Bác cho em hỏi xe mới mua chạy bao nhiêu km thì nên thay nước làm mát ạ🤔, thank bác trước ạ
4 года назад+1
Tôi nghĩ nước làm mát thì không cần thay vì ở nhà máy người ta đã đổ nước sạch . Nếu ta đổ nước không sạch có thể làm đóng cặn trong két và toàn bộ hệ thống làm giảm khả năng tản nhiệt
A ơi . Xe tải của e trước ga rất bôc. Máy khỏe. Ga dài . Cảm giác như hết ga mà vẫn nhấn thêm dc tý nữa. Nhưng giờ ga ngắn và kịch ga là máy gằn , rung lằn tằn. Đi như bị hạn chế ga k thoát xe. Khói đen . Có phải là do bơm cao áp kém k ạ ? Như thế đi cân bơm có dc k ? Hay còn nguyên nhân nào nữa? Mong a chỉ giáo!
4 года назад+1
Bạn kiểm tra dây ga trước , và thay hết lọc nhiên liệu , nếu vẫn không được thì cân lại bơm và kim
Em thích làm máy buổi tối , 1 mình 1 chỗ , có oái oăm quá không bác
Год назад
😀, làm buổi tối , một mình thì yên tĩnh . Không bị ai làm phiền, có thể tập trung cao độ vào công việc . Nhưng làm tối cần đảm bảo ánh sáng , làm một mình đồ nặng thì hơi vất vả
@ e có đủ đồ hỗ trợ nên cũng đỡ 1 tý thầy ạ , em đang nhận đại tu lại 1 con động cơ , thợ có người này người kia thật thầy ạ , động đâu lỗi đấy , e làm con này cảm thấy vất nhất từ lúc làm nghề tới giờ , chúc thầy sức khoẻ và có nghỉ hưu thì cho truyền em ít nghề nhé thầy he he 😆
A cho e hỏi.Máy e7 Kubota của em chạy ga nhỏ bị khói đen là bị gì vậy a.may chạy không tải.ga lên là hết khói
3 года назад+1
Bạn vệ sinh hoặc thay mới tất cả lọc gió , lọc dầu thử xem . Nếu vẫn không hết thì nhờ thợ kiểm tra , có thể do bơm cao áp yếu nên khi ở chế độ không tải thấp vòng tua nhỏ , áp suất dầu bơm lên kim phun không đủ mạnh làm cho dầu phun vào bồng đốt không tốt . Khi ga cao vòng tua lớn thì bơm nén tốt hơn nên dầu phun tốt hơn , quá trình cháy hoàn hảo hơn sẽ hết khói. Hoặc cũng có thể do thời điểm phun dầu vào buồng đốt bị muộn nên khói ...
Anh tư vấn giúp em nhé em dùng Con máy cày L 1-455 mới nổ nó Ra khói xanh nhưng một lúc rồi khói bình thường nhưng Đi làm sới số 3 máy lịm khói nhiều là Sao ạ Em cảm ơn
4 года назад
Bạn kiểm tra xem có hao nhớt không , có lẽ bộ hơi đã xuống rồi
E tắt điều hòa thì nhiệt độ giảm .mùa hè ko dc bật điều hòa thì nóng lắm giờ xử lý sao a
4 года назад
@@phamgau6334 động cơ 4d102 đỏ , động cơ này nhỏ lăp cho xe 7t thùng to bị quá tải nên nóng . Rất khó sử lý . Bạn thử chế cánh quạt to hơn và két nước to hơn xem sao
Động cở 498 tubor lm lại hơi đã sử dụng dc vài tháng vẫn không bốc máy.khí thải có lẫn khói vặt khi ở vòng tua cao.máy cũng đã làm lại nắp máy thay hết bộ ce nhưng tiếng nổ còn phịch phịch nguyên nhân do đâu bác
@ ca 498 hơi khô bác ạ.thợ làm bác ban đầu máy bị trào nhớt ra cổ xả thợ ngt ngi do bộ hơi nhưng bộ hơi của nó đang còn nguyên chưa có rãnh thử xéc măng khe hở vẫn đạt.nhưng thợ vẫn thay bộ hơi mới hàng trung quốc loại xịn nhưng vẫn dùng lại pit tong cũ vì piston mới buồng đốt nó khác bác nhưng vẫn trào nhớt ra.xau đó cháu phải lm lại bộ ce mới
@ ban đầu thợ nói k phải nhớt trào ra cổ xả mà là dầu diesel nên bắt đi cân lại kim bơm chỗ cân kim bơm là chỗ qen nên cháu thay luôn 4 đầu phun xịn luôn .xéc măng thì thợ ngt lắp cẩn thận lắm chỉ là kiến thức với bắt bệnh máy k tốt thôi bác.mặt cháu lm lại toàn bộ thử qa dầu thấy kín rồi nhưng tiếng nổ vẫn phịch phịch
Хобби
Khá hay. Cảm ơn anh
ok thank you a chia sẻ kinh nghiệm
Hay quá bác
Day la đong cơ j z a trc gio e mj thay lan dau lun ak a ... like a
Quá hay lun a ơi dm100 thì phai anh nhỉ
bác cho e hỏi cat hệ thống nước tuần hoàn khí thải ở xe howo a7 với
A co tài liệu sửa chữa công cơ ko bán cho e một bô
A làm vi deo rất bo ích, a cho địa chỉ đc ko
Xưởng của bác ở đâu thế.
