ vẫn lên được thôi, nhưng hại máy.
@@duyviet5600 vẫn lên được nhưng động cơ sẽ làm việc khá vất vả đấy
Xe DWOO(cóc)8 chỗ chỉ có 799cc tôi đã từng chở đủ 8 người và chở thêm (gỗ lậu)60 cái chân tiện gỗ nghiến hơn 3kg 1 cái thế mà vẫn leo đèo ba bồ chợ đồn tỉnh bắc cạn,thế mà vẫn leo đèo ba bồ bình thường ít khi đi số 1 chủ yếu đi số 2 trong khi đó xe công nghệ đời cũ(sản xuất năm 92) xe chạy chế hòa khí,còn mitsubishi 1.5 cc công nghệ đời mới chạy kim phun khỏe là đương nhiên sao phải quảng cáo (tốn tiền điện)!!!!
Quá hay. Dạo này anh Hùng xế cỏ làm reviewwwww rất hay....
Mấy cái taxi tã tĩ máy 1.0 còn chả ngán chở khách đi đâu nữa là cái oto mới ra :)) sx ra mà không đi được cả đường nhựa nữa thì sx làm đ gì không biết , mấy ông cứ lo bò trắng răng .
Mà nói thẳng ra những người tự lái xe đi du lịch ngta cứ đường to đường dễ mà đi , còn ai thích mò mẫm đường khó hay người sống trên bản trên núi ngta đã đ đi xe này hoặc đ đi oto :))
Việc dẫn động cầu trước có ảnh hưởng gì đến khả năng leo dốc không các bác nhỉ
Tôi đã chạy xe này, nếu đi bt thì ok, nhưng nếu vượt xe khác như kiểu container 40 thì rất khó, tôi chạy 5 người
Clip rất hay thực tế. Góp ý thêm, nên lắp thêm camera ngay vị trí cửa kính tài xế > tạo view giống như mình đang ngồi tại vị trí lái.
Autodaily lên video Xpamder thì Xehay chơi lại ngay
A làm review đánh giá lại vì bên xế cưng nói chiếc xpander này yếu và rất ồn, xe chạy bị chồng chành xe ko ổn định. Mong a ra clip khẳng định lại thông tin
Chào gia đình thân yêu .
Anh chị em muốn lái thử xe , tư vấn rõ thông tin về giá cả lăn bánh
Hỗ trợ vay trả góp , đặt cọc xe Xpander, Outlander , Attrage, Mirage 5,6 và 7 chỗ
Xin liên em 0902260008 anh chị có thể để lại số , hoặc chủ động liên hệ để đẩy nhanh tiến độ
Em tên Phú Quý Hân hạnh phục vụ Quý anh chị em
Thân cám ơn
facebook.com/Rickymitsubishisaigon/
Xpander 2019 Xe Nhập Khẩu Bán Chạy NHất Việt Nam trên cả Toyota Vios ! Than .
Theo thống kê của VAMA Vios vẫn dẫn đầu năm 2019 mà bạn. Chênh lệch hơn 7000 xe so với Xpander. Bạn xem lại thông tin
Thấy dạo này hay review bảng AT sao ít thấy làm bảng MT quá. góp ý nên làm thêm bảng MT như vậy
Chưa nhiều kinh nghiệm, ngày xưa mới biết về xe chỉ thích xem clip anh Hùng xehay nhưng giờ ko thích ổng vì ổng nhận xét ko khách quan. Giờ bỏ qua hoàn toàn xehay mà em chỉ xem anh Hùng Autodaily & Xế cưng.
