Tolle Erklärung, kleiner Tipp gegen die blaue folie: erst die Fase ins Volle fräsen, dann die "ausgeschnittenen" Folien abziehen und der Schaftfräser bleibt sauber. So mache ich das bei meinen Holzschildern auch. Erst das V-Carving, dann Folie runter und anschließend räumen.
Wasser schmiert nicht. Wenn dann Isopropanol. Aber der Alkoholeintrag als Aerosole sollte durch den Bediener und nicht durch die Maschine kommen ;-) Spaß beiseite: Die Kühlung kommt durch die Luft, nicht durch den Schmierstoff bei MMS. Und die Luft muss ja auch irgendwo herkommen: Kühlt man das Werkstück, wird halt der Kompressor warm - in Summe mehr Wärmeeintrag und mehr Energieverbrauch als wenn man es weglässt. Daher verzichte ich darauf.
@@m5-GmbH im großen und ganzen gehe ich davon aus, dass es durch die vernebelung zu einer oberflächen/ volumenvergrößerung kommt und dadurch eine bessere wärmeabfuhr besteht...ansonsten, ein tolles Video...danke dafür!
Danke dieses Thema hat mich sehr interessiert.
Tolle Erklärung, kleiner Tipp gegen die blaue folie: erst die Fase ins Volle fräsen, dann die "ausgeschnittenen" Folien abziehen und der Schaftfräser bleibt sauber. So mache ich das bei meinen Holzschildern auch. Erst das V-Carving, dann Folie runter und anschließend räumen.
Warum die Folie nicht vorher komplett entfernen?
@@bjornbambus8859 wäre zu einfach
natürlich um die schöne feingefräste oberfläche nicht zu zerkratzen@@bjornbambus8859
Damit die Späne die Oberfläche nicht beschädigen.
Danke, super Video
was für ein cam benutzt du Michael ?
sehr interessantes video, schon ein respektabler Auftrag für eine Maschine dieser größe, das Ergebniss kann sich sehen lassen finde ich.
Was spricht gegen eine Minimalmengenschmierung? Wenn auch nur mit Wasser wegen der Kühlung.
Echt beeindruckende Zerspanleistung für so eine Maschine.
Wasser schmiert nicht. Wenn dann Isopropanol. Aber der Alkoholeintrag als Aerosole sollte durch den Bediener und nicht durch die Maschine kommen ;-)
Spaß beiseite: Die Kühlung kommt durch die Luft, nicht durch den Schmierstoff bei MMS. Und die Luft muss ja auch irgendwo herkommen: Kühlt man das Werkstück, wird halt der Kompressor warm - in Summe mehr Wärmeeintrag und mehr Energieverbrauch als wenn man es weglässt. Daher verzichte ich darauf.
@@m5-GmbH im großen und ganzen gehe ich davon aus, dass es durch die vernebelung zu einer oberflächen/ volumenvergrößerung kommt und dadurch eine bessere wärmeabfuhr besteht...ansonsten, ein tolles Video...danke dafür!
geiler witz :)@@m5-GmbH