HYUNDAI CRETA LIMITED SAFETY - ERRO IMPERDOÁVEL! CONSUMO REAL DE GASOLINA E DETALHES
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- Опубликовано: 2 июн 2024
- Erro imperdoável do Creta Limited Safety 2025. Por que a Hyundai faz isso? Detalhes + consumo real. Consumo real de gasolina do Hyundai Creta 2025 e o erro imperdoável da versão Limited Safety.
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✅ PREÇO DO HYUNDAI CRETA LIMITED SAFETY
👉 R$ 154.690
✅ FICHA TÉCNICA DO HYUNDAI CRETA LIMITED SAFETY
👉 Motor: 1.0, 12V, 3 cil., turbo, flex
Potência: 120 cv a 6.000 rpm
Torque: 17,5 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Airbags: 6
Porta-malas: 422 litros
Entre-eixos: 2,61 metros
Comprimento: 4,30 metros
Altura: 1,63 metro
Largura: 1,79 metro
Altura mínima do solo: 19 cm
Ângulo de entrada: 20,4º
Ângulo de saída: 28,3º
Peso: 1.270 kg
Tanque: 47 litros
Rodas: 215/60 R17
CONSUMO INMETRO
- 8,3 km/l (cid.) e 9,1 km/l (est.) - etanol
- 11,9 km/l (cid.) e 12,6 km/l (est.) - gasolina
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Авто/Мото
Tenho exatamente esse carro e concordo com você, quanto mais segurança e conforto pro cliente melhor, e da pra fazer isso sem afetar as versões acima, é so a hyundai querer.
Tenho um creta limited safety 2024 0Km, ele tá fazendo 8 km por litro de gasolina na estrada e na cidade também.
O máximo que consegui fazer foi 9 km por litro, trocando a macha manualmente
Acabei de chegar de um trecho de 30 km. 17,4 km/L foi o consumo, isso andando a 100 km/h. Achei bacana, detalhe, ar condicionado ligado em 90% do tempo.
Pra mim o erro imperdoável que a Hyundai cometeu no Creta Limited Safety foi ter retirado o Bluelink. Já que o nome é Safety, Bluelink deveria ser mantido pq tbm fornece segurança contra furto e roubo, sem falar no conforto que essa tecnologia fornece.
Este carro faz no máximo 11 km/l na estrada com gasolina, andando a 110/120 km/h e com 3 pessoas, bebendo demais!!!
Leandro esse Creta é 24/24, pra que colocar na descrição que é 2025. Faz isso não, vc é um bom profissional, assim perde a credibilidade
Porque me baseei o 2025 para passar todas as informações. O que mudou de 24 para 25 eu falo no vídeo.
Sacanagem.
Esse é 2024…
As montadoras acham que nosso dinheiro é mato. Ou que ganhamos de graça. Cobram um absurdo no veículo, tiram equipamentos. Muitas vezes o carro tem preço novo, e carro velho. Tem que equipar sim os carros até porque o brasileiro quando quer e pode ele paga.
Em questão de acabamento interno, os carros da Hyundai estão entregando mais qualidade e design.
Valeu de carona parabem pelo seu trabalho
@decaronacomleandro outro equipamento que retiraram nesta versão foi blue link , partida remota, monitoramento a distancia etc.
Boa avaliação. Achei que ficou "salgado" o valor dele, na minha opinião o custo/benéfico não condiz com a realidade do carro.
Defendo fabricante essa é boa kkkkk...tb acho erro grave, pelo preço essa versão deveria ter e fui o q falei pra minha irmã q comprou essa versão mês passado, mas ela gosta muito do design do carro e olha q ela fez teste no tiggo 5x(gostou muito tb, mas não quis dá um voto de confiança pra marca por causa do pós vendas, consumo e etc...), t-cross, kicks, Kardian, Renegade longitude,etc...Ela pagou 138,500 na cor branca já emplacado e com película! Acho q foi um bom negócio, pois era o carro e cor queria, ela está super feliz!!!
