Genau deshalb war ich vorsichtig bei der Euphorie, die ausgebrochen war, als diese Meldung in den Medien kursierte. Wenn ich das richtig verstanden habe ist die Schweizer Regelung sogar noch restriktiver als jene unserer Nachbarn🙈
Was ist mit dem riesigen blinden Bereich vor dem Stoßfänger? Ich kann mir nicht vorstellen das den Behörden das egal ist! Alles was die Motorhaube nicht überragt, kann aufgrund fehlender Sensoren, Radar oder zumindest Kamera nicht gesehen oder erfasst werden wenn das Fahrzeug im Stillstand ist. Kann das Fahrzeug nicht genug zurücksetzen um die Windschutzscheibenkamera einzusetzen, sei es weil ein Fahrzeug dicht dahinter geparkt ist oder es rückwärts gegen eine Wand geparkt ist, kann das Fahrzeug auch ohne menschliche Überwachung nicht sicher vom Parkplatz losfahren! Es könnte sich ja theoretisch ein Lebewesen direkt vor dem Fahrzeug befinden! Im allerschlimmsten Fall ein kleines menschliches Lebewesen!
der TESLA muss nur weniger cm zurück dass das klappt oder es steht eine Warnung auf dem Display dass man kurz die Umgebung kontrollieren muss. Das Cybercab hat ja dann eine Frontkamera unten 🙂
Ich glaube beim Punkt 3 "führerloses Fahren" hast du dich zu früh gefreut. Wie ich es verstanden habe, geht es nicht darum, dass man FSD zum selbständigen Fahren benutze kann. Es geht um eine Art Robotaxi mit LIDAR und RADAR Sensoren und nur auf speziell bewilligten Strecken. Ich denke Adressat ist z.B. die Post mit Ihren Postautos. Ein Operator sitzt in einem Büro mit einem Fahrsimulator vor sich, d.h. Bildschirme, Lenkrad und Pedalen. Fall etwas passiert, dann stoppt das Auto und er/sie übernimmt. Deshalb die spezielle Ausbildung. Übrigens die SBB hat erste Rangierlocks mit diesem Prinzip im Einsatz. Schon länger gibt es dies mit den Armeedrohnen. Gerade bei Telsa sehe ich in Europa noch schwarz. KI kann als Software nicht nachgewiesen werden. Jedes Situation ist anders und das neuronale Netzwerk entscheidet aufgrund von "Erfahrung". Das wäre dasselbe, wenn du den Behörden du dein ganzen Wissen übergeben müsstest. Ich nehme nicht an, dass du als Mensch einen vorgegebenen Programmcode ausführst. Darum reagieren Menschen nicht alle gleich. Dasselbe wird mit der KI sein. Die Schweiz wird erst nachziehen, wenn die ganze Welt mit KI fährt. Europa wird dann zwei Jahre vor uns sein, aber so in 10 - 15 Jahren. Ich denke nicht einmal die Überwachung der Augen anstelle der Lenkradbewegung wird akzeptiert werden. Ich finde es einfach Schade, dass Tesla keine keine Sensoren im Lenkrad hat, um zu merken, dass du die Hände am Steuer hast. Meine Kollegin hat einen BMW und sie muss einfach eine Hand am Lenkrad haben, ohne etwas zu bewegen.
Finde es einfach noch zu früh mit dem automat. Fahren, Hände sollten IMMER AM STEUER sein, die werden immer realitätsfremder, fahren Verbrenner und meinen schon zu wissen, was Safe ist und was nicht. 😑
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Hey Patrick, schöne Weihnachten und einen guten Rutsch dir und deiner Family!
