현대 신형 아반떼 N DCT, 중미산 와인딩 로드 시승 리뷰(2024 Hyundai New Elantra N DCT, Test Drive on the Winding Road)

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  • Опубликовано: 6 фев 2025

Комментарии • 29

  • @kstarlight
    @kstarlight Год назад +9

    산신령님께서 오랜만에 고향 방문하셨네요

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e Год назад

    항상 잘보고 대리만족 잘하고 갑니다. 감사합니다.^^

  • @2dn8g72h
    @2dn8g72h Год назад

    좋은 영상 감사합니다!
    출고 한달 남았는데 걱정 반 기대 반으로 대기중입니다..😅

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  Год назад

      마음의 쿵쾅거림이 저한테도 전해지는 것 같습니다.
      추가로 2편의 영상이 더 올라올 예정입니다.
      감사합니다.

  • @박승준-m9j
    @박승준-m9j Год назад

    항시 대리만족
    감사합니다🎉

  • @illliiliilliilili
    @illliiliilliilili Год назад +2

    역시 안전하고 깔끔하게 잘타십니다!!

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  Год назад +1

      좋게 봐주셔서 감사합니다.

  • @별상동자-b9f
    @별상동자-b9f Год назад +2

    고속주행시 타이어 공기압 많이 넣어야 합니다~~
    아님 타이어 접혀 버려요.

  • @Yongsuks1
    @Yongsuks1 Год назад +3

    저더 아엔타고 9월달이 가봤는데 은근 방지턱 많더라고요😢

  • @vtwinis
    @vtwinis 10 месяцев назад

    하.. DCT영상보면 DCT사고 싶고 MT영상보면 MT사고 싶고... ㅠㅠ 메인으로 전기차 데일리로 갖고 있어서인지.. 쉽지 않은 선택.. ㅎㅎ

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  10 месяцев назад +1

      좀 더 편하게 빠르고 싶으시면 DCT,
      아주 약간 느리지만 직접 다루는 즐거움을 원하시면 6단 수동.
      이렇게 보시면 되겠습니다.

    • @vtwinis
      @vtwinis 10 месяцев назад

      @@EnCoreLabTV 진중하고 차분한 진행덕에 시간 가는줄 모르고 잘보고 있습니다. 감사합니다.

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e Год назад

    쏘카에서 렌트해서 한번 드라이빙 해 볼만한가요?

  • @pds15219
    @pds15219 Год назад +2

    고정 방지턱 생겼단 이야긴 들었는데.. 걍 뛰어 넘을만 하군요 ??? .. ㅎ

  • @드-s8l
    @드-s8l Год назад

    구형에서천만원정도더써서 신형으로넘어갈정도에가치인가ㅛ?
    드라마틱하게변한건지..

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  Год назад

      저는 그럴 가치까지는 못 느끼지만,
      느끼시는 분도 계실 것입니다.

    • @드-s8l
      @드-s8l Год назад

      @@EnCoreLabTV 감사합니다답변주셔서 마지막으로
      페리or구형둘다 시승해봤는데 확실히 일상승차감면에선 살짝다르단걸느끼긴했는데 한계치까지안해봐서그런지 코너링 이런건느낌이똑같더라구요ㅜ

    • @211st4
      @211st4 Год назад

      오토홀드..

  • @로엔-y2k
    @로엔-y2k Год назад

    이번 영상도 잘봤습니다!!
    근데 매번 와인딩 영상 찍으실때
    공기압은 메뉴얼상 적정공기압으로 넣고
    달리시는건가요?

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  Год назад +2

      안녕하세요?
      저는 시승차 섭외되면, 받은 상태 그대로 리뷰를 하고 있기는 합니다.
      제가 게으르기도 하고, 그쪽으로 둔감해서 그렇습니다.

    • @로엔-y2k
      @로엔-y2k Год назад

      @@EnCoreLabTV 답변 감사합니다!

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 Год назад

    시야 좋은 낮에 타면 훨씬 수월하게 타실듯요.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  Год назад

      의견 감사합니다.
      저도 그러고 싶지만, 낮에는 이 코스에 다니는 차들이 꽤 있어서, 원하는 그림을 만들기에 어려움이 많아서요.
      이 코스에서는, 차들이 없는 평일 심야 시간을 활용하는 편입니다.