🇦🇷 👉 NOVEDADES DE LOS SUE/SEM: PALABRAS DEL JEMGA
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- Опубликовано: 4 сен 2024
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Yo voy a estar contento si ponen como minimo 10 aviones en servicio, con todo el armamento completo y homologado. Saludos cordiales desde Rafael Castillo la Matanza
😮 la verdad una tremenda vergüenza para las gestiones q hicieron ésto posible, principalmente para los jefes d la Armada q en su momento no hicieron presión a los gobiernos de turno sabiendo él gasto q hicieron los Argentinos y quede todo para museo, son los muy bien llamados, Almirantes , Generales o Brigadieres de escritorio "!.... Saludos a todos muy buen video muchachos
Esperemos que vuelen y se acople a la defensa nacional!! Estaremos felices 🎉
El veto Británico tiene sus teje y maneje empresas x ,venden armas con un precio mayor al normal .Nada personal solo negocios.
Buenas tardes,ARA OJALÁ SE PUEDAN PONER EN MARCHA TODOS. NUESTROS AVIONES....👍🏼👍🏼👍🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼😊
14 sería genial para la armada ojalá con sus misiles
Gracias ARA!
Por la interesante y completa información del vídeo que prepararon!!!
Llegan a volar 8 de esos 14 soy muy feliz, no puedo creer que la idea es que vuele uno solo.
el tema que vuele uno solo es para ver si funciona todo ok, "A modo de prueba" y seguramente si no falla se pondran a punto el resto que esten funcionales
como todo en este pais ,lo atamos con alambre.
El 201 está utilizable? Es el mas viejo...cual sería la idea de hacer volar uno solo y "nada mas", cerrar la Escuadrilla? Que rareza...
Disculpa la pregunta no entiendo para que invierten dinero y tiempo en aeronaves que no van a volar más es una pedida de tiempo inviertan en otros aviones
solo la aramada tiene esa respuesta por algo sera
Sigue siendo un sistema útil y le da capacidad de disuasión al país. A pesar de ser viejo y todas las críticas conocidas.
Que lindo seria ver volar uno en argentina vuela 2025. Ojala se logre poder poner en funcionamiento!!
Con que tengamos media docena ya estaríamos todos muy contentos.
Sólo nos queda cruzar los dedos.
Abrazo muy grande para todos desde Don Torcuato.
🇦🇷🇦🇷🙋🇦🇷🇦🇷
Bueno..vuela uno solo..
Entonces?
La pregunta del millón.
¿ Qué hay en el mercado como avión embarcado para la Armada y que Argentina pueda adquirir ?.
Los A4 de Fuerza Aerea?
F 18...se pueden pagar?
Hay algo más en Occidente?
Escucho a los que saben..
Saludo UNO Argentina 🇦🇷!!
Y los a-4 no los dan de baja pero ni a palos ya lo dejan para tener escuadrones de a-4 y f-16 al final los f-16 no son el reemplazo de los a-4 es el reemplazo de los mirage asi q seguro la faa tiene q pensar el reemplazo de los a-4 seguramente mas f-16 asi q no creo q suelten los a-4 para el coan
F18 podria ser tenes Finlandia kuwait y otro país q no me acuerdo la cosa q el f-18 es algo heavy y nose si a los 🇬🇧 le guste pq van a tener q mover mas bichos a las isla lo q le implicaría mas presupuesto cosa q no le gusta, seguramente si q van a joder si se quiere ir por f-18
-y dps otro caza y nose rafale puede ser una opción pero abra q ver los costos mas f-16 asi tenes 2 ramas con mismos bichos.
Abría q ver q se puede optar por el coan seguramente sea la menos importante hoy para ka armada pq tiene otras cosas mas importantes sub barcos y aviones para sar etc
La mayoría de f18s están muy usados, con poco resto y encima al ser bi motor el mantenimiento y costos aumenta muchísimo, no creo que sea opción, a menos que consigan un lote muy muy barato pero si ya lloran para poner 4/8 super en vuelo con todos los repuestos, imaginate mantener 8 f18...
