Présentation du Titre professionnel CTRMP .
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- Опубликовано: 20 май 2020
- Dans cette vidéo, je vous invite à découvrir le déroulement du titre pro CTRMP .
Je vous décrirais la différence entre un permis sec et le TP CTRMP
mais aussi le déroulement du TP, nottament la description des épreuves comme le plateau ou la MSP .
Pour l'IESM, Multimodal vous propose les fiches Orales ici :
• FICHES ORALES PERMIS PL
En fiche écrite , vous aurez droit à des questions sur les masses et dimensions :
• Poids et dimensions de...
Pour la MSP, vous aurez besoin de connaitre la RSE et bien Multimodal vous explique la RSE ici :
• La Réglementation Soci...
Enfin une fois obtenu votre titre pro pourquoi ne pas conduire un beau magnum :
• La Saga Renault Magnum
ou un Actros :
• La Saga Mercedes Actros
Si vous avez des questions n'hesitez pas, j'y répondrai avec plaisir .
Voilà , pour ne pas louper les prochaines vidéos il ne faut pas oublier de s'abonner et d'activer la cloche . A bientôt sur multimodal
![1 journée en porteur, chargement dans Lyon 🚛 [VLOG.6]](/img/1.gif)
Je commence la mienne le 02 novembre à montpellier !! Merci pour toutes ses explications
Bon courage pour votre titre professionnel en vous souhaitant plein de réussite 👍🏼
Merci merci pour information et continuez
J'ai passé le code et la conduite avec succès et vos vidéos m'ont beaucoup aidées. Merci
Félicitations :)
Bonjour, je passe la msp demain 8 h !! j'ai hâte que ce Tp soit terminé car c'est super stressant tout les examens à passer sur 3 mois, surtout quand ça te tient a cœur ! j'ai réussi le reste il me manque juste la msp et je serais libéré, délivré...
En vrai c'est pas si dur, il y a pas mal de chose a retenir mais on à le temps d'apprendre, il ne faut pas hésiter à demander aux formateur tant que l'on a pas compris qqchose.
Après c'est pour conduire des camions jusqu'à 32T, donc il vont pas le donner le permis.
MERCI BEAUCOUP C EST TRES CLAIR
Bonsoir merci tu et super 👍 car tout et dit
Cordialement
Merci à vous 😊
cet quoi la lise en situation professionele OP ?
Bonjour, j'aimerais savoir s'il était possible d'avoir une équivalence d'un permis poids lourd obtenu hors EEE, mais dans un pays ayant des accords bilatéraux avec la France? Et après avoir passé la FIMO eb France, les entreprises recrutent-elles des conducteur ayant passé leur permis PL à l'étranger (Maroc) par exemple ?
Bonjour, le Maroc et la France ont des accords bilatéraux de reconnaissance des permis du groupe lourd . Vous pouvez faire l'échange sur le site de l'ANTS .
Après avoir obtenu un permis français et une Fimo marchandise, les entreprises recrutent bien sûr .
Bon courage a vous.
Bonjour. Excellente vidéo. Vraiment merci. Est ce que ce titre pro est valable en suisse svp ? Merci
Bonjour, je pense en Suisse il existe des équivalents mais sur Multimodal je traité uniquement des diplômes français. Bonne route ☺️
Bonjour, j'ai une nouvelle question je vais également commencer un titre prochainement. Je me suis rendu compte que ma date de naissance sur mon permis n'es pas bonne penser vous que cela peut constituer un frein administratif car je pense qu'il est trop tard pour faire le changement ?
Merci pour votre temps
Bonjour, la date de naissance peut poser problème. Cependant pour assurer le coup ayez toujours une pièce d'identité avec vous passeport ou carte d'identité en cours de validité. En titre ça devrait passer .
Super video ! Savez-vous si c'est d'actualité ou si des choses on changer ?
Bonjour merci de votre commentaire, certaines choses ont changées notamment sur l'organisation, mais l'essentiel reste le même .