Mesma situação, comprei um Limited Branco e veio com película e emplacado. Baita carro. Fiz teste Drive em outros modelos, como T-Cross, Nivus, Renegade. Mas o Creta deixou todos no chinelo.
Fica registrado todo abastecimento e lt/km.
Onde consigo ter acesso a essas informações armazenadas
Um bom carro, mas prefiro a versão ultimate.
Leandro o preço tá bem alto o carro é muito bom mais tiram muito equipamento
Erro grave é a lanterna traseira as setas embaixo 😮😮😮😢😢😢😅😅😅
Esse tem carregador de celular por indução sim. Tenho um.
Concordo com vc Leandro
Freio de estacionamento é obrigatório, não é acessório!
Se colocar no top de linha, tem que pôr no de entrada também!
Essa é minha humilde opinião de bosta!!!
a traseira dele é muito feia e ao vivo fica pior ainda. qd vc fala do couro dele, é natural ou sintético? pq já tive carro com os dois e o sintético realmente esquenta muito mas o natural não.
Leandro uma pergunta meu amigo , eu comprei um limite safety 2024/2025 e ele ta consumindo 5.2km/L na cidade , ta com 162km de uso , sera q ta amaciando o motor ?
Meu n line faz 6 na cidade no álcool e 11,5 na estrada no álcool
Esta com 6000 km
Com 3500 km, 8.5 km na cidade e 13.5km rodovia, com etanol
@@isaac23100como é seu percurso?
@@joaorodriguesassis4041medição na bomba? Como é seu percurso urbano?
Minha esposa tem um Creta Ultimate 2024. Falando em pontos negativos, o carro da minha esposa veio com um problema de encaixe entre o paralama dianteiro e a carroceria. Reclamei na concessionária e o atendente me mostrou vários outros modelos zero km com o mesmo problema, como se isso fosse "normal". Além disso, a versão mais cara do Creta não tem conexão sem fio para smartphone... De resto, embora um pouco beberrão, é um carro ótimo.
Qual consumo dele?
@@jsp2026 Estrada, com gasolina, aproximadamente 12 km por litro. Na cidade, como fazemos percursos muito curtos diariamente, o consumo cai para 6 km por litro.
@@ceb1499 isso na gasolina? Medição na bomba? Muito obrigado.
Tenho um HB20 Sport 2021 bem mais leve 200 kg na vdd...
Mesmo motor e câmbio dessa Creta do vídeo...
O conjunto é excelente mas bebe d+ carro alto pseudo SUV econômico e o Pulse 1.3 CVT o restante e tudo beberrão...
Essa Creta e muito cara pelo acabamento a central multimídia do mesmo tamanho do meu HB20...
A Hyundai esta metendo a mão mesmo...
Beberão por beberão iria de Tiggo 7 Sport meu percurso diário e curto mesmo...
Melhor o conforto do T7S...
Carro automático de vdd tem q ter auto hold...
Chato esse negócio de ficar com o pé no freio nas paradas em semáforos...
Ao meu ponto de vista nem deveriam existir as versões de Creta abaixo da Platinum...
Isso enxuga a linha de montagem e reduz os custos até pq quanto nais compram dos fornecedores mais barato fica...
150 mil deveria custar a Platinum com teto solar ai sim venderia mais q o T7S...
Quem diria de lixo dos anos 90 agora tem preço próximo a renomada Toyota...
Mais de 160 mil num Creta e loucura prefiro um Corolla Cross básico se bobiar até vai beber menos combustível 2.0 mais tecnológico com toda ctz mais durável...
Carro mais feio da mercado.. uma prova de como as pessoas tem gostos diferentes..
Com esse motor eu não compraria!
Por fora é a coisa mais feia que ja vi fabeicado no Brasil.
O carro feio da Hyundai kkk
Comparar esse carro com cao chery tá de sacanagem