@@dntgg3631 claro eso si España tiene lo mas baqueteados jsjaja dps entre finlandia y kuwait estan iguales creo q los de kuwait estan mas pasables la cosa es eso el bimotor pero si o si la armada necesita pq le da mas q un motor por eso seria f 18 rafale pero obvio q es mas caro q mantener pero al no tener un portaaviones es lo q tenemos q ir si queremos un coan decente
Por eso se q finlandia da de baja los f18 pq les llegan f-35 españa creo q tiene pensado pq también van f-35 y kuwait no me acuerdo si los da de baja la cosa seria eso el f-18 estaria bueno se ofreció hace años pero bueno no se pudo y rafale nose con macri creo q estuvo la idea de 12 sino mal recuerdo pero son bastante saladitos abria q ver q hace la armada pero yo le daria ya su descanso a los sue/sem pero bueno ellos saben mas q yo sjaja
F-18 Hornet C/D, pueden ser los de España que van a dar de baja por Eurofighter, Australia que ya los dio de baja por F-35 pero están con menor desgaste que el pensado y están almacenados (dice qué y según los australianos, con un mantenimiento, en 4 meses vuelan), o Canadá que también creo que van a dar de baja por los F-35. Los F-18 australianos en teoría no son navalizados, los españoles sé que tienen el acople para catapulta y los canadienses ni idea.
La otra es ver qué tiene EEUU, el cuerpo de Marines sigue usando los Hornet's. La Navy usa sólo F-18 Super Hornet.
Cómo mucho, supongo que serían 12 F-18.
Otra es Rafale M, que tiene componentes UK, así que corre por cancillería intentar levantar el veto (ser socio extra OTAN serviría también). Al parecer va a haber una versión naval del Gripen, pero no se nada hasta ahora y también tiene veto.
Por último están el Tejas M y el Mig-29K pero no usan catapulta como todos los anteriores, el Tejas tiene veto y el ruso tiene sus complicaciones con el tema guerra y sanciones.
Espero que de todos esos puedan quedar 6 en condiciones
Es decir volar uno para la exhibicion....no levantar mucho la perdiz y chau?????O poner en servicio esos 8????
Supuestamente se va a probar un rodaje de pista creo q era algo asi como se hizo con el f-16 alla en Dinamarca simulas un despegue veremos q hacen
En realidad tal vez la inversión no debe ser demasiado importante si se toma en cuenta que se puedan recuperar al menos 8.El tema es,existe armamento al menos basico para que porten,si no ahí si yo digo que sentido tienen ....
El armamento es lo de menos,pensa que los Sem usaban armamento de la OTAN con lo cual hay disponible
Buena notica Ara, espero tengamos algunos volando
O sea en resumen quieren lograr de que vuele uno para la despedida, y luego desactivarlos a todos, cosa que dejaríamos de tener definitivamente cazas Navales?
Hola Walter
Ojalá tengamos suerte crucemos los dedos.
🇦🇷🇦🇷🙋🇦🇷🇦🇷
LAS VACACIONES DE INVIERNO DE WALTER Y JUAN. En su recorrida por el conurbano. Saludos Camaradas.
Al final? Era cuestion de dos mangos con 50?. Podremos conocer la verdad?
Tienen que volver a servicio los más que puedan !! Si no tienen nada. Ahí estaríamos todos contentos. 🙏🙏🙏
para hacer volar uno, dejá, poneme uno como monumento en la 9 de julio y otro en diferentes ciudades de argentina y listo, mañana f18 o similar
Buennisimooo vamos todavíaa .ahy qué fabricar aviones casas .al menos machs.2...ojslas...
Ecxelente video
El Ala Naval, De Un País (Argentina) Con Semejante Área Marítima Que Custodiar, Definitivamente (No Se Puede Permitir Prescindir)
Por Esa "Simple y Contundente" Razón, Necesitamos Recuperar y De Ser Posible Modernizar Los SUE/SEM y Dotar a La Defensa Nacional de Un "Mínimo de Disuasión y Seriedad", Cosa Difícil de Conseguir a La Brevedad, Por Tantos Tropiezos a La Hora de Equipar y Re-Equipar a Nuestro País, Con Elementos Eficientes Para Dicha Tarea de Auto-Defensa.!