Salut et aussi pour EC
Bonjour j’aimerais savoir si le permis c valide le c1 et ensuite s’il existe des applications ou sites pour s’entraîner en avance
Bonjour, oui , le permis C valide également le permis C1 par equivalence. Pour vous entrainer, vous avez les playliste spéciales permis C sur multimodal, mais aussi un site internet dédié. Bonne chance . multimodal-la-chaine.fr/work
Bonjour, je dois bientôt passer mon permis C, mais j'ai un problème de compréhension je mets du temps à bien maîtriser les choses et à apprendre. Est ce les formateurs sont conciliant ? Car je tiens à ce permis et je compte le faire en titre pro. Merci
Bonjour , tout d'abord félicitations et je vous souhaite toute la réussite dans votre entreprise, ensuite oui rassurez-vous les formateurs en général sont conciliant le seul freins pour nous c'est la motivation et si vous êtes motivés bien-sûr que votre formateur vous aidera à réussir . Bonne continuation à vous .
@@mlc-transports d'accord ça rassure. Merci de votre réponse. Car ma plus grosse lacune est ce problème de compréhension et j'ai été descolarisé. Mais ma motivation est là.
@@anthooaaa7396Deux ans après se msg, as tu réussi?
@@amg1875 problème de santé entre temps 🫤 reporté en septembre de cette année.
Bonjour, je vous remercie pour votre vidéo très intéressant. Savez vous svp un livre pour préparer l'examen de conseiller en sécurité de transport de matières dangereuses ? Merci
Bonjour, désolé la matière dangereuse n'est pas mon domaine je ne saurais pas quoi vous répondre
Bonjour , merci pour la vidéo c'est très bien expliquer .
J'ai une questions concernant l'ETG, j'ai validé toute mes étapes dont le plateau circulation ADR et FIMO , on ma dit que je devrai repasser mon code pour pouvoir valider mon titre professionnel , ma questions est combien de chance il me reste ? J'ai peur de repasser et de le rater puis de devoir tout recommencer , comment ça ce passe à votre avis ? Merci
Bonjour, merci pour votre encouragement . Pour vous répondre, en deuxième session, vous repassez l'ETG et comme pour la 1ere, il y a 2 série de 40 questions et on prendra la meilleure des deux comme résultat. Bonne chance à vous .
@@mlc-transports Merci beaucoup 🤝
@@jrbl4374 alors tu la eu ?
@Alex-69 Salut Alex , oui je l'ai eu 😁 , je passe actuellement mon CE en permis sec , merci encore pour la vidéo et bon courage à toi Alex si tu le passe avec du boulot c'est pas si compliqué que ça...✌
@@jrbl4374 salut, j'ai déjà le permis moi 😋 j'ai fini le 24 decembre 😋
Bonjour par votre vidéo, vous venez de me décharger d'une grosse pression, car je passe mon épreuve de titre pro ctrmp le 26 avril cette année, merci pour aide.
Bonjour, merci beaucoup, je vous souhaite toute la réussite possible dans ce titre pro que vous entreprenez.
Donc si on loupe une épreuve éliminatoires c'est retour à la maison et din de la formation alors ?
Bonjour, pour obtenir le titre il faut réussir toutes les épreuves . Vous avez une seconde session ou vous gardez le bénéfice des épreuves réussies .
Slt es que on peut être éliminer si on échec a la mise à quai hors plateau
Bonjour,
Tu parles du plateau ou de la MSP ?
ça veut dire si on rate le plateau du c ( par exemple) et qu'on reussit le titre pro , on a le permis avec le tp si j'ai bien tous compris. C'est comme avec le tp preparateur de commande avec le tp le caces 1 est validé.
Bonjour, non l'échec à une seule épreuve compromet le titre en entier.
@@mlc-transports ok
Bonjour je fais un titre pro permis c j’ai mon code mon plateau mon adr la conduite j’ai échoué 2 fois il me reste une dernière chance et là en se moment je passe la fimo transport de marchandises entre parenthèses comment ça se pas en cas d’échecs si on valide la fimo ?
Bonjour merci pour votre question, et bien si vous réussissez la MSP , en deuxième sessions vous n'aurez que la circulation
A repasser.
@@mlc-transports bonsoir j’ai réussi ma msp et ma conduite j’ai validé mon titre pro dans 1 et demi je passe le CE en sec merci pour vos vidéos ça m’a beaucoup aidé
Félicitations à vous merci pour votre encouragement et surtout bonne chance pour le ce ☺️
Bonjour j'ai eu mon titre professionnel de marchandises permis c, peut tu faire une vidéo comment faire les demande de carte cqc ,permis, tachygraphe
Bonjour, Cette vidéo est en projet. Félicitation à vous
Bonsoir vous faites quoi dans les stages en entreprise avec la formation ?.