Máy đang quay phải hino DM 100 không bác
co nhan hoc nghe ko bac
Nguyên nhân vì sao mấy bộ bạc dầu bị gãy vụng hết vậy chú
Cách chia 5 séc măng như nào vậy bác
E xin học nghề đc ko a ... nếu a đồng ý cho xin sđt ạ
Bác cho em hỏi xe mới mua chạy bao nhiêu km thì nên thay nước làm mát ạ🤔, thank bác trước ạ
Tôi nghĩ nước làm mát thì không cần thay vì ở nhà máy người ta đã đổ nước sạch . Nếu ta đổ nước không sạch có thể làm đóng cặn trong két và toàn bộ hệ thống làm giảm khả năng tản nhiệt
Ok 🙆🙆🙆👌
Thợ chỗ con nói là do dầu dư nhiều đốt không hết bị gãy bạc dầu.phải vậy không chú
Có nhiều nguyên nhân, có thể do xéc -măng lỗi :; hoặc thiếu nhớt bôi trơn , có dị vật trong rãnh , do lắp ráp....
👏👏👏👍
Sao bỏ qua suppap
Anh cho em hỏi khí thải ra cổ hút thì máy bị sao vậy anh cảm ơn anh
Bị kênh su páp hoặc cò chỉnh ghì quá bạn nhé
Nhiều khi con này bị kín cái nắp bầu lọc bác ạ
Vậy à bạn
Máy DM 100
A ơi . Xe tải của e trước ga rất bôc. Máy khỏe. Ga dài . Cảm giác như hết ga mà vẫn nhấn thêm dc tý nữa. Nhưng giờ ga ngắn và kịch ga là máy gằn , rung lằn tằn. Đi như bị hạn chế ga k thoát xe. Khói đen . Có phải là do bơm cao áp kém k ạ ? Như thế đi cân bơm có dc k ? Hay còn nguyên nhân nào nữa? Mong a chỉ giáo!
Bạn kiểm tra dây ga trước , và thay hết lọc nhiên liệu , nếu vẫn không được thì cân lại bơm và kim
@ dây ga vẫn trơn tru. Lọc e thay liên tục . Tầm 3 tháng là thay hết tât cả.
E dang học nghề .anh chỉ cho e biết cách chia miệng xéc măng
Bạn tìm videos trên kênh của tôi nhé
@ b cho xin sdt dc không
Cho e sdt đi a ơi
Em thích làm máy buổi tối , 1 mình 1 chỗ , có oái oăm quá không bác
😀, làm buổi tối , một mình thì yên tĩnh . Không bị ai làm phiền, có thể tập trung cao độ vào công việc . Nhưng làm tối cần đảm bảo ánh sáng , làm một mình đồ nặng thì hơi vất vả
@ e có đủ đồ hỗ trợ nên cũng đỡ 1 tý thầy ạ , em đang nhận đại tu lại 1 con động cơ , thợ có người này người kia thật thầy ạ , động đâu lỗi đấy , e làm con này cảm thấy vất nhất từ lúc làm nghề tới giờ , chúc thầy sức khoẻ và có nghỉ hưu thì cho truyền em ít nghề nhé thầy he he 😆
@@user-hg8bo7fh1f cảm ơn bạn
A cho e hỏi.Máy e7 Kubota của em chạy ga nhỏ bị khói đen là bị gì vậy a.may chạy không tải.ga lên là hết khói
Bạn vệ sinh hoặc thay mới tất cả lọc gió , lọc dầu thử xem . Nếu vẫn không hết thì nhờ thợ kiểm tra , có thể do bơm cao áp yếu nên khi ở chế độ không tải thấp vòng tua nhỏ , áp suất dầu bơm lên kim phun không đủ mạnh làm cho dầu phun vào bồng đốt không tốt . Khi ga cao vòng tua lớn thì bơm nén tốt hơn nên dầu phun tốt hơn , quá trình cháy hoàn hảo hơn sẽ hết khói. Hoặc cũng có thể do thời điểm phun dầu vào buồng đốt bị muộn nên khói ...