Gracias por la info ara
Son los aviones mas importantes del pais portan los misiles exocet
portaban, vaya a saber si hay exocet todavía, además que hoy lo fabrican los británicos
Los aviones mas importantes del Pais son los incansables , incombustibles y eternos A4 AR Skyhawk ll !!!!
🇦🇷🇦🇷✈🇦🇷🇦🇷
Y pensar en un remplazo pronto
Sin dudas se q la Armada tiene otras cosas importantes antes no pero el coan al final es importante quieran o no?
Capas seria
-Sub usado y buscar algún proyecto para empezar a financiar uno nuevo
-barcos el reemplazo de las mekos se tiene q pensar antes de q llegue el momento de darla de baja q no pase como mirage
-modernizacion de las mekos si se da puede ser buena
-coan recuperar la experiencia del coan glorioso aviones a reacción etc
Para que querés un remplazo? Si no ponen los 2 mangos que necesarios para que vuelen 8 aviones porque luego les van a chupar la mitad del presupuesto, es porque la ARA le da prioridad a su flota de mar.
@@ZekeAR2 reemplazo a casi largo plazo el mismo allievi dijo q la aviación esta 4ta mas o menos en su necesidades
Aparte q si pones nosé ejemplo 4 suesem q haces te van a sobrar pilotos es al pedo por mas q recuperas la experiencia no te sirve de nada pq quemas las horas en 1 año
Yo por eso en otros comentarios dije q prefiero una flomar decente y con mekos modernizadas para q aguanten un par de años mas y ver aviones para cazar sub y vigilancia y dps de tener eso empezar con las flotas de aviones a reacción
@@Kannho0 Si el COAN está 4to, es que todos los comandos le son prioritarios. La realidad es que si tenés 8 SUE activos con sus correspondientes AM39, tenés una capacidad defensiva que no logras ni con el doble de la flota de mar actual.
@@Kannho0 El problema de los marinos es que quieren ser marinos, por encima de darle prioridad a la mejor manera de cumplir una misión. Las cosas por su nombre. La ARA debería tener más de 2/3 de un presupuesto de defensa de 3% del PBI. Ese es el problema. No se puede hacer una tortilla con la piel de tres papas y la cáscara de un huevo.
Contraten a los Ingenieros de Singapur hacen volar A4B remotorizados con GE F404
Más allá de eso, se tienen que modificar completos los aviones, y los únicos que quedan en el mundo están en Argentina.
Lo más económico y realista es usar los SEM como actualización para los 5 mejores SUE y todo el resto como repuestos.
Y comenzar a buscar reemplazo mientras tanto, como hizo la FAA con los F-16.
@@Rwy20121 darle de esta forma continuidad nuevamente a la formación de pilotos. Tal cual. Y encarar algo. Asimismo incorporar algún entrenador básico y un intermedio avanzado, un A29, o hasta el Pampa ... 6 unidades. No perder la cadena de formación de pilotos. Otra incógnita es el Orión de FADEA. que iba a ser entregado en marzo. Se dejó de hablar. Un saludo
@@nicolasneu6655 entiendo que quedan solo 2 pilotos de SEM en Argentina, básicamente, hay que empezar de 0 todo.
Antes los pilotos se formaban en la 1era escuadrilla Aeronaval, ahí tenían Aermacchi como entrenadores. Tal vez se pueda reactivar esa escuadrilla y darles Pampa, pero depende del presupuesto de la Armada y hoy en día van a preferir poner la plata en submarinos y modernización de las Meko.
@@Rwy20121los pilotos de la armada se podrían instruir en FAA y luego especializarse en la función específica que se le asigne. En el caso de los SUE hay que instalar la tecnología de los SEM y poner a volar solo los SUE que tienen células con menos uso.
