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토크컨버터 8단 대환영임. DCT가 좋은 점이 분명있지만 우리나라 교통체증이 심해 가다 멈추다가 많아서 클러치 손상이 심함. 거기다가 다들 토크컨버터에 익숙해져서 D에 놓고 슬슬 굴러가야만 엑셀을 밟으니 거기서 많이 소모되는거, 건식 7단(투싼. 스포티지 1.7에 들어간거)은 워낙 욕 많이 먹었고 습식8단인가 이건 좀 나은거 같다만. 연비고 구동손실이고 그냥 토크컨버터가 나음. 교통 원활하고 신호 별로 없는 군단위 지역 같은데는 그래도 dct가 금방 안 망가지겠지만.. 그리고 음 가장 아쉬운건 수동변속기가 사라지는것ㅠㅠ
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DCT 건식 7단 VS 자동 8단 이미 여기서 끝났음 투싼은 풀체인지 서두르는게 답임
디젤은 8단이긴함
깜빡이 위에 달렸지, 자동8단이지, 지문 안남는 재질로 바꿔줬지 이거만 해도 닥 스포티지 승이라고 느낌
객관적으로 스포티지 압승인데 억지주장인듯ㅋ
억지는 전혀 없는 거 같은데 반박해보세요 ㅎㅎ
@@Myofusion2023상대도 안되게 스포티지가 옵션도 풍부하고 디자인도 더 호평받고 있는데, 그리고 기어방식은 그냥 현대, 기아의 각자 노선임 억지주장 맞아요
@@Myofusion2023 객관적으로 봐도 스포티지 압승맞는데 반박할게 있나요 ㅋㅋㅋ 투싼이 나은점이 거의 없다고 보이는데
@@하이오-e1w 아니 뭔 옵션 드립입니까. 같은 플랫폼, 동급차량에ㅋㅋ ㅋ
@@Myofusion2023 니 동태눈깔엔 8단변속기, hod, hda2, lfa2가 무시할 옵션으로 보이냐?
블랙하이그로시 지문남는거싫어서 우드커버 사서 쓰고있는데......ㅋㅋ😅
저두요ㅋㅋ 우드커버가 훨씬 고급지고 관리하기편한디
근데 왜 투싼은 스포티지보다 안팔리죠? 그건 말해주실래요?
현대 컬럼식은 오른손으로 까딱까딱 되는것도 아니고 굳이 잡아서 돌려야되는 쓰레기라 안바꾸는게 이득
그거 외에 나머지는 전부 스포티지가 승 인가요?
난 디자인도 투싼인데 막상 내부 들어가면 투싼이 더 넓음 하이브리드 사면 투싼 윈
뒤에 지퍼있는 수납공간.. 다시방에도 안넣는 잡다한거 넣기 최고인데요??
칼럼식 기어 최고인데 8단자동에서 게임끝
투싼은 dct 7단 미션을 사용하고 있어서 아쉬웠습니다~~
투싼 스포티지 둘다 시승해보신분중에 시트 안장포지션이 어느차가 더 낮게나왔나요? 전 시트포지션 높은거 싫어해서 낮게 파묻혀있는 느낌이좋은데 궁금하네요
닥투싼
투싼이 더 높아여 스포티지가 젤 적당함
파묻혀 가는게 좋으면 세단을 사야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 댓
투싼이 앞좌석 전고가 더 낮던데.. 투싼 앞좌석은 약간 해치백 높이정도임~ 참고로 투싼 오너임 ㅋㅋ
7단dct랑 8단 오토랑 뭐가 낫나요??? 그냥 답나오지 않았나요??
dct는 진짜 왜 아직도 팔아 먹는지 노이해..
