с агрономической точки зрения, отличный трактор. Для поля вещь суперская. Звёздочки ведущие, есть на 14 зубьев, а есть на 13, с ними тянет, что паровоз
@@Max-n4k зависимо от того сколько ездить, и где ездить я на своем 25 га обработиваю уже лет 7 и только пальци поменял. Износ кусениц зависит от грунта.
Спасибо вам огромное за видео сижу в бабулином кресле смотрю видео и слеза незаметно побежала вспомнил 2002 год у нас в ПТУ два т 150 на гусянках и 1 т 150 к были а теперь бесплатная стоянка для техники ТРАНСНЕФТЬ
Не факт с ручным стартером.не дай бог на скорости под колесо мигом.гусеница также намотает.много мужиков подавило.только АКБ и стартер с ключа и никаких вариантов.жизнь дороже и она одна.всем добра.
Здорова всем. Да да я тож заметил. При похоте рама плуга должен быть ровно гаризонтальным. А у Т-150 с ямз 238м плуг идет не ровно, или камера так передает. Надо центральный винт удлинять, и плуг выровнится. Удачи вам.
Когда запускайте пускачь , не дергай резко тросик ,потянул до зацепления - потянул быстрей.Лючки на сцеплении поставьте на место- меньше пыли в сцеплении , меньше износ.
Чтобы быстрее и легче розвооачиватся з плугом, нужно как только плуг вышел с земли начинать поворачивать- тогда трактор заворачивает весом плуга , и быстро и износ лент менше.Но при исправной гидравлике и навеске!
Pozdrawiam z Polski Wydaje mi się że na przykład w momencie 9:00 jest źle ustawiony pług przednia Skiba idzie za głęboko a ostatnia za wysoko Ale jest moc
Что в общем скажешь за т150г??? Болячки его. То есть возможность купить 2 шт почти новых, наработка 230 и 605 моточасов по цене металлолома, а что за трактор понятия не имею, я на т 150 не то что не работал, в кабине не был. Я больше на к 744р3 на к701 а последние два года на т4а
@@ЛюбительТехники-ы5з ну это понятно, трактор любит ласку и смазку, можешь видос снять по органам управления??? Я нынче как 9мая выехал на поля так 21 октября трактор домой пригнал, разработал залеж 250га под посев весну дисковал 150га и эти же 150 осень зябь пахал, и все на одном т4. Хорош трактор ну переобуть проблема новые гусли 800 000 с копейками, а эти уже еле дышут. А т 150 предложили с сорт участка списанные, там они по 10 га в год обрабатывали
гусеничный не советую если много земли.очень больное место первичный вал рвет даже с родным смд 62.бугеля навески нижние рвало раму и не заварить меняли раму по гарантии в 1991г.может у поздних усилили не знаю.да и по запчастям сейчас не знаю как.мотор тоже пока новый а потом как балалайка плохая и как не береги намучаешься и будешь покупать ямз 236 чтобы хоть с мотором не мучиться.а трактор должен пахать принося пользу и не тянуть деньги и время на ремонт.для работы в поле т 4а на много надежней.это мое сугубо личное мнение взятое из жизненной практики работы на этих тракторах.но каждому свое.кому что нравиться и выгодно.здоровья и удачи.
Очень много времени теряете на разворотах, за смену набирается около двух гектар, на тракторе с Кразовским мотором т.е. ЯМЗ 238 плуг плохо отрегулирован, передний корпус глубже остальных, так что вы пахари так себе!
ЯМЗ-238 то лайно для Т-150. В 90-х коли почали їх ставити рвало все що можна, зменшували оберти до 1300, але то також херня, бо Мобр. при цьому ще максимальний див. графік.. ЯМЗ-236 ще куди не йшло, там Мкр=Мобр.=68 кгм, а в ЯМЗ-238 Мобр.=90 кгм., а в СМД-262 Моб.=56 кгм. Так що перш ніж щось робити чи патякати, вивчіть фізику та механіку відповідно. А так Т-150 це найкраще з тракторів для оранки, будь де. От мотор рідний там лафно кончене. Найкращий мотор, що тулди ставили це ж звичайно Дойц, рядна 6-ка, де урівноважені всі сили 1-го та 2-го порядку. Тобто з точки зору механіки такий тип двигуна є ідеальний. І ходять Дойц по 20-30 років, без капіталки і підтікань. Або 6,7 л Мерс чи МАН також ідеально, особливо б/в., для дешевизни. Але з урахуванням Мкр., щоб не більше 70 кгм і бажано атмосферник. Це ідеально з точки зору економічності. ЯМЗ-23х, це двигуни здерті в 40-50-х з Детройт-Дизеля 71V6(8) що по Ленд-Лізу ще поставляли. Камаз-5320 це Рено, а двигун це РЕНО-740. Це для довідки, що в ссср все гавно-копії чи ліцензія, інколи чи крадене. Тактори і мотри також, всі без виключення.