@@claudiodiegocagnin2994 son dos fuerzas distintas, no creo que se pueda hacer eso pero vaya uno a saber.
Los SEM se van a usar hasta agotar las horas, después se van a intentar pasar los componentes a los SUE, pero no va a poder ser todo porque hay que modificar la estructura del avión y Dassault es la única que certificaba ese trabajo, cosa que ya no lo hace.
hola ara viste que algo de noticias sobre sue/sem te comente un video anterior pero algo mas tiene la armada que no lo sabemos. saludos ara y como siempre sos un kpo
Des que los sigo que está está novela interminable de los sue y los sem y lo único que espero yo es ver no uno al final muero por verlos volar en formación al menos tres como mínimo se que cuesta mucho todo esto y entiendo el esfuerzo que se está haciendo
Buenisimo...ojalavuelen pronto! Pregunta: ¿El 201 no fue canivalizado para repuestos ni bien llegaron (de los 5 que llegaron primeros)?
Si. Pero luego se volvió a aensamblar y voló...tiene pocas horas de vuelo en su celula
Hola ARA.
Sería una pena desperdiciar el potencial de horas de vuelo que les quedan a nuestros históricos Super Etendard, que entiendo, no es para nada despreciable. El de los aviones franceses, se sabe que es poco, pero no estaría de más aprovecharlo para entrenamiento de los pilotos, y luego, ejecutar el plan original que era modernizar a nuestros aviones veteranos de Malvinas, a nivel de los SEM.
A mí, siempre me pareció una buena idea, que es de contingencia, sí, mientras se busca un reemplazo para los Super Etendard. Se debería poder hacer todo acá, y aun precio relativamente económico. Mientras tanto, no dormirse en los laureles, y buscar un avión más nuevo que cumpla con los requisitos operativos del COAN.
Me parece que lo más importante hoy en día, es mantener viva a la Segunda Escuadrilla de Caza. Ya habrá tiempo para resucitar a la Primera Escuadrilla de Ataque, quizás, con Pampas.
Saludos.
Con que vuelen 8 o 10 estaría Feliz, la Armada ya tendría capacidad de Presencia, 1 abrazo Grupo
Gracias Walter por explicar. Capo
Osea la novedad es que la EA32 se va a cerrar... Igual abra que ver cuantos AM39 todavía quedan. El otro dia vi imágenes del Sarandí de los 8 silos MM40, solo llevaban 1 cargado por banda. Por ahí es cuestión de preservarlos mejor en puerto. Lo cierto es que nunca note esto en otras marinas.
Ojalá!! No dejen de lado este sistema de arma!!! El comando Naval necesita estos aviones!! Saludos
Los griegos dan de baja unos 60 Miraje 2000 , en buenas condiciones listos para adquirir, 40_ F4 unos 30 F16 allí están los aviones para la aeronaval
14 es una buena cantidad
Gracias por el informe Walter,aunque sospecho que si hay mas presupuesto militar como se esta hablando,y despues de los estudios y analisis se ve viable el tema,no creo que la fuerza renuncie a recuperar esa capacidad,mucho menos ahora que hay un gobierno dispuesto a recomponer la defensa
La idea no era comprar los 5 sem para desarmarlos y actualizar nuestros SE que tienen mas horas remanentes? Creo que se complican mas en querer poner en vuelo los SEM, que estan justitos de horas remanentes.
@@justincisneros5382 es así, esa era la idea. El problema es que no se puso la guita para hacer eso. Entonces, en la gestión anterior vieron más factible y de menor costo poner a volar los SEM antes que los SUE.
No queda otra cosa que pensar que detrás de la baja de este sistema de armas se encuentran los británicos ya que no pueden superar los daños que le producujeron a su flota en el conflicto de Malvinas
En los años que llevan los SEM en nuestra tierra ni uno se puso a volar
Un saludo desde la cuna del TAM
Dejemos de echarle la culpa de lo que solo es nuestra responsabilidad.
Somos culpables de todo lo malo de la FF.AA, literal durante años ser militar (y lamentablemente un %40 del país al día de hoy) se vio como algo malo.
