É brincadeira o que a Caoa Chery está entregando ao consumidor por 134k e mesmo nas versões de topo por 169k. Um tapa na cara das montadoras “tradicionalistas”.
@@marcusmartins8442 todas as marcas estão sujeitas a terem carros que apresentem problemas, mas as tradicionalistas colocam a “tradição” delas no preço, enquanto se esquecem de entregar carros decentes pelo que cobram.
Tenho um tiggo7 pro. É Muito dez! Vc se esqueceu de mostrar que na versão Pro vc pode ligar o veículo a distância junto com ar condicionado. Assim ele vai refrescando o interior quando vc chegar.
@chutefacil olá meu caro. Eu já rodei 32 mil kms. A média de consumo na estrada chega a 14,6 quando não uso ar condicionado e 13.2 quando uso. O tiggo7 é extremamente confortável e muito seguro com o sistema ACC. O motor é muito 10 nos seus 187cv. Para as revisões é preciso agendar aqui em SP com um mês de antecedência, ou seja, com 1000km faltando para completar os 10 mil. 20 mil. 30 mil pois as concessionárias que fazem revisão são poucas ainda e estão lotadas. O atendimento pós venda não está muito desenvolvido ainda. Uma atendente virtual que te liga as concessionária para informações. Enfim... estou totalmente satisfeito e recomendo a aquisição.
Tenho 7 pro e antes eu tinha um compass limited , e falo com propriedade põe a JEEP no chinelo em todos os pontos, desempenho, designer, conforto, motor, simplesmente o carro é TOP demais
@@camilarodrigues1785 Eu Tinha um COMPASS, 2018, Limited, Flex e de todos os pontos ruins o que mais me decepcionava é que ele baixava o óleo entre uma troca e outra eu completava em média 2L. fui na concessionária duas vezes para reclamar e falavam que era normal baixar tudo isso.
Ótimo vídeo ! E para aqueles desiformados que ficam falando como papagaios sobre carro chinês, dêem um google e vejam vídeos da fábrica da Caoa. Vejam todo o processo produtivo, desde a área de solda até a montagem final. Vejam a história da empresa. Leiam sobre sua estratégia atual com relação a preços e pós venda. Informem-se; deixem o preconceito de lado. E lembrem-se que o Tucson, que foi sucesso de vendas há muitos anos, era montado lá ... A Hyundai tornou-se a potência que é hoje, pois foi a Caoa que abriu o caminho para ela se estabelecer no país. Ou então, parem de reclamar dos preços abusivos dos carros que só tem "prástico", motorzinho 3 cilindros, correia dentada banhada à óleo, freio de mão "no pé", marmita no escapamento, eixo de torção, freio trazeiro a tambor, roda de ferro com calota e outras mendigarias do gênero, " talkey '" ????
Verdade eu também era desses 99% dos motorista que não sabiam de carro hoje quando eu comecei a estudar os carros da caoa Chery mudei totalmente meu modo de pensar retirar esse preconceito!!
Um produto bem interessante, com preços bem competitivos ,se mantiver um.bom atendimento de pós vendas tem tudo para impactar o mercado, e toda a concorrência
Esse HYBRID com desconto pra TAXISTA ta surreal😮 COMPLETO DE TUDO com teto, porta malas motorizado, câmera 360, ADAS, dual zone, sensor dianteiro e farol adaptativo por 132 ta SURREAL
Tem RUclipsr comparando o Duster iconic 1.3T com o Tiggo 7 Sport. Na minha opinião é uma comparação descabida, pois o Tiggo tem o acabamento externo e interno anos luz a frente e o Duster tem um motor e câmbio de causar inveja no quesito desempenho.
Excelente demonstração nesse comparativo! Esses Tiggos são muito SUPERIORES aos seus concorrentes e a CAOA CHERRY do Brasil está de parabéns meu amigo!!! Carros de qualidade superior e completos com todos os ítens que gostamos e queremos!!! A CAOA CHERRY está dando "chinelada" na cara da Volkswagen, da Chevrolet e da Fiat e também da Hyundai!!! Agora te digo: fiquei preocupado com a proximidade dos Tiggos cada vez que vc abria as portas! 😅😅😅 Parabéns por seu trabalho e acima de tudo PARABÉNS para a CAOA CHERRY do Brasil por ENTREGAR muita qualidade a um preço justo DEMOSTRANDO respeito e carinho ao consumidor brasileiro e ao povo Brasileiro!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻❤️❤️❤️
@@encantodeharpa Está no etanol desde a primeira abastecida. 5,5 na cidade. Na estrada fez 9,6. Mas já tive vários carros e a média melhora à partir de 8 ou 10 mil km. Quanto ao consumo lembro que é um carro grande e pesado. Precisa certa quantidade de energia para o seu deslocamento. Não tem mágica. Só não gasta carro pequeno e leve.
@@encantodeharpao meu faz 7,6 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com gasolina. Atenção que o computador de bordo pode errar muito o consumo na cidade! Se o carro fixar parado com motor ligado ele faz a conta errada! Quase infartei com o 5,6km/l que o carro indicava. Mas nunca que chegava na reserva. Daí apurei 7,6 km/l na gasolina. O mesmo que meu Focus 2.0 que tinha o mesmo 0 a 100 em 10 segundos e mesmos 20kgfm de torque. Sendo que o carro é MUITO maior. Estou MUITO satisfeito!
