Amigos Biker , soy nuevo en mi yamaha ybr 125-G. Llevo 2 dias practicándolo ésto... Siempre uno sé equivoca como cualquier cosa que realizamos en la vida.. Pero esos errores que uno cómete..ayudat a perfeccionar... Ya hoy es mi tercer dia y una vez que ya te sale .. No quiero dejar de hacerlo es que se siente tan pro 😂. Es hermosooooo Dios me los bendiga . Posdata ; mi moto es pequeña pero no tienen idea como amo esta bendición que Dios me ah regalado .❤ 125 cc (Mi primer moto)
Hermano eh visto tantos videos de como hacerlo ... Y jamas uno tan bien explicado como el suyo. Muchísimas gracias . Exitos hermano , Dios los bendiga 🎉❤
Ya vi que siempre voy a ser buñuela, tenia una señoritera ahora una raider hace casi 3 meses, voy a poner en practica esto del video porque bajando cambios como que siento forzada la moto y es ese mini frenado frusco
Yo tampoco lo entendia al principio. Pero segun yo la forma mas facil de explicarlo es pensar que es como bajar un cambio normalmente....solo que haces una acelerada al mismo tiemoo.
buen video David, muy bien explicado. Me quedo una duda: en éste caso bajas de velocidades para reducir la velocidad de la moto , en el caso de una subida pronunciada y que el motor necesite una velocidad abajo. ¿es el mismo procedimiento y al continuar la marcha acelero de manera normal? gracias por u atención ...saludos.
David. Voy en 4 cambio Apretó embrague aceleró rápido, bajo cambio y suelto embrague. Corrijeme algún error. David que porcentaje hay de que la motocicleta sufra un pinchazo, al viajar de una ciudad a otra. Es la primera vez que voy a viajar en mi moto honda cb125 f desde Neiva a Ibagué ( mi moto es nueva, tiene 10 meses de comprada solamente 1900 km y es la primera vez en mi vida en tener y manejar una moto. Algúna sugerencia o recomendación me puedes dar para viajar y yo con mucho gusto tomaré encuenta. David gracias por sus enseñanzas. Un gran saludo desde Neiva Huila ( Colombia)
Hola, creo que me quedo claro. Cuando se baja de marcha hay que soltar el embrague con ligera suavidad que cuando se sube de marcha, pero no con la misma suavidad que cuando se mete primera. ¿Es así?
Amigo el golpe de gas se puede hacer d ela siguiente manera: embrago, bajo cambio, golpe de gas y suelto embrague? Es decir, golpe de gas despues de bajar el cambio, he visto videos asi
Hola amigo biker, una pregunta, siempre que hago el golpe de gas hasta ahora no se me ha trabado la llanta, supongo que lo estoy haciendo bien, pero regularmente cuando son marchas bajas de mas fuerza como primera o segunda incluso tercera si voy muy rapido y de pronto tengo que bajar marchas ni se me traba la llanta pero el el motor siento que empieza a frenar mas de golpe, es normal eso? (No sé si me explique bien, espero que si). Hace un año compré mi primera moto y aprendí lo esencial con tus videos, pensaba que la serie había terminado jaja, gracias por todo.
Hahaha ya te viste todas las lecciones? Y sobre lo que comentas, es normal que frene más en bajos cambios porque son de fuerza. Pero por lo que veo lo estás haciendo bien.
Hola, disculpa el golpe de gas se puede hacer en remplazo a bajar las velocidades de manera normal? Soy nueva manejando moto de cambios y se me dificulta con la otra forma de reducir la velocidad he ir bajando los cambios. Y otra pregunta, el golpe de gas no daña una moto que a penas va en asentamiento de motor? A penas llevo 250km recorridos
ya lo tengo entendido, pero y al bajar la marcha el embrague lo suelto rápido o lo suelto despacio?, esa duda tengo. para subir velocidades presiono embrague subo la marcha y lo suelto rapido sin problema, pero y para bajarlo haciendo el golpe de gas es igual al soltarlo? hasta ahora bajo las marchas solo presionando el embrague, bajando el cambio e ir soltando el embrague despacio como si fuera arrancando en primera, pero no se si estoy haciendolo mal. espero respondas hermano, me han ayudado bastante tus videos
Tú simplemente puedes frenar usando sólo los frenos. Sin embrague ni bajando velocidades. Sólo es ir frenando y a medida que el motor va bajando revoluciones, Tú vas bajando marchas haciendo golpe de gas. Literalmente puedes ir en 5ta y sólo frenar. Y en los últimos 50 mt vas bajando todas las velocidades con el golpe de gas. De todas formas es algo que aprenderás sí o sí solamente practicando.