Estaría contento si la 2da. Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque tuviera un Sistema de Armas operativo para seguir funcionando.
Ara una consulta...Que viabilidad estaria si el Estado de Israel ofrece sus F16 Barak que dara de baja para reforzar aun mas las capacidades aereas del Pais?...
Gastar dinero para conformar a la gente me parece una locura .
Pensando así no vas a ganar ninguna elección. 😂
Y asi querian hacer el año pasado hacer volar a uno sin asiento eyector sin las autorizaciones q tiene q tener solo para darse el título de nosotros pusimos a volar los aviones estos espero q aca no hagan la misma
Como argentino me encantaría verlos volar pero debemos ir por aviones modernos que tengan producción actual sean usados con buena cantidad de horas remanentes o idealmente nuevos ( prohibitivos por ahora por su costo) entiendo que las prioridades de la Armada son primero dotarse de capacidad submarina, luego adquirir 2 destructores modernos y tercero tratar de modernizar las MEKO 360, pero la capacidad de guerra aeronaval es una que no debe perderse.
Saludos a todos.
@@arielmanti3982 yo también q mejor q recuperar avion a reacción pero el suesem viene peleando pero por eso digo si venimos hace años sin volar un avion en la armada darle la baja y buscar algún avión de pre reemplazo y dps ir a algo heavy rafale f-18 o algo asi
Que recuperen 9
Buen video
Y no estaria mal una Escuadrilla completa de Sue/Sem para la Armada y para el.Pais❤
Pregunta, el misil Exocet en el ala es verdadero?
14 SUE/SEM, son más que los A4 que tenemos volando!.
Estaria contento con que vuelen 2 super entendardt y 2 s. Modernise, espero que se encuadren los tiempos, ssaludos.
Bueno es mas o menos lo q vengo planteando hace meses .. el SUE/SEM como arma de disuacion no resulta viable su recuperación como tal en base al costo/beneficio.. los SUE estaran mejor pero su tecnologia vieja los convierte patos de tiro.. y los SEM con mejor tecnologia estan con muy poco remanente que justifique su intervencion. Cuando haya plata e interes se tendrá q buscar una alternativa de evolucion para el arma de caza naval .
En realidad se compró los SEM para modernizar los SUE saludos .
@@carlosmdurlock4253 Argentina aún cuenta con misiles aire aire AR550 Magic Matra bombas y misiles exocet y si estuvieran vencidos no hay problema xq Citedef puede volver a ponerlos en servicio como uso con los misiles antiaéreos Aspide de las meko 360
@@locuragamer4417 no es el misil el problema, aunque sí estan todos vencidos... el pronlema q el SUE tiene un rango efectivo de 40km para lanzar el Exocet.. hoy un buque te baja a 80km ... y el SEM que si tiene un radar efectivo solo tiene remanente de vuelo para 2 o a lo sumo 3 años, incluso 2 solo um año... no vale la inversión.. lo q hay q hacer es el vuelo de despedida y ponerse a buscar su reemplazo...
@@locuragamer4417 pero no se pudo.. por eso quieren hacerlos volar... como se encontraron q no se podia pasar la tecnología ahora quieren que vuelen
@@carlosmdurlock4253 la tecnología se puede pasar ese no es el problema el tema era que la plata no estaba eso era todo todo es plata nada mas
Pregunta, le serviría a la armada recuperarlos? Las hs q le queda les sirve?pq capas agachan la cabeza dan de baja y se ahorrar la plata y pueden comprar algun lote de aviones no un f-18 o f-35 pero capas algún avion para recuperar a los pilotos de aviones a reacción,o pampas para la armada asi tenes un avion de entrenamiento y podes ir pensando en comprar un caza mas decente.se q si se arman los sue/sem serian 16 creo no? Pero qsy capas q dan un costo de mas y es mejor darle la baja y buscar un reemplazo algo así como el f-16 lotes menores
El problema de los SUE/SEM es que Argentina sería el único operador en el mundo del sistema, por lo que los repuestos son imposibles de conseguir o muy caros de producir.