Ko cần thử thì cũng biết xe nào chẳng leo dốc được. Quan trọng là yếu hay mạnh thôi
Công nông 24hp chở 4 5 tấn còn đi địa hình được :))
leo dốc như bạn bình thường xe xpander của mình chở 9 người mình thử leo đèo hải vân bình thường xe này 1.5 m đúng là mạnh thực
Tùng Nguyễn Thanh leo no co gào dữ k bạn
9 người dèo hải vân tiếng máy như thế nào bạn???mình cũng đang định hốt e này mà nghe đâu lổi kim phun phuộc chảy dầu nen đang ớn vs bạn đi at hay mt
Vừa lm chuyến hà giang đi 5 người đổ 35lit từ tp hà giang lên đến đồng văn vòng vèo các kiểu đi dc 160km hết sạch xăng phải nhờ người đi mua hộ xăng ở thị trấn đổ tạm
Bốc phét vừa thôi. Fortuner máy xăng còn k hốc hết nổi 35 lít xăng. Ông vừa đi vừa đổ xăng ra đốt nhà à mà hết 35 lít
@@huynguyenuc7641 trải nghiệm đi r ns ng khác. Cả cty đến 2 chục con ng chứng kiến. Ờ dưới giếng đâu biết mặt đất có gì
Đã báo Công An. Chúc mưng anh ạ :D
😂😂
Triệu like cho bác Hùng, review sạch sẽ.
1.5 mà như thế là ngon rồi,trong lúc chở đến 9ng..nếu bạn nào bảo yếu thì nói thẳng là e này sinh ra k phải để leo núi đâu nhé.!
Chuẩn cụ ah giá hợp lý rẻ hơn ỉn tới 200lạc kinh tế quá còn gì
Củ Chuối 1.5 thì ít hao xăng...trong lúc xăng dầu càng ngày càng đắt đỏ..với lại chạy chi cho lắm.
I10 chở 7 n vẩn leo dốc tốt ma.
Nếu leo thì ai leo kg được.tao lao.
@@bastran5348 matiz 0.8 cùi bắp của t chở 7 vẫn lên đc đèo pren mà.😂😂
Đoạn thử khỏi hành ngang dốc hình như là đoạn dốc nhất và cua gắt nhất của đường lên đền gióng rồi thì phải. Nhớ mang máng đoạn này. Nhìn video thì bình rhường chứ ở ngoài khiếp thật.
Hans tv đi bộ ở đoạn này là hay gặp xe máy bốc đầu lắm cụ 😅😅
Ngon rồi. Đi lên đèo đi chậm thôi chứ phóng vù vù 50kmh có mà bay khỏi đèo. Nhỡ gặp chướng ngại vật bất ngờ thì có mà tiêu. Quá phù hợp rồi. Mỗi tội em nó ăn tận 10l/100km khi leo dốc thì ngang ngửa Innova 2.0. Innova nổi tiếng ăn xăng rồi. :(
Vậy bác nữa wigo ma đi chợ tiết kiệm. Kg thì đi xe máy đi. Chẳng còn nào ma đi leo đèo ma tiết kiệm xăng cả. Ma còn này 1.5 cũng chỉ dành cho một số ngươi đi Phố là chính. Lâu lâu cũng giá đình đi chơi xa thư giản chứ có phải để đua đâu mà đòi khỏe mạnh . muốn khỏe mạnh hơn thì thêm tiền lấy mấy con 2.5 hay 3.2 ma đi. Lúc đó leo đèo xem xăng tốn hơn 15lit kg đó. Xe tiền ít mà cái gì cũng đòi đúng là cái gì cũng muốn .🙄🙄🙄🙄🙄
@@thongvuuc4276 bàn bạc bình luận đưa ra cái phù hợp tiêu chí. Đang bàn 7 chỗ bác lại lôi cái thùng tôn ra. Bác nên nói chuyện mang tính xây dựng 1 tí. Khích đểu khinh nhau thì bác được lợi gì?
Leo dốc, chở 9 người thì ăn xăng như vậy là đúng thôi bác. Muốn 5-6l/100km thì cứ mang ra đường trường mà chạy 70-80km/h. Chứ đang test ở điều kiện khắc nghiệt thì nó phải vậy. Xe thiết kế 5+2 mà chở 9 người thì là quá tải rồi còn gì. Chưa kể còn leo dốc 10%.