@@elimarsinesbikeman533 Amigo você só esqueceu optando pelo híbrido ele economiza esses 4k e investe no combustível, se ele for na 1.6t ele paga esses 4k mais o combustível então no híbrido ele economiza igual
O 7 Pro Max Drive 1.6 Tgdi é uma verdadeira nave em todos os sentidos. 187 CV / 28,9 Kgfm é puro prazer em rodovias com a união de força, desempenho e a segurança do sistema ADAS. Até a roda diamantada é muito mais bonita, elegante e combina muito com o lindo design do 7.
Exatamente! Motor incrível, teto solar incrível, rodas lindas! ADAS completo! Na cor Azul então...Vale muito!!! Para mim seria um salto muito grande, infelizmente!
109k um tiggo 7 sport para taxista, absurdamente competitivo com base em todo mercado nacional, sem duvidas isso ainda pode melhorar bastante mas com base no que o resto oferece, é vergonhoso pagar mais pelo que tem por ai.
Parabéns pelo excelente vídeo. Acabei de comprar a versão hibrid. Aqui em Brasília temos um atrativo a mais, a versão hibrid tem isenção de pagamento do IPVA.
Eu iria de Híbrido por dois motivos, 1) IPVA entorno de 4 mil a menos que o do Motor 1.6 T. 2) motor flex. O aumento da mistura de álcool faz com que os componentes do motor 1.6 T sofram e consequentemente terão problemas maiores.
Viana , aí que tá bom , vc acaba de dar a dica pra instalarem aí na sua região. Sem dúvida nenhuma em qualquer lugar que abrir dará certo ( claro , tem -se que escolher o melhor local de uma região) logo logo chegará até vc .
Como manda a lei, a premium também tem os 25% de etanol anidro. Ela é composta por aditivos usados na gasolina aditivada que ajudam na conservação e limpeza do motor. A principal diferença é em relação à octanagem. Enquanto a comum e a aditivada têm 87 octanas (ou IAD - índice anti detonante), a premium tem 91 octanas. Assim sendo se aumentarem o percentual para 35% quem tem carro movido somente a gasolina VAI SENTIR no bolso - rapidinho - o mega prejuízo!
É isso mesmo ...As gasolinas Premium não sofrerão qualquer alteração podendo inclusive ficar ainda melhor. Isso já está acertado no meio automotivo e político. O mercado consumidor de veículos Premium movidos a gasolina é muito grande e exigente e esse consumidor tem força. Aliás eu utilizo apenas Racing ou Podium em meu T 7 pro Max Drive desde o dia que saiu da css há 6 meses.
Muito bom o vídeo. Entre os três a única coisa q prá mim faz falta no Tiggo 7 sport é o assistente de condução. Tenho q comprar um novo carro, mais ainda tô em dúvida entre o Tiggo 7 sport e o renolt kardian Premier.
Ótimo esse comparativo das 3 versões. Comprei o Sport mas ainda penso que o Hybrid seria a melhor opção por conta da isenção do IPVA. Na ponta do lápis aqui no DF, levando a isenção em conta, a diferença entre o Sport e o Hybrid ficaria em 15 mil.
A galera diz que o carro é pesado e por isso o consumo... A verdade é que deveria ser mais econômico sim! Como pode uma versão híbrida ser tão pouco eficiente? Como pode um motor em solo brasileiro não ser flex? No mais, impecável! Esse layout luxuoso é incrível!
@@djpaglione6036 muito leve mesmo. Vantagem para os estados em que o IPVA recebe incentivo por conta do motor elétrico... Em outros vídeos, vi que esse motor adiciona uns 10% de potência quando vc vai até o fim do pedal
A Sport é interessante por trazer motor 1.5T flex com injeção indireta,, terá pouquíssimas chances de dar problemas agora que a gasolina vai ter 35% de etanol.. As outras versões com 1.6T a gasolina e injeção direta tem que ter muito cuidado com nossa gasolina.
A CAOA Cherry estão se esforçando para oferecer boa relação custo/benefício, além de terem mudado radicalmente sua estrutura de peças. Acho que vai levar algum tempo para realmente brigar com igualdade no mercado, e vão precisar manter boa regularidade. Segundo a JD Power, já possuem o melhor atendimento pós venda do país. Agora, carros movidos exclusivamente à gasolina vão perder muito mercado, considerando que será adicionada 35% de etanol ao combustível fóssil, isso pode causar problemas a alguns motores. Esse ano vai ocorrer novo posicionamento no mercado de SUV com as chegadas de alguns modelos, como Yaris Cross e Kardian. Vamos ver o que acontece.
Que carros top infelizmente a galera deixa de comprar esses carros pra comprar a bomba da Tracker com motor 2.0 turbo com injeção direta e correia dentro do óleo
Quem comprou a versão pro 23/24 por 197 k, se lascou, pq agora a versão pro 24/25 é 169 k. Portanto, perdeu aproximadamente 50 k em 1 ano, só entrar no webmotors para conferir.
Todas as marcas estão baixando seus preços como é o caso do Compass, Commander, Taos, com valores similares, ou até maiores, como no caso do Commander. Se for trocar por outro zero, vai pagar menos, também.
Sou de Serra Talhada interior de Pernambuco. Uma cidade de mais de 90 mil. Quero comprar meu primeiro carro, mas procuro tecnologia e estilo, venho há quase um ano acompanhando a Caoa Chery e comparando os SUVs similares. Mas por enquanto só o Tiggo me chama atenção. Obs. Em menos de um ano a minha cidade não tinha quase nenhum carro dessa fabricante, hoje tem vários rodando, já temos representantes na cidade e estão estudando o cenário para abrir uma concessionária na cidade.
