Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
つい1ヶ月前に名鉄を自分の目で見たんですけどやっぱ全部かっこいいです
2:12ブレーキ緩解音が近鉄特急アーバンライナーとそっくりですね。
入線時のヴォンヴォンって音好き
20:49 ヴォンヴォンです。
@@とけい-d6s修正 ヴォンヴォーンヴォーーンの方が正しいと思う
自分は「コ〜ッ」だと思ってましたあまり下りホームに立たないので分かりませんが、上り線独特の音ですよね?
待ってましたーーーー
現在も忙しい駅だけど、もうミュージックホーンは幻なのかな。。。昔を知っていて本当に良かった。
22:18この警笛好き
これ警笛ではなく、降車終了ブザー というものになります。指摘失礼しました。
@@user-1113F そうだったのですね。ありがとうございます!
ステンレス車両や2000系ミュースカイ・2200系の空笛が大好きです
停車駅や途中駅での接続列車etc.を通称『DJブース』からアナウンスする駅員さん、鳴り響く発車ベルや加速音、そして次から次に発着する列車と、この駅はカオスに満ち溢れていると思います。あと、トンネル内でたまにミュージックホーンが鳴ることがあります(この前ミュースカイで聴けました)。
コメントありがとうございます😄多方面、多種別を2面のホームで捌くのはすごいですよね!
名鉄かあ乗った事ないんですよねーW名古屋に行く気があったら乗りたいです笑
今日も編集お疲れ様です。2000系と2200系なんか似ていますね。
全席特別車と一部特別車の違いがありますね!!
Meitetsu makes no sense
4:09の所、9100なのに9500が紹介されてる件
9500系の2両バージョンなので大丈夫です
もう昔の様な名鉄名物ミュージックホーン連打は聞けないのか😢
本当にどの時間帯でも尾灯が見えなくなってすぐに入線みたいな光景が見えてダイヤが気になるんだけどこれで特急とかの終着駅として機能するの怖すぎるんだよなw
20年前はミュージックホーンバンバン鳴ってたのに
コメントありがとうございます!クレームでも入ったんですかね!?
@@JAPAN_TRAIN_LAB ミュージックホーンを鳴らすと、行き先案内の放送が聞こえづらいとのクレームが多かったからです
なのでホーム手前でMH鳴らすのは現在では禁止になってますね
本当に2本の線路でこんなに多くの電車をさばくのは凄いですよね😮
コメントありがとうございます!職人技ですよね!!
あっちにこっちに忙しい名鉄名古屋
コメントありがとうございます!終日ラッシュというやつでしょうか!?
1:34 上下線とも通過列車とありますが、もし可能であれば撮影日時を教えて下さい🙏
名鉄の駅の中には6両分のホームしか無くそこに8両編成の車両が止まった場合後ろ2両がホームからはみ出している為下りる駅で降りられず連結してある7両目前方車掌室から降ろしてもらう乗客を何回か見た事が有ります本来なら前の停車駅で6両から手前の車両に移動しないと行けないのですがたまに移動しそこねる乗客がいるんですよね:~😊
4番線 肉声放送 99%(残りの1%は英語中国語の自動放送)1番線 肉声放送 100%
パノラマスーパーって、1200系だったような。
名鉄さんは近鉄さんに次いで路線数多い大手私鉄ですね名古屋、岐阜行けば名鉄(名古屋鉄道^乗りたいです
確かに路線図がカオスですもんね!笑高速前面展望を楽しんできてください!
忙しいそう😂
まず思ったこと、行き先が多っ!
コメントありがとうございます!多すぎますよね、旅行者には難易度高めです。笑
名鉄の魅力
それが名鉄クオリティ
名古屋駅だけで瀬戸線以外の路線全部通ってるんだっけ?
豊橋方面→セントレア、豊橋、東岡崎、河和、内海、豊川稲荷、伊奈、国府.....岐阜方面→岐阜、犬山、新鵜沼、新可児、弥富、佐屋、一宮、須ヶ口、岩倉.....
過密ダイヤに併結運転 日本一大変な近郊私鉄ですな
コメントありがとうございます😀ほんと大変な駅ですね!
