Durch dich habe ich mich ohne schraubervorkenntnisse an den vergaser getraut. Super Videos und unbedingt mehr davon!! Sehr ausführlich erklärt, macht Spaß zuzuhören!!
Vielen Dank für das tolle Lob. Darfst den Kanal gern teilen. 😉 Es kommen noch viele Videos hinzu. Mit jedem Video auch neue Abos. Passt also schon so. 😉💪🏻
Sehr gut , ich habe meiner Frau auch eine GS500e geschenkt und fange jetzt an alles neu zu machen. Das hilft mir natürlich sehr. Ich hoffe es kommt noch ein Video zum syncronisieren der Vergaser:-)
Danke fürs Lob. 💪🏻 Ja, Synchronisieren als Video ist in Planung. In 90% der Fälle reicht bei der GS500 aber die Grundeinstellung der Synchronität über die gleichmäßige Öffnung der Drosselklappen. Korrektes Ventilspiel sowie fehlerfreie Funktion der Zündanlage sowie des Vergasers natürlich vorausgesetzt. Wenn Du noch Fragen hast, kannst Du mir gern eine Mail schreiben: vergaseronkel@yahoo.de
@@vergaseronkel danke für den Hinweis! Wenn ich die ansaugstutzen Wechsel, kann der Vergaser grundsätzlich abgeschlossen bleiben, oder müssen dann auch alle Leitungen ab?
Beste Grüße aus Dessau. ✌🏻 In Planung sind: Vergaser zerlegen Vergaser zusammenbauen Vergaser wieder ins Fahrzeug einbauen Macht viel Arbeit, dass ordentlich zu zeigen. Aber wir sind dran. 💪🏻
Super erklärt👍 Dank dem Video gab es beim Aus- und Einbau keine Überraschungen. Kleiner Tipp für den Einbau: verbaut auch gleich neue Ansaugstutzen, wenn die schon einige Jahre auf dem Buckel haben. Eine mögliche Fehlerquelle weniger.
Super gutes Video! Wirklich sehr hilfreich, vor allem, weil du auch die wichtigen und bei einem ersten Ausbau vielleicht auch nicht ganz offensichtlichen Dinge ansprichst. Ich hab das Gefühl, wenn man sich dann selber dran macht kann einen nichts mehr überraschen oder verwirren, weil du schon alles gesagt hast! :) P.S. Das Gummi am Tankdeckel musste ich bei meiner GS auch erstmal provisorisch ersetzen ^^
Heckverkleidung geht, wenn man zu zweit ist, auch sehr leicht in einem Stück ab. Des Weiteren kann man den Luftfilterkasten herausnehmen, ohne den Benzinhahn zu lösen... Ansonsten wieder ein TOP Video. Danke!
Ich halte mich an den üblichen Ablauf. Davon mal abgesehen, der Luftfilterkasten lässt sich mit demontiertem Benzinhahn viel leichter hetausnehmen. Da schraube ich lieber diese eine Schraube raus. 😉
Danke für die ausführliche Videos von dir. Hätte mir aber echt noch gewünscht das du alles wieder zusammen baust. Hab das Problem das ich erst eine Woche später wieder zum zusammen bauen kam tja und als kompletter Laie bin ich mir jetzt nicht sicher was genau oben am Vergaser dran gehört. :/
Das Einbau-Video kommt noch dieses Jahr. Die Anfertigung dieser Videos nimmt viel Zeit in Anspruch, leider können wir nicht schneller. 😉 Schau doch nochmal in Ruhe das Ausbau-Video, da siehst Du doch, was wo dran war. 😉
Ihr findet meine Videos interessant? Dann schaut gern mal auf meinem Kanal vorbei und vergesst das Abo nicht. DlzG euer Vergaseronkel. ruclips.net/channel/UCH142Knh51GhDyK4z5OAucQ
Danke. Meine gs hat gar keinen luftfikterkasten. Da sitzen je direkt 2 so filter drauf. Bei mir klemmt der Vergaser nach langer standzeit. Hoffe ich bekomme das hin. Die Maschine kennt gerade nur Vollgas bei mir.
