【フルスコア】名鉄名古屋本線を本気で攻略して解説する【電車でGO!名古屋鉄道編】

[@user-Kuruneko_san]

上の1200系の塗装が地道に新しくなってる...

[@新市ヶ谷有咲]

1:19　なぜにゴロリ？（混乱）

[@タイロンユピテル]

車内放送のときにゆっくりを切ってるのいいね

[@1332RADIO]

名鉄編が出る時にJR東海の車両も出したかったらしいが承諾されなかったため国鉄の時に走っていた117系、211系、485系の3編成と貨物しか収録しなかったとか

[@藤直和-c7t]

アーケードでよく東海が出せたなって思う。

[@arpus_1119]

2:26
今更ながらコメント...この顔で4両編成なのは6500系ですね｡6000系は2両です｡
別の方のコメであったように3500系や6000系などの3ドア車が一時期上半分をグレードアに塗られていました｡(もちろん今は存在しない)
ライトの形状が現在とは違う形ですが､6500系製造当初はあの形のライトでした｡今の形になった時期は覚えていませんが...
ちなみにあの形状のライトは､6000系9次車が装着していました｡(2021年頃に廃車)

[@YST37]

このダイヤのTAS作る上で参考にさせていただきます()
お礼じゃないですけど自分のやってるTASの作り方を...
①DuckStationの画面を録画する(一番大事、トータルで3、4時間くらいかかったりするので注意)
②巻き戻し機能を駆使し、ミスしたらやり直し
③全定通/着や全エクセレントを出す
④それをYMM4で要らない部分をトリミングする
⑤あとはいつも通り編集

[@藤直和-c7t]

昔の3ドアー車は扉の上半分が白、グレーだった時期がありました。
多分一般型の２ドアー車全廃の時期に赤一色になったと思う。

[@kusagimashiro]

2005年だと思います

[@光宏日比野]

2023年3月のダイヤ改正で、名古屋本線急行は、豊橋～名鉄一宮に短縮され、豊橋～名鉄岐阜急行は、僅かな本数に減りました
特急 快速特急の新木曽川 笠松停車は、名鉄一宮～名鉄岐阜の急行不在を補完してます

[@yuugama_39696SR]

1000/1200系と1030/1230系の大きな違いはパンタグラフの位置です。5号車にパンタがあるのが1000/1200系で、6号車（岐阜より先頭車）にパンタがあるのが1030/1230系なので5:41で出てくるのは1000/1200系ですね。
ちなみに、私が調べた限りでは、このゲームには7500系や1030/1230系は出てきていないです。おそらく、このゲームで運転できる車両しかゲーム内には出てきません。（間違ってたらごめんなさい。）

[@YST37]

6500系非貫通顔(6次車以前)と1800(1850)系はありましたよー

[@光宏日比野]

​​​@@YST37 13:31石刀ですね

[@名高鉄道]

ちなみに、急行ですが、昔は、当たり前のように急行岐阜行きが、最近のダイヤ改正で、急行が、一宮止まりに、ちなみに、8時から22時までが一宮止まりです。8時から22時の間は、岐阜に行くには、普通か、特急しか、行く手段はありません、

[@光宏日比野]

15:02　JR九州特急ソニック⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️👊🤗😁

[@名高鉄道]

東枇杷島のは6000系です