@@fin5548 Посмотри мою турбовую аристо на канале, гте лексусов НЕБЫЛО только правый руль, только свапали их! Этот лексус Задрочен или свап неграмотный, а бодрая тойота АРИСТО только убрав каты и кулек по больше поставив, едет спокойно 5.5сек а так 6
Купи руль с кнопками переключения передач , эта функция доступна для 2jzgte vvti , любой нормальный электрик сможет подключить его и можно будет заезжать и ролом с любыми . И на сколько я помню этот Лексус делал из атмосферного мотора 2jz ge или в него свапнули настоящий 2jzgte.
Позор, у тебя какие то проблемы с лексусом 2jzgte опозорил . В стоке 2jzgte должен уехать, от мерса. У меня Марк2 jzx90 на 2jzgte vvti так он Мерседес 5.5 amg 1998 года выпуска, порвал не один раз. 100-200 мой низкие 10 секунд едет . Заглуши МАП подыми давление . Не позор машину.
Алибаба 0802 Туркмен все такие умные, Марк на 300 кг легче, и не рассказывай что он у тебя в стоке, по любому джентельменски набор есть, потому что без кулька и выхлопа 2jz не едет, это ни для кого не секрет
@@liRiKiRil а я не отрицаю что есть джентльменский набор, не смотря на то что у нас здесь ничего в магазине не продают для этого джентльменского набора в отличие от вас у вас намного легче с этим обстоят дела и должно быть стыдно что даже это может установить . Не пойму что вам помешало при свапе на 2jz GTE сразу установить этот джентльменский набор. Я подписал на тебя давно и видно на видео что у тебя какие то проблемы, сделайте ревизию на лето хотя бы , наверное перечислять не надо там много кто ездит на свапнутых джезетах. Ты не поверишь у нас даже с бензином не так легко за место 95 бензина у нас толкают 85 , октан , в лучшем случае 90 октан, это раз и чтобы не разложить мотор в бак добавляю растворитель литр на 20 бензина и впрыск водометанола имеется. Так что установить интеркуллер, бензонасос большей производительности, прямоточный глушитель и хотят бы фильтр нулевого сопротивления в штатный короб вообще не проблема у вас с этим .
Алибаба 0802 Туркмен машина свежесвапнута и будет вроде бы как постепенно делаться дальше,и это не моя машина,у меня Ариста в конце видео, это видео для того чтобы была видна разница с полным стоком и небольшим бустапом,моя Ариста улетает от этого мерса просто на кульке и выхлопе при выключенном бустконтроллере
Это мой Лексус. Ты Алибаба такой умный и простой пиздец. Чё это не сделали, что то не поставили. Исходили из бюджета, и делали сток. Машина делалась не под гонки, под ежедневную езду. Свапнут был месяц назад. Заезжал лично я для понимания, как это все дело едет и есть ли проблемы. Со своими советами пожалуйста обращайтесь к другим.
Как то странно заезжал с таким мерсом на крауне 3.0 256 л.с на 402м крыло я брал его!!! Ковыряйтесь что то не так у вас с авто!!! Марк 2 ir-v сток уезжает после 50 от мерса такова
Так ты и не должен лететь, полка на мозгах Аристы расписана под плавный разгон это не злые карты Супры. Поставь мозг от Супры штатный и почувствуешь разницу.
Ты должен был в точку уйти от этого корыта с тремя лучами. Что с мотором??? 2JZ-GTE VVT-i обслуженый в идеале даже сток, вдавливает так в сидуху что писец. Отдай мне этот мотор я покажу как он может ехать. Я 2JZ-GE NON VVT-i обслужил, трамблер древний без лямбд с завода еще шёл. Так он сейчас у меня 7.2 едет, Кроун с места на 1 передаче боком ставит, все ахуевают думают что турбо. Я просто все обслужил по стоку. Из тюнинга: Прямоток полностью 76 мм, LSD 2way KAAZ родная заводская Г.П 4.1 8 дюймов перекрутил на дифф, полуслики новые Toyo Proxes R888R ВСЕ!!!! Ну я с завода иду на W58 а не на автомате как ты. Toyota Crown JZS133L. Левый руль.
Если не ошибаюсь, с завода 3.0 gs300 2го поколения имеет 220 коней. Поэтому и отстаёт от 3.5л мерса. А так джейзет отличный мотор, и чуть доработки, и все
@@TemaAlexandrovich тут и так все видно. У меня европеец был 2001 года 222 силы ,его камри 3.5 с трудом обьезжала,корпуса 1.5 разгон был около 7.5 сек,и ехал он как Is 250 208 сил,вывод очевиден,ЛЕКСУС мертвый.
Это не jz не едет а водяла такой
лексус лексус 300 мош
это 2jz ,но не атмосферная трёшка,против 3.5 мерса.Все просто.