Я работал Зав. Рем.мастерской на Маш дворе тракторной бригады. Мы устанавливали в 2003 году первые ЯМЗ ,236 на Т-150,а 238 на Т-150 К ,вообщем трактористам не понравились дизеля,против СМД они показали себя с худшей стороны. Но СМД ремонтировать уже небыло возможности,пошли на такой шаг,фирма которая переоборудовала трактора привезла ЯМЗы с ремонта,вообщем очень много времени и средств потратили на то что бы прижились эти моторы. У нас так и называли Т-150 с 236 ,,дристунами,, не подходит он по динамике трактору,другое дело Д-260 но это одноразовый мотор,отьездил и новый нужно,в ремонте они сложные,много нюансов нужно знать и соблюдать.
@@ЛюбительТехники-ы5з я работал и с ямз атмосферник и с турбировоным...и с вольва....вольва за год 3 раза кпп разобрал... а ямз болемение....но тоже может свернуть всё..
с агрономической точки зрения, отличный трактор. Для поля вещь суперская. Звёздочки ведущие, есть на 14 зубьев, а есть на 13, с ними тянет, что паровоз
Чем меньше тем лучше тяга навсегда техники
Взять уаз камаз маз если меньше зубов то мошней техника
И нема не гары
Для ней
Т 150 с двигуном ЯМЗ 238 это вообще зверюга . а звук то какой!!!
Да согласен то мщ
только глубина у того что с ямз очень мелкая, в два раза мельче чем у т 150 с смд
Этот то СМД
Как тракторист, спасибо каналу за наши машины, старые но блдт сука такие они мощные. Как мы были когда то, а теперечя х й с маслом.
Да.... гусеничный трактор на пахоте это бесспорно но ценник на метал...... гусеницы золотые
🤣🤣🤣😅😅
Комплект гусениц на дт 75 стоит столько же сколько комплект колес на т 150к.
Если даже не дешевле
@@ВасилюкТарас только комплект колес отходит в несколько раз дольше
@@Max-n4k зависимо от того сколько ездить, и где ездить я на своем 25 га обработиваю уже лет 7 и только пальци поменял. Износ кусениц зависит от грунта.
Трактор супер,прёт как танк.
😃👍🤝
Спасибо вам огромное за видео сижу в бабулином кресле смотрю видео и слеза незаметно побежала вспомнил 2002 год у нас в ПТУ два т 150 на гусянках и 1 т 150 к были а теперь бесплатная стоянка для техники ТРАНСНЕФТЬ
Пожалуста пасибо и вам
.
@@ЛюбительТехники-ы5з ........
А где это ПТУ было не в Харике случайно?
Мотор краз нету есть ямз ярославский моторный завод
Очень удобный .быстрый .и производительный .
Да ето точно
Привет. Гусиничный удобнее чем колесный заводить 👍🤝
Ну колесныи на ключе а гусеничныи на пускаче якшо пускачи хорошо работает то хорошо
Не факт с ручным стартером.не дай бог на скорости под колесо мигом.гусеница также намотает.много мужиков подавило.только АКБ и стартер с ключа и никаких вариантов.жизнь дороже и она одна.всем добра.
@@СергейКудрин-ы2р да вы правы. Пасибо
Удобнее, это только для нищебродов😂.
Нормальные люди ставят стартер
Приятно подивиться як работає така техніка, їх осталось уже мало
Очень мало йх 100%
В одному селі стоїть такий трактор. Кобеляцький район.