Grüße und sorry für die späte Antwort. Besorg dir unbedingt den originalen Luftfilterkasten. Mit diesen Einzelfiltern bekommst du diese Vergaser nie ordentlich zum laufen. Zumindest nicht ohne Prüfstand und Messtechnik.
@@vergaseronkel hey danke dir. Die Maschine läuft und ich habe auch TÜV bekommen. Hier in Belgien heisst das Gebrauchtwagenkontrolle und ist erst seit kurzem nötig. Die Maschine hat quasi nach 30 Jahren ds erste mal einen Prüfer gesehen. Es waren sogar 2 Prüfer und ich habe noch nie gesehen das eine Maschine so ausgiebig durchgechekt wurde. Bei der Maschine sind auch einige umbauten vorgenommen worden. Heck gekürzt, andere Heck Beleuchtung usw. Es hat einwandfrei bestanden. Ich habe das Gefühl die Maschine läuft so ordentlich eigentlich. Aber werde mal schauen ob ich so einen luftfilterkasten irgendwo gebraucht finde. Danke
@Vergaseronkel - Super Video, Danke. :-) Allerdings hätte ich eine kurze Frage: Reicht es aus, den Tank zu demontieren, um den Bowdenzug vom Choke ordentlich aushängen zu können. Im Video erfasse ich (visuell) den Freiraum zwischen Motorblock und Vergaser nicht so gut. Was meinen Sie? Machbar oder zu wenig Platz? Für mich wäre es natürlich um einiges einfacher, wenn ich nicht noch zusätzlich Luftfilter und Vergaser abbauen müsste.
Also der Tank muss runter. Gaser und Airbox können montiert bleiben. Wobei ich gestehen muss, noch nie in der Situation gewesen zu sein. Muss morgen mal schauen, ob man den Chokezug wechseln könnte, ohne den Tank zu demontieren. Ich schreibe hier wieder...
Danke für die Anregung, gute Idee, mache ich. Dauert aber noch ein wenig. Wenn ich Dir fix helfen soll, kannste mir gern eine Mail schreiben. vergaseronkel@yahoo.de
Der Schlauch kommt vom Zylinderkopf und ist für die Gehäuseentlüftung zuständig. Für diesen Fall gibts extra so kleine Filter die direkt auf den Schlauch können. Such mal nach „Filter Kurbelgehäuseentlüftung“. Generell rate ich Dir aber dringend davon ab, an der GS500 offene Filter zu fahren. Erstens erlischt die ABE des Fahrzeugs, weil die Geräusch- und Abgasverhalten verändert werden. Zweitens ist für offene Filter am Motor der GS500E keine brauchbare Vergaserabstimmung zu erreichen. Vielleicht mit einem Prüfstand und entsprechender Messtechnik. Frei Hand wird das aber nichts. Bei zu magerem Gemisch droht übrigens Überhitzung durch fehlende Innenkühlung und damit auch ein fetter Motorschaden. Vergaser sauber machen und mit Reparatursatz neu aufbauen, neue Kraftstoffschläuche, neue Ansaugstutzen, neuer Benzinhahn, Tank schön sauber machen, Ventilspiel einstellen, neuer Luftfilter in der originalen Airbox……so läuft ne GS500E anständig. Ein Rennmotorrad wird es eh nicht…..😉✌🏻
Moin habe eine frage, habe mir vor einiger Zeit eine gs 500e gekauft. Sie lief ohne Probleme. Nun stand sie paar Wochen und Jetzt wollte ich damit fahren und sie nimmt kein Gas an. Beim gas geben geht sie sofort aus. Habe den vergaser zerlegt sauber gemacht alles zusammen geschraubt und sie läuft immer noch nicht. Hast du Eventuel ein Rat für mich was es sein kann. Kerzen habe ich gestern neu rein gemacht.
Super danke für das tolle Video, wie reinigst du den Vergaser? Oder muss man den wie mein Mechaniker das gemacht hat extra von Österreich nach Deutschland schicken um ihn Ultraschall zu reinigen. Hast du auch ein Video vom Tausch der Benzinschläuche?