LG Peter ✌🤘💗
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr Patrick. Freue mich schon auf neue Videos mit FSD in 2025.🎅🎄
😘✌
Genau deshalb war ich vorsichtig bei der Euphorie, die ausgebrochen war, als diese Meldung in den Medien kursierte. Wenn ich das richtig verstanden habe ist die Schweizer Regelung sogar noch restriktiver als jene unserer Nachbarn🙈
Sehe ich gleich. Ich befürchte das Ganze ist für unsere Teslas komplett nutzlos oder sogar kontraproduktiv. 😡
Ah Wahnsinn 😅 aber immerhin in der Schweiz was konkretes ✊️
Was ist mit dem riesigen blinden Bereich vor dem Stoßfänger?
Ich kann mir nicht vorstellen das den Behörden das egal ist!
Alles was die Motorhaube nicht überragt, kann aufgrund fehlender Sensoren, Radar oder zumindest Kamera nicht gesehen oder erfasst werden wenn das Fahrzeug im Stillstand ist.
Kann das Fahrzeug nicht genug zurücksetzen um die Windschutzscheibenkamera einzusetzen, sei es weil ein Fahrzeug dicht dahinter geparkt ist oder es rückwärts gegen eine Wand geparkt ist, kann das Fahrzeug auch ohne menschliche Überwachung nicht sicher vom Parkplatz losfahren!
Es könnte sich ja theoretisch ein Lebewesen direkt vor dem Fahrzeug befinden!
Im allerschlimmsten Fall ein kleines menschliches Lebewesen!
der TESLA muss nur weniger cm zurück dass das klappt oder es steht eine Warnung auf dem Display dass man kurz die Umgebung kontrollieren muss. Das Cybercab hat ja dann eine Frontkamera unten 🙂
Ich glaube beim Punkt 3 "führerloses Fahren" hast du dich zu früh gefreut. Wie ich es verstanden habe, geht es nicht darum, dass man FSD zum selbständigen Fahren benutze kann. Es geht um eine Art Robotaxi mit LIDAR und RADAR Sensoren und nur auf speziell bewilligten Strecken. Ich denke Adressat ist z.B. die Post mit Ihren Postautos. Ein Operator sitzt in einem Büro mit einem Fahrsimulator vor sich, d.h. Bildschirme, Lenkrad und Pedalen. Fall etwas passiert, dann stoppt das Auto und er/sie übernimmt. Deshalb die spezielle Ausbildung. Übrigens die SBB hat erste Rangierlocks mit diesem Prinzip im Einsatz. Schon länger gibt es dies mit den Armeedrohnen.
Gerade bei Telsa sehe ich in Europa noch schwarz. KI kann als Software nicht nachgewiesen werden. Jedes Situation ist anders und das neuronale Netzwerk entscheidet aufgrund von "Erfahrung". Das wäre dasselbe, wenn du den Behörden du dein ganzen Wissen übergeben müsstest. Ich nehme nicht an, dass du als Mensch einen vorgegebenen Programmcode ausführst. Darum reagieren Menschen nicht alle gleich. Dasselbe wird mit der KI sein. Die Schweiz wird erst nachziehen, wenn die ganze Welt mit KI fährt. Europa wird dann zwei Jahre vor uns sein, aber so in 10 - 15 Jahren.
Ich denke nicht einmal die Überwachung der Augen anstelle der Lenkradbewegung wird akzeptiert werden. Ich finde es einfach Schade, dass Tesla keine keine Sensoren im Lenkrad hat, um zu merken, dass du die Hände am Steuer hast. Meine Kollegin hat einen BMW und sie muss einfach eine Hand am Lenkrad haben, ohne etwas zu bewegen.
Danke für dein ausführliches Feedback. Dann freuen wir uns mal auf 2025 und schauen was da noch so alles passiert! 🙂 LG und peace
Finde es einfach noch zu früh mit dem automat. Fahren, Hände sollten IMMER AM STEUER sein, die werden immer realitätsfremder, fahren Verbrenner und meinen schon zu wissen, was Safe ist und was nicht. 😑
Wer das nicht zulässt ....
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@@genqp0815 🔥🔥🔥