Só tem um detalhe amigo, o percentual de álcool na nossa gasolina...faz um vídeo sobre e como o motor responde ou pode ser afetado, ok...muita dúvida sobre e questão a ser considerada na hora da compra, não só da Tiggo como em outras montadoras que trabalham com motor flex...forte abraço.
Thiago, qual é a percepção do canal Mycars , sobre a grande enxurrada de reclamações sobre os defeitos e falhas , pós vendas, dificuldades em agendar a revisão , no carros da Caoa Chery no Reclame aqui , estou em fase de compra do Tiggo 7 Pro Hibrida , porém ao ver tantas reclamações , estou receoso comprar e ter dor de cabeça , mesmo o carro sendo zero KM, vcs estão acompanhando esses relatos e reclamações ?
Se tem embreagem não é automático, é automatizado, e pra lembrar os desavisados é o PowerShit atualizado. Nada contra carros chineses, mas um automático com conversor de torque ou mesmo um CVT seria menos arriscado.
@@42much1 não disse que o câmbio é ruim, só disse que "se tem embreagem é automatizado e não automático", e a critica sobre o famigerado PowerShit. Volte ao começo, e leia novamente.
Fui na concessionaria hoje e fiquei na dúvida entre o híbrido e o 1.6 gasolina, como o híbrido não é mais econômico eu comprei o 1.6 Gasolina, mais potente e manutenção mais simples, tenho um amigo que comprou um Corolla Cross Híbrido, faz 25km/L ai sim vale a pena. Mas é um puta carro, não tem outro que chegue aos pés nesse preço. Só esperar 25 dias agora. Esse video me ajudou muito na escolha. Valeu…
Aluísio, estou na mesma situação. Ainda não comprei. Dúvida entre híbrido e pro. Moro no RJ e a diferença do IPVA pesa a favor do híbrido. O pro tem um baita motor, mas acho que o híbrido deva responder bem com 150cv
Sua escolha foi muito acertada. Parabéns pela bela aquisição . O 7 1.6 Tgdi é uma nave que supera com folga a concorrência . 187 CV + 28,9 Kgfm + Adas + conforto + segurança + espaço + design Premium = Muito prazer nas viagens. Quanto ao Corolla Cross só posso dizer que sobrevive apenas de fama porque o carro em si deixa muuuuito a desejar em tudo perdendo inclusive para Compass e Taos que tbm são inferiores ao T7 1.6 Tgdi.
Falta abrir uma concessionária em Nova Friburgo, RJ. Você liga para as lojas nas cidades mais próximas e não tem o carro apenas para encomenda, nem test drive tem. Espero que além dos preços a CAOA melhore o pós-venda.
Boa noite estou vendo para comprar o tigo 7 sport queria saber o que vcs acham do motor 1.5 flex fiquei sabendo que o motor vem da China gasolina ele eles mudam para flex em Anápolis?
Vc esqueceu de mostrar a parte do banco traseiro do veículo, se tem saída de ar condicionado, tomadas, portas de saída USB por favor fazer outro vídeo mostrando. Um forte abraço e boa sorte 🍀 no seu canal.
Para 2025. Com a nova legislação. Alguém sabe informar se vai ter mudanças no Tiggo 7 Sport? Todos os Suvs estão mudando. ( os que precisam se adequar)Outros chegando. E o Tiggo 7sport vai ter mudanças?
Estou muito indeciso se compro o Hybrid. Há muitos relatos de que eles consomem muito mais do que o que prometem. Ao invés de ser os cerca de 11km/l, na verdade consumiriam por volta dos 7km/l. Se realmente o consumo for 7km/l, aí eu tenho que ir para outra marca. Alguém aqui que tenha o Hybrid 2025 pode dar algum relato?
Pelo que to vendo, o 7 pro normal está rodando melhor do que o híbrido. Talvez o 7 Plug-in poderia compensar. Porém, com certeza ele sairá por uns 210 mil, aí fica muito caro@@brunnomartins
Depois desse vídeo, realmente não vale a pena comprar esse de entrada, 10,7 o 0 a 100😂😂😂 não tem ADAS... So vale a pena a 1.6 Excelente vídeo! Não sei como eles deixaram filmar...😮😅 Está explicado porque eles escondem tanto😅😅
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
É brincadeira o que a Caoa Chery está entregando ao consumidor por 134k e mesmo nas versões de topo por 169k. Um tapa na cara das montadoras “tradicionalistas”.
Compra e você vai saber porque.. 🤣🤣 pane elétrica , carro fazendo 6km com litro, falta de peças por aí vai
@@marcusmartins8442 todas as marcas estão sujeitas a terem carros que apresentem problemas, mas as tradicionalistas colocam a “tradição” delas no preço, enquanto se esquecem de entregar carros decentes pelo que cobram.
@@marcusmartins8442 vc ouviu dizer ou tem um modelo desses e está passando por problemas...? Me ajude pois estou negociando um
@@marcusmartins8442 tá morando onde jalapão, meu estou fazendo 11 na cidade, 18 na estrada, sou do RS.