Здравствуйте обратите внимание на плуг он не правильно настроен передний корпус засажен под раму а последний выше
На какои трактор
Здорова всем. Да да я тож заметил. При похоте рама плуга должен быть ровно гаризонтальным. А у Т-150 с ямз 238м плуг идет не ровно, или камера так передает. Надо центральный винт удлинять, и плуг выровнится. Удачи вам.
@@Фермер95 ну да я тоже заметил ну то не наш трактор
Тем больше скорость. Тем больше сопротивление
Люблю звук мощи! И то как он ПАШЕТ. Алек
Да все любит звук смд 62
Классный аппарат 👍 гусянки приятно ляпотят💪
Дада красивыи звук
Особенно когда целый день работаеш целую ночь в голове так приятно ляпотят аж тошно
@@АлександрСавченко-д9и каждому своё
Когда запускайте пускачь , не дергай резко тросик ,потянул до зацепления - потянул быстрей.Лючки на сцеплении поставьте на место- меньше пыли в сцеплении , меньше износ.
У меня к єтому красавцу плуг бил пня 45 .Отбоя в елементах не било , оранка на красоту.
Чтобы быстрее и легче розвооачиватся з плугом, нужно как только плуг вышел с земли начинать поворачивать- тогда трактор заворачивает весом плуга , и быстро и износ лент менше.Но при исправной гидравлике и навеске!
Так на навеску больше нагрузки будет.
Мотор не кразавский а ямз 238 наш родной Ярославский в хохляндии таких не делают
@@АндрейТамулевич на краз ставить 238 как раз таки)
А разворотную полосу сейчас не модно😉
@@ИпполитМатвеев-г5з Не,не патриотично,этож "совки" придумали.И движёк,"краз",у него!
Голос матора лучше
💯👍
Пасибо
Відео просто супер, продовжуйте розвивати канал молодці.
Спасибо за таблицу Т 150.
Пожалуста
Впервые вижу пускач с кикстартером. Обычно веревку намотал и дернул.👍
😃😃😃
В т150 так и должно быть.
@@Ivan-pf1vx ну унас стартер и веревку так и купиле
Не обычно на т 150 всех так запусти калесный верёвкой попробуй
Привет, хороший аппарат 👍👍👍🔥🔥🔥
Привет пасибо
Движок отл работаеть а павароть как поставыли супер молоцы
Пасибо
Pozdrawiam z Polski
Wydaje mi się że na przykład w momencie 9:00 jest źle ustawiony pług przednia Skiba idzie za głęboko a ostatnia za wysoko
Ale jest moc
Ну да я тоже заметил
Хороший канал 👍 удачи в работе 🤝✊
Спасибо 🤝🤝
@@ЛюбительТехники-ы5ззвідки ви?
раскрути центральный винт пятый корпус чтобы шол на ровне с первым и растяжку с лева на
право распусти чтобы плуг вывисти немного в право он будет ровней класть землю и легче на движок икоробку
У нас был один такой раньше в совхозе, и постоянно рвало коробку.
Їхня слабість
Два сезона пахал 94,95 двигатель стоял смд 23 или 24 форсированный на 130 ЛС тягал 4 корпуса
Он и такой двигатель тянет 5ти корпусным!
@@urrurs9871 да смд 62 хорошые моторы мочность хватает
Что в общем скажешь за т150г??? Болячки его. То есть возможность купить 2 шт почти новых, наработка 230 и 605 моточасов по цене металлолома, а что за трактор понятия не имею, я на т 150 не то что не работал, в кабине не был. Я больше на к 744р3 на к701 а последние два года на т4а
Ну незнаю для миня ань очень хорошые тракторы не вижу в них минусов канешно стоит купить т 150г но зависет кто будет работать на ними
@@ЛюбительТехники-ы5з ну это понятно, трактор любит ласку и смазку, можешь видос снять по органам управления??? Я нынче как 9мая выехал на поля так 21 октября трактор домой пригнал, разработал залеж 250га под посев весну дисковал 150га и эти же 150 осень зябь пахал, и все на одном т4. Хорош трактор ну переобуть проблема новые гусли 800 000 с копейками, а эти уже еле дышут. А т 150 предложили с сорт участка списанные, там они по 10 га в год обрабатывали
@@пашатракторист-и3т ну что я вам магу сказать т 150 г ань хорошые нагрузки выдержуют якшо поставить мотор ямз 236 иле 238 то нет цены на них
@@ЛюбительТехники-ы5з они уже с ЯМЗ 236 2003 год выпуска, так мне родственник сообщил к концу месяца поеду смотреть что за агрегаты.