Это атмосферный 2jz ge
А не гте, турбовый бы объехал
это gte
@@fin5548 Посмотри мою турбовую аристо на канале, гте лексусов НЕБЫЛО только правый руль, только свапали их! Этот лексус Задрочен или свап неграмотный, а бодрая тойота АРИСТО только убрав каты и кулек по больше поставив, едет спокойно 5.5сек а так 6
жаль руль закрывает,по ощущениям не быстрее 8 се сотня на лесусе,чё свап кривой?или мертвая?
Замерим 0-100, выложим.
Это атмо обычный лекс
@@askar1iskak172 2jz gte атмо? Отсыпь немного ааа?
ДжС ваще не едет... Что то не работает в нем
Купи руль с кнопками переключения передач , эта функция доступна для 2jzgte vvti , любой нормальный электрик сможет подключить его и можно будет заезжать и ролом с любыми .
И на сколько я помню этот Лексус делал из атмосферного мотора 2jz ge или в него свапнули настоящий 2jzgte.
Алибаба 0802 Туркмен свапнули gte
Позор, у тебя какие то проблемы с лексусом 2jzgte опозорил .
В стоке 2jzgte должен уехать, от мерса.
У меня Марк2 jzx90 на 2jzgte vvti так он Мерседес 5.5 amg 1998 года выпуска, порвал не один раз.
100-200 мой низкие 10 секунд едет .
Заглуши МАП подыми давление .
Не позор машину.
Алибаба 0802 Туркмен все такие умные, Марк на 300 кг легче, и не рассказывай что он у тебя в стоке, по любому джентельменски набор есть, потому что без кулька и выхлопа 2jz не едет, это ни для кого не секрет
@@liRiKiRil а я не отрицаю что есть джентльменский набор, не смотря на то что у нас здесь ничего в магазине не продают для этого джентльменского набора в отличие от вас у вас намного легче с этим обстоят дела и должно быть стыдно что даже это может установить .
Не пойму что вам помешало при свапе на 2jz GTE сразу установить этот джентльменский набор.
Я подписал на тебя давно и видно на видео что у тебя какие то проблемы, сделайте ревизию на лето хотя бы , наверное перечислять не надо там много кто ездит на свапнутых джезетах.
Ты не поверишь у нас даже с бензином не так легко за место 95 бензина у нас толкают 85 , октан , в лучшем случае 90 октан, это раз и чтобы не разложить мотор в бак добавляю растворитель литр на 20 бензина и впрыск водометанола имеется.
Так что установить интеркуллер, бензонасос большей производительности, прямоточный глушитель и хотят бы фильтр нулевого сопротивления в штатный короб вообще не проблема у вас с этим .
Алибаба 0802 Туркмен машина свежесвапнута и будет вроде бы как постепенно делаться дальше,и это не моя машина,у меня Ариста в конце видео, это видео для того чтобы была видна разница с полным стоком и небольшим бустапом,моя Ариста улетает от этого мерса просто на кульке и выхлопе при выключенном бустконтроллере
Это мой Лексус.
Ты Алибаба такой умный и простой пиздец. Чё это не сделали, что то не поставили. Исходили из бюджета, и делали сток. Машина делалась не под гонки, под ежедневную езду.
Свапнут был месяц назад. Заезжал лично я для понимания, как это все дело едет и есть ли проблемы. Со своими советами пожалуйста обращайтесь к другим.
В чем позор то?
Как блин на Аристе нет ручного? Включи 1 и полетел уже в бусте
А не слушай дурачков) ариста тяжелая и gte сток всегда не очень ехал, так что норм пойдет) уж проиграть тут достойно было
Сравни бро если есть E350 w212 -306л.с vs Is350 -306л.с и G37s или G35x
Жандос Ынтыкбаев с gs350 возможно получится
g35x уедет, сто раз сравнили еще 10 лет назад :)))
@@DENISKOHIM is 350 бодрый вроде
@@КонстантинАбросимов-з2э нет, не бодрый
Как то странно заезжал с таким мерсом на крауне 3.0 256 л.с на 402м крыло я брал его!!! Ковыряйтесь что то не так у вас с авто!!! Марк 2 ir-v сток уезжает после 50 от мерса такова
jdm jdm скорее всего все таки там был другой 3.5 тот на много хуже едет
Это НЕ GTE, а просто 2jz 😆
Водитель на Лёхи боится скорости😂
отсечка на японцах не на 180,а на 195 км\ч)
я спокойно на 200 ездил. Европеец сток. 2jz ge
Кресту бы 894ую увидеть против вашей аристо.
Зато джэй будет жить и жить, а этот мерс посли этих покатушок, сразу примой не сворачивая в сто поедит.