MAS é chines!!! desvaloriza 50% na revenda e nunca tem peça... e peças de qualidade duvidosa.... sou muito mais a GM E VOLKS
Tenho um tiggo7 pro. É Muito dez! Vc se esqueceu de mostrar que na versão Pro vc pode ligar o veículo a distância junto com ar condicionado. Assim ele vai refrescando o interior quando vc chegar.
a sport tbm, pelo menos sei que liga o motor, normalmente o ar tbm liga...
Vou comprar um
Meu caro, tudo bem? Como é o consumo, quantos km você ja rodou com o carro? Teve algum problema com revisão ou algo do tipo?
@chutefacil olá meu caro. Eu já rodei 32 mil kms. A média de consumo na estrada chega a 14,6 quando não uso ar condicionado e 13.2 quando uso. O tiggo7 é extremamente confortável e muito seguro com o sistema ACC. O motor é muito 10 nos seus 187cv.
Para as revisões é preciso agendar aqui em SP com um mês de antecedência, ou seja, com 1000km faltando para completar os 10 mil. 20 mil. 30 mil pois as concessionárias que fazem revisão são poucas ainda e estão lotadas. O atendimento pós venda não está muito desenvolvido ainda. Uma atendente virtual que te liga as concessionária para informações. Enfim... estou totalmente satisfeito e recomendo a aquisição.
Vou pegar o Sport, espero que eu goste do carro. 10,1s tá bom demais considerando o tamanho do carro
E prefiro a Tiggo pro e mais máquina
Tenho 7 pro e antes eu tinha um compass limited , e falo com propriedade põe a JEEP no chinelo em todos os pontos, desempenho, designer, conforto, motor, simplesmente o carro é TOP demais
Qual ano do seu Compass antigo?
@@camilarodrigues1785 Eu Tinha um COMPASS, 2018, Limited, Flex e de todos os pontos ruins o que mais me decepcionava é que ele baixava o óleo entre uma troca e outra eu completava em média 2L. fui na concessionária duas vezes para reclamar e falavam que era normal baixar tudo isso.
@@ricardoluiz4974cara mas que comparação tbm né, o compass mudou bastante do 2018 pro 2022 por exemplo
Ótimo vídeo !
E para aqueles desiformados que ficam falando como papagaios sobre carro chinês, dêem um google e vejam vídeos da fábrica da Caoa. Vejam todo o processo produtivo, desde a área de solda até a montagem final. Vejam a história da empresa. Leiam sobre sua estratégia atual com relação a preços e pós venda. Informem-se; deixem o preconceito de lado.
E lembrem-se que o Tucson, que foi sucesso de vendas há muitos anos, era montado lá ...
A Hyundai tornou-se a potência que é hoje, pois foi a Caoa que abriu o caminho para ela se estabelecer no país.
Ou então, parem de reclamar dos preços abusivos dos carros que só tem "prástico", motorzinho 3 cilindros, correia dentada banhada à óleo, freio de mão "no pé", marmita no escapamento, eixo de torção, freio trazeiro a tambor, roda de ferro com calota e outras mendigarias do gênero, " talkey '" ????
Faltou dizer dos 3 cilindros com corrente banhada a óleo kkkk
@@alandossantos4566 está na continuidade do post ...
as montadoras fazem a festa no Brasil porque sabem que aqui 99% motoristas não entendem absolutamente nada de carro
Verdade eu também era desses 99% dos motorista que não sabiam de carro hoje quando eu comecei a estudar os carros da caoa Chery mudei totalmente meu modo de pensar retirar esse preconceito!!
Um produto bem interessante, com preços bem competitivos ,se mantiver um.bom atendimento de pós vendas tem tudo para impactar o mercado, e toda a concorrência
Atualmente, tenho 16 anos e me apaixonei pelo carro. Não digo que ele é meu sonho, pois será minha futura realidade, e não apenas um sonho qualquer!
Muito boa 👍 a ideia de emparelhar as 3 versões, é muito boa a sua forma de expressar , valeu o tempo gasto para ouvi- lo . Beleza , continue assim.
Agradeço o feedback amigo =)
Tinha que emparelhar com Nivus para galera entender que são bichos TOTALMENTE diferentes! T7S é ENORME!
O tiggo 7 pro é imbatível por tudo que ele oferece e pelo preço que custa.
Comprei o meu ai nesta concessionária.
Manda aí o feedback!
Esse HYBRID com desconto pra TAXISTA ta surreal😮 COMPLETO DE TUDO com teto, porta malas motorizado, câmera 360, ADAS, dual zone, sensor dianteiro e farol adaptativo por 132 ta SURREAL
Tá saindo a quanto?
@@CAROLMARQUES-gb9ne132, tá no comentário dele.
132@@CAROLMARQUES-gb9ne
@@CAROLMARQUES-gb9neé só ler até o final
😱😱😱😱
Excelente vídeo, parabéns por mostrar os itens das 3 versões, !!!
Agradeço o feedback amigo! Vem mais comparativos na sequência =)
Tem RUclipsr comparando o Duster iconic 1.3T com o Tiggo 7 Sport. Na minha opinião é uma comparação descabida, pois o Tiggo tem o acabamento externo e interno anos luz a frente e o Duster tem um motor e câmbio de causar inveja no quesito desempenho.