гусеничный не советую если много земли.очень больное место первичный вал рвет даже с родным смд 62.бугеля навески нижние рвало раму и не заварить меняли раму по гарантии в 1991г.может у поздних усилили не знаю.да и по запчастям сейчас не знаю как.мотор тоже пока новый а потом как балалайка плохая и как не береги намучаешься и будешь покупать ямз 236 чтобы хоть с мотором не мучиться.а трактор должен пахать принося пользу и не тянуть деньги и время на ремонт.для работы в поле т 4а на много надежней.это мое сугубо личное мнение взятое из жизненной практики работы на этих тракторах.но каждому свое.кому что нравиться и выгодно.здоровья и удачи.
На типа жёлтом т-150 надо центральный винт отпустить, передние корпуса тонут а задние задираются!
Той не наш😁
Как он еще дожил . Это вообще не трактор а полуфабрикат. Особенно мотор.
Отличный плуг
Пасибо
Привет, гусень рулит 👍👍👍
Дада мощ🙂
Пацаны купите баночку краски она не сильно дорогая,мотор КрАЗ,пипец мяханизатор
Г-н 8
Так этот мотор часто так обзывают. Кто-то МАЗовским называет. Суть в том что типа неродной, не СМД.
Добрый Конь !💪💪💪💪
Канешно
Красата
Здорово,не знаешь где можно такой трактор купить??
Нет мы и так дяшко нашли етат наш старыи
А так трактор 🚜 👍👍👍👊✊💫💫
🖐🖐🖐😃🤝🤝
❤❤😉👍💪😎
Смотри за фильтрами в каробке,видать не молодой работяга☝️
лайк за труд
Пасибо
Оператор ты откуда?
ЯМЗ -238 видно что веселее если бы и тракторист сматрел бы за плугом было бы как у тебя но увы
Ну да ето точно
Да , но это ЯМЗ 236
238 не падает.
Очень много времени теряете на разворотах, за смену набирается около двух гектар, на тракторе с Кразовским мотором т.е. ЯМЗ 238 плуг плохо отрегулирован, передний корпус глубже остальных, так что вы пахари так себе!
Wow 🔥🔥🔥🔥
Вот это раритет, думал их уже не существует.
Нет у меня на канале еще можна увидеть
Класс!Молодец
Пасибо
Жалко трактора с кразовским двигателем.Наверное все порвет и поскручивает от такого отношения тягового усилия.
Ну да жалко техники
Согласен жаль трудягу честью и совестью служит!! Не смотря на нехлюйства хозяв!!
Два слова: танк и пахарь! Контрольную полосу необходимо отбивать.
Ну да я тоже подумал над цым
А вы в какой области?
Черновцы
Плуг на строин под колесный трактор сниси рамку на плуге в лево
То не наша техника
Ямз 236 и норм !!!
ЯМЗ-238 то лайно для Т-150. В 90-х коли почали їх ставити рвало все що можна, зменшували оберти до 1300, але то також херня, бо Мобр. при цьому ще максимальний див. графік..
ЯМЗ-236 ще куди не йшло, там Мкр=Мобр.=68 кгм, а в ЯМЗ-238 Мобр.=90 кгм., а в СМД-262 Моб.=56 кгм. Так що перш ніж щось робити чи патякати, вивчіть фізику та механіку відповідно.
А так Т-150 це найкраще з тракторів для оранки, будь де.
От мотор рідний там лафно кончене. Найкращий мотор, що тулди ставили це ж звичайно Дойц, рядна 6-ка, де урівноважені всі сили 1-го та 2-го порядку. Тобто з точки зору механіки такий тип двигуна є ідеальний. І ходять Дойц по 20-30 років, без капіталки і підтікань.
