Manooo que fodaaa gostei mt dessa aula, estou estudando mecânica básica em casa pelo senai, e precisava de uma demonstração de componentes de transmissão, esclareceu muitas duvidas que eu tinha👏👏👏👏👏
po cara, ajuda demais, graças a esses caras ai a gente tem esse conteudo em portugues, nao sei por qual motivo mais existem poucos conteudos assim em portugues, e eu gosto muito de aprender as coisas assim no visual, certeza que se fosse em uma faculdade o professor ia demorar 1 semestre inteiro pra explicar a transmissao, isso me enche o saco de uma maneira
A primeira transmissão automática foi desenvolvida em 1932 por dois engenheiros Brasileiros, José Braz Araripe e Fernando Lehly Lemos. Posteriormente, o protótipo e o projeto foram vendidos para a General Motors, que introduziram a tecnologia no modelo Oldsmobile de 1940 como transmissão "Hydra-Matic". No entanto, um artigo publicado pelo Wall Street Journal credita a empresa alemã de autopeças ZF Friedrichshafen pela invenção, que teria ocorrido logo após a Primeira guerra mundial.
KKKK eu fui do mesmo jeito kkk pra entender eu precisei assistir ao vídeo no mínimo 8 vezes em dias diferentes,com um pouco e persistência a pessoa consegue entender
Aquele Nelipe Feto é um câncer que está destruindo grande parte da juventude e alguns não tão jovens assim. Mundo perdendo os valores mais importantes como família e Pátria, lamentável.
Sim, mas pq será que não usam o mesmo sistema com anel sincronizador também ? será que é devido a uma questão de segurança ? algum pouco vai meter a marcha ré depois q já estar na terceira ? xD
Não é surpresa nenhuma em perceber que comentários ridículos e engraçadinho ganham mais likes entre os idiotas, Por que os Inteligentes falam pouco mais falam com respeito e sabedoria. Parabéns ao produtor dessa excelente aula com desenho e tudo para quem não consegue entender. Kkk
Ja tinha assistido esse video antes, na versão Inglês kkk, mas admito que entendi muito melhor agora com a versão em Português... Agora faz sentido pq volta e meia vejo gente arranhando a marcha ré quando vão manobrar... assim como na auto escola , eu preciso pisar fundo ou ate duas vezes na embreagem para a ré engatar kkk, diferente das outras que são mais fáceis de engatar.
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Manooo que fodaaa gostei mt dessa aula, estou estudando mecânica básica em casa pelo senai, e precisava de uma demonstração de componentes de transmissão, esclareceu muitas duvidas que eu tinha👏👏👏👏👏
isso mesmo, meu amigo. Estude bastante, e hoje com os treinamentos no youtube e em toda web, há farto material a complementar nos seus estudos.
N fazia ideia da casquilha e anel sincronizador, mto obg pelo conhecimento compartilhado!
Mais também tem o rolamento
Esse Cara e esperto. Traduz o conteúdo dele para varios idiomas e ganha mais. Legal! Esses Indianos... 👏
E nós assistimos kjjkkkkkkkkkk
po cara, ajuda demais, graças a esses caras ai a gente tem esse conteudo em portugues, nao sei por qual motivo mais existem poucos conteudos assim em portugues, e eu gosto muito de aprender as coisas assim no visual, certeza que se fosse em uma faculdade o professor ia demorar 1 semestre inteiro pra explicar a transmissao, isso me enche o saco de uma maneira
Era a última parte de um carro que faltava eu saber como funciona obg😁
A primeira transmissão automática foi desenvolvida em 1932 por dois engenheiros Brasileiros, José Braz Araripe e Fernando Lehly Lemos. Posteriormente, o protótipo e o projeto foram vendidos para a General Motors, que introduziram a tecnologia no modelo Oldsmobile de 1940 como transmissão "Hydra-Matic". No entanto, um artigo publicado pelo Wall Street Journal credita a empresa alemã de autopeças ZF Friedrichshafen pela invenção, que teria ocorrido logo após a Primeira guerra mundial.