@@DiegoPachano yo tengo una ft150 ts, hago bien los golpes de gas pero me preocupa el ruidajo que hace la moto cuando voy bajando de marcha, por ejemplo voy a 60 o 70km/h en 5ta y luego bajo a 4, despues a 3ta y entre mas bajo la marcha mas ruido hace, eso dañaría mi moto? o mejor debería esperar unos segundos entre cada cambio y no hacerlo inmediatamente despues de bajar la marcha para que no se force el motor?
@@Diego-yp5st depende de cómo sea ese ruido. Si es en el escape es normal. Si el ruido es en el motor debe ser que estás bajando cambios a mucha velocidad. Yo prefiero usar los frenos y dependiendo de las RPM del motor voy bajando los cambios.
David me ayudas, con mis dudas? Te comento que hay veces que me da un jaloneo ysiento el motor muy forzado y vibra mucho, hay veces que eso no pasa, entra el cambió sin forzarse mucho y sin ningún tirón, soy nuevo haciendo el golpe de gas, otra duda es que si ¿puedo dañar el motor por forzarlo mucho al hacer el golpe de gas? Espero por favor me respondas o alguien que sepa del tema, gracias.
Ósea voy en velocidad y la moto al desacelerar me da un golpecito y empieza a bajar las revoluciones, pero ese golpe es normal ? Porque siénto que la moto se forza con el golpe
A mi no me sale y siento q rompo la moto tambien , yo cuanto quiero parar apreto el embrague freno y saco todos los cambios y no tira ni nada la moto cuando llego al semaforo ya la tengo en neutro
cuando vayas a parar, utiliza el freno de motor primero, luego apretas crochet seguido del freno normal. Ponlo en práctica bro, es más seguro que la moto vaya con freno de motor a qué vaya suelta por apretar el crochet
Amigo un consulta, si se supone que para alguien que no aplica el golpe de gas al momento de soltar el acelerador, luego aprietas el embrague y se baja el cambio, uno debe de soltar despacio el embrague para poder volver acelerar para que no se caballee la moto, pero porque por el contrario cuando aplican el golpe de gas al dicen que aceleramos y soltamos embrague rápido?.
No entendi fue es nada mi compa tengo años que no manejo desde que aprendi a los 18 bueno medio lo basico y mas nunca tengo 54 cuantas cajas voy a partir y caidas varias me voy a dar la verdad no lo deseo quiero permanecer sanito para mi lo mejor ea que si vas a alta velocidad es desacelerar que baje el velocimetro e ir bajando los cambios poco a poco a medida que vaya marcando el velocimetro
aceleras porqué quieres subir las RPM de tú motor, en orden de lograr una equivalencia con la marcha inferior y así lograr un cambio más suave para mejorar la salud a largo plazo de tú motocicleta
Llevo 2 días manejando y todo al peluche gracias a sus videos
Con gusto
Amigos Biker , soy nuevo en mi yamaha ybr 125-G.
Llevo 2 dias practicándolo ésto...
Siempre uno sé equivoca como cualquier cosa que realizamos en la vida..
Pero esos errores que uno cómete..ayudat a perfeccionar...
Ya hoy es mi tercer dia y una vez que ya te sale ..
No quiero dejar de hacerlo es que se siente tan pro 😂.
Es hermosooooo
Dios me los bendiga .
Posdata ;
mi moto es pequeña pero no tienen idea como amo esta bendición que Dios me ah regalado .❤
125 cc
(Mi primer moto)
❤
Es normal papi. Estás en el proceso de aprendizaje. Y también todos llegamos a sentir eso mismo con nuestras primeras motos hahaha. Felicidades
Hermano eh visto tantos videos de como hacerlo ...