Або 6,7 л Мерс чи МАН також ідеально, особливо б/в., для дешевизни. Але з урахуванням Мкр., щоб не більше 70 кгм і бажано атмосферник. Це ідеально з точки зору економічності. ЯМЗ-23х, це двигуни здерті в 40-50-х з Детройт-Дизеля 71V6(8) що по Ленд-Лізу ще поставляли. Камаз-5320 це Рено, а двигун це РЕНО-740. Це для довідки, що в ссср все гавно-копії чи ліцензія, інколи чи крадене. Тактори і мотри також, всі без виключення.
Земля забита, как бетон. Даже трактор буксует по сухой почве. Надо глубокорыхление делать.
Согласен
👍👍👍💪
Я на такому робив.👍
Т 150 или дт 75 ?
Канешно т150 ты шо, 75 це уже все слабенький трактор, 75 хиба лиш для бульдозер
@@ЛюбительТехники-ы5з дякую. Але вiн дешевше и вибор бiльше. Я в Карелii мешкаю
С 238 можно и 6 корпусов тягать а то на легке бежит
Да мочности хватает
Налегке мотор атрансмиссии не легко
Другий т-150 будете ремонтировать тому менять двигатель
Незнаю в процеси увидем
Сколько он пашет за смену
В день 10 гектар
Углоснимы поставьте чтоб солому ховало
Передплужники.
Подскажите пожалуйста какие у вас результаты по расходу топлива с двигунами СМД-62 и ЯМЗ-238 ?
Ну примерно смд 62. 18.19.20.аааа ямз 238 тоже гдето 17.18.19 гтето так
Мне одному кажется что Т-150 с СМД лучше пашет?
Я работал Зав. Рем.мастерской на Маш дворе тракторной бригады. Мы устанавливали в 2003 году первые ЯМЗ ,236 на Т-150,а 238 на Т-150 К ,вообщем трактористам не понравились дизеля,против СМД они показали себя с худшей стороны. Но СМД ремонтировать уже небыло возможности,пошли на такой шаг,фирма которая переоборудовала трактора привезла ЯМЗы с ремонта,вообщем очень много времени и средств потратили на то что бы прижились эти моторы. У нас так и называли Т-150 с 236 ,,дристунами,, не подходит он по динамике трактору,другое дело Д-260 но это одноразовый мотор,отьездил и новый нужно,в ремонте они сложные,много нюансов нужно знать и соблюдать.
@@ВолодимирНужний-э5э потомчто смд 2200 об минут
@@karenmangasaryan9529 Совершенно верно,динамика хорошая у СМД. СМД-72 вообще 🔥 огонь.
Одбивайте край поля, контролька так называмая,будет лучше плуг заходить
Пасибо буду пробувать
Здравствуйте а как это отбивать пропахивать что-ли?
@@ДмитрийГладков-т8и да
@@ЛюбительТехники-ы5з спасибо
Не контролька а полоса розворота!!!!!
А почему плуг 5 корпусные, 6 не тянет?
6 корпусов ето тяшко для т 150
Настройте плуг соседу!
Ань сами настроют
Т 150 на гуслях для него его мотор коробку рвет а они туда ямз 238
Спасибо за табличку. Я заметил что гусеницы стоят от дт-75. Как не рвёт их?
Пожалуста да гусеницы дт 75 ну незнаю
Как отличить гусеницу ДТ от 150?
@@Степан_механіка по зацепам
@@Степан_механіка у дт-75 крайние зацепы паралельно пальцу, а у т-150 немножко завернуты
У т 150 гусеница маи шырока и палец 25 аа у ди 75 палец 20
Если не секрет почем у вас соляра?супер!👍
Якшо береш Вид 100 литер у верх 28гр а так 31 гр 1 литер
В рублях это сколько?
У нас48 рублей уас по дороже
В рублях незнаю а в доларах 3.литра 2$
У нас так
А чего на нем так плуг заносит в сторону при подъеме?
На т 150 плуг цепляется по двух точечной системе может гулять куда хочет
@@НанофермерХарьков Это конечно гениально!
Плуг не отрегулирован ,хвост выше у краза !!!!
Ну да я знаю ну то не наш трактор то нашы соседи скажем так
@@ЛюбительТехники-ы5з так скажи своим соседям что плуг научились регулировать для начало а потом глубину вспашки мерили
@@АлександрЛесников-в8э 😅😅😅🤣🤣
по випускному колектору "січе", звісно КрАЗівський двигун "мощь"....
Ооо дада канешно
Який розход солярки
19
Супер,у нас мтз 892 схавав більш ніж по 20,і двіжок після капіталки
@@Anton-bb7dg ооууу не у нас е т 150 кольосный вин вопше 16.17 не больше
@@ЛюбительТехники-ы5з двіжок тягне все ок даже димка не кидає ,може тнвд знов в ремонт отправлять
@@ЛюбительТехники-ы5з та і пахали см 30 тоже нагрузка
Малость подкрасить ни как?земля жосковат удачи
Пасибо
Ярославский мотор. Нет кразовских.
Ну да ямз 238, просто о снят с краза
Пацаны а где зворотня полоса.Потом будет плохо за орать зворота.
Нету ну да я знаю
желтый т-150 тоже ваш?
Нет нет то соседи скажем так
Т 4а с родным движком не уступит в пашне 238
Оу норм типа мотор а.01 он маи мощнеи чем ямз 238
@@ЛюбительТехники-ы5з нет не мощьнее но может с 5ю корпусами ходить на 3 повышенно а это 8.5 - 9 км
@@ЛюбительТехники-ы5з у 238го 850 крутящий а у а01 около 700 но это со звездачки снято а не с маховика
@@денисистомин-н6м аааа понял ну вин типа сравница с ямз 236 да
Ямз 238 момент 900 Ньютон,ямз236 680 Ньютон а́ 01 630 Ньютон а 41 430ньютон так что а 01 заметно уступает ямз
Добрый вечер всем 238он даст результат
В ремонте обезательно даст результат
Видно по трактору що ти не любиш технікк.приведи до ладу,і самому буде приємно до нього підходити.
Сразу видно что не смотрите мой канал
@@ЛюбительТехники-ы5з так,це перше що подивився.
@@atlet7707 аааа понял
Ходовая траки , задняя звёздочка слабовато
Земля плотная , надо отбойные полосы делать прохода на три , ну кто в курсе
Траки ему от Алтая надо
Чохо так
Быстро бегает ЯМЗ
Ну да мочности хватае там
у нас в Узбекистане такие старые трактора давно сдали на металолом и закупили кейсы и джондиры,а в рашке видимо ещё на дедовских тракторах пашут позор
😅😅😅😅точно малолетка пишет це
Если осталась побелка от печки ,побели и трактор 😅
😅👍
А колёсный где т150
Он шче на ремонте
На покраску тракторами и выделить немного денег и времени слабо ???
Шо слабо
+++++
зато трансмисия долше прожывёт с смд чем с ямз
Да це 100%
@@ЛюбительТехники-ы5з я работал и с ямз атмосферник и с турбировоным...и с вольва....вольва за год 3 раза кпп разобрал...
а ямз болемение....но тоже может свернуть всё..
@@alexandrupostolachi9432 ямз атмосферние це якии ямз 236. Иле 238 был
@@ЛюбительТехники-ы5з 238
@@ЛюбительТехники-ы5з тоже с краз был снят
Нет мотора КРАЗ есть ЯМЗ 238
Той мотор с краза и мы ево называем кразовский мотор
Тракторист нинада у вас
Пока ще не
ЯмЗ 238 ему как раз.
Ну да мощности хватает
Де це все відбувається Росія. ?
В Украине
@@ЛюбительТехники-ы5з А где именно ,я знаю Черровци точнее?
Не КрАЗ а ямз 238
👍
Та да на ямзе веселей .
Дада мощ
Поглуби чють винтом
На какои трактор
Ямз для них лучше
Чем?
Там не КрАЗ а юмз
Ага
Неюмз а ямз
Техника не крашеная.... Ржавый не ухоженый((((
Ну да не скрываю покрасем
Смд 60 а не 62
Унас смд 62
@@ЛюбительТехники-ы5з 62 идет под стартёр а не пускач
@@Сергей86-з1б аааа может быть
@@Сергей86-з1б смд 62 он идёт с компресором а смд60 без и на этих моторох нет стартера только на смд31 стоит стартер
@@ВладиславПодгородецкий-б5у как это без компрессора? Сцепление воздушное на т 150 поучи лучше тех характеристики
Безоценочный
Ето да
Каробка от камаз поставить трактору не буде не гары