Excelente demonstração nesse comparativo! Esses Tiggos são muito SUPERIORES aos seus concorrentes e a CAOA CHERRY do Brasil está de parabéns meu amigo!!! Carros de qualidade superior e completos com todos os ítens que gostamos e queremos!!! A CAOA CHERRY está dando "chinelada" na cara da Volkswagen, da Chevrolet e da Fiat e também da Hyundai!!! Agora te digo: fiquei preocupado com a proximidade dos Tiggos cada vez que vc abria as portas! 😅😅😅
Parabéns por seu trabalho e acima de tudo PARABÉNS para a CAOA CHERRY do Brasil por ENTREGAR muita qualidade a um preço justo DEMOSTRANDO respeito e carinho ao consumidor brasileiro e ao povo Brasileiro!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻❤️❤️❤️
Rsrs…
Obrigado amigo =)
Comprei um Sport. Senti falta do termômetro da temperatura externa e de uma buzina melhor. No mais, o carro superou.
Quanto vc tá fazendo com ele na cidade ? O consumo realmente é tão alto como todos costumam acusar que vai ser ?
@@encantodeharpa Está no etanol desde a primeira abastecida. 5,5 na cidade. Na estrada fez 9,6. Mas já tive vários carros e a média melhora à partir de 8 ou 10 mil km. Quanto ao consumo lembro que é um carro grande e pesado. Precisa certa quantidade de energia para o seu deslocamento. Não tem mágica. Só não gasta carro pequeno e leve.
@@encantodeharpao meu faz 7,6 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com gasolina. Atenção que o computador de bordo pode errar muito o consumo na cidade! Se o carro fixar parado com motor ligado ele faz a conta errada! Quase infartei com o 5,6km/l que o carro indicava. Mas nunca que chegava na reserva. Daí apurei 7,6 km/l na gasolina. O mesmo que meu Focus 2.0 que tinha o mesmo 0 a 100 em 10 segundos e mesmos 20kgfm de torque. Sendo que o carro é MUITO maior. Estou MUITO satisfeito!
Esse carro aqui em Brasília,estou vendo bastante ultimamente
Aqui no Rio a diferença do IPVA é de 4k entre a híbrida e a Sport e 5 da pro. Eu compro a híbrida e abasteço o ano todo com essa diferença.
Mas aí se vc gasta td economia em combustível, N está fazendo vantagem. Melhor andar c mais potência
Sorte sua de morar no Rio. Aqui em SP não muda o IPVA
No DF é isento até 2027
@@elimarsinesbikeman533
Amigo você só esqueceu optando pelo híbrido ele economiza esses 4k e investe no combustível, se ele for na 1.6t ele paga esses 4k mais o combustível então no híbrido ele economiza igual
O híbrido consome mais.
Eu estava precisando de um vídeo como esse!! Parabéns pelo trabalho!
Siga @tiggo7pro_ssa
Obrigado amigo =)
O 7 Pro Max Drive 1.6 Tgdi é uma verdadeira nave em todos os sentidos. 187 CV / 28,9 Kgfm é puro prazer em rodovias com a união de força, desempenho e a segurança do sistema ADAS. Até a roda diamantada é muito mais bonita, elegante e combina muito com o lindo design do 7.
Exatamente! Motor incrível, teto solar incrível, rodas lindas! ADAS completo! Na cor Azul então...Vale muito!!! Para mim seria um salto muito grande, infelizmente!
A Caoa deveria trabalhar a economia em seus futuros motores e oferecer uma cartela de cores ! Pelos menos umas 7 cores !
Eu estava pensando nisso esses dias, pode ser que pro ano que vem eles mexam no consumo e emissões por causa da PL8
Finamente uma crítica construtiva! Concordo!
Trocar motor por corzinha... tem louco pra tudo
109k um tiggo 7 sport para taxista, absurdamente competitivo com base em todo mercado nacional, sem duvidas isso ainda pode melhorar bastante mas com base no que o resto oferece, é vergonhoso pagar mais pelo que tem por ai.
Top demais!!! Esse carro vai revolucionar o mercado brasileiro!!🎉🎉🎉
Parabéns pelo excelente vídeo. Acabei de comprar a versão hibrid. Aqui em Brasília temos um atrativo a mais, a versão hibrid tem isenção de pagamento do IPVA.
Eu iria de Híbrido por dois motivos, 1) IPVA entorno de 4 mil a menos que o do Motor 1.6 T.
2) motor flex. O aumento da mistura de álcool faz com que os componentes do motor 1.6 T sofram e consequentemente terão problemas maiores.
Já aumentou né? Já leu o projeto de lei ?
motor fraco o hibrido
Não tem nada haver a mistura do álcool, pois é anidro que vai na gasolina e não hidratado!
Isso funciona no Brasil todo ?
Verdade, os. Caras falam de algo que nem estudos do impacto foram feitos, conversa fiada vira lei na internet
Uns dos carros mais bonitos do Brasil, na minha opinião.
Teus vídeos são os melhores. Tudo super bem explicado. Parabéns
Obrigado pelo feedback! Tamo juntos =)
Excelente análise amigo...se eu tinha alguma dúvida, você esclareceu...RS...parabéns!!! Vou de Tiggo 7 PRO...
Carros excelentes, acabamento, motores, desempenho e pra ajudar preço justo. Eu tenho um e gosto muito.
Eu vou no híbrido, além de ter um consumo melhor, ainda ganha desconto no IPVA e na minha região o Etanol é R$ 3,59 a gasolina R$ 6 e pouco!
Híbrido leve, o consumo chega ser insignificante, bom é desconto do ipva aqui no Rio!
O que falta da CAOA é abrir concessionária !!!! Por exemplo aqui no Sul Fluminense do RJ não tem nenhuma !!!!! Aí não dá !!!!!