Bonjour, en général, les stages sont des stages découverte chez des entreprise pour mettre en pratique les élements appris
@@mlc-transports merci de votre réponse.
@@mlc-transports ça veut dire le permis c est passé avant les stages ( pour pouvoir un peut conduire en stage ( selon les entreprises).
Bonjour
Merci pour toutes ces vidéos bien constructives. Je viens de louper mon plateau où j’ai vite perdu 5 points. Faut-il attendre systématiquement la fin de la formation TP pour repasser sur le plateau?
Est-ce considéré comme un rattrapage ou un repassage?
Fiches, postures… j’aurais pu mieux faire!
Sinon, CODE, CIRCULATION, et ADR ok.
Merci d’avance pour l’information
Bonjour,
Merci pour vos encouragement, en vous souhaitant tous mes voeux de reussite.
Concernant le plateau que vous avez raté, vous le rattrapez en seconde session, mais vous gardez le bénéfice des épreuves réussites . Si malheureusement, un échec à lieu en seconde session, il existe une 3e session, mais cependant il faudra tout repasser. Bon courage à vous
Bonjour, j’aimerai vraiment une réponse, c’est possible de passer la fimo ou le ctrmp a 18 ans sans diplôme ? Et on peut ducoup conduire des plus de 3,5 t a 18 ans si on a la fimo ou ctrmp
Bonjour, a 18 ans je seul cursus possible est le Bac pro CTRM ou le titre pro CTRMP . Cordialement
@@mlc-transports ok merci et combien de temps dure un titre pro
Un TP CTRMP dure 3 mois
@@mlc-transports donc si à 18 ans je passe mon titre pro je peux conduire des poids lourd de plus de 3,5t
Oui exactement l'intérêt de la formation longue en CTRMP est de faire sauter la limite d'âge
Je passe la fimo mercredi en pro 😅 avez vous des conseils ? Merci
Bonjour, et bien je vous souhaite bon courage ☺️☺️ en vous souhaitant toute la réussite possible ☺️
J'arrive au bout des 5 mois de formation a ec f et franchement c'est trop long sans compter qu'on nous met l'adr dedans qui nous pénalise alors que moi j'en ai pas besoin ça devrait être optionnel ....et pour finir pendant 5 mois on passe aucun examen et on se prend tous la même semaine code,plateau,Fimo ,conduite ,pour moi on devrait faire 1 mois de préparation pour chaque examen et le passer ensuite le plateau 1 mois passé l'examen etc etc etc ,je regrette j'aurai du le passer en sec avec la fimo seule en 2 semaines c'était fait
Bonjour merci pour votre commentaire et bon courage pour la suite .
Pour vous répondre , le Titre pro CTRMP dure 434h soit environ 3 mois . Après les formations avant ou après sont issus des programmes des régions . N'oublions pas que ce sont nos impôts, les vôtres qui financent ces formations et le moins que l'on puisse faire pour le contribuable c'est d'être assidu.
Bien-sûr en autofinancement un permis C c'est 15 jours et une FIMO c'est 4 semaine donc vous pouvez être opérationnel en 6 semaine et non 5 mois mais cela c'est fonction de la bourse de chacun en effet. L'avantage pour vous a la fin de ce cursus vous aurez un diplôme qui est reconnu par l'État et les employeurs.
Bonne route
@@mlc-transports pole emploi devrait proposer le permis c en sec et la fimo or il ne le finance pas alors que ca couterais moins cher au contribuable environ 3500 euros contre 6000 en moyenne un titre pro ke calcul est vite fait ...
Oui bien-sûr je sais .. mais les plans de formation sont ainsi .
je suis en préqualif pour commencer la formation permis C sur toulouse
Merci pour votre commentaire et en vous souhaitant tous les vœux de réussite .
@@mlc-transports je vous remecie c'est trés sympa 🖐
Bonjour je vais passer dans 1 semaine opération professionnel donc si je ses pas remplir un constat à amiable ou lettre de voiture par exemple je suis pas éliminé lors de entretien final je pourrais me rattraper ? Si oui comment ?
Bonjour,
En MSP rien n'est éliminatoire, les jurys vont juger une prestation dans sa globalité . Bon courage a vous
@@mlc-transports donc si je réussi ma pratique et que sur les 9 étude de cas possible je suis pas trop alaise cela passera ? Merci d’avance
C'est un mix des deux , il faudra convaincre le.jury que vous êtes capable de réaliser une opération de transport.