@@hoanggiavu388 em thấy bác hỏi Theo kiểu mới là khích đều nhau đó bác. Nên em cho bác câu vậy. 😒😒😒😒
Toyota và Innova vẫn tuyệt vời nhất
Cho hỏi đang đi mà gặp đường dốc thì có phải dừng xe để về số ko hay là về số luôn khi xe đang chạy
Những người hỏi xe này chở 7 người có leo dốc được không bởi vì họ không hiểu gì về vận hành của xe .Phải hỏi là xe này chở đông người leo dốc có hao xăng nhiều không .có vược được xe khác không , máy có nhanh phải làm lại không... .Tôi nghĩ 9 người chứ ngồi 20 người xe này vẫn leo được
bác nói chuẩn rồi! Thật ra những xe kiểu như Xpander không nên cho đi đường đèo dốc nhiều. Đời sau, hy vọng Mitsubishi có thể cải tiến công suất động cơ hiện tại lên hơn 110PS, momen hơn 145NM và dùng hộp số 6 cấp thì chắc sẽ ngon hơn rất nhiều. Nhưng có vẻ như thời gian gần đây Mitsu không phát triển hộp số nhiều cấp cho xe nhỏ nữa mà chuyển sang dùng CVT cả rồi.
🎉 Em cũng vừa đi Dốc Sapa rồi QL4D sang lai Châu. Nói chung là ổn
Xe này tôi đi rồi ngon phết ae ạ chỉ có mỗi cái lỗi ở cửa tài đóng k kín và lốp xe hơi nhỏ nên có cảm giác hơi bị ồn và bị tưng
Video rat hay.. e quyết định mua
Hay quá A Hùng ơi, con xe này mà 2.0 hoặc thêm cái turbo, lên tiền đầu tư vẫn khối người mua !
Cho em hỏi thời điểm t8.2020.giá là bao nhiêu vậy khi lăn bánh ?
Bác hùng nói sao ấy, xe nào mà chả chở người leo dốc đc, e chưa thấy xe nào mà chở người leo không nổi rồi tụt ngược lại ấy, có điều e mong mỏi là thực tế là leo đốc cảm giác mạnh yếu như thế nào và nên đối chiếu so sánh thực tế với những mẫu xe khác ấy, ví dụ con ỉn của toy xem nó có hơn thua hay ko, do dưa trên công suất và trọng lượng thì con X này nhẹ xác hơn tải ít nên khỏe hơn ....
thì tất nhiên máy nhỏ thì cảm giác chạy nó phải ì ạch hơn máy turbo 2 3 chấm chứ bác, chứ con máy có 1.5 mà chạy bốc như 3 chấm thì giá lại phải x2 x3 lên rồi
máy 1.2 tui trở 6 người cũng đi phà phà. 1.5 vậy là quá ok.
Xe tải tàu DONGBEN 870kg đời 2015 máy 1.0 chở hơn kém 1 tấn gạo lên dốc TAM ĐẢO VĨNH PHÚC . Tháng chạy trên dưới 20 chuyến vẫn lên phà phà . Hơn 3 năm nay chưa phải làm máy . Năm thay lá côn 1 lần . So với X xe nhật . Máy nhật 1.5 mà chở 9 người tôi nghĩ ko nhằm nhò gì
ông Hùng Lâm cũng làm quả kéo 24 tấn vs lên dốc full tải.. :)) xpander ngon vler
Ồ no no, 7 chỗ thì cứ phải bụp 2.0 trở lên thôi. Nếu đi số sàn thì cũng mệt mỏi à, 1.5 bảo nó tiết kiệm thì cũng có chút đỉnh nhưng full tải lên đèo thì cứ phải số 1,số 2 đóng lút ga thì xăng nó cũng nốc không kém 2.0. Gặp phải đường đèo xe đông không có trớn thì cứ phải số 1 mà bò.