Auf unserem Kanal findest Du auch Videos zum Thema Ultraschallreinigung. Ich bin mir sicher, dass auch in Österreich hier und da gute Ultraschallreinigungsgeräte vorhanden sind. 😉
Ich habe gelesen ich könnte ihn auch zu Ihnen für die Reinigung schicken schrieb mir jemand auf Willhaben. Bestimmt gibt es das was würde das wenn es möglich wäre bei ihnen kosten?
Grüße. Da kann man kein „Beispielvideo“ machen, weil es ja bei allen Motorrädern anders ist. Video Vergasereinbau ist geplant, dauert aber noch. Kannst so lange hier nachlesen: gs-500.info/index.php?title=Benzinhahn_und_Schlauchführung
@@vergaseronkel hab das Video wie beschrieben rückwärts gespult und versucht nichts zu vergessen, Motorrad funktioniert, sollte also wohl geklappt haben😂😅
Durch dich habe ich mich ohne schraubervorkenntnisse an den vergaser getraut. Super Videos und unbedingt mehr davon!! Sehr ausführlich erklärt, macht Spaß zuzuhören!!
Danke Dir, genau das war der Gedanke dahinter. Wir sind weiter fleißig am Ball, ich vor und meine Frau hinter der Kamera. 😊💪🏻
Hättest viel mehr Aufmerksamkeit verdient, wirklich super erklärt!!! 👍🏻👍🏻
Vielen Dank für das tolle Lob. Darfst den Kanal gern teilen. 😉
Es kommen noch viele Videos hinzu. Mit jedem Video auch neue Abos. Passt also schon so. 😉💪🏻
Mach gerade Motortausch, bist eine riesen Hilfe!
Danke Dir. Viel Erfolg noch. Und Abo nicht vergessen, kommt noch mehr zur GS500E. ✌🏻
@@vergaseronkel Danke! Meine F steht grad draussen im Hof und ich wollte nur noch Mut schöpfen bevor ich das angehe. 😁
@@patrickbateman4148 mach im Zweifel einfach viele Fotos mit dem Handy. Das hilft bei der Montage ganz gut.
Ich drücke die Daumen. 💪🏻
Besser erklären kann man es nicht. Supper erklärt und war sehr hilfreich. Tausend Dank
💪🏻
SUPER demonstriert und erklärt!
Danke Dir 💪🏻
Respekt ! Das bisher beste Schrauber Video das ich bisher gesehen habe. Es wäre auch ein gutes Ausbildungsvideo für Lehrlinge.
Danke für das Lob! :-)
Danke für die super Anleitung, damit konnte auch ich den Vergaser ausbauen, säubern, einstellen, dazu lernen und wieder einbauen.👌
Danke fürs Lob 😊💪🏻
Super Videos, hatte ich alleine nie daran getraut
Genau das war der Plan. 💪
Klasse Anleitung. Danke!
Danke für das Lob!
Top erklärt.. 100% nachvollziehbar und nachmachbar sogar für Anfänger.. sehr gut..weiter so..
Danke für das Video
Danke fürs Lob. Freut mich, dass ich helfen kann. 💪🏻
Ganz großes Kino, vielen Dank. Es ist eine Freude dir zuzusehen.
Vielen Dank. Freut mich, dass es Dir gefällt. 💪🏻
Schön erklärt, auch für unerfahrene Schrauber. Danke👍
Danke, das war das Ziel. 💪🏻
Danke für dieses tolle Video. So konnte ich als blutiger Anfänger Bekanntschaft mit meinem Vergaser machen. Danke! ❤
Das freut mich sehr!
Also, besser kann mans echt net zeigen und erklären, vielen vielen dank🙏🙏🙏🙏
Like und abo mehr als verdient 💪💪💪
Vielen Dank 👍
Vielen Dank, super gemacht.