Hidráulica
Faz mais videos sobre o funcionamento dos carros! Excelente! Parabéns e obrigado pelo material em português.
Até quem fim um vídeo detalhado do sincronizador. Parabéns 👏👏👏👏
Sou apaixonado por mecanica embora nao sou mecanico de carros sim de refrigeração mas eu aprendi muito com o video explicacao toop
Achei útil, mas muito resumido.
Parabéns por compartilhar conhecimento.
É bom ter conhecimento, para não ser enganado por mecânicos.
Verdade
Faz muito sentindo
Pq
Parabéns aos homens sábios dessa engenharia e que poucos sabem.
O senai tá me fazendo gostar de mecânica e acho que encontrei um bom canal.
Parabéns pelo vídeo, dá trabalho pra fazer um com tantos detalhes, 99% das pessoas não tem nem ideia do trabalho que dá, um grande abraço. 😊
Esse Canal é uma Excelente Fonte de Conhecimento , Parabéns Pelo Excelente Trabalho que você Faz ..
Muito obrigado
Hoje eu aprendi bem como funciona o engate das marchas.
Eu não entendo, uma explicação maravilhosa, ainda tem uns zé arruelas que dão deslike.
Do achei meio resumida.
Mas foi útil.
Esse canal é excelente,, e' super demais ❤❤❤❤❤
Muito obrigado! Você foi o primeiro a conseguir me fazer entender perfeitamente como isso funciona!!
Vídeo muitíssimo didático.
Trabalho excelente.
Muito grato.
No começo não estava entendendo nada, mas no final, parecia que estava no começo! Kkkkk
Rt kkkkkkkkkkk
Tente assistir uma 3 vezes.
Pô não entendeu o princípio que toda pessoa deveria saber
Mó facil
@@Fantasma121cvrl vdd
Rapaz eu detestava caixa de marcha pq eu olhava isso e me dava um nó na cabeça, agora que eu consegui entender, achei até maneiro essa parada.
Meu Deus, não acredito que eu finalmente entendi como funciona um câmbio manual!
Canal muito bom! 👏
Agora já tenho noção como se funciona câmbio e macha re !
Pausei e voltei algumas vezes, porem entendi 100%. Vlw!
Já vi várias vezes ainda não entendi, muito bom esse vídeo
Explicação maravilhosa! Parabéns!
Você tem o dom de ensinar
Teoria é fácil,bom mesmo é vc trocar um sistema completo dá embreagem
Nota mil bem explicado,eu não sabia que a marcha ré não leva circunizadora
O conteúdo é maravilhoso. Parabéns 😍
Engenharia incrível!
Ótimo trabalho
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO.
Eu sou apaixonada por mecanica MUITO BOM ....
Vídeo top, explicações são muito boa. Parabéns e obrigado
Parabéns meu amigo muito interessante esse vídeo
muito top esse vídeo, parabéns!!👍👏👏👏👏
vou comentar até mais de uma vez pra tentar monetizar mais pra vcs, pq é merecido!
Gostei muito da explicação. Ótima ilustração.
Canal incrível, me ajudando muito!
Bem interessante!
Olhei com bastante atenção pra vê se entendia, mas não adiantou .kkk
Tem que ver o vídeo diariamente
Hoje eu entendi. Assiste de novo. Fica atento pra cada detalhe,. Se precisar pausa o vídeo e fica meditando nos detalhes. Boa sorte
KKKK eu fui do mesmo jeito kkk pra entender eu precisei assistir ao vídeo no mínimo 8 vezes em dias diferentes,com um pouco e persistência a pessoa consegue entender
@@pretue_pretue Exatamente
@@ApAlexandredeSouza Foi exatamente assim que eu fiz kkk tive que assistir ao vídeo umas 8 vezes,aí eu consegui entender!
Amo os vídeos desse canal.
Ótimo vídeo! Muito bem explicado!