@@won_hee재고 소화해야된다고 함
2열 지퍼 수납공간는 대만족인대요 그냥 뻥뚤린거보다 고급짐 보통,종이류,티슈넣으면 삐져 나와서 지저분
센터도 블랙하이그로시보다 휠씬 좋던데 전보단 고급지고
단점이 기어 뿐
투싼이 더 나은점은 지능형헤드램프,기어로인한 수납공간, hud 돌출안됌 이거임 스포가격비싸진거 감안해도 가솔린기준 미션하나로 스포티지가 압승이고 하브로가면 금액차때문에 투싼이 낫다고봄
플라스틱우드 이쁨
다이얼기어 조작 쉽고
지퍼포켓 편의성 좋음
전모델 타고 있지만 페리 부러움
토크컨버터 8단 대환영임. DCT가 좋은 점이 분명있지만 우리나라 교통체증이 심해 가다 멈추다가 많아서 클러치 손상이 심함. 거기다가 다들 토크컨버터에 익숙해져서 D에 놓고 슬슬 굴러가야만 엑셀을 밟으니 거기서 많이 소모되는거, 건식 7단(투싼. 스포티지 1.7에 들어간거)은 워낙 욕 많이 먹었고 습식8단인가 이건 좀 나은거 같다만. 연비고 구동손실이고 그냥 토크컨버터가 나음. 교통 원활하고 신호 별로 없는 군단위 지역 같은데는 그래도 dct가 금방 안 망가지겠지만.. 그리고 음 가장 아쉬운건 수동변속기가 사라지는것ㅠㅠ
가솔린에 dct 끼워팔기 끝내서 지금 스포티지 좀 팔고 나중에 투싼도 자동8단 넣고 팔리게 할듯
헛 대단한 통찰력이신데요!?
솔직히 칼럼기어도 벤츠 형태아닌 고정형에서 단추만 돌리는거라서 더 불편함
잘보고 갑니다.
제 생각으로는..
인지 차이가 있겠지만 . 컬럼식도 적응 하면 수납 공간도 넓고 좋겠죠..
근데 기아가 컬럼식이면 난 기아 안사유 ㅠㅠ
현대는 더더욱 안살꺼고 ㅜㅜ
예전 버튼싣 기어변속도 맘에 안드는데 ..
호불호긴 하겠지만 이영상은 그냥 영상 올린분 개인적인 아쉬움 인것 같은대요...칼럼식 기어가 더 불편할것같은대...
안그래도 견적 보다가 스포 선택...기존 투2.0디젤(오토8단)에서 진짜 불만이 전자직 핸들감응이 아니라 물리식이라서 ... 투싼 거의 풀옵 포기하고 스포 하브 4500정도 나옴.
근데 개인적으로 전 다이얼식이 좀 더 편한거 같아요 처음에 다이얼식 차를 타다 보니까 그게 더 편한듯핮니더
투싼은 스포티지보다 그나마 나은점이 하브 선택하기 좋고 (가격 저렴), 가솔린에서는 스포티지가 투싼 압살임!! (성능, 미션, 후면 깜박이 등등) 이상 미만잡~! (참고로 투싼 페리 전 오너임)
메뉴얼모드나 말뚝식 기어가 없으면 컬럼식이 괜찮은것 같습니다
투싼오너인데 스포티지가 훨 좋아보이던데요...ㅋㅋ
개인 취향차이죠 뭐 ㅎㅎ;;
칼럼식 난 불편하던데...
걍 봉기어가 짱임..
투싼 차주라는게 정설
칼럼식이 더 불편함 벤츠처럼 조작이면 모를까 앞뒤로 조작하는건 별로임
기어 안바뀐거 난 개좋은데 칼럼식이 사고 더 많이 난다던데 그리구 칼럼식이면 더 불편하던데...
정보: 투싼은 스포티지 페리전에도 판매량 개발렸다
자동8단..스포티지..판매량이 증명해줌...
자동 8단이라 솔직히 DCT 꿀렁거리는거 싫음 스포티지가 맞음ㅋㅋ
가운데 콘솔은 카본커버나 스킨 쒸우면 훨씬이쁨
그래도 후등 깜빡이는 위에… 있…..
그리고 둘다 아랫급인 코나,니로에도 달려있는 본넷 쇼바가 아니라 본넷 꼬챙이다.
본넷 얼마나 연다고 그딴건 필요없음.. 안달고 가격낮추는게 나음
하이그로시보다 플라스틱가라우드 가 훨씬 보기좋은데
시그니처 인조가죽시트요.
지퍼수납은 안쓰지만 수납공간은 솔직히 억지인듯 저정도만 되도 충분한데 뭘 보관하길래 더 넓은 수납공간을 원하는거임?
ㅋㅋㅋㅈㄹㅇ하네 8단자동미션에서 이미 끝
갠적으로 스포티지 투싼은 진짜 방향지시등하고 dct만 아니면
깜빡이 상단에 넣은것만으로도 스포티지가 더 우세인거같은데...??
하이그로시 지문찍힌다고 ㅈㄹ 해서 우드 무늬넣어줬더니 그걸 또 트집이야?
