Se este carro custasse 115 mil reais mesmo assim ainda compensaria mais comprar o Tiggo 7 Sport, e vamos falar a verdade é desconto não baixou o preço, na semana que vem eles aumentam demovo o preço desse carroção de novo, infelizmente essas montadoras não estão nem ai para o publico brasileiro, parabéns CAOA acertou em cheio.
Tiggo 5x chega a ser muito superior. Preço justo aí para esse Creta seria 90mil… 131.000 já é demais. Perdoe, mas por esse preço é tiggo 7 ou 5 fácil fácil . Excelente vídeo!
Tentativa foi quase boa Hyundai, mas esse farol halógeno numa versão "safety", não dá. Tiggo 7 Sport ainda sem concorrentes. Lembrando que quanto mais concorrência, melhor para nós consumidores. Abraço Tiago!
@Compramos e em 3 dias viajamos para São Paulo. O carro é uma nave. 150km e parece que está a 100 porque não sente, o carro é incrível, o motor responde absurdamente, pode comprar sem medo
Parabéns pelo ótimo video. O Tiggo 7 Sport realmente humilha qualquer concorrente nesta faixa de preço pelo conforto e requinte que dispõe aos ocupantes. A maioria dos concorrentes não tem apoio de braço no console e muito menos freio de estacionamento eletrônico. Quem da valor ao seu $$$ leva pra casa o Tiggo 7 Sport..
Versão perfeita, salvo pela ausência dos faróis de LED. Não sei se há lâmpadas ligeiramente mais fortes que possam ser utilizadas sem problemas com a fiscalização de trânsito.
Pessoal fan boy do Tiggo, olhem bem a versão que vocês estao olhando, a sport nao tem pacote ADAS. Fora o fornecimenro de peças (90 dias o carro do meu primo na CCS por falta de uma peça).
Todos falando que o Tiggo 7 é mais carro, eu concordo, o problema é que não tem para vender, tem gente que vai esperar 120 dias... absurdo. Quem não precisa de muito espaço pode pegar o Tiggo 5x, esse tem para entregar.
Quase comprei essa creta para minha mãe, mas fui um dos primeiros em minha cidade a comprar e receber o tiggo 7 sport. Vendi o taos confortline dela, estou com o tiggo 7 sport há 3 semanas. A primeira semana foi só elogios, agora a realidade bateu a porta, é descobrindo de onde a caoa cortou o custo para baixar o preço do carro. O acabamento do tiggo é lindo de ver e de se tocar, mas se você deixar ele fechado no sol, esquece, você vai ter que ligar o carro e deixar o ar condicionado funcionando uns 15 a 20 minutos. Nunca tivemos que fazer isso com nenhum carro aqui de casa, só com o tiggo. Motor, bem fraco, comparo ele a um fiesta 1.0 zetec que tive no início dos anos 2000, carro tem dificuldade em subir a rampa do prédio, tenho que pegar um embalo para ele subir, é com isso ele raspa a frente, então, agora ele passa o dia na rua, pois mamãe não consegue tirar ele da garagem do prédio. Com o taos, ela entrava e saía de boa. Potência o motor não tem, mas tem um guela que só, o motor que faz barulho, principalmente na rodovia, você fecha os vidros e mesmo assim ele incomoda! Mesmo com o ar ligado, que gela bem, no calor que está fazendo, sempre molhando a camisa nas costas de suor, o revestimento dos banco, que imita couro, é bonito, mas esquenta bastante, assim como o volante. Em breve me desfaço dele, uma pela, pois a versão normal de um amigo meu, eu gostei bastante do carro quando andei.
Por esses e outros motivos muitos carros iram baixar o valor e acredito que o Tiggo 7 Sport não deva aumentar de preço senão foge do custo benefício para que veio...Os não apressados poderão fazer até ótimos negócios mais pra frente um pouco.
Sou mas TIGGO 7 SPORT... Muito superior em acabamentos e em tecnologia. E com o preço de 134,990 não dá espaço para nenhum para os concorrentes, meu ponto de vista.