Y jamas uno tan bien explicado como el suyo.
Muchísimas gracias .
Exitos hermano , Dios los bendiga 🎉❤
Con gusto papi. Pensé que estaba duro de comprenderlo
Ya vi que siempre voy a ser buñuela, tenia una señoritera ahora una raider hace casi 3 meses,
voy a poner en practica esto del video porque bajando cambios como que siento forzada la moto y es ese mini frenado frusco
Yo tampoco lo entendia al principio. Pero segun yo la forma mas facil de explicarlo es pensar que es como bajar un cambio normalmente....solo que haces una acelerada al mismo tiemoo.
Buen truco!
De hecho podrían decir eso, yo lo vi así.
Q no se hace así normalmente? Yo hago así y recién ando aprendiendo bajando marchas y subir ayer fue mi primera práctica 😂😂@@dusckre24
Excelente explicación compañero motorizado
Gracias a este men pude aprender a manejar muchas gracias brother :)
De nada mijo!
buen video David, muy bien explicado. Me quedo una duda: en éste caso bajas de velocidades para reducir la velocidad de la moto , en el caso de una subida pronunciada y que el motor necesite una velocidad abajo. ¿es el mismo procedimiento y al continuar la marcha acelero de manera normal? gracias por u atención ...saludos.
Subiendo no se hace mijo. La gravedad ya te frena
JAJAJAJA Explicación perfecta los Taaaa😂👌🏻
Yo tengo un CG una moto de baja cilindrada nomas. Pero yo lo que hago es freno un poco para bajar cambio así no se fuerza tanto el motor.
David. Voy en 4 cambio
Apretó embrague aceleró rápido, bajo cambio y suelto embrague. Corrijeme algún error.
David que porcentaje hay de que la motocicleta sufra un pinchazo, al viajar de una ciudad a otra.
Es la primera vez que voy a viajar en mi moto honda cb125 f desde Neiva a Ibagué ( mi moto es nueva, tiene 10 meses de comprada solamente 1900 km y es la primera vez en mi vida en tener y manejar una moto.
Algúna sugerencia o recomendación me puedes dar para viajar y yo con mucho gusto tomaré encuenta.
David gracias por sus enseñanzas. Un gran saludo desde Neiva Huila ( Colombia)
Nada de nervios, probabilidades siempre habrá. No piense en eso y más bien disfrute
Hola, creo que me quedo claro.
Cuando se baja de marcha hay que soltar el embrague con ligera suavidad que cuando se sube de marcha, pero no con la misma suavidad que cuando se mete primera. ¿Es así?
Yeah
Amigo el golpe de gas se puede hacer d ela siguiente manera: embrago, bajo cambio, golpe de gas y suelto embrague? Es decir, golpe de gas despues de bajar el cambio, he visto videos asi
También
buen video. yo lo hago en otro orden
Hola amigo biker, una pregunta, siempre que hago el golpe de gas hasta ahora no se me ha trabado la llanta, supongo que lo estoy haciendo bien, pero regularmente cuando son marchas bajas de mas fuerza como primera o segunda incluso tercera si voy muy rapido y de pronto tengo que bajar marchas ni se me traba la llanta pero el el motor siento que empieza a frenar mas de golpe, es normal eso? (No sé si me explique bien, espero que si). Hace un año compré mi primera moto y aprendí lo esencial con tus videos, pensaba que la serie había terminado jaja, gracias por todo.
Hahaha ya te viste todas las lecciones? Y sobre lo que comentas, es normal que frene más en bajos cambios porque son de fuerza. Pero por lo que veo lo estás haciendo bien.
Se puede aplicar el golpe de gas en una cc de 125?