Viana , aí que tá bom , vc acaba de dar a dica pra instalarem aí na sua região. Sem dúvida nenhuma em qualquer lugar que abrir dará certo ( claro , tem -se que escolher o melhor local de uma região) logo logo chegará até vc .
Aqui em Volta Redonda , so se a máfia do prefeito Neto estiver envolvida no negocio, fora isso não abre nada nessa cidade!
Está enviavel comprar em V. Redonda . Por isto compro fora
Eu sou apaixonado pelos carros da caoa Chery , minha próxima meta é pegar uma máquina dessa, vou ajunta umas férias e PRL da empresa..
Obrigado pela ajuda acabei de fazer o pedido do tiggo 7 pro max drive caso a gasolina suba 35% de álcool e so abastecer com Premium
Como manda a lei, a premium também tem os 25% de etanol anidro. Ela é composta por aditivos usados na gasolina aditivada que ajudam na conservação e limpeza do motor. A principal diferença é em relação à octanagem. Enquanto a comum e a aditivada têm 87 octanas (ou IAD - índice anti detonante), a premium tem 91 octanas.
Assim sendo se aumentarem o percentual para 35% quem tem carro movido somente a gasolina VAI SENTIR no bolso - rapidinho - o mega prejuízo!
É isso mesmo ...As gasolinas Premium não sofrerão qualquer alteração podendo inclusive ficar ainda melhor. Isso já está acertado no meio automotivo e político. O mercado consumidor de veículos Premium movidos a gasolina é muito grande e exigente e esse consumidor tem força. Aliás eu utilizo apenas Racing ou Podium em meu T 7 pro Max Drive desde o dia que saiu da css há 6 meses.
Ótima ideia de emparelhar as versões, ficou ótimo!
Que bom que ajudou =)
Muito bom o vídeo. Entre os três a única coisa q prá mim faz falta no Tiggo 7 sport é o assistente de condução. Tenho q comprar um novo carro, mais ainda tô em dúvida entre o Tiggo 7 sport e o renolt kardian Premier.
Compre o Tiggo, muito mais carro!!!!!!
Excelente vídeo. Os carros são bonitos e completos, toda concorrência é bem vinda!!
Obrigado =)
muito bom esse comparativo, tirou todas as minhas dúvidas
Que bom que ajudou =)
Ótimo esse comparativo das 3 versões. Comprei o Sport mas ainda penso que o Hybrid seria a melhor opção por conta da isenção do IPVA. Na ponta do lápis aqui no DF, levando a isenção em conta, a diferença entre o Sport e o Hybrid ficaria em 15 mil.
Quanto pagou para emplacar aí? São quantos %?
Na concessionária cobram R$ 1.700@@leticiaauer3098
Se vc estiver falando do IPVA auqi são 3,5% ao ano, ou seja R$ 4.680 no Sport. Híbridos são isentos. @@leticiaauer3098
15k para ter um motor levemente mais potente, sistema adas, teto solar, porta malas elétricos, eu iria de hybrid
@@leticiaauer3098 R$ 1750,00 na concessionária
TOP esse vídeo. Esclareceu tudo para quem busca o Tiggo.
Que bom que ajudou =)
Excelente video Tiago. Objetivo, rapido e esclarecedor. Parabéns. E o Tiggo da um show na concorrência, a comecar pelos preços.
parabéns pelo vídeo, essa perspectiva na presença das três versÕes ficou muito objetiva, muito didática e muito honesta. Vc fez a diferença.
Obrigado amigo =)
A galera diz que o carro é pesado e por isso o consumo... A verdade é que deveria ser mais econômico sim! Como pode uma versão híbrida ser tão pouco eficiente? Como pode um motor em solo brasileiro não ser flex? No mais, impecável! Esse layout luxuoso é incrível!
É híbrido leve, por isso não muda muito. Na rodovia é uma vantagem, já que não perde muita potência quando fica sem motor elétrico.
@@djpaglione6036 muito leve mesmo. Vantagem para os estados em que o IPVA recebe incentivo por conta do motor elétrico... Em outros vídeos, vi que esse motor adiciona uns 10% de potência quando vc vai até o fim do pedal
A Sport é interessante por trazer motor 1.5T flex com injeção indireta,, terá pouquíssimas chances de dar problemas agora que a gasolina vai ter 35% de etanol.. As outras versões com 1.6T a gasolina e injeção direta tem que ter muito cuidado com nossa gasolina.
A híbrida também é 1.5 T flex
@@djpaglione6036 Sim, esqueci
Motor a gasolina pra mim vai dar problema se aumentar o percentual de álcool. Estava negociando um Sentra a gasolina e suspendi a compra.
Bacana sua explicação ajudou muita gente a se definir
A CAOA Cherry estão se esforçando para oferecer boa relação custo/benefício, além de terem mudado radicalmente sua estrutura de peças. Acho que vai levar algum tempo para realmente brigar com igualdade no mercado, e vão precisar manter boa regularidade. Segundo a JD Power, já possuem o melhor atendimento pós venda do país. Agora, carros movidos exclusivamente à gasolina vão perder muito mercado, considerando que será adicionada 35% de etanol ao combustível fóssil, isso pode causar problemas a alguns motores. Esse ano vai ocorrer novo posicionamento no mercado de SUV com as chegadas de alguns modelos, como Yaris Cross e Kardian. Vamos ver o que acontece.