Vejo nos comentários sobre o Tiggo 7 Sport, mas é preciso observar alguns detalhes (na minha família há 3 Cretas e dois Tiggos 7): o conforto de rodagem do Creta em pisos irregulares é bem superior ao Tiggo 7, que possui suspensão independente na traseira, o que deveria ser o contrário; para viagens o conforto dos bancos do Creta também são melhores, principalmente pra quem pesa um pouquinho mais; a parte dos assentos do Creta são mais compridos, apoiando totalmente as pernas; nas nossas medições de consumo, o Creta é bem mais econômico (um exemplo: viajando para Arcos, 225 km de BH, gastei 19,3 litros de álcool, rodando entre 100 e 120 km/h, com dois passageiros); tenho classe 10 de bônus, o preço do seguro do Creta é cerca de 62% do Tiggo (sou responsável pelos dois); Gosto muito da Chery, a cada dia se mostra um ótimo carro. Por aqui já tivemos o Tïggo 5 antigo, tem o 7 atual, além de um sobrinho e vizinho que possuem o Tiggo 8, não são ruins de revenda e nem depreciam mais que VW e Jeep, mas a Chery ainda não está no nível dos carros coreanos e japoneses. Houve sérios problemas com reposição de peças, que parece estar sendo bem resolvido com a central de distribuição levada para São Paulo. Minhas filhas gostam muito da relação custo/benefício e cada uma já está no segundo modelo da marca. Eu ainda prefiro a segurança de um Hyundai, pois não estragam, seguro barato, pós venda ótimo. Já tive Azera, New Tucson, Sportage (Kia é da Hyundai) e estou no meu segundo Creta (atualmente um N Line). Tenho um Tiggo 7 Pro Hybrid 23/24, mas é minha caçula quem usa.
132 mil e ainda tem que pgar pelo banco em couro e pintura metálica. Complicado. Sendo 5 anos de garantia, tem alguns assistentes de condução, Android auto sem fio... entra na briga, mas só vai levar porque a Chery não consegue fazer mais de 1600 Tiggos 7 por mês. Com essa fila de 180 dias, aí vão conseguir desovar essa versao do Creta, que, atenção pessoal, vai mudar já já.
Acabamento do Tiggo 7 Sport é muito superior. Meu Deus, chineses espanquem o mercado! Quero competitividade. Essas montadoras estão com muita margem. Pandemia já acabou há tempos. Crise de semicondutores já passou. E os preços não caíram. Bora chineses! Pra cima deles
Salvo engano é o mesmo motor do hatch da própria marca. Pra mim, o que detona a compra é isso. Um carro mais Premium e vendido como não hatch não pode ter motor de hatch. Não faz sentido.
Tiggo 7 Sport bebe pra caralho faz 6 km/L chorando na cidade, além de que se der problema o carro vai passar não sei quantos dias na concessionária pq não tem peça de reposição, ou seja pós venda péssima além da revenda péssima também
@@pedrodavicoutinho7350que bom que vc pensa assim e não os donos das outras marcas. Ou vc acha que a Hyundai é boazinha por baixar o preço das versões inferiores? Quem compra carro pensando em revenda é revendedor. Usuário compra pra usar. Duvido que eu deixo de levar um produto melhor pensando em revenda! Nunca!
Lógico tiggo 7 Sport e muito mais completo, porem o estranho é o Tiggo com motor mais forte 1.5 turbo ser menos econômico, comparando com o creta! Custo benefício, o tiggo 7 Sport é muito melhor.
@@marcossantos2706 mas convenhamos, a caoa peca nessa parte, teriam que recalibrar, e assim fazer com que a média fosse melhor, acredito que logo eles vão ajeitar isso aí, mas é um baita de um carro sem dúvida nenhuma!!
Essas ponteiras lembra aqueles opalas antigos com escapamento original aparecendo. Que coisa mais horrível neu Deus! Colocar isso cag@ o carro. Penso em pegar um creta desse. Estou entre ele e o Tiggo 5x pro. Na minha cidade nao tem concessionária caoa, isso que me deixa preocupado.