Danke. Freut mich. 😊💪🏻
Sehr gut , ich habe meiner Frau auch eine GS500e geschenkt und fange jetzt an alles neu zu machen. Das hilft mir natürlich sehr. Ich hoffe es kommt noch ein Video zum syncronisieren der Vergaser:-)
Danke fürs Lob. 💪🏻
Ja, Synchronisieren als Video ist in Planung. In 90% der Fälle reicht bei der GS500 aber die Grundeinstellung der Synchronität über die gleichmäßige Öffnung der Drosselklappen. Korrektes Ventilspiel sowie fehlerfreie Funktion der Zündanlage sowie des Vergasers natürlich vorausgesetzt.
Wenn Du noch Fragen hast, kannst Du mir gern eine Mail schreiben:
vergaseronkel@yahoo.de
@@vergaseronkel Sobald ich eine Frage habe melde ich mich :-) Kanal ist abonniert und ich freu mich auf weitere Videos .
Danke Dir. Bin am Ball. 💪🏻
Endlich! Ordentliches Tutorial zum Ausbau des Vergasers.
Danke dir, Like und Abo hast du.
Danke fürs Lob. Wir (ich vor der Kamera, meine Frau dahinter) haben viel Mühe investiert.
Bekommst von mir auch ein Abo. 👍🏻
Hilft mir sehr danke, wollte die Tage die Ansaugstutzen wechseln bzw die Dichtungen.
Freut mich, dass ich helfen kann.
Wechsle am besten gleich die Ansaugstutzen, auch wenn sie noch gut aussehen, machen sie irgendwann Probleme. 😉✌🏻
@@vergaseronkel danke für den Hinweis! Wenn ich die ansaugstutzen Wechsel, kann der Vergaser grundsätzlich abgeschlossen bleiben, oder müssen dann auch alle Leitungen ab?
@@topaxx101Sollte passen ohne alles ab zu machen.
Cool ihr zwei! Könnte man, mit genug Zeit, dank eurer Erklärung selbst als absoluter Laie sauber hinkriegen👌
Danke, das war der Grundgedanke. 💪🏻
Beste Grüße aus Kassel bitte mehr aus diesem Bereich
Beste Grüße aus Dessau. ✌🏻
In Planung sind:
Vergaser zerlegen
Vergaser zusammenbauen
Vergaser wieder ins Fahrzeug einbauen
Macht viel Arbeit, dass ordentlich zu zeigen. Aber wir sind dran. 💪🏻
Wunderbar erklärt, herzlichen Dank!
Hallo Holger. Freut mich, dass es Dir gefällt. 💪🏻
Wenn es sonst nich Fragen gibt, schreib ne Mail:
vergaseronkel@yahoo.com
Super Anleitung!
Danke Dir. 💪🏻
Super erklärt👍
Dank dem Video gab es beim Aus- und Einbau keine Überraschungen. Kleiner Tipp für den Einbau: verbaut auch gleich neue Ansaugstutzen, wenn die schon einige Jahre auf dem Buckel haben. Eine mögliche Fehlerquelle weniger.
Danke 💪🏻
Geniale tipps
Danke Dir 💪🏻
Heute ne GS500E gekauft und direkt den Kanal entdeckt. Direkt n Abo dagelassen, kann man bestimmt mal in der Zukunft gebrauchen :D
Klar. Die meisten GSem sind ja schon über 20 Jahre alt. Da gibts immer mal was zu tun. 😉
Super gutes Video! Wirklich sehr hilfreich, vor allem, weil du auch die wichtigen und bei einem ersten Ausbau vielleicht auch nicht ganz offensichtlichen Dinge ansprichst. Ich hab das Gefühl, wenn man sich dann selber dran macht kann einen nichts mehr überraschen oder verwirren, weil du schon alles gesagt hast! :)
P.S. Das Gummi am Tankdeckel musste ich bei meiner GS auch erstmal provisorisch ersetzen ^^
Vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Das freut mich sehr. 💪
Sehr gute Didaktik! Weiter so!