どけどけひくゾー
今村彩香天晴ほかる
つい1ヶ月前に名鉄を自分の目で見たんですけどやっぱ全部かっこいいです
2:12
ブレーキ緩解音が近鉄特急アーバンライナーとそっくりですね。
入線時のヴォンヴォンって音好き
20:49 ヴォンヴォンです。
@@とけい-d6s修正 ヴォンヴォーンヴォーーンの方が正しいと思う
自分は「コ〜ッ」だと思ってました
あまり下りホームに立たないので分かりませんが、上り線独特の音ですよね?
待ってましたーーーー
現在も忙しい駅だけど、もうミュージックホーンは幻なのかな。。。
昔を知っていて本当に良かった。
22:18
この警笛好き
これ警笛ではなく、降車終了ブザー というものになります。
指摘失礼しました。
@@user-1113F
そうだったのですね。
ありがとうございます!
ステンレス車両や2000系ミュースカイ・2200系の空笛が大好きです
停車駅や途中駅での接続列車etc.を通称『DJブース』からアナウンスする駅員さん、鳴り響く発車ベルや加速音、そして次から次に発着する列車と、この駅はカオスに満ち溢れていると思います。
あと、トンネル内でたまにミュージックホーンが鳴ることがあります(この前ミュースカイで聴けました)。
コメントありがとうございます😄
多方面、多種別を2面のホームで捌くのはすごいですよね!
名鉄かあ
乗った事ないんですよねーW
名古屋に行く気があったら乗りたいです笑
今日も編集お疲れ様です。2000系と2200系なんか似ていますね。
全席特別車と一部特別車の違いがありますね!!
Meitetsu makes no sense
4:09の所、9100なのに9500が紹介されてる件
9500系の2両バージョンなので大丈夫です
もう昔の様な名鉄名物ミュージックホーン連打は聞けないのか😢
本当にどの時間帯でも尾灯が見えなくなってすぐに入線みたいな光景が見えてダイヤが気になるんだけどこれで特急とかの終着駅として機能するの怖すぎるんだよなw
20年前はミュージックホーンバンバン鳴ってたのに
コメントありがとうございます!
クレームでも入ったんですかね!?
@@JAPAN_TRAIN_LAB ミュージックホーンを鳴らすと、行き先案内の放送が聞こえづらいとのクレームが多かったからです
なのでホーム手前でMH鳴らすのは現在では禁止になってますね
本当に2本の線路でこんなに多くの
電車をさばくのは凄いですよね😮
コメントありがとうございます!
職人技ですよね!!
あっちにこっちに忙しい名鉄名古屋
コメントありがとうございます!
終日ラッシュというやつでしょうか!?
1:34
上下線とも通過列車とありますが、もし可能であれば撮影日時を教えて下さい🙏
名鉄の駅の中には6両分のホームしか無くそこに8両編成の車両が止まった場合後ろ2両がホームからはみ出している為下りる駅で降りられず連結してある7両目前方車掌室から降ろしてもらう乗客を何回か見た事が有ります本来なら前の停車駅で6両から手前の車両に移動しないと行けないのですがたまに移動しそこねる乗客がいるんですよね:~😊
4番線 肉声放送 99%(残りの1%は英語中国語の自動放送)
1番線 肉声放送 100%
パノラマスーパーって、1200系だったような。
名鉄さんは
近鉄さんに次いで路線数多い大手私鉄ですね
名古屋、岐阜行けば名鉄(名古屋鉄道^乗りたいです
確かに路線図がカオスですもんね!笑
高速前面展望を楽しんできてください!
忙しいそう😂
まず思ったこと、行き先が多っ!
コメントありがとうございます!
多すぎますよね、旅行者には難易度高めです。笑
名鉄の魅力
それが名鉄クオリティ
名古屋駅だけで瀬戸線以外の路線全部通ってるんだっけ?
豊橋方面→セントレア、豊橋、東岡崎、河和、内海、豊川稲荷、伊奈、国府.....
岐阜方面→岐阜、犬山、新鵜沼、新可児、弥富、佐屋、一宮、須ヶ口、岩倉.....
過密ダイヤに併結運転 日本一大変な近郊私鉄ですな
コメントありがとうございます😀
ほんと大変な駅ですね!
どけどけひくゾー
今
村
彩
香
天
晴
ほ
か
る