실내 투싼 실외 스포티지
이건 아쉬운점이라기보다는 다른점 아님? dct랑 8단 차이가 아쉬운점이지
네 다음 dct ㅋㅋㅋㅋ스포티지 페리되고 이젠 비교도 안되는데 이 주인 차 투싼인듯 ㅋㅋㅋㅋ
응 그냥 투싼이나 타시고~
투싼 사서 배아프셨나 ㅋㅋㅋㅋ 판매량만 봐도 스포티지에 미션가지 바뀌었는데 당연히 스포티지지
그냥 사람들 댓글 많이 달으라고 일부러 이런영상 만든건가?
장점들이 너무커서 ㅋㅋ그냥 아쉬운거지~
스포티지에 얼마나 좋은걸 바람?? 딱 저정도인거임..현대기아가 급나누기 얼마나 잘하는데
스포티지 페이스리프트 전 모델이 난듯
비교할걸 비교해라.!!당연히 스포티지!!
8단자동으로 모든 단점 다 상쇄
기어 는 주차 할때 빼면 거이 사용 안하지 D 모드 면 끝
뭐가 글키나 아쉬운지....
기어는 기어봉이 최고지!
제네시스도 칼럼식 아닌데 왜 저렇게 집착을 하는지 모르겠네
니가 차 만들어 그럼 해줘 해줘~~~
주인장 투싼 샀다가 배아파서 영상 제작함?
컬럼식기어빼곤 동의못함
말뚝을 원하는 사람들도 있습니다
썬그라스 포켓도 없어 ㅜㅜ;;
자동8단에서 이미 게임 끝
이래봤자 최고판매량
기아는 칼럼 전부 없지 않나
ㄱㄱㅁ님 안녕하세요!
EV3, EV9에 있습니다! EV3 타봤는데 좋아가지고 기대하고 있었어요 ㅠㅠ
현대 컬럼 불편한
보기도 힘든 투싼.....
단점 개선하고 최대한 바꿔줘도 지랄 ㅋㅋㅋㅋ어쩔까 그럼??
뒤에 지퍼 수납공간은 진짜 왜 넣은거임 ㅡㅡ
ㅋㅋㅋㅋㅋ그냥웃습니다
블랙하이그로시 자국남는다고 바꿔줘도 ㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅌ
저 일자모니터 어후
10년전 실내 ㅋㅋㅋㅋㅋ
에혀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저걸 최신식이라고 빨아주는 ㅋㅋㅋ
투싼 하이브리드는 dct아니고 자동6단이더라구용 하브는 투싼이 합리적일듯 가격도 그렇고
칼럼식 보다 다이얼형식 선호하는 사람이 훨씬 많음 칼럼식이 더 좋은게아님 걍 영상 주인 주관 진한 영상
않좋다 가 아니고 않좋은 점 인데 너무 공격들 하시네 ㅜ ㅜ
이건 좀😅😅
스포티지 앞승 뒤에 깜박이나 어찌좀해라 투싼은 어휴
칼럼은 기아안씀 현대는칼럼 기아는 다이얼 이건데
가솔린도 하이브리드도 스포티지가 압승. 일단 투싼 디자인 개구림.. 실외도 실내도....
8단 자동에서 걍 끝난거여 ㅋㅋ 비교할걸해라
기어방식 개취인데 8단자동 7단dct도 개취일까?
칼럼식도 벤츠께 좋은거지ㅋㅋ 다이얼이 더 직관적이여 한손 운전만 하냐?
져써썻는데
칼럼식보다 노브방식이 더 좋던데
제네시스도 노브방식이다 ㅋ
자동8단에 투싼이 어케 덤빔ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ투싼 관계자인가
투싼 너무 몬생겻어 풀체좀 해죠바바
하브끼리 비교하면 결국엔 투싼 승
본인 의견이시죠? ㅎㅎ;;
응 투싼 7단DCT~ 3만키로타면 미션교체~응 투싼 안사~
이번 페리 문은 잘 닫히나요~?
핸들을 왜 저따구로 바꿨어;;
칼럼 머 좋다고… 칼럼쓸때마다 팔 올리고..
난 다이얼 좋던데
투싼차주가 만들었네..
그래도 스포티지가 나은데~ 현대 알바생이냐?
투싼이 존나 아쉬윰
극히 주관적인 생각일뿐~하이그로시 극혐
저거 빼고 전부다 스포티지 승