Recomendo, ao inves de você usar um 10w40, mudar pra um 10w50, pra manter a viscosidade em temperatura quente do motor, e no caso da diferença entre o sintético e o mineral, vai ser na hora de fazer o motor, porque o oleo semi sintético vai encher o motor de verniz, e tambem pode intupir varias galerias de óleo, sem falar que o oleo sintetico suporta mais temperatura sem perder as propriedades e sem evaporar. Uso na minha apache 200, estou com 70mil km, faço uber moto e troco o oleo de 6 em 6mil de acordo com o manual sem problemas, o motor não bate nem fuma, o que você tem que se atentar é sempre ir completando o nivel de óleo, verifico de 500 em 500 e completo de 1000 em 1000 ou sempre que abaixa. Em caminhões esse óleo passa dos 1000mil km
eu uso b12 associado a óleos de motor a diesel, já usava esse tipo de óleo a mais de 15 anos,. já usei molikote e como saiu de linha, vinha usando só o óleo mesmo. e o b12 dá aquele up no óleo, tipo na partida a frio ele tem a característica de ser polar e ajudar na lubrificação desde a partida por ele manter o filme de óleo colado nas peças......só por isso, pq o óleo de motores a diesel é top, mas pela lógica não seria aconselhável usar b12 em óleos sintéticos, mas melhor do que achar que isso ou aquilo, é ver quem usou e ver se teve bons resultados......vamos ver......
O único óleo que senti a diferença em todos os aspectos, foi o Motul 5100 Ester. É diferenciado. Hoje, faço uso do Gulf 100% sintético 15w50. Ainda não tenho opinião formado sobre. Mas o Motul com base Ester, surreal. Eu acho o óleo de moto o trem mais barato do mundo, acho um absurdo o cara colocar óleo barato na moto. Sai o preço de uma caixinha de Brahma pra rodar 3k.
Esse Petronas é show estou usando ele trocando a cada 3mil Km. E a minha moto ficou até mais silenciosa. Eu deixo a moto na rua e desço abrir o portão. Com o óleo 100% sintético eu mal escuto o ronco da moto agora. As marchas entram com mais facilidade com o óleo Petronas sintético.
show de bola queridao, oleo sintetico é o melhor custo beneficio, dps posta o link dessa bolha que vc instalou na sua moto... sucesso sempre, grande abraço
Amigo vc já viu o óleo 15w50 sintético da GULF? comprei um estoque logo porque por enquanto está barato 40 reais o litro, como a marca veio pro BRASIL faz pouco tempo querem ganhar o mercado.
Primeiramente, era, carburada e injetada. Agora os dois modelos tem injetada. A cópia da Bros é fábricada pela woyang e a outra pela Shineray. Preço, modelo, fabricante, potência, muita coisa diferente.
@@Clebermuniz74 eu estou querendo comprar uma só estou com um pé atrás por conta disso. Pois troca de pastilha de freio e de kit transmissão e a principal manutenção que é feita
Que isso cara vc ta usando um oleo sintetico e colocando b12, nao vei vc ta estragando o oleo. Eu uso 10w40 sintetico gulf na minha titan 150 2008 e olhe q o motor ta cansado, a diferença foi grande, motor mais frio, melhor consumo, vibração do motor bem menor em alto giro, nao tem comparação, larga mao de usar b12 e esses condicionadores de metais, vc ta estragando o oleo sintetico.
![[VALE A PENA] USAR OLEO 100% SEMISSINTETICO EM MOTOS DE BAIXA CILINDRADA](/img/1.gif)
Faz um vídeo ensinando a regular a embreagem pfv
O primeiro 😉👊🏻
Recomendo, ao inves de você usar um 10w40, mudar pra um 10w50, pra manter a viscosidade em temperatura quente do motor, e no caso da diferença entre o sintético e o mineral, vai ser na hora de fazer o motor, porque o oleo semi sintético vai encher o motor