Fluído de Freio Novo na Super Ténéré 1200z!!
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Próóóximo vídeo senhores!!
Agora a segunda parte, tão fácil quanto a primeira, pra ser sincero: substituir os fluídos dos freios dianteiro e traseiro.
Não se esqueça se seguir o "Manuel": PRIMEIRO O DIANTEIRO DIREITO, DEPOIS O ESQUERDO E DEPOIS O TRASEIRO!
Comenta aqui embaixo se você fez ou se não teve paciência!
MEUS EQUIPAMENTOS:
Carregador de celular, vai no lugar da tomada 12v:
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MEU Comunicador V8 com Controle. 8h de duração de bateria com rádio FM, bluetooth e fala com +5 pessoas:
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Controle Comunicador Ejeas (Loja Oficial)
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Riser 2011 a 2014
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Riser 2015 em diante
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Muito bom seus vídeos
Muito obrigado!!
Top brother otima dicas.
Valeu!!👊
Top, coisa linda heim!
Valeu mano!
Showwwwww de Bola 👍👍👍👍👍👍👍
Valeu Marcelo!! 👊
Good
Valeu Eduardo!!
Só um conselho, faça a sangria do disco mais distante primeiro
Tentei seguir o manual que pede primeiro o dianteiro direito e depois o esquerdo e só depois o traseiro. 😅😅 Valeu pela dica! 👊
Essa teoria da pinça mais longe de reservatório é para veículos sem abs, veículos com abs começa pela pinça mais próxima a bomba, que deve ser a que o manual de serviço manda sangrar primeiro.
Seguindo o manual fui na dianteira direita, depois esquerda e depois atrás.
Mano. Parabens! Mas faltou voce fazer o esquema de bombear o ABS né? Porque assim voce trocou os fluidos que tem na mangueira mas ainda tem fluido dentro da unidade do ABS
Fala Marcos! Blz? Qual esquema? Pq esse é o procedimento padrão. O fluído só sai depois de passar por dentro do módulo, não é? Hahaha
@@AltieresGomes ruclips.net/video/ShdSS8p2B9A/видео.html
@@AltieresGomes Da uma olhada nesse video que ele explica bem....tem uma parte do fluido que fica aprisionado dentro do modulo ainda
@@MarcosPC6 muito show os vídeos dele! Na verdade esse teste é pra ver se tudo está ok. Claro que ele pulsa e se tiver algo errado ele vai acusar, mas não acho que isso é pra tirar o fluído da central. Eu até fiz depois, mas já era a noite, acabei não filmando. Mas não mudou nada e nem acusou no painel. Ficou show!
Boa professor, estou só de😳 olho nos seus vídeo, já comprei as velas, Iridium, esperando chegar pelo ML, e amanha compro o filtro de ar e o fruindo dos sistemas, e vou mesmo tentar fazer, mas antes vou assistir mais algumas vezes, amarra o cachorro ,prender as crianças no quarto ,a mulher na cozinha, e colocar a mão na massa sussegado. Agora uma dúvida: a minha ,o freio traseiro é diferente, o reservatório fica em baixo do banco e meio de lado da carenagem direita, acho que é isso. O modelo dela é DX 2018. Você acha que séria outra dinâmica, ou o processo é o mesmo pra trocas dos fuindos?
Fala Marcelão!! O segredo é fazer tranquilo, com calma, seguindo o manual. A minha o freio traseiro tbm é embaixo do banco. Acho que é o mesmo local. Tem que dar uma olhada no manual, mas acredito que o procedimento seja exatamente o mesmo. Primeiro o dianteiro direito, depois o esquerdo e depois o traseiro. Faz com calma e com cuidado. O fluido mancha. Se cair na moto ou no chão, limpe na hora e jogue água. Depois disso tem que fazer um teste que o manual manda. Acabei não filmando. Tem um vídeo do Vagner Riqueti ensinando fazer nesse link ruclips.net/video/ShdSS8p2B9A/видео.html.
Qualquer dúvida, só chamar aqui. Ah e não esquece de conferir se as velas são originais Abração!
Dot 4 ae viscosidade do óleo isso não quer dizer que o manual pede pra por a merca dot a motul também tem o dot4
Fala Guherme! Exatamente! Dot 4 é o tipo do fluído, não marca. Eu falei que era a marca? 😅😅 Marca é Vargas ou Motul!
HAHHAHAHA e essa criança louca ai?
Hahahahaha eu só gravo quando ele tá dormindo! Hahaha
boooa
Valeu Jean!! 👊😎