Kkkkk 139 mil um carrinho desse? Vamos de Tiggo7 sport é bem superior a esse carro . Não tem melhor custo benefício nenhum . O Tiggo7 sport chegou pra derrubar todos esses carrinhos por apenas 134 mil
É uma chatice que fica mostrando uma xícara de café no painel falando que vc tá cansado... e as vezes vc acabou de acordar e tá dirigindo de boa... não serve pra nada a não ser encher o saco
ADAS sem piloto automático adaptativo, não serve pra nada. Freio de mão manual, banco em tecido, acabamento em plástico, motor 1.0... Prefiro o Tiggo 7 Sport
Onde é essa "cidade" Valqueire no estado do Rio de Janeiro??? SÓ LEMBRANDO QUE NOME DE CIDADES NÃO TÊM ABREVIATURAS. VALQUEIRE (BAIRRO) RIO DE JANEIRO (CIDADE) RJ (ESTADO)
@@marcossantos2706 uma simples pesquisa no google resolveria a questão. A Hyundai Valqueire fica na Vila Valqueire, na Estrada Intendente Magalhães. Dá um google que aparecem todos os detalhes. Use a internet em seu favor, você é um ser racional.
Gosto é pessoal tem gente que gosta de mulher gordinha, outros secas, outros acham a mulher feia pra alguns bonita pra ele, e ainda sai de mãos dadas no shopping. Gosto é pessoal!
Essa galera contratada pra fazer propaganda do Tiggo estão enchendo o saco em todos os vídeos do Creta. Aí de contra partida a galera já entrega que o Tiggo é casamento pra muitos anos. 😂😂😂😂😂😂
Não tem jeito: o DESIGN desse Creta é Horrível! A versão N-Line ainda tem uma frente mais interessante; mais ainda assim, a traseira é Horrível. Onde está a manta acústica? A saída dupla é para fingir que o carro é 1 esportivo? Está longe disso, né? Essa versão do Creta não tem sequer faróis de LED. Voto no Tiggo 7 Sport. Temos como concorrente também o novo Kardian (com porta-malas menor, mas muito interessante). Eu fico com o Tiggo 7 para famílias maiores e com o Kardian para quem não precisa de 1 porta-malas grande.
Fiz o testdrive do tiggo e do creta Achei o conjunto mecânico do creta mais acertado e agora essa versão com adas por esse preço ficou show o tiggo 7 não tem adas
Amigo, gosto muito do seu canal mas uma dica: desacelera um pouco. Parece sindrome do.pensamento acelerado😊😊😊. No meio do video, já nos cansa de assistir.
R$ 131.990,00 em SP… mas ainda iria de Tiggo 7 Sport. Vai ter que baixar mais!
Tem que baixar mais sim, já que vai ter a reestilização 100% do modelo, tirando esse Megazord das ruas!
Se este carro custasse 115 mil reais mesmo assim ainda compensaria mais comprar o Tiggo 7 Sport, e vamos falar a verdade é desconto não baixou o preço, na semana que vem eles aumentam demovo o preço desse carroção de novo, infelizmente essas montadoras não estão nem ai para o publico brasileiro, parabéns CAOA acertou em cheio.
Vou de Tiggo7 irmão. Video muito bom 👍
Obrigado amigo =)
Vídeo muito bom, mas acho que os Tiggos 5x e 7 ainda são mais negócio. A questão é o consumo, se isso não for tanto o problema, vale a pena.
Obrigado =)
Custo benefício e o tiggo 7 bem mais equipamentos
Depois do tigo 7 Creta já foi
Tiggo 5 híbrido com ADAS stop and go, completo, o ideal para o trânsito urbano . 144k
Quando vimos o Tiggo 5x e 7x verificamos, sao bem superiores
Tiggo 5x chega a ser muito superior. Preço justo aí para esse Creta seria 90mil… 131.000 já é demais. Perdoe, mas por esse preço é tiggo 7 ou 5 fácil fácil . Excelente vídeo!
Tentativa foi quase boa Hyundai, mas esse farol halógeno numa versão "safety", não dá. Tiggo 7 Sport ainda sem concorrentes. Lembrando que quanto mais concorrência, melhor para nós consumidores. Abraço Tiago!
6 meses de espera...