Danke Dir 👍🏻
Heckverkleidung geht, wenn man zu zweit ist, auch sehr leicht in einem Stück ab. Des Weiteren kann man den Luftfilterkasten herausnehmen, ohne den Benzinhahn zu lösen... Ansonsten wieder ein TOP Video. Danke!
Ich halte mich an den üblichen Ablauf. Davon mal abgesehen, der Luftfilterkasten lässt sich mit demontiertem Benzinhahn viel leichter hetausnehmen. Da schraube ich lieber diese eine Schraube raus. 😉
Danke für die ausführliche Videos von dir. Hätte mir aber echt noch gewünscht das du alles wieder zusammen baust. Hab das Problem das ich erst eine Woche später wieder zum zusammen bauen kam tja und als kompletter Laie bin ich mir jetzt nicht sicher was genau oben am Vergaser dran gehört. :/
Das Einbau-Video kommt noch dieses Jahr. Die Anfertigung dieser Videos nimmt viel Zeit in Anspruch, leider können wir nicht schneller. 😉
Schau doch nochmal in Ruhe das Ausbau-Video, da siehst Du doch, was wo dran war. 😉
@@vergaseronkel hab ich schon 3 Mal :) aber vielleicht kannst du mir auch sagen was genau das T Stück oberhalb am Vergaser genau macht
?
@@marcowagner6913 dadrauf kommt der Entlüftungsschlauch, dieser liegt dann über der Airbox.
Sehr nützliches Video! Hast du mal darüber nachgedacht auch ein Video zum Einstellen des Vergasers zu machen?
Im Montagevideo Vergaser GS500E ist die Grundeinstellung erklärt. 😉
Super, dein Video hat mir sehr geholfen. 👍😊
Freut mich 💪🏻💪🏻💪🏻
Supi was du da machst Ric, ich bin begeistert :o))
Danke Dir 💪🏻
Sehr Gutes Video 👍
Danke Dir 💪🏻
Kommt noch mehr zur GS500E
Ein Video zum wieder einbauen wäre noch cool gewesen, so ist es natürlich möglich, aber etwas umständlich. ✌️
➖🏍mein empfohlenes Equipment🏍➖
Vergaser-Reparatursatz GS 500 E, Bj. 89-93
www.woembi.de/Vergaser-Rep-Satz-SUZ-GS500E-Bj-89-93-KEYSTER?gi=1
Vergaser-Reparatursatz GS 500 E, Bj. 94-95
www.woembi.de/Vergaser-Rep-Satz-SUZ-GS500E-Bj-94-95-KEYSTER?gi=1
Vergaser-Reparatursatz GS 500 E, Bj. 96-00
www.woembi.de/Vergaser-Rep-Satz-SUZ-GS500E-Bj-96-00-KEYSTER?gi=1
Vergaser-Reparatursatz GS 500 E, ab Bj. 01
www.woembi.de/Vergaser-Rep-Satz-SUZ-GS500E-ab-01-GZ250-XF650-KEYSTER?gi=1
Gasschieberführung Bj. 89-00
www.woembi.de/Gasschieberfuehrung-SUZ-DR350-750-800-GS500E-GSX600F-BMW-F650?gi=1
Schwimmernadelventil
www.woembi.de/Schwimmernadelventil-SUZ-DR250-800-GS500E-ua?gi=1
Schwimmer GS 500 E, Bj. 89-00
www.woembi.de/Schwimmer-SUZ-DR250-350-GS500E-GSX-R750-1100-GSF1200-ua?gi=1
Schwimmerkammerdichtung GS 500 E, Bj. 89-00
www.woembi.de/Schwimmerkammerdichtung-BMW-F650-SUZ-DR250-800-ua?gi=1
Gemischschraube GS 500 E Bj. 89-00
www.woembi.de/Gemischschraube-SUZ-GS500-VS-VX800-ua?gi=1
Membrane GS 500 E Bj. 94-00
www.woembi.de/Membrane-SUZ-GS500E-GSX600-750F-GSX-R750-1100-GSF1200?gi=1
Chokekolben
www.woembi.de/Chokekolben-SUZ-GS500E-GSX600-1100-GSX-R750-1100-ua?gi=1
Service-Kit GS 500E
www.woembi.de/Service-Kit-SUZ-GS500E-F-89-08?gi=1
Luftfilter
www.woembi.de/Luftfilter-SUZ-GS500E-89-08-GSX1200-99-00?gi=1
Ölfilter
www.woembi.de/Oelfilter-HIFLO-HF133-Suzuki?gi=1
Benzinhahn-Rep-Satz Bj. 89-00
www.woembi.de/Benzinhahn-Rep-Satz-SUZ-GS500E-Bj-89-00?gi=1
Zündschloß
www.woembi.de/Zuendschloss-SUZ-GSF400-GS500E-GSX-RF600-GSX-GSX-R750-1100?gi=1
Super danke 👍
Gern geschehen!