Bạn có thể chờ 7người khởi hành ngang dốc 45 độ không xe chạy lên dốc nổi không
Xe chở dc 9 người.. cho e hỏi bơm bánh xe như thế nào là hợp lý ạ
Cả đoạn đường không thấy thấy vượt chướng ngại vật nào cả em thật con Daewoo Matiz máy có 0,8 thôi mà chở 6 người cả lái xe thêm gần 1 tạ đồ mà vẫn lên được Sapa Lào Cai Anh thử đi đường đó đi lên xuống vượt xe nó mới thú vị
Sa pa lào cao ăn thua gì dốc này
Lái thử cerato 2019 đi anh. Lần trước lái 2018 thấy ông chê nhiều quá nên lần này muốn xem con 2019 này có ngon hơn trc ko
Hàng ghế 3 ngồi 3 người có ổn ko a ?? E mua chạy dịch vụ nên đi 7 khách hàng 3 sẽ ngồi 3 người nên phân vâng quá
Chào gia đình thân yêu .
Anh chị em muốn lái thử xe , tư vấn rõ thông tin về giá cả lăn bánh
Hỗ trợ vay trả góp , đặt cọc xe Xpander, Outlander , Attrage, Mirage 5,6 và 7 chỗ
Xin liên em 0902260008 anh chị có thể để lại số , hoặc chủ động liên hệ để đẩy nhanh tiến độ
Em tên Phú Quý Hân hạnh phục vụ Quý anh chị em
Thân cám ơn
facebook.com/Rickymitsubishisaigon/
Dòng mis nổi tiếng máy khoẻ nhưng lại rất hao xăng, khả năng e này cũng k phải ngoại lệ mạc dù máy 1.5
Hao xăng là mấy con máy to trc đây.
Không hao xăng mới lạ khi mà vòng tua máy luôn ở 4-5 ngàn vòng. Nếu chạy năm người thì mới tiết kiệm xăng dc.
Tu Pham Van chuẩn đấy cụ
Mình nghỉ đó cũng là bù trừ đó.hao thì máy khỏe.tiết kiệm máy ko khỏe thôi.vừa khỏe vừa ko hao thì chắc ko có rồi nhỉ.ăn nhiu mới chạy nhìu ăn ít bắt chạy nhìu sao nổi kkkk
Tung Nguyen và cuối cùng em đã xuống tiền xpander mt bác à
E cũng đang muốn mua xe này nhưng đang do dự chưa biết lấy số tự động hay số sàn.
Số Sàn chạy cho bốc.
Innova đi 7 người dốc lên thiền viện trúc lâm hay đèo thấy yếu kinh .huống chi là xpander xe 7 chỗ .động cơ 2 chấm trở xuống chạy cực
Vòng tua khi lên dốc 4 đến 5 vòng là bình thường vì máy 1.5 L lên dốc được là Ok
Anh làm thử chở 9 người trên honda cr-v 2019 đi anh đi offtheroad
Con đó 1.5 tubo nó tới 188 mã lực chắc chắc phải mạnh hơn con này rất nhiều oy
Chở 9 người mà bản số sàn đepa giữa dốc cao có được ko anh.bản tự động . thì ko sao chứ Mt sợ chết máy ko lên đc .em tình mua bản Mt . nhưng ngày nào cũng phải qua mấy dốc cao tắc đường mới khổ chứ
Nếu biết kết hợp côn ga thì số sàn lên đề pa thì leo thoải mái khoẻ hơn stđ
Hnao có dịp a dù e nó thử đường Tây Bắc nhé.. E ở Mộc Châu -sơn la.. e kết e này quá mà đang phân vân..