Alguém me explica pq o estagiário do INMETRO colou Nota A para o consumo, sendo que na comparação com a categoria ele levou C.
Que carros top infelizmente a galera deixa de comprar esses carros pra comprar a bomba da Tracker com motor 2.0 turbo com injeção direta e correia dentro do óleo
Tracker é 1.2 turbo e injeção indireta
E freio a tambor na versão top de linha tracker. Vergonha
muito top o vídeo, sem enrolação, direto ao que intressa, comparativo fantástico das versões, top mesmo, parabéns e obrigado!!!
Ótimo vídeo... comparar os 3 foi ótimo.
Carro maravilhoso... tapa na cara dessas outras montadoras que só entregam preço alto
=)
Top o vídeo. Quase me convencendo a comprar um chery
=)
Acho excelente a ideia da capa em da qualidade em seus veículos e um preço muito bom para o consumidor. Pretendo ter um Tiggo logo
Que vídeo primoroso. Parabéns! isso é um verdadeiro comparativo.
Obrigado =)
Nao tava pensando em trocar meu Civic 2017, nao tenho dor de cabeca, mas a esposa agora gravida quero um carro mais alto. Vou no 7 sport tranquilo
Gostei muito do comparativo, ótima tarde pra todos!
O seu canal é o melhor que vi até agora, muito top. Já me inscrevi!
Vídeo muito bom. Belo comparativo.
Obrigado =)
Não provavelmente eu tô gostando mais o investimento é muito bom também e já estou adaptado pelos carros de Caoa Cherry.
Quem comprou a versão pro 23/24 por 197 k, se lascou, pq agora a versão pro 24/25 é 169 k. Portanto, perdeu aproximadamente 50 k em 1 ano, só entrar no webmotors para conferir.
Todas as marcas estão baixando seus preços como é o caso do Compass, Commander, Taos, com valores similares, ou até maiores, como no caso do Commander. Se for trocar por outro zero, vai pagar menos, também.
Sou de Serra Talhada interior de Pernambuco. Uma cidade de mais de 90 mil. Quero comprar meu primeiro carro, mas procuro tecnologia e estilo, venho há quase um ano acompanhando a Caoa Chery e comparando os SUVs similares. Mas por enquanto só o Tiggo me chama atenção. Obs. Em menos de um ano a minha cidade não tinha quase nenhum carro dessa fabricante, hoje tem vários rodando, já temos representantes na cidade e estão estudando o cenário para abrir uma concessionária na cidade.
Do que adianta tudo isso se não tem o carro pra vender pra nós,
Que carro maravilhoso... tenho um fastback e com certeza esse sera meu próximo carro mas o Hibridy
Por que não tem nenhum vídeo até agora no RUclips de impressões ao dirigir do tiggo 7 sport? O carro ainda não foi liberado pra test drive?
Gostei da comparação viu um canal que pega todas as versões para trazer a comparação entre os 3. Sempre tive essa dúvida.
Pessoal, não achei comentários sobre o percentual do álcool na gasolina. Prejudica ou não o motor do TPMD 2025?
excelente vídeo!!!
Excelente vídeo.
Parabéns!
Obrigado =)
Só tem um detalhe amigo, o percentual de álcool na nossa gasolina...faz um vídeo sobre e como o motor responde ou pode ser afetado, ok...muita dúvida sobre e questão a ser considerada na hora da compra, não só da Tiggo como em outras montadoras que trabalham com motor flex...forte abraço.
Excelente vídeo!
Valeu =)
Thiago, qual é a percepção do canal Mycars , sobre a grande enxurrada de reclamações sobre os defeitos e falhas , pós vendas, dificuldades em agendar a revisão , no carros da Caoa Chery no Reclame aqui , estou em fase de compra do Tiggo 7 Pro Hibrida , porém ao ver tantas reclamações , estou receoso comprar e ter dor de cabeça , mesmo o carro sendo zero KM, vcs estão acompanhando esses relatos e reclamações ?
Que vídeo top . Parabéns!
Se tem embreagem não é automático, é automatizado, e pra lembrar os desavisados é o PowerShit atualizado.
Nada contra carros chineses, mas um automático com conversor de torque ou mesmo um CVT seria menos arriscado.
Cara o automatizado de dupla embreagem é um cambuí muito melhor que automático. Muito mais rápido e sem lag. Está sempre presente nos carros mais top
@@42much1 não disse que o câmbio é ruim, só disse que "se tem embreagem é automatizado e não automático", e a critica sobre o famigerado PowerShit.
Volte ao começo, e leia novamente.
Totalmente equivocado! Esse automático é de dupla embreagem banhado a óleo ( Wet dual clutch transmission ). Os Powershift eram a seco.
@@joseaugustovarella1234 esses engenheiros da internet são uma raça engraçada.
@@alexsanders69Cambio Automático de dupla embreagem significa que é um Cambio Automatizado, ficou melhor agora?
Fui na concessionaria hoje e fiquei na dúvida entre o híbrido e o 1.6 gasolina, como o híbrido não é mais econômico eu comprei o 1.6 Gasolina, mais potente e manutenção mais simples, tenho um amigo que comprou um Corolla Cross Híbrido, faz 25km/L ai sim vale a pena.
Mas é um puta carro, não tem outro que chegue aos pés nesse preço.
Só esperar 25 dias agora.
Esse video me ajudou muito na escolha.
Valeu…
Que bom que meu trabalho ajudou =)
Parabéns pela compra!!