Vielen Dank
Aber gern doch. :-)
ihr machtbdas super ❤
vielen lieben Dank 💪
Ihr findet meine Videos interessant? Dann schaut gern mal auf meinem Kanal vorbei und vergesst das Abo nicht. DlzG euer Vergaseronkel. ruclips.net/channel/UCH142Knh51GhDyK4z5OAucQ
👌🤘👌
💪
Danke. Meine gs hat gar keinen luftfikterkasten. Da sitzen je direkt 2 so filter drauf. Bei mir klemmt der Vergaser nach langer standzeit. Hoffe ich bekomme das hin. Die Maschine kennt gerade nur Vollgas bei mir.
Grüße und sorry für die späte Antwort. Besorg dir unbedingt den originalen Luftfilterkasten. Mit diesen Einzelfiltern bekommst du diese Vergaser nie ordentlich zum laufen. Zumindest nicht ohne Prüfstand und Messtechnik.
@@vergaseronkel hey danke dir. Die Maschine läuft und ich habe auch TÜV bekommen. Hier in Belgien heisst das Gebrauchtwagenkontrolle und ist erst seit kurzem nötig. Die Maschine hat quasi nach 30 Jahren ds erste mal einen Prüfer gesehen. Es waren sogar 2 Prüfer und ich habe noch nie gesehen das eine Maschine so ausgiebig durchgechekt wurde. Bei der Maschine sind auch einige umbauten vorgenommen worden. Heck gekürzt, andere Heck Beleuchtung usw. Es hat einwandfrei bestanden. Ich habe das Gefühl die Maschine läuft so ordentlich eigentlich. Aber werde mal schauen ob ich so einen luftfilterkasten irgendwo gebraucht finde. Danke
@Vergaseronkel - Super Video, Danke. :-)
Allerdings hätte ich eine kurze Frage: Reicht es aus, den Tank zu demontieren, um den Bowdenzug vom Choke ordentlich aushängen zu können. Im Video erfasse ich (visuell) den Freiraum zwischen Motorblock und Vergaser nicht so gut. Was meinen Sie? Machbar oder zu wenig Platz? Für mich wäre es natürlich um einiges einfacher, wenn ich nicht noch zusätzlich Luftfilter und Vergaser abbauen müsste.
Also der Tank muss runter. Gaser und Airbox können montiert bleiben.
Wobei ich gestehen muss, noch nie in der Situation gewesen zu sein. Muss morgen mal schauen, ob man den Chokezug wechseln könnte, ohne den Tank zu demontieren.
Ich schreibe hier wieder...
@@vergaseronkel Perfekt. Vielen Dank :-)
Ich hab eine gs aus 1998 mit Gasanschlagsdrossel. Könntest Du ein Video darüber machen wie man die korrekt entdrosselt?
Danke für die Anregung, gute Idee, mache ich. Dauert aber noch ein wenig. Wenn ich Dir fix helfen soll, kannste mir gern eine Mail schreiben.
vergaseronkel@yahoo.de
Hallo,
Super Video!
Gibt es ein Video in dem du den gesamten Vergaser Einbau erklärst?
Danke und Grüße
Grüße
Das Video vom Einbau wird leider erst in ca einem Monat online sein.
VG
Danke für die Info.