Dốc này ơ đâu vậy ad. Để mình test thử
Test full bình xăng từ HN chạy lên Tây Bắc xem sao bác ơi
Hinh nhu hao xang lam ha cac bac
Xpander voi rush thi nen mua chiec nao anh Hùng
Leo vẫn leo chứ, nhưng hao xăng và đi đường xuyên như thế về lâu về dài có ổn hok, nghe máy ì quá trời nè
1.5 nhưng trong lượng xe nhẹ. Lên ok
Đồng hồ báo 4n là yếu rồi a ak ..e đi inova chỡ 8n mà e vẫn chạy số 3 mà tua có 2n..mà dốc 10% nhé
Số sàn thế nào anh
Xe đăng kí 7 người chỉ chở tối đa đúng 7ng là sai nhé bác
Chẳng qua các ô ăn tiền của hãng xpando nói hay thôi,tyota ruh trên thị trường xe cũ gần như chưa thấy xe tyota ruh bán nhưng xpando trên thị trường xe cũ bán rất nhiều có lẽ có cái gì đó không ổn nên dân dùng bán vội
Xe này dành cho đô thị chứ có phải dành cho Tazan đâu!!!
Giữa kia ro do va xpander đê chay dich vụ theo a nên chọn xe nao a
Mang cái xe này lên mèo vạc hà giang. Lên đồng văn núi đá xem leo nổi k...
Rush đẩy cầu sau trắc ngon hơn xpander...
Xpander đẹp quá nên vẫn chọn e nó
Full tải đi dốc 15% leo nổi không bác
Hay quá e ơi
vô lăng có lẫy chuyển số chắc lái còn mượt nữa
Leo thử đền thượng hay tam đảo mới biết đc ngon hay ko
Toyota rush đi 9 người đi thử đèo sapa nổi ko thấy mấy con kia morning 1.0 leo đèo sapa ầm ầm
Nếu có điều kiện thì mình chọn xpander chứ không chọn inova
Innova h tràn lan như chợ á.. vậy mình hốt xpader nhé
Tes xe từ bắc yên lên tà xùa lên sống lưng khủng long chưa cccm ... đường đó phê lòi mắt 😍😍😍
Số tự động còn Ok ,số sàn đi dc k?a test Số sàn xem
Số sàn thì tuột nhé hoặc tắt máy vài lần sẽ lên nhe bạn
Inova máy 2.0 xe 1 tấn 7
Xpander máy 1.5 xe 1 tấn 2.
Anh thử với innova 2018 chở 9 người vượt dốc cao xem có như Mitsubishi Xpander không?
bữa em chạy con ỉn số sàn đi đà lạt full 7 chỗ và đồ đạc nữa, hơi ì và phải ép côn
Cắt Ban muốn phân biệt xe mạnh hay yếu chỉ cần phân biệt cách dê ba từ 0-100 Bao nhiêu giay là biết rồi
Có động cơ dầu không bạn
có ở thị trường Malay và Philippin nha anh
đã có xe bán tại việt nam chưa ông bạn ơi
Việt nam không có động cơ dầu sao bạn
Không có báo nhiệt độ bên ngoài à
Missu là của nhật hay của nước nào vậy ad ơi
@@autodaily_review 👌👌👌👍👍👍👍
Tàu nhé..
@Nhật Hồ 👌👌👌👌
Cua viet nam ban oi
@@VuNguyen-yr8uc vì nó đang ở vn phải hok bạn😁😁😁😁
Có tiền sẽ mua 1 con Vinfast lux a2.0 để đi tiếp khách làm ăn, quất thêm còn Xpander này chở gia đình nội ngoại là y luôn,chém gió vậy thôi mình xách vữa tiếp đây
Cho hỏi ăn xăng bao nhiêu vậy bạn? Xem nhiều ng đánh giá mà chưa thấy ai nói về xăng.
Minh có xem,hình như đương hỗn hợp rơi vao 9 lit
5,5l-6,5l thôi làm gì đến 9 l ghê thế
Anh thử tìm xe nào full ghế leo dốc mà tuột em xem thử nhé. Thanks
Xe cup 50 cũng đi lên đèo bảo lộc 2 người !