Cualquier cc
Gracias
Hola, disculpa el golpe de gas se puede hacer en remplazo a bajar las velocidades de manera normal? Soy nueva manejando moto de cambios y se me dificulta con la otra forma de reducir la velocidad he ir bajando los cambios. Y otra pregunta, el golpe de gas no daña una moto que a penas va en asentamiento de motor? A penas llevo 250km recorridos
El golpe de gas es para bajar cambios
ya lo tengo entendido, pero y al bajar la marcha el embrague lo suelto rápido o lo suelto despacio?, esa duda tengo.
para subir velocidades presiono embrague subo la marcha y lo suelto rapido sin problema, pero y para bajarlo haciendo el golpe de gas es igual al soltarlo? hasta ahora bajo las marchas solo presionando el embrague, bajando el cambio e ir soltando el embrague despacio como si fuera arrancando en primera, pero no se si estoy haciendolo mal. espero respondas hermano, me han ayudado bastante tus videos
Tengo las mismas dudas jajajaj
Para el golpe de gas hazlo rápido. Te respondí tarde pero lo hice! Hahaha
Tengo una duda si haces el golpe de gas igual debes bajar la velocidad con los frenos o el golpe de gas se encarga de ir reduciendo la velocidad
Tú simplemente puedes frenar usando sólo los frenos. Sin embrague ni bajando velocidades. Sólo es ir frenando y a medida que el motor va bajando revoluciones, Tú vas bajando marchas haciendo golpe de gas. Literalmente puedes ir en 5ta y sólo frenar. Y en los últimos 50 mt vas bajando todas las velocidades con el golpe de gas. De todas formas es algo que aprenderás sí o sí solamente practicando.
@@DiegoPachano yo tengo una ft150 ts, hago bien los golpes de gas pero me preocupa el ruidajo que hace la moto cuando voy bajando de marcha, por ejemplo voy a 60 o 70km/h en 5ta y luego bajo a 4, despues a 3ta y entre mas bajo la marcha mas ruido hace, eso dañaría mi moto? o mejor debería esperar unos segundos entre cada cambio y no hacerlo inmediatamente despues de bajar la marcha para que no se force el motor?
@@Diego-yp5st depende de cómo sea ese ruido. Si es en el escape es normal. Si el ruido es en el motor debe ser que estás bajando cambios a mucha velocidad. Yo prefiero usar los frenos y dependiendo de las RPM del motor voy bajando los cambios.
Se pude hacer golpe de gas en motos de cilindrada 125
Claro, también
Ok gracias
Pero que es mejor bajar cambios con golpe de gas o solo frenar y bajar cambio
Cualquiera de las dos
Buen video!
Excelente video bro
Gracias 👍
Que tal, David. Excelente video, que camaras usas que graban excelente. Saludos desde Guatemala.✌
La go pro 8
En el paso 4 se suelta rápido el embrague o lento??
Rápido
David me ayudas, con mis dudas? Te comento que hay veces que me da un jaloneo ysiento el motor muy forzado y vibra mucho, hay veces que eso no pasa, entra el cambió sin forzarse mucho y sin ningún tirón, soy nuevo haciendo el golpe de gas, otra duda es que si ¿puedo dañar el motor por forzarlo mucho al hacer el golpe de gas? Espero por favor me respondas o alguien que sepa del tema, gracias.
El golpe de gas no lo daña. Tranquilo. Solo no lo hagas a muy altas rpm
@@DavidMetalBiker muchas gracias David me encanta tu contenido, un abrazo fuerte.
Ahh ya entiendo, la vez que lo intente di el aceleron pero sin haber enclochado y funcionó pero al dar el golpe se sintió raro el aceleron😭😭
Me paso 😅
Mi pregunta por subir es el mismo procedimiento, por favor que alguien me explique
Para subir cambios no
@@DavidMetalBiker gracias
Primero embrago y simultaneamente acelero metiendo el cambio o primero embrago luego acelero y por ultimo meto el cambio?
La primera es mejor
Hay que presionar los frenos también ? Si voy a 100km/h en sexta y quiero bajar a quinta, hago el golpe de gas sin más o también meto los frenos ?
A esa velocidad es demasiado alto. Bájale y ahí si le bajas a 5ta.
Una pregunta sigo con la duda una vez haciendo el golpe de gas, sigo acelerando o ya no?
Ya no aceleras
Se puede en moto de baja cilindrada?
En todas
Ósea voy en velocidad y la moto al desacelerar me da un golpecito y empieza a bajar las revoluciones, pero ese golpe es normal ? Porque siénto que la moto se forza con el golpe
Sí, es normal. No te preocupes, es normal
Amigo tengo una moto con embriaguez antirevote me sirve el golpe de gas
Sip
Es al mismo tiempo, o un paso tras otro rápidamente
Todo al mismo tiempo
Pregunta: en bajada sirve el golpe de gas?