Wohin würdest du denn Schlauch der vom Zylinder zur Luftfilterbox führt machen, wenn man offene Luftfilter direkt an Vergaser anbringt?
Der Schlauch kommt vom Zylinderkopf und ist für die Gehäuseentlüftung zuständig. Für diesen Fall gibts extra so kleine Filter die direkt auf den Schlauch können. Such mal nach „Filter Kurbelgehäuseentlüftung“.
Generell rate ich Dir aber dringend davon ab, an der GS500 offene Filter zu fahren. Erstens erlischt die ABE des Fahrzeugs, weil die Geräusch- und Abgasverhalten verändert werden. Zweitens ist für offene Filter am Motor der GS500E keine brauchbare Vergaserabstimmung zu erreichen. Vielleicht mit einem Prüfstand und entsprechender Messtechnik. Frei Hand wird das aber nichts. Bei zu magerem Gemisch droht übrigens Überhitzung durch fehlende Innenkühlung und damit auch ein fetter Motorschaden.
Vergaser sauber machen und mit Reparatursatz neu aufbauen, neue Kraftstoffschläuche, neue Ansaugstutzen, neuer Benzinhahn, Tank schön sauber machen, Ventilspiel einstellen, neuer Luftfilter in der originalen Airbox……so läuft ne GS500E anständig. Ein Rennmotorrad wird es eh nicht…..😉✌🏻
Moin habe eine frage, habe mir vor einiger Zeit eine gs 500e gekauft. Sie lief ohne Probleme.
Nun stand sie paar Wochen und
Jetzt wollte ich damit fahren und sie nimmt kein Gas an.
Beim gas geben geht sie sofort aus.
Habe den vergaser zerlegt sauber gemacht alles zusammen geschraubt und sie läuft immer noch nicht.
Hast du Eventuel ein Rat für mich was es sein kann.
Kerzen habe ich gestern neu rein gemacht.
Grüße
Wie genau hast Du den Gaser gereinigt?
Super danke für das tolle Video, wie reinigst du den Vergaser? Oder muss man den wie mein Mechaniker das gemacht hat extra von Österreich nach Deutschland schicken um ihn Ultraschall zu reinigen. Hast du auch ein Video vom Tausch der Benzinschläuche?
Auf unserem Kanal findest Du auch Videos zum Thema Ultraschallreinigung. Ich bin mir sicher, dass auch in Österreich hier und da gute Ultraschallreinigungsgeräte vorhanden sind. 😉
Ich habe gelesen ich könnte ihn auch zu Ihnen für die Reinigung schicken schrieb mir jemand auf Willhaben. Bestimmt gibt es das was würde das wenn es möglich wäre bei ihnen kosten?
@@jellyfish8849 bitte Mail an
vergaseronkel@yahoo.com
Lieber Vergaseronkel. Könntest Du mal am Beispiel der GS , die Schlauchführung des Vergasers erklären ?
Grüße. Da kann man kein „Beispielvideo“ machen, weil es ja bei allen Motorrädern anders ist. Video Vergasereinbau ist geplant, dauert aber noch. Kannst so lange hier nachlesen:
gs-500.info/index.php?title=Benzinhahn_und_Schlauchführung
@@vergaseronkel Danke Die
Dir
Schön, wo ist denn diese Werkstatt? .... Heute gibt es modernere Suzukis oder Motorelemente?
Ich denke, es gibt schon lange modernere Suzukis als die GS500E. Trotzdem hat sie ihre Fans. 😉
Hast du nen besseren tipp um den vergaser wieder am motorrad zu montieren als das Video Stück fir Stück rückwärts abzuspielen?😂😂😅
Sorry für die späte Antwort. Das Einbau-Video dauert leider noch eine Weile. ;-)
@@vergaseronkel hab das Video wie beschrieben rückwärts gespult und versucht nichts zu vergessen, Motorrad funktioniert, sollte also wohl geklappt haben😂😅
Nur ein Monk darf monktieren
Ähm ja. Wenn Du das sagst....🤷🏻♂️