Aluísio, estou na mesma situação. Ainda não comprei. Dúvida entre híbrido e pro. Moro no RJ e a diferença do IPVA pesa a favor do híbrido. O pro tem um baita motor, mas acho que o híbrido deva responder bem com 150cv
@@donel30 eu fiz o teste drive no Tiggo 5 Híbrido, é o mesmo motor, achei que anda bem sim, é mais forte que a Hrv 1.8 que eu tinha.
Sua escolha foi muito acertada. Parabéns pela bela aquisição . O 7 1.6 Tgdi é uma nave que supera com folga a concorrência . 187 CV + 28,9 Kgfm + Adas + conforto + segurança + espaço + design Premium = Muito prazer nas viagens. Quanto ao Corolla Cross só posso dizer que sobrevive apenas de fama porque o carro em si deixa muuuuito a desejar em tudo perdendo inclusive para Compass e Taos que tbm são inferiores ao T7 1.6 Tgdi.
O que vc acha do carro só a gasolina com a nossa gasolina cheia de álcool? Parabéns pela matéria!!🎉
Belo comparativo!
Se possível, façam um comparativo semelhante com as versões do Tiggo 8
Vou providenciar!
Semana que vem vou trazer um comparativo do Tiggo 8 vs tiggo 7.
Qual tem 7 lugares?
@@diac.rodrigolopes1597 boa noite, as duas versões do Tiggo 8 são de 7 lugares
Parabens pelo video
Muito boa a explicaçao
Carro top demais show por 169,990 os dois sport por 134,990 show ótima apresentação Tiago 👏👏👍
Obrigado amigo =)
@@mycarsbr achou a melhor opção aí o 7 pro
Parabéns pelo vídeo
Excelente vídeo, estava querendo ver essas diferenças
Que bom que ajudou =)
Falta abrir uma concessionária em Nova Friburgo, RJ. Você liga para as lojas nas cidades mais próximas e não tem o carro apenas para encomenda, nem test drive tem. Espero que além dos preços a CAOA melhore o pós-venda.
A procura está alta,.
Boa noite estou vendo para comprar o tigo 7 sport queria saber o que vcs acham do motor 1.5 flex fiquei sabendo que o motor vem da China gasolina ele eles mudam para flex em Anápolis?
Tenho o 8 21/22, acho que a marca evoluou muito, mas ainda acho absurdo não terem entradas tipo c e conexao do celular por Bluetooth
Excelente video parabéns
ESPETACULAR seu vídeo
Agradeço o feedback amigo =)
Vc esqueceu de mostrar a parte do banco traseiro do veículo, se tem saída de ar condicionado, tomadas, portas de saída USB por favor fazer outro vídeo mostrando. Um forte abraço e boa sorte 🍀 no seu canal.
Para 2025. Com a nova legislação. Alguém sabe informar se vai ter mudanças no Tiggo 7 Sport?
Todos os Suvs estão mudando. ( os que precisam se adequar)Outros chegando. E o Tiggo 7sport vai ter mudanças?
Se eu pudesse compraria um desses ao invés de qualquer outro suv do mercado brasileiro.
Estou muito indeciso se compro o Hybrid. Há muitos relatos de que eles consomem muito mais do que o que prometem. Ao invés de ser os cerca de 11km/l, na verdade consumiriam por volta dos 7km/l. Se realmente o consumo for 7km/l, aí eu tenho que ir para outra marca. Alguém aqui que tenha o Hybrid 2025 pode dar algum relato?
Gostaria de saber também
Pelo que to vendo, o 7 pro normal está rodando melhor do que o híbrido. Talvez o 7 Plug-in poderia compensar. Porém, com certeza ele sairá por uns 210 mil, aí fica muito caro@@brunnomartins
híbrido é melhor pegar um 8 usado. ai sim consome pouco…
@@prnfag 8 hybrid é plugin?
Ótimo vídeo... Pensando um comprar um pro... Vou finalizar minhas pesquisas. Mas já me senti atraído por essas explicações
Que bom que ajudou =)
Excelente vídeo, ajuda muito, obrigado
Depois desse vídeo, realmente não vale a pena comprar esse de entrada, 10,7 o 0 a 100😂😂😂 não tem ADAS... So vale a pena a 1.6 Excelente vídeo! Não sei como eles deixaram filmar...😮😅 Está explicado porque eles escondem tanto😅😅
Mas que pressa é essa que 1,8s vai fazer diferença pra você? Está com caganeira?😂 sobre o ADAS realmente seria bom se tivesse, mas já subiria o valor.
@@thiagocamati4850 carro manco por esse preço para mim não dar 😆😂😂
Alguma versão têm resfriamento (ventilação) nos bancos ?
Por que o ar condicionado da versão Sport não mostra na central multimídia os dígitos da temperatura configurada?
A multimídia de nenhuma das versões tem carplay/android auto sem fio? todas precisam de conexão a cabo?
Minha dúvida também
Eles tem que melhorar o consumo do híbrido, não justifica esse alto consumo pra um híbrido
Cara, vídeo top demais.
Que bom que curtiu =)
Parabéns pelo seu trabalho!
A CAOA tá vendendo muito mais muito o Tigo. O carro é de exelente qualidade.
O carro todas as versões são incríveis 😮
Todas
Vídeo excelente, parabéns pelo conteúdo
Dúvida : esse letreiro chinês no painel digital, pode ser alterado para inglês/português ?