@@emiliomurari3996 isso. "Entei na fila" no começo, o meu chega com 15 dias
Com todo respeito mas o Tiggo 7 Sport não tem ADAS e é chinês
@@ronaldolgf2432 Tiggo 7 é um SUV médio, eu comprei um e me surpreendeu, já tive compas e a dirigibilidade é muito próxima
Melhor vídeo sobre Creta,comprei há 1 semana o safety,top,muito satisfeito
O que tu acha do motor, 1.0 turbo? Tenho receio por isso
@Compramos e em 3 dias viajamos para São Paulo. O carro é uma nave. 150km e parece que está a 100 porque não sente, o carro é incrível, o motor responde absurdamente, pode comprar sem medo
@Só para constar, também tinha receio e estou muito satisfeito e impressionado
Agradeço o feedback Marcelo =)
Acabei de trocar um 2018 1.6 por esse 2025 1.0 não senti perda nenhuma..puxa muito bem
Tiggo ainda é melhor do categoria
Mil vezes o Tiggo7 sport
Começo de março comprei um Tiggo 7 Sport. Se essa versão do Creta estivesse sendo vendida em Março pelo preço atual, eu ainda compraria o Tiggo. 😅
Qual consumo vc está conseguindo ? Obrigado
Parabéns pelo ótimo video. O Tiggo 7 Sport realmente humilha qualquer concorrente nesta faixa de preço pelo conforto e requinte que dispõe aos ocupantes. A maioria dos concorrentes não tem apoio de braço no console e muito menos freio de estacionamento eletrônico. Quem da valor ao seu $$$ leva pra casa o Tiggo 7 Sport..
O problema do TOGGO 7 é a espera, 8 meses
Estou doido p vc fazer um teste drive de responsa no tiggo 7 Sport para sabermos exatamente o consumo real dele na gasolina e no etanol
Versão perfeita, salvo pela ausência dos faróis de LED. Não sei se há lâmpadas ligeiramente mais fortes que possam ser utilizadas sem problemas com a fiscalização de trânsito.
Parabéns pelo vídeo!!
Obrigado =)
Comprei em março um creta seifit e estou muito satisfeito
Qual consumo dele?
Pessoal fan boy do Tiggo, olhem bem a versão que vocês estao olhando, a sport nao tem pacote ADAS. Fora o fornecimenro de peças (90 dias o carro do meu primo na CCS por falta de uma peça).
Mas esse Hyundai tbm não tem piloto automático adaptativo. Não dá pra dizer que ele tem um ADAS de vdd
Tiggo 7 sport manda lembranças...esse carro vale no máximo 120.000,00
Todos falando que o Tiggo 7 é mais carro, eu concordo, o problema é que não tem para vender, tem gente que vai esperar 120 dias... absurdo. Quem não precisa de muito espaço pode pegar o Tiggo 5x, esse tem para entregar.
Meu caso. Peguei semana passada, 120 dias para entregar…
Quase comprei essa creta para minha mãe, mas fui um dos primeiros em minha cidade a comprar e receber o tiggo 7 sport. Vendi o taos confortline dela, estou com o tiggo 7 sport há 3 semanas. A primeira semana foi só elogios, agora a realidade bateu a porta, é descobrindo de onde a caoa cortou o custo para baixar o preço do carro. O acabamento do tiggo é lindo de ver e de se tocar, mas se você deixar ele fechado no sol, esquece, você vai ter que ligar o carro e deixar o ar condicionado funcionando uns 15 a 20 minutos. Nunca tivemos que fazer isso com nenhum carro aqui de casa, só com o tiggo. Motor, bem fraco, comparo ele a um fiesta 1.0 zetec que tive no início dos anos 2000, carro tem dificuldade em subir a rampa do prédio, tenho que pegar um embalo para ele subir, é com isso ele raspa a frente, então, agora ele passa o dia na rua, pois mamãe não consegue tirar ele da garagem do prédio. Com o taos, ela entrava e saía de boa. Potência o motor não tem, mas tem um guela que só, o motor que faz barulho, principalmente na rodovia, você fecha os vidros e mesmo assim ele incomoda! Mesmo com o ar ligado, que gela bem, no calor que está fazendo, sempre molhando a camisa nas costas de suor, o revestimento dos banco, que imita couro, é bonito, mas esquenta bastante, assim como o volante. Em breve me desfaço dele, uma pela, pois a versão normal de um amigo meu, eu gostei bastante do carro quando andei.
Boa Noite!! Carão já estou pagando a quase dois anos um consórcio estou quase agarrando o meu.
Sou mais tigo 7 esporte muito mais carro
Por esses e outros motivos muitos carros iram baixar o valor e acredito que o Tiggo 7 Sport não deva aumentar de preço senão foge do custo benefício para que veio...Os não apressados poderão fazer até ótimos negócios mais pra frente um pouco.