@ a cho e hỏi thêm.may e chạy chưa đc 30l dầu mà nhớt quá đặc.có phải do bạc không a.e cảm ơn
@@tule7820 nhớt nhanh đặc có thể do hơi kém ,hoặc xéc măng kếm nhé bạn
Anh tư vấn giúp em nhé em dùng Con máy cày L 1-455 mới nổ nó Ra khói xanh nhưng một lúc rồi khói bình thường nhưng Đi làm sới số 3 máy lịm khói nhiều là Sao ạ Em cảm ơn
Bạn kiểm tra xem có hao nhớt không , có lẽ bộ hơi đã xuống rồi
@ không hao nhớt anh à
@ cảm ơn anh nhiều
Xéc măng chia miệng xong có khi bị xoay k bác
Thường thì chỉ bị xoay lúc mình lắp , khi lắp vào xong chạy nó ít khi bị
@ dạ.nếu bị đổ hơi thừa nhưng k hao nhớt là có thể bị xoay miệng xéc măng đúng k bác
Nghe co ve khong on
Cho e hỏi xe e đôngfong trường giang 7t thông két nước rồi vẫn bị nóng máy nhiệt độ 95 độ thì xử lý thế nào
Trường giang rất khó vì nó lắp động cơ nhỏ , cầu số lại nhanh ... bạn tắt điều hòa đi nhiệt có giảm không ?
E tắt điều hòa thì nhiệt độ giảm .mùa hè ko dc bật điều hòa thì nóng lắm giờ xử lý sao a
@@phamgau6334 động cơ 4d102 đỏ , động cơ này nhỏ lăp cho xe 7t thùng to bị quá tải nên nóng . Rất khó sử lý . Bạn thử chế cánh quạt to hơn và két nước to hơn xem sao
Xe e 7tan ben a ơi e thấy ghi trên sổ đăng kiểm là công suất máy 100kw
Nhà e có 2 xe trường giang như nhau nhưng chỉ 1 xe bị nóng máy
Động cở 498 tubor lm lại hơi đã sử dụng dc vài tháng vẫn không bốc máy.khí thải có lẫn khói vặt khi ở vòng tua cao.máy cũng đã làm lại nắp máy thay hết bộ ce nhưng tiếng nổ còn phịch phịch nguyên nhân do đâu bác
490 turbo hơi khô , bạn tự đóng xi lanh ?
@ ca 498 hơi khô bác ạ.thợ làm bác ban đầu máy bị trào nhớt ra cổ xả thợ ngt ngi do bộ hơi nhưng bộ hơi của nó đang còn nguyên chưa có rãnh thử xéc măng khe hở vẫn đạt.nhưng thợ vẫn thay bộ hơi mới hàng trung quốc loại xịn nhưng vẫn dùng lại pit tong cũ vì piston mới buồng đốt nó khác bác nhưng vẫn trào nhớt ra.xau đó cháu phải lm lại bộ ce mới
@ bây giờ con máy này cháu đau đầu qá mong bác tư vấn giúp
@@bienca1280 vậy bạn có cân bơm cao áp và kim phun chưa , rà và kiểm tra su páp có kín không , lắp xéc măng có bị trùng miệng không
@ ban đầu thợ nói k phải nhớt trào ra cổ xả mà là dầu diesel nên bắt đi cân lại kim bơm chỗ cân kim bơm là chỗ qen nên cháu thay luôn 4 đầu phun xịn luôn .xéc măng thì thợ ngt lắp cẩn thận lắm chỉ là kiến thức với bắt bệnh máy k tốt thôi bác.mặt cháu lm lại toàn bộ thử qa dầu thấy kín rồi nhưng tiếng nổ vẫn phịch phịch
A ơi sao máy e mỗi lần đề nổ lại ra khói xanh vậy anh. Có lúc ra khói đen nhưng ra đc một lúc là hết
Có hao nhớt không bạn
Thang do moi vao nghe
A cho e hỏi máy e bị ra khói o lổ thở là bị hư gì ạ va cần phai thay những gì ..cam on a nhiều..!
Ra khói ở đường thở có thể do bộ hơi kém xéc măng mòn...
Dạ cảm on bác chúc bác suc khỏe cong viec thuận lợi.. ❤️
E mà o gần bắc thì tốt quá.. Bác thay giúp e..chỗ e thợ sửa chữa ít lắm....!!!
@@quyet813 cảm ơn bạn
Cam on anh đã cho e nhiều kiến thức.. ❤️
Sao dốt quá vây