Na patencie i robota do przodu idzie. Śmiechłem, jak zobaczyłem sprzęgło na rurce ale cytując klasyka "jak coś jest głupie i działa, to nie jest głupie". Pozdrawiam i subik.
Czeka mnie taka wymiana w Fordzie Transicie MK7, juz sie boje.Przy aluminiowej zwrotnicy masz tyle lepiej, ze alu ladnie sie rozciaga po podgrzaniu, mogles smialo grzac.
Na patencie i robota do przodu idzie. Śmiechłem, jak zobaczyłem sprzęgło na rurce ale cytując klasyka "jak coś jest głupie i działa, to nie jest głupie". Pozdrawiam i subik.
Patent mistrzostwo.Ja do tego jeszcze dorzucam podgrzewanie i wypada jeszcze szybciej👍.Brawo majster
Dzięki 💪💪
Siła idzie na sprezyne amortyzatora trzeba podeprzez zwrotnice i dopiero pobijac
Pasta Castrol Molub Alloy. Zapobiega korozji galwanicznej przy niejednorakich metalach.
Dajecie jakiś smar na nowy sworzeń?
Czeka mnie taka wymiana w Fordzie Transicie MK7, juz sie boje.Przy aluminiowej zwrotnicy masz tyle lepiej, ze alu ladnie sie rozciaga po podgrzaniu, mogles smialo grzac.
Pytanie z innej ? UDT nie ma problemu ze podnośnik jest nad kanałem ?
Jsnal plus podnośnik można się polamac
👍🏻👍🏻
💪💪
Kanal plus podnośnik
Grzać i pójdzie
💪💪
Wahacz tak się pisze - to taki PATENT