Đổ đốc nghe tiếng rít lốp trượt kiểu Understeer nhẹ phê lắm Anh nhỉ, mấy anh ngồi sau chắc xoắn quẩy :))
Hôm nay mình thử con innova chở 9 người thử leo dốc độ dốc 20% mà đi số 2 công suất đồng hồ lúc lên cao nhất 2500 , thấy nhẹ ơ
Tui đi innova thấy yếu
Do cách đi của b k hợp lý thôi , b đừng nói innova yếu sơn ckn Xpander nhé
Dốc 20%. Tưởng tượng hả bros
Cái thắng tay ấy có khắc phục duoc k. Nhìn to quá
video hay !
Ngon rồi 😍😍😍
Xe mới thì Ok rồi nhưng đi được vài xe thế nào có còn Ok không
Anh ơi- sao không thấy làm đánh giá Ertiga và Avanza vậy anh..?
Xe máy ( cup 50 cc ) chở 4 người cũng leo dốc 10% tốt
Giờ vẫn có hãng làm xe hộp số 4 cấp nhỉ, đi không khéo nó giật với gào máy lắm nhỉ.
Bao nhiêu cái đầu của 1 hãng xe nổi tiếng của 1 nước phát triển hơn VN trăm năm ko bằng 1 thánh chém à
Dốc Mà đường đẹp..dốc chỗ e lại dốc nhiều ổ gà..
Ngon ròi chỉ tội hàng ko có đặt hàng bày giờ tháng tư sang năm mới có hàng...
Thử thôi chứ mấy ai đi với số người như trên , có khi chi chạy với 1/2 người
Test bài này cho con toyota Rush đi anh Hùng xe cỏ ơi, tôi đang cân nhắc gữa 2 con này.
Làm so sánh xpander cross với innova đi a
xpander thiếu mỗi mấy cái túi khí nữa là an toàn rồi, xe 7 chỗ mà có mỗi 2 túi khí có vẻ hơi ki bo
Bản số tự động 6 túi nha b
Số sàn mới 2
2 là ổn rồi. Đời đầu nó vậy để tối ưu giá bán và lợi nhuận. Qua bản facelift sẽ có thêm thôi. Toyota Vios 10 năm liền bán đắt nhất mà cũng có 2 túi khí chứ mấy.
Quan trọng là nó bung chứ ko như xe của ai kia nát đầu mà ko bung nha bạn 😊😊
Mong túi khí không bung chứ cần gì túi khí đâu cụ
Tôi có nhu cầu đi tây bắc 1 năm vài lần tiền ít lại thích con huyndai kona nhờ a đánh giá hộ ạh
Kona đi ngon bác ơi
Sao hk quay phía trong nhìn ra đuòng để biết con dốc nó thế nào.chứ 10% mà cứ quay ở trong,oy phía trước quay lại không biết độ doc the nào
7:37
1 cái quan trọng nữa là khi sử dụng lâu n có mượt k hay xuống máy nhanh thôi chứ mới xe n chạy ngol là đúng rồi
Xe đẹp trong tầm giá nhưng hộp số có 4 cấp thì chạy kiểu gì không chấp nhận không mua , chờ ra hộp số 6 cấp ghế Da
Bản số sàn leo dốc hơn con này k ah
xe này mà chạy sapa, hà giang, thác bản dốc có ổn không a Hùng? Tôi chưa thấy có ai làm clip nào nó đi qua suối đèo phức tạp tí nhỉ, toàn thấy làm đường ngon :)
Chạy được là đương nhiên nhưng mục đích xe tke dùng cho đô thị là chính. Nếu dùng thường xuyên nên dùng SUV thực sự trên các cung đường đèo kia lợi hơn. Một chiếc xe không thể đáp ứng tất cả 10/10 được. Suy ra, mua xe thro mục đích sử dụng là cách hay. Nhà sx sống đc, nhân dân được tiêu tiền
@@autodaily_review cám ơn bác, mình làm Hà Nội, hay đi về tp Hà Giang và Sapa (mỗi lần về là đủ cả nhà 7 người và đồ) giờ có 900 quay đầu để lăn bánh, có chiếc nào phù hợp để chạy không bác?