Me gustaría que vuelvan, al menos pasando los sistemas de los SEM a los SUE con más horas, y como decís, con algunos Pampa.
A partir de ahí, ver un reemplazo, que lo más cercano y posible serán algunos F18 C/D Hornet (Australia, España o Canadá?) o Super Hornet de la Navy de EEUU.
Seamos un pais serio y que vuelen todos
Al menos 5. 100%. Funcionables
Pero se puede fabricar cartucho en Argentina yo escuché que sí estaban hablando de esto no sé qué pasó con eso pero
Buen video Walter.
Siempre lo dije y lo voy a seguir diciendo no vuelan por que no quieren que vuelen.
No quieren o no pueden o simplemente no ponen la plata es asi de sencillo.
Esas escusas,no por que esto,tiene un problema,por que hay que traer repuestos por el beto etc,etc.son como los nenes se miran entre ellos y el mas tololo o con cara ese tiene la culpa😂.
Esa es la verdad y la que molesta y no lo dicen.
Capaz que cuando vuele uno, el que vuela despues es el jefe se la armada. Y los Sue operativos, es una cargada al pueblo argentino eso de que va a volar 1 para dejarnos tranquilos. Tanta plata cuesta tener 4 operativos con 8 pilotos? Cual otro sistema de armas tiene o piensa comprar la armada para cumplir con esa funcion que le asigna la ley?
que tristeza tener posibilidad de 14 y conformarnos con 1, pero si se puede no seria mejor tener algunos hasta la transicion y no perder la capacidad de pilotos navales y ni que hablar el medio
En serio Ara??? Mover tanto, homologar, certificar e invertir tanto para que vuele solo 1 y listo? Si de los 14/15 sue/sem utilizables no arman 1 o 2 escuadrillas de 4 aviones me parece que es todo al pedo esto y mirá que al Super lo aprecio demasiado, espero no sean tan INOPERANTES de hacer eso, 1 escuadrilla de 4 me parece que tiene que ser lo mínimo si tienen ganas de dejar de ser un chiste y empezar el camino a ser un país, la FAA y el EA ya dieron el paso...
la verdad , contento estaria con que pongan 10 en servicio ,todo suma ,seria una pena dejarlos en tierra
O sea que por mas que puedan seguir volando la armada se va a cargar a la escuadrilla. El enemigo esta adentro, no hay otra explicación.
y que sentido tiene hacer eso
Renace la esperanza parecería que era no tan complicado el asunto
Cual es el costo y cuanto llevan ya invertido ??? Son aviones de 3ra generación y evidentemente algo baqueteados. Por ahí conviene traer otra cosa.
Dios quiera que se de y puedan andar varios super etendar
Con 12 aviones sue estaria de Diez, y me gustaria que sumen 12 avione pampa mas 😊 para la armada
En Pampa no da más.
Uno contentos de que fortuna de gastos para uno? No tienen q volar los modernose sino para q vinieron
Hola Walter..Juancito..Para que insistir con esto si no hay venia política ni MILITAR para que vuelen ..le interesa a los argentinos de a pie y nada más.. un abrazo a los dos
Los .motores de ser el caso no se los puede cambiar
Solo volar? o estar en condiciones de combate. con sus correspondientes exocet 40 ?
Sino, sólo sirven para fotos y desfiles 😉
Sería una locura dejar como chatarra estos aviones con lo que significaron en su momento y lo que significarian hoy así que esperemos que sea así ya que los Sue tienen mucha vida todavia
Que vuelen este año o le den los A4 remanentes de la FAA al menos tres para recuperar ese 2da escuadrilla mientras se busca urgente un reemplazo o al menos 3 Pampas
con los sem, no pueden servir de repuesto para los sue, en el caso del 207, que se rompio el bulon testigo, cambiar toda la pieza, que puede ser el cajon donde agarra el ala, o la propia ala del sue y poner la del sem? desconozco, por eso consulto
ARA podés comentar un poco que capacidades tienen los SUE, que armamento podrían portar y que beneficios aportaría respecto a los F16 y a los A4. Gracias
hay un video en el canal donde detallamos a los sem
Que lastima, tenía la ilusión que lleven todas las unidades de Sue a sem con los repuestos que llegaron!!