Yeah
AMIGO YO INTENTE HACER GOLPE DE GAS PERO ME ECHA UN FRENON MUY BRUSCO.
EN QUE ESTOY FALLANDO AYUDA
Las revoluciones están altas tienes que haber desaselerado y frenado antes de hacer el golpe de gas o aceleras mucho para el golpe de gas
A mi no me sale y siento q rompo la moto tambien , yo cuanto quiero parar apreto el embrague freno y saco todos los cambios y no tira ni nada la moto cuando llego al semaforo ya la tengo en neutro
asi se hsce mrda
cuando vayas a parar, utiliza el freno de motor primero, luego apretas crochet seguido del freno normal.
Ponlo en práctica bro, es más seguro que la moto vaya con freno de motor a qué vaya suelta por apretar el crochet
Que tal david excelente tarde !
Queria preguntar si se puede hacer el golpe de gas en una semiautomática?
Soy nuevo apenas en esto de las motos 😅
En esa no se puede
Me confundio seria enclocho bajo el cambio aceleró y suelto embrague o enclocho acelero bajo el cambio y suelto embrague al fin que
Me río solo al momento de practicar el golpe de has 😂😂😂😅 no se si lo estoy haciendo bien...
Yo le aceleró dos veces rápido y mando cambio
Pero despues de acelerar sueltas el acelerador verdad ?
Yeah
@@DavidMetalBiker no perdon es dejr de qcelerr embrqgue y cambio y celers 😅 esque tengo que aprender a mnejar para mañana
Y cómo haría el golpe de gas en una pendiente?
Ahí toca mermar la velocidad con los frenos primero
Yo siento en mi moto que al desacelerar la moto me da un jalón y Nose como desacelerar 😣😣😣
Amigo un consulta, si se supone que para alguien que no aplica el golpe de gas al momento de soltar el acelerador, luego aprietas el embrague y se baja el cambio, uno debe de soltar despacio el embrague para poder volver acelerar para que no se caballee la moto, pero porque por el contrario cuando aplican el golpe de gas al dicen que aceleramos y soltamos embrague rápido?.
Porque el golpe de gas es cuando vas a desacelerar, no a seguir acelerando
@@DavidMetalBikerentonces soltamos el embrague rápido y no lento?
Me confundio seria enclocho, bajo el cambio aceleró y suelto embrague o enclocho aceleró meto el cambio y suelto embrague al fin que
Mientras bajas cambio, aceleras al mismo tiempo. Pero sí, es ese orden
Porque cuando se hace de 2da a 1ra suena feo
@@SaulVillagran-s4c porque la 1ra es el de mayor fuerza
@@DavidMetalBiker muchas gracias entonces solo usare esa técnica para altas
No entendi fue es nada mi compa tengo años que no manejo desde que aprendi a los 18 bueno medio lo basico y mas nunca tengo 54 cuantas cajas voy a partir y caidas varias me voy a dar la verdad no lo deseo quiero permanecer sanito para mi lo mejor ea que si vas a alta velocidad es desacelerar que baje el velocimetro e ir bajando los cambios poco a poco a medida que vaya marcando el velocimetro
Hola amigo yo tengo una duda el golpe deve ser fuerte o suave por si yo le doy un aceleron fuerte como que me da un jalon fuerte
Suave
Que difisil no entendí nada por qué aceleras si lo que quieres en bajar la velocidad ??
Aceleras con el embrague aplicado y sueltas el acelerador inmediatamente
aceleras porqué quieres subir las RPM de tú motor, en orden de lograr una equivalencia con la marcha inferior y así lograr un cambio más suave para mejorar la salud a largo plazo de tú motocicleta
Oye bro vendes sticker tuyos ?
@@bboyalfa259 SI
@@DavidMetalBiker y por ultimo sueltas embrague?
Irresponsable no hay necesidad de habla con la mano no me gusto
Se llaman ademanes, y forma parte del lenguaje corporal dentro de la comunicación. Saludos.