Tiggo 7 sport manda lembranças...
Carro mil sem condições por mais que a tecnologia esteja bem melhor mais ainda continua sendo mil.
Ainda prefiro o Tigo Sport!
Nao está vindo um modelo novo fim do ano aí pro Creta ? Aí já nao compensa comprar a não ser que tenha um belo desconto
Tem que abaixar uns 30k para competir com o Tiggo 5x Sport.
Sou mas TIGGO 7 SPORT... Muito superior em acabamentos e em tecnologia. E com o preço de 134,990 não dá espaço para nenhum para os concorrentes, meu ponto de vista.
TIGGO 7 além de lindo é muito superior em acabamento, equipamentos l, porte, espaço, porta malas etc
Mas o Tiggo 7 Sport não tem ADAS.
Vejo nos comentários sobre o Tiggo 7 Sport, mas é preciso observar alguns detalhes (na minha família há 3 Cretas e dois Tiggos 7): o conforto de rodagem do Creta em pisos irregulares é bem superior ao Tiggo 7, que possui suspensão independente na traseira, o que deveria ser o contrário; para viagens o conforto dos bancos do Creta também são melhores, principalmente pra quem pesa um pouquinho mais; a parte dos assentos do Creta são mais compridos, apoiando totalmente as pernas; nas nossas medições de consumo, o Creta é bem mais econômico (um exemplo: viajando para Arcos, 225 km de BH, gastei 19,3 litros de álcool, rodando entre 100 e 120 km/h, com dois passageiros); tenho classe 10 de bônus, o preço do seguro do Creta é cerca de 62% do Tiggo (sou responsável pelos dois); Gosto muito da Chery, a cada dia se mostra um ótimo carro. Por aqui já tivemos o Tïggo 5 antigo, tem o 7 atual, além de um sobrinho e vizinho que possuem o Tiggo 8, não são ruins de revenda e nem depreciam mais que VW e Jeep, mas a Chery ainda não está no nível dos carros coreanos e japoneses. Houve sérios problemas com reposição de peças, que parece estar sendo bem resolvido com a central de distribuição levada para São Paulo. Minhas filhas gostam muito da relação custo/benefício e cada uma já está no segundo modelo da marca. Eu ainda prefiro a segurança de um Hyundai, pois não estragam, seguro barato, pós venda ótimo. Já tive Azera, New Tucson, Sportage (Kia é da Hyundai) e estou no meu segundo Creta (atualmente um N Line). Tenho um Tiggo 7 Pro Hybrid 23/24, mas é minha caçula quem usa.
Tenho a versão platinum ele faz 7,5, no máximo 8 dentro da cidade
132 mil e ainda tem que pgar pelo banco em couro e pintura metálica. Complicado. Sendo 5 anos de garantia, tem alguns assistentes de condução, Android auto sem fio... entra na briga, mas só vai levar porque a Chery não consegue fazer mais de 1600 Tiggos 7 por mês. Com essa fila de 180 dias, aí vão conseguir desovar essa versao do Creta, que, atenção pessoal, vai mudar já já.
Realmente nessa faixa eu iria de Tiggo 7
Tiggo 7 sport manda lembranças 🎁 😅😅😅
Vou trocar meu Corolla 17 por esse carro, um voto de confiança para a Hyundai.
Vc já trocou? Qual sua opinião?
Tenho um corolla Tbm estou com esta dúvida?
EU comprei 01 a 30 dias.. muito barulho interno no painel lado direto passageiro no local que fica o airbag... incomoda demais
Qual consumo dele?
Acabamento do Tiggo 7 Sport é muito superior. Meu Deus, chineses espanquem o mercado! Quero competitividade. Essas montadoras estão com muita margem. Pandemia já acabou há tempos. Crise de semicondutores já passou. E os preços não caíram. Bora chineses! Pra cima deles
Prefiro pegar o Tiggo 5X PRO, que tem mais equipamentos e ainda sai por 130 mil.
Foi exatamente o que eu fiz. Não me arrependo.
Salvo engano é o mesmo motor do hatch da própria marca. Pra mim, o que detona a compra é isso. Um carro mais Premium e vendido como não hatch não pode ter motor de hatch. Não faz sentido.
Só de ver esse farol amarelo alogeno, percebe-se que o tiggo 7 sport é muito superior em tecnologia e no preço.