12 rafale para la 2da escuadrilla por favor!!
Lamentablemente, ademas de las décadas de falta de inversión, los sue/sem son un sistema de armas totalmente desactualizado. Son leyendas de la aviación de combate de la armada argentina por lo hecho en Malvinas, pero eso fue hace 42 años... Si vamos a gastar plata en aviación naval, pienso que se deberia adquirir algo más moderno. Ojalá eventualmente se pueda adquirir algo para reemplazar a los sue/sem
Lamentablemente en Perú se mato piloto en un Mirage2000........ Imagínate este para seguir gastando guita sin poder volarlo
Esperemos que lo puedamos solucionar ...
No sería necesario pensar en un próximo avión porque lleva mucho dinero invertido para un solo vuelo. Sería bueno el vuelo de despedida y trabajar qué avión sería idoneo
Vamos vamos hacer volar esos pajaros
Entonces no tiene sentido nada, si solo va a volar un solo avión un rato como para conformar a ala gente y luego archivar todo para siempre.
Deberían pensar en guardar recuerdos para buscar un reemplazo como unos Rafael usados tal y cual lo hizo gresia.
Por más que cueste u$s 1 millón poner en vuelo cada avión, es un buen negocio
creo habria que ir pensando en nuevas plataformas o mas nuevas que estas quiza f18 hornet o superhornet o algo asi estos aviones los sue y sem ya esta n ya fueron
Si a la música de la intro la reproducen x2 queda copada 😂
ARA lo ideal para su reemplazo serían 12 Mirage 2000 para la Armada o cruzar los dedos para que Milei les compre 24 Rafales ya que son sus favoritos.
Los Mirage 2000 griegos, que quieren vender, tienen la capacidad de tirar Exocet.
Los Rafale habría que ver si quieren vendernos y si UK no veta la compra...
el rafale es demasiado costoso hasta de segunda mano.. Croacia gasto 1000 millones de euros por 12
@@Anubis-zu7wt además de eso, igual se debería ver la financiación que da Francia, pero son caros para la realidad actual.
Los Mirage 2000 ya están casi obsoletos.
Si van a comprar usado, compré aviones con horas remanentes al menos, prefiero F18 usados o algo asi.
Cómo vas a pensar en Cazas como el Mirage 2000.
Esto viene mal parido desde la compra y no creo que cambie mucha vuelta termima mal. Aparte de que serviri certificar un piloto para que pegue una vuelta y después lo den de baja o extender los cartuchos por ej sin una solución de.fondo a corto plazo ya que si no se.pueden volver a entender gastante un montón de plata en preparar pilotos mecánicos etc para volver a lo mismo..
No me va a poner contento que vuele uno solo. Deben volar todos los que se puedan volar. Es irrisorio que lo haga uno solo teniendo la capacidad para que vuelen más
Argentina puede hacerlo sin permiso. Que esperan
Es que te compras 5 f 18 o f 15 y tenes la mejor flota de aviones de las armadas de sudamerica. Y gastas un poco mas.
solo falta que un leon ponga huevos a donde hay que poner .......................................................................................................
cambien estos aviones por f18 antes que pase lo mismo que el A4ar
Buscan un retiro con dignidad
Un perdida de tiempo esos aviones
Es que no tiene sentido, lleva un misil que no está actualizado, a no se que compren el block 3
Y Uds no compran el Rocket ESCAPAD para los A-4...???? no son adaptables...???
veremos como evoluciona el paciente
Que novela ...... Para cuándo los Rafale . Jjjj
tienen un monton de problemas y aveces es complejo crear soluciones para pocos aviones. lo mas factible seria darlos de baja mandarlos a Invap, citedef o fadea y desarmarlos pieza por pieza a ver que podemos aprender de eso y que busquen un reemplazo.