замер динамики на лоджик не делали е-шки и стокового и лексуса?
Константин нет пока прибора,сделаем
GS старый, почему не GS равного года выпуска???
ST слился он)
Убери ограничения по скорости прибором от al4swap.
Тоже им убрал, 3,5к цена вопроса
Господи, как я хочу этот лексус...
О, Господь Всемогущий, обрадуй раба твоего(феникса) этим прекрасным автомобилем марки Лексус, Аминь 🙏
@@Livelifer я купил) но не гте
@@Phoenix1776поздравляю
Только до 180🤦🏻♂️ зачем тебе тогда gs 300??
Кайфово)
Это не GTE A 2JZ GE атмосфер ник
Так ты и не должен лететь, полка на мозгах Аристы расписана под плавный разгон это не злые карты Супры. Поставь мозг от Супры штатный и почувствуешь разницу.
Не выкладывайте такое позорное видео.
А что ещё делать не нужно?
@@TemaAlexandrovich не нужно свапать мотор который не можешь до ума довести.
Без тебя люди развернуться, что и куда свапать не нужно лезть со своими советами если тебя об этом не просили.
@@TemaAlexandrovich если ты не хочешь чтобы тебя обсуждали. нахера ты на это видио подписался. Теперь читай критику в свой адрес, понятно!
Дак ты критикуй, а не хуйню неси!
Это Е350 не особой серии! в нем 2272 или 292 силы. И да, в стоке 2JZ-GTE не едет совсем)
Макс
Это 276 мотор 306 сил
Ты должен был в точку уйти от этого корыта с тремя лучами. Что с мотором??? 2JZ-GTE VVT-i обслуженый в идеале даже сток, вдавливает так в сидуху что писец. Отдай мне этот мотор я покажу как он может ехать. Я 2JZ-GE NON VVT-i обслужил, трамблер древний без лямбд с завода еще шёл. Так он сейчас у меня 7.2 едет, Кроун с места на 1 передаче боком ставит, все ахуевают думают что турбо. Я просто все обслужил по стоку. Из тюнинга: Прямоток полностью 76 мм, LSD 2way KAAZ родная заводская Г.П 4.1 8 дюймов перекрутил на дифф, полуслики новые Toyo Proxes R888R ВСЕ!!!! Ну я с завода иду на W58 а не на автомате как ты. Toyota Crown JZS133L. Левый руль.
Если не ошибаюсь, с завода 3.0 gs300 2го поколения имеет 220 коней. Поэтому и отстаёт от 3.5л мерса. А так джейзет отличный мотор, и чуть доработки, и все
Лексус его вообще не едет ,2 Джей умотанный у него хоть и сток.
Ты наверно про этот авто ещё чё разкажешь?
Почему на своем мерса не наказал?
Дмитрий Качесов уже было дело
@@liRiKiRil а видео есть?
Дмитрий Качесов есть,оно сейчас у меня скрыто,там между делом нажали пару раз,наверно придётся снять полноценный видос,ото критики много)
@@liRiKiRil будем ждать.
Дмитрий Качесов ну если владелец мерса будет не против
Мертвый лексус
Ты наверно свечку держал рядом, раз так говоришь?
@@TemaAlexandrovich тут и так все видно. У меня европеец был 2001 года 222 силы ,его камри 3.5 с трудом обьезжала,корпуса 1.5 разгон был около 7.5 сек,и ехал он как Is 250 208 сил,вывод очевиден,ЛЕКСУС мертвый.
Фантастические цифры для атмо, без обид. По поводу живости лексуса на гте сделаем замер, уверен паспорт покажет.
Там точно gte может просто ge ну очень слабо как атмо едет
У Лехи пижже видос!
Еврей ты во все коменты напиши,мож кто глянет)
Что-то правда как мотоблок едет .
Нормально проехать даже не смогли....
Я вам так скажу у меня аристо турбо .и я не чувствую 211 мерс 500 .камри 3.5 обходит мерс 212 .350 .а аристо камри не чувствует
Сослан Иванов у Тебя не сток значит
Лексус💪
Ers чё там не істеп жүрсің
Едут вместе....не Лекс надежнее...
Пффф сравнили
у меня есть Лексус gs 300
наку ара пиши вк, в группу добавлю
@@liRiKiRil добавь в группу, у меня GS300, 2 jz-ge
Много лишнего
S 50/50v было бы интереснее если б ты в автомате ездил,так то итак было ясно..
liRiKiRill я раз в автомате и ехал, потом в ручном
S 50/50v ну я и говорю, там ручного нет..
Если бы тут стоял не GE а GTE мерседес курил бы нервно в сторонке.
Зато джэй будет жить и жить, а этот мерс посли этих покатушок, сразу примой не сворачивая в сто поедит.