@@mlc-transports sa marche merci 😉 j’espère qu’il sera clément ou clémente alors
@@christophebensemoun2923 alors ? galère ? je passe dans une semaine aussi le cas de transport je galère la ptn
à 2:55 vous avez oublier la carte conducteur ( obligatoire pour conduire en plus du permis c et fimo et adr ( pour ceux qui aiment bien ) le TMD.
Bonjour, la carte conducteur est une carte personnelle, elle n'a rien à voir avec la formation. Pour information, vous pouvez encore conduire un camion équipé à disque encore aujourd'hui. Pour rouler avec un camion a carte, après votre formation, vous devrez vous procurer un carte conducteur
Bonjour etes vous disponible pour me donner quelques conseils pour rediger mon dp svp
Bonjour,
Le DP c'est le mémoire de votre formation vous devez rédiger ce que vous avez fait pendant votre formation la rédaction est libre juste le format qui est imposé. Je vous invite à demander à votre formateur des précisions.
@@mlc-transports malheuresement notre formateur ne nous aide pas
Je voulais juste savoir si la facon dont je procede correspond a ce qui m'est demandé
Je voulais passer ce titre pour me reconvertir, mais quand je vois tous ce qu'il y a, je me dit que le passer est vraiment dur. Surtout moi qui est du mal à retenir. Rien que pour le permis moto il ma fallut 2 moi pour les 12 foutue fiche.... Le titre pro est surement pas fait pour moi. Je crois que je vais me rabattre sur le permis c puit le FIMO et ADR.
Bon courage a vous , cependant en permis C même en sec il y a les 12 fiches orales. Sur multimodal vous trouverez tout le contenu permis C pour vous entraîner.
Examen oral final comment ça se passe !
Bonjour, lors de l'entretien final le candidat répond au jury, il va lui parler de ses projets, cette entretien peut même servir de rattrapage en cas de manquement en MSP .
Multimodal la chaine c’est quoi le msp ???
Il s'agit de la mise en situation professionnelle.
Je crois que ca a changé depuis
On est pas obligé de repasser le code si il date de moins de 5 ans
Bonjour oui vous êtes bien informés, c'est le cas pour le CTCR en voyageur mais le titre actuel CTMP en marchandise n'intègre pas encore cette nouveauté ça sera a partir de 2024
@@mlc-transportsok j'ai entendu parlé à la formation par des stagiaires et donc je savais pas si c'était vrai ^^
Et si on a permis Boîte auto on peux quand même passer le permis Poid lourd mais boite auto ?
Oui c'est possible en effet
merci pour les information@@mlc-transports
@@eddych23du coup est-ce que on doit repasser le code, j’ai trouver aucune information sur ça
Bonjour, je viens d'avoir mon titre pro, pas de stresse à ce faire ... l'ADR, il suffit juste de bien écouter les 3 jours de formation, rien de plus. Code , faut bûcher sérieux et c'est ok, plateau et conduite, faut être sérieux et commencer le plus tôt à étudier. Les OP pro, de la rigole, on les a tous eux
Félicitations à vous et merci pour votre témoignage .. en vous souhaitant bienvenue dans le monde des routiers
salut tu peux me dire ton ressenti sur les OP je le passe dans pas longtemps je te remercie
Salut peut tu m’expliquer le dérouler de L’OP pro ? Merci bien
Bonjour ,
Les opérations se font sous la forme d'étude de cas sur papier et d'opérations sur le camion ( chargement/ hayon / etc.. ) bientôt des vidéos viendront vous aider sur ces opérations, sans doute trop tard pour vous . Bon courage a vous ☺️
@@mlc-transports je l'ai déjà passé mais merci pour l'explication sa servira pour les autres
je commence le 11 août franchement sa a l air galère
Bon courage a vous et merci d'être passé ☺️
Le plus galère c est le plateau
c'est pas très bien expliqué et la musique est insupportable
Bonjour merci pour votre commentaire constructif , je m'efforce de produire les plus clairs possible et je continuerai à produire des efforts de vulgarisation. Merci d'être passé sur Multimodal ☺️. Pour la musique , et bien désolé premièrement tous les goûts sont dans la nature et malheureusement je ne suis pas assez riche pour me permettre des musiques avec du copyright . Bonne continuation à vous ☺️