É só modificar ...eu coloquei leds no carro da minha esposa!!🤣🤣
Sim, pq oq faz um carro ser mais avançado é o farol... cada uma
Tiggo 7 Sport bebe pra caralho faz 6 km/L chorando na cidade, além de que se der problema o carro vai passar não sei quantos dias na concessionária pq não tem peça de reposição, ou seja pós venda péssima além da revenda péssima também
@@pedrodavicoutinho7350que bom que vc pensa assim e não os donos das outras marcas. Ou vc acha que a Hyundai é boazinha por baixar o preço das versões inferiores? Quem compra carro pensando em revenda é revendedor. Usuário compra pra usar. Duvido que eu deixo de levar um produto melhor pensando em revenda! Nunca!
@@r.g.m6324 mas ai tu perde a garantia po
Lógico tiggo 7 Sport e muito mais completo, porem o estranho é o Tiggo com motor mais forte 1.5 turbo ser menos econômico, comparando com o creta!
Custo benefício, o tiggo 7 Sport é muito melhor.
O motor do Tiggo 5 é turbo com injeção indireta...
@@marcossantos2706 mas convenhamos, a caoa peca nessa parte, teriam que recalibrar, e assim fazer com que a média fosse melhor, acredito que logo eles vão ajeitar isso aí, mas é um baita de um carro sem dúvida nenhuma!!
E pra ver se compensa comprar um deveria ter um motor 1.5 de 150 cv e um preço competitivo.
Rapaz, isso é o efeito do Tiggo 7 Sport
140 mil com esse acabamento?
O ruim é que ja tem novo visual vindo ai, o que vai jogar o preco de revenda desse la em baixo
Oi, qual o contato da loja?
Iria de Tiggo 7 Sport
O Tiggo 7 Sport sai por 142k emplacado com IPVA pago aqui no RS. Não tem SUV de outra marca que se compare, o problema são os 120 dias de espera.
Além de tudo falta sensor de ponto cego e forois de led
Essas ponteiras lembra aqueles opalas antigos com escapamento original aparecendo. Que coisa mais horrível neu Deus! Colocar isso cag@ o carro. Penso em pegar um creta desse. Estou entre ele e o Tiggo 5x pro. Na minha cidade nao tem concessionária caoa, isso que me deixa preocupado.
Kkkkk 139 mil um carrinho desse? Vamos de Tiggo7 sport é bem superior a esse carro . Não tem melhor custo benefício nenhum . O Tiggo7 sport chegou pra derrubar todos esses carrinhos por apenas 134 mil
Sério mesmo que vc comparou esse carro com o Tiggo 7??
o site da hyundai pra mim não aparece esse desconto não
Tiggo 7 Sport sem dúvida. 139k no creta com farol halógeno fica complicado.
Tão dando desconto pq em breve chega a versão com facelift
Vc acha que não vale a pena comprar com esse desconto?
Briga vai ser feia com o Tiago 7 Sport que me parece ser superior.
Nem se compara com TIGGO 7...... É MUITO MAIS CARRO, POR MUITO MENOS VALOR
Tiggo ta mico grande na revenda. O carro é top mas a dor de cabeça pos venda e revenda nao compensa
O tiggo 7 suporte 😂 da de peia no Creta.😮 pelo preço então nem se fala.😅
Oq é sensor de fadiga para o motorista?
É uma chatice que fica mostrando uma xícara de café no painel falando que vc tá cansado... e as vezes vc acabou de acordar e tá dirigindo de boa... não serve pra nada a não ser encher o saco
não sei se bate o tiggo 7, mas tem um interior mais agradável/bonito que o do kardian.
Esse carro é turbo?
O valor desse carro era pra 115 mil no máximo
Prefiro um Tiggo 7 e ainda sobra um troco...
Esse Creta tá é caro ainda!
Melhorou. Mas ainda deixa a impressão de que quem tá andando de Tiggo 7 Sport tá melhor calçado. Hyundai ainda tem gordura pra queimar nesse carrinho.
ADAS sem piloto automático adaptativo, não serve pra nada. Freio de mão manual, banco em tecido, acabamento em plástico, motor 1.0... Prefiro o Tiggo 7 Sport
Senti uma dificuldade em falar o nome Tiggo 5x...114.000 mil... E o Creta ainda está mais caro que o Tiggo 7 sport que é superior.