Que vídeo MARAVILHOSO
Show, parabéns
Nooo, muito intuitivo, agora está tudo mais claro!
*Muito bom, parabéns!*
Show de canal. Impressionante pouca gente aproveitar, devia ter muito mais inscritos que lixo neto.
Pouca gente é racional kkk
Aquele Nelipe Feto é um câncer que está destruindo grande parte da juventude e alguns não tão jovens assim. Mundo perdendo os valores mais importantes como família e Pátria, lamentável.
@@kr97045 então KKK
@@kr97045 sim mano
Tá
_Parabens pelo excelente canal_
Muito bom. Aprendo muito com este canal.
6:02 isso é explica o motivo do atrito se não parar o veículo complemente antes de passar pra marcha ré
Sim, mas pq será que não usam o mesmo sistema com anel sincronizador também ?
será que é devido a uma questão de segurança ? algum pouco vai meter a marcha ré depois q já estar na terceira ? xD
@@leamgkhan0 e por isso mesmo pra não engatar o R de Rapidão a 200 km ksksks
@@sr.dorifto1942 kkkkkkkkkkkkkk
@@leamgkhan0 tem uma ranger que engata a marcha ré até a 80 km/h kkk
Muito bom vídeo,bem esclarecedor
Quando o vídeo começou eu ja sabia mais o menos como funcionava, agora que terminei o vídeo não sei mais nada.
Esse comentario devia fazer parte do video.
😅😅😅😅 me representou
Muito importante parabéns
Parabéns!👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Baita aula, me ajudou muito
Não é surpresa nenhuma em perceber que comentários ridículos e engraçadinho ganham mais likes entre os idiotas, Por que os Inteligentes falam pouco mais falam com respeito e sabedoria. Parabéns ao produtor dessa excelente aula com desenho e tudo para quem não consegue entender. Kkk
🙌🏻🙌🏻🙌🏻mt bom ate que em fim comsegui entender
Deu aula! Muito boa a explicação. 👏👏👏👏
Isso mesmo. Vou fazer uma. Obrigado!
Adorei o Vidio parabéns
Gostei muito e me inscrevi na mesma hora.
Ja tinha assistido esse video antes, na versão Inglês kkk, mas admito que entendi muito melhor agora com a versão em Português...
Agora faz sentido pq volta e meia vejo gente arranhando a marcha ré quando vão manobrar... assim como na auto escola , eu preciso pisar fundo ou ate duas vezes na embreagem para a ré engatar kkk, diferente das outras que são mais fáceis de engatar.
Muito bom jovem
Legal.
Campinas - SP
Bem explicado, gostei do video👍🏻
Gostei muito, muito obrigada👌👌👌
Top demais
Top adorei 😍
Entendi muito pouco, que é legal é ver como funciona
Muito bom o vídeo
Nossa muito bom a 5 macha foi a melhor
No final tudo fez sentido
Belo vídeo
Parabéns 👏👏👏 mto bom !!!
muito bom chou de bola
Rapaz tive q ver três vídeos diferente desse cara par entender.
Amei o vídeo....
É por isso que marcha a ré faz barulho e dá uma leve ralada ao engrenar.
Muito bom
Obrigado, Muito bom vídeo.
Coisa de louco, muito foda
PUTA QUE PARIU EU ENTENDI TUDO OBRIGADO, tava numa aula do curso mas entendi nada, aí vim ver o vídeo, ficou tudo claro :)))))))
Muito bom!
Sinseramente não entendo nada e tiro o chapéu pra quem teve a grande inteligência de inventar isso
melhor que o cambio automatico que só dá problema
Ótima dica
Fantástico
Incrível,mais preciso assistir muito mais
Faz também de câmbio de tração dianteira
Top
Tamos juntos
Muito obrigado
Muito, muito legal ! Valeu!
OBRIGADO !
Anel sincronizador,agora sei como funciona
perfeito
Perfeito
Muito top
Que bom e aprender.
Incredible!