Hola una consulta el sello lo hiciste con silicona o gasket y cuánto lleva de torque las cárcasas estoy suscrito en tu canal como pillo el video de la colocación del cigüeñal y torque. De carcasa gracias
Buenas noches el block lleva sellador automotriz.el manual dice que Lleva 25 libras el cigüeñal.en lo personal siempre al armar le pregunto al rectificador con cuánto checa bielas y bancada.en mi caso le doy 35 bielas y bancada.esto porque aveces se aflojan las tuercas. Antes de armar todo verifico que todo gire bien.
Una pregunta para cambiar metales, es que me dijeron que los metales están desgastados y por. Eso me prender el foco del aceite, si solo se cambian los cojines es nesesario cambiar los metales de la biela????? No tengo juego axial ni. 1 milímetro
De preferencia cambia todos los metales.y en cuestión de que te prende el bulbo del aceite verifica que allá precion en el bulbo.puede ser que solo sea el bulbo
@@novaautomotriz790 ya compre otro bulbo pero alos 20 min de andar buelve a prender y la bomba se ve bien solo un poquito de desgaste en la que embona al árbol por dentro
Recuerda que existen 3 bulbos café negro blanco . Son de diferentes preciones.y en cuestión de la precion si no hace ruido el motor solo es el bulbo.cuando no tiene precion de aceite ase ruido el motor .difícilmente se va la bomba
Tengo una combi que cunado acelero se ecucha del cilindro 1 un ruido a golpeteo solo al acelerar podra ser metales? No tiene juego axial el cigueñal ni nada moviendo la polea pero yo ya trabaje en el motor solo le ise cambio de aros y cambia una de las tapas de cilindro no cambie metales
amigo, que sucede si en vez de 25lb le pusieras 35? tengo el caso de que deberia ser 25 pero estan a 35, el auto ha andado aprox 80km asi, que problemas hay? se pueden bajar las libras a 25 sin problema?
ignacio cristi ve mi video de especificaciones de vocho.segun ese manual marca que deben d ir a eso.pero si conosco a varios que las ponen a 35lb. y no pasa nada.
@@novaautomotriz790 Amigo,veo que usted es experimentado en vocho.....quiero hacerle una pregunta.... Que medida (diametro)debe tener una biela sin los metales en su interior? Tengo mis bielas que al medirlos interiormente tienen oscilaciones ,y tengo el temor de que sea ovalacion...
@@antoniorodriguez-rz7qx no tengo el dato ala mano no me se me memoria las medidas de las bielas ya que varían en las medidas ,std,0.10 ,0.20, 0.30 checo la información y te aviso.pero es necesario saber la medida .
@@novaautomotriz790 Ahora con lo que dices me causa dudas....yo hablo de la medida de la biela sin metales y supongo que es la misma medida en todas...lo que varía es el metal a standar u otras medidas. etc...es así? El punto es que mis bielas sin los metales, tiene diferencia al medir su interior y no se el margen permisible.
Te recomiendo que al armar y poner los pistones en las camisas gires el motor y verifiques que los pistones queden al centro de la camisa,así tu trabajo quedará perfecto.
Está muy bien explicado gracias
Hola una consulta el sello lo hiciste con silicona o gasket y cuánto lleva de torque las cárcasas estoy suscrito en tu canal como pillo el video de la colocación del cigüeñal y torque. De carcasa gracias
Buenas noches el block lleva sellador automotriz.el manual dice que Lleva 25 libras el cigüeñal.en lo personal siempre al armar le pregunto al rectificador con cuánto checa bielas y bancada.en mi caso le doy 35 bielas y bancada.esto porque aveces se aflojan las tuercas. Antes de armar todo verifico que todo gire bien.
Doc
Pero las bielas en manual manda 36kg-ft
Una pregunta para cambiar metales, es que me dijeron que los metales están desgastados y por. Eso me prender el foco del aceite, si solo se cambian los cojines es nesesario cambiar los metales de la biela????? No tengo juego axial ni. 1 milímetro
De preferencia cambia todos los metales.y en cuestión de que te prende el bulbo del aceite verifica que allá precion en el bulbo.puede ser que solo sea el bulbo
@@novaautomotriz790 ya compre otro bulbo pero alos 20 min de andar buelve a prender y la bomba se ve bien solo un poquito de desgaste en la que embona al árbol por dentro
Recuerda que existen 3 bulbos café negro blanco . Son de diferentes preciones.y en cuestión de la precion si no hace ruido el motor solo es el bulbo.cuando no tiene precion de aceite ase ruido el motor .difícilmente se va la bomba
Tengo una combi que cunado acelero se ecucha del cilindro 1 un ruido a golpeteo solo al acelerar podra ser metales? No tiene juego axial el cigueñal ni nada moviendo la polea pero yo ya trabaje en el motor solo le ise cambio de aros y cambia una de las tapas de cilindro no cambie metales
Podría ser el buje de la biela.
Una pregunta.
¿Que medida debe de llevar el metal de viela motor stock?
STD .justo estoy armando uno.
Una pregunta lleve a rectificar y arme mi motor de vocho pero cuando lo torqueo a 25 lbs ft se amarra y es muy dificil que gire
Checa en qué medida quedó . o no son los metales que lleva . Si le metes de 0.50 a uno en STD se amarrara
@@novaautomotriz790 gracias
Cuanto puede durar un motor con ese juego y haciendo ese trabajo de sellarlo nada mas
Todo depende del mantenimiento
y si las bielas quedan al revés?
No se alinea el pistón en la camisa y el desgaste es prematuro.
Con que sellas el monoblock
Con juntex 3 ..
amigo, que sucede si en vez de 25lb le pusieras 35? tengo el caso de que deberia ser 25 pero estan a 35, el auto ha andado aprox 80km asi, que problemas hay? se pueden bajar las libras a 25 sin problema?
ignacio cristi ve mi video de especificaciones de vocho.segun ese manual marca que deben d ir a eso.pero si conosco a varios que las ponen a 35lb. y no pasa nada.
@@novaautomotriz790
Amigo,veo que usted es experimentado en vocho.....quiero hacerle una pregunta....
Que medida (diametro)debe tener una biela sin los metales en su interior?
Tengo mis bielas que al medirlos interiormente tienen oscilaciones ,y tengo el temor de que sea ovalacion...
@@antoniorodriguez-rz7qx no tengo el dato ala mano no me se me memoria las medidas de las bielas ya que varían en las medidas ,std,0.10 ,0.20, 0.30 checo la información y te aviso.pero es necesario saber la medida .
@@novaautomotriz790
Ahora con lo que dices me causa dudas....yo hablo de la medida de la biela sin metales y supongo que es la misma medida en todas...lo que varía es el metal a standar u otras medidas. etc...es así?
El punto es que mis bielas sin los metales, tiene diferencia al medir su interior y no se el margen permisible.
Que susede si las vielas 1 y 2 se ponen con la marca hacia abajo que por logica parese que deven de ir asi
Las bielas llevan una alineación.si las colocamos al revés no es la misma .
@@novaautomotriz790 gracias
Te recomiendo que al armar y poner los pistones en las camisas gires el motor y verifiques que los pistones queden al centro de la camisa,así tu trabajo quedará perfecto.
Nada como sentir una biela