T7S parece realmente ser a dor de cabeça do mercado...mas é simples dona montadoras; baixem os preços
Tiggo muito superior
Os carros da Cherry são muito mais muito suoerior em acabamento e conforto. Mas as ccss e pos venda, realmente decepcionante
Eu vou tiigo 7..mais top...em tudo mais barato
Eu prefiro esperar chegar o face lift , pq já já esse modelo ficará defasado !!
Vai trocar modelo esse ano. Não vale a compra
Tiggo 7. Ainda é maior e esta melhor.
Paguei R$ 132.990 branco com insulfilm + tapetes. Hyundai Valqueire, RJ.
24/24 0km
Antes pegasse o Tiggo7 sport muito mas carro
@@LeonardoTexeira-tm3we realmente o Tiggo 7 é muito tentador. Quem sabe daqui há alguns anos eu passo a confiar na marca. Por enquanto não.
Onde é essa "cidade" Valqueire no estado do Rio de Janeiro???
SÓ LEMBRANDO QUE NOME DE CIDADES NÃO TÊM ABREVIATURAS.
VALQUEIRE (BAIRRO)
RIO DE JANEIRO (CIDADE)
RJ (ESTADO)
@@marcossantos2706 uma simples pesquisa no google resolveria a questão. A Hyundai Valqueire fica na Vila Valqueire, na Estrada Intendente Magalhães. Dá um google que aparecem todos os detalhes. Use a internet em seu favor, você é um ser racional.
Gosto é pessoal tem gente que gosta de mulher gordinha, outros secas, outros acham a mulher feia pra alguns bonita pra ele, e ainda sai de mãos dadas no shopping.
Gosto é pessoal!
Ai eu penso.... 135 mil o Tiggo Sport 7
Acabou a competição kkkkkkkkkkkk
Tem nem briga
Só faltou o ACC
Tiggo 7 sport e melhor custo benefício
É melhor o Tiggo 7 Sport kkkkkk
AINDA PREFITO TIGGO 7..MAIS TOP..MAIS GRANDE. MAIS TECNICA MAIS TECNOLOGICO
TIGGO T SPORT AINDA E MELHOR DE EQUIPAMENTO...
caro, se fosse 129, ate pensaria
SEM DÚVIDA; T7S
133 é ainda ganha emplacamento insulfilme tapetes ..etc
Por que diabos não colocam uma manta acústica no motor! Gente, é um pedaço de pano....😢😢😢
Esse novo Creta é muito feio por fora. Por dentro é muito bonito. Eu iria de Tiggo 7 Sport
Essa galera contratada pra fazer propaganda do Tiggo estão enchendo o saco em todos os vídeos do Creta.
Aí de contra partida a galera já entrega que o Tiggo é casamento pra muitos anos. 😂😂😂😂😂😂
Vale 100 conto e olhe lá kkk
Prefiro o Tiggo 5x spot que é mais barato e 150 cv pagar R$ 150 mil reais aproximadamente de um carro 1.0 só pra louco.
Não tem jeito: o DESIGN desse Creta é Horrível! A versão N-Line ainda tem uma frente mais interessante; mais ainda assim, a traseira é Horrível. Onde está a manta acústica? A saída dupla é para fingir que o carro é 1 esportivo? Está longe disso, né? Essa versão do Creta não tem sequer faróis de LED. Voto no Tiggo 7 Sport. Temos como concorrente também o novo Kardian (com porta-malas menor, mas muito interessante). Eu fico com o Tiggo 7 para famílias maiores e com o Kardian para quem não precisa de 1 porta-malas grande.
Fiz o testdrive do tiggo e do creta
Achei o conjunto mecânico do creta mais acertado e agora essa versão com adas por esse preço ficou show
o tiggo 7 não tem adas
Tiggo 7 é muito superior na verdade
Infelizmente os carros chineses ainda perdem em qualidade de construção
Saída única ficou melhor!!
Amigo, gosto muito do seu canal mas uma dica: desacelera um pouco. Parece sindrome do.pensamento acelerado😊😊😊. No meio do video, já nos cansa de assistir.
É num dá... Tiggo ainda ta nem na frente!
Sem colocar a marca,pau a pau o TIGGO é muito top