да, есть такая неточность в его воспоминаниях, на общую картину создания Ла-5 не влияет. К сожалению, Мариненко А.Я. уже нет в живых, поправить не сможет. Спасибо за уточнение.
спасибо за такой положительный отзыв. На моем канале это второй фильм с ветеранами ОКБ, предыдущий про И-5, И-15, посмотрите. В плане третий про годы войны.
Кстати ! Насчёт бакелитовой фанеры... Сгорела у меня в прошлом годе мастерская ...дотла.... Там стоял верстак , спасённый с родного завода Знамя Труда ,ещё в прошлом веке... Столешница из бакелитовой фанеры 20 мм малость подгорела .... Зачистил ее лепестком.... Как новая , только масть сменила...
Ла-5 стал приемлемым истребителем, только после того, как на него стали устанавливать стыренную у немцев англичанами систему впрыска топлива. Но до современных им МЕ-109 и ФВ-190 он конечно же не дотягивал.
Англичанами? Причем тут англичане, когда у СССР была система впрыска (правда, на В-2). Так-же, был захвачен не один немецких самолёт, с данной системой. Ну и главное: стырить, не значит внедрить. По этой причине, на вядниках их небыло. Впрочем, и сами англичане пролетали на карбюраторе всю войну.
Наиболее достоверные сведения по организации работ при создании истребителя Ла-5. Чайник спирта за работу! Продолжение фильма про И-5, И-16 ruclips.net/video/q26oDj4TpW0/видео.html
не было ни палок, ни другого. Очень качественные материалы, клеи, разработанные в НИИ. Дельта древесина в таком объёме была изготовлена, что до сих пор имеется на заводе. Ценой полной самоотдачи человеческих ресурсов. Этого уже не повторить.
В Полтаве произошёл показательный бой мустанга с як 9, который спокойно выиграл наш як, у них не было маневренных истребителей кроме аэрокобры, так что вы сильно ошибаетесь.
С чего это амеры лучшие? Доводы слушаем. Самолет создается на задачу. Упомянутый бой мустанга с Як 9 не показатель, Кожедуб и не только он тоже амеров валили. Молчу что делали МиГ в Корее с амерами. И про Вьетнам.
@@marafilm9689 Он написал - лучшие истребители это сделанные в США. Это не так. Выражатья надо внятно. Американские истребители были хороши только в определенных ситуациях (маловысотные аэрокобры в СССР), в определенное время (конец войны на Тихом Океане, лайтнинги например). Лучшими по времени действия на фронте, или лучшими по общей составляющей они не были на протяжении войны. Это качественные, уважаемые машины, не более.
Наука
Дедушка конструктор ошибся, МиГ-3 имел двигатель АМ-35, а не ВК-105. Впрочем МиГ тоже сняли с серии, чтобы отдать АМ-35 более нужным стране Ил-2.
да, есть такая неточность в его воспоминаниях, на общую картину создания Ла-5 не влияет. К сожалению, Мариненко А.Я. уже нет в живых, поправить не сможет.
Спасибо за уточнение.
@@marafilm9689Царствие Небесное этому старичку
Спасибо вам за такое интересное подготовленное видео! Есть ли у вас возможность выложить полное видео встречи ветеранов ОКБ?
спасибо за такой положительный отзыв. На моем канале это второй фильм с ветеранами ОКБ, предыдущий про И-5, И-15, посмотрите. В плане третий про годы войны.
Кстати ! Насчёт бакелитовой фанеры... Сгорела у меня в прошлом годе мастерская ...дотла.... Там стоял верстак , спасённый с родного завода Знамя Труда ,ещё в прошлом веке... Столешница из бакелитовой фанеры 20 мм малость подгорела .... Зачистил ее лепестком.... Как новая , только масть сменила...
аналогичный верстак в гараже вещь!
Ла-5 стал приемлемым истребителем, только после того, как на него стали устанавливать стыренную у немцев англичанами систему впрыска топлива. Но до современных им МЕ-109 и ФВ-190 он конечно же не дотягивал.
Всё развитие техники состоит в "стыривании" технических решений. По "недотягивал" желательно техническое заключение.
Оргий, пипец ты баран, западный ж@полиз. Как-же мы победили?
Англичанами? Причем тут англичане, когда у СССР была система впрыска (правда, на В-2). Так-же, был захвачен не один немецких самолёт, с данной системой. Ну и главное: стырить, не значит внедрить. По этой причине, на вядниках их небыло. Впрочем, и сами англичане пролетали на карбюраторе всю войну.
Восхищает работа конструкторов ОКБ, на результат, на серийное производство.
Не на аэрошоу...
Они вообще в войне не участвовали. Ждали кто победит. Когда СССР стали выигрывать эти дебилы типа в войну вступили
Наиболее достоверные сведения по организации работ при создании истребителя Ла-5.
Чайник спирта за работу!
Продолжение фильма про И-5, И-16
ruclips.net/video/q26oDj4TpW0/видео.html
Всем рекомендую эпопею От ЛАГГ до Ла 5 на канале Тактикмедиа к михаилу Тимину
Плохой канал.
Кожедуб над Гарманией сбил в одном бою два мустанга на Ла 7,американцы сами напали на него.
Ас!
Из каких же говна и палок всё это лепилось(((
И какой ценой…(((
А скоро новый 37-ой год 🫣
не было ни палок, ни другого.
Очень качественные материалы, клеи, разработанные в НИИ. Дельта древесина в таком объёме была изготовлена, что до сих пор имеется на заводе.
Ценой полной самоотдачи человеческих ресурсов.
Этого уже не повторить.
"Лепили" из того, что было. Когда Америка завалила СССР алюминием по Ленд Лизу советские самолёты стали заметно живучее и скоростнее.
@@ValeraBerdichevsky легче прежде всего, со всеми вытекающими последствиями
слишком примитивно рассказано
Лучшие истребители однозначно американские, но они, к сожалению, не особо участвовали в боях над Европой .
Лучшим можно стать только победных в боях.
Остальное - сравнение ТТХ.
В Полтаве произошёл показательный бой мустанга с як 9, который спокойно выиграл наш як, у них не было маневренных истребителей кроме аэрокобры, так что вы сильно ошибаетесь.
С чего это амеры лучшие? Доводы слушаем. Самолет создается на задачу. Упомянутый бой мустанга с Як 9 не показатель, Кожедуб и не только он тоже амеров валили. Молчу что делали МиГ в Корее с амерами. И про Вьетнам.
@@Sardonius_Gerd он же написал "не особо участвовали"
@@marafilm9689 Он написал - лучшие истребители это сделанные в США. Это не так.
Выражатья надо внятно. Американские истребители были хороши только в определенных ситуациях (маловысотные аэрокобры в СССР), в определенное время (конец войны на Тихом Океане, лайтнинги например). Лучшими по времени действия на фронте, или лучшими по общей составляющей они не были на протяжении войны. Это качественные, уважаемые машины, не более.
Все спижено за граниней😅цап царап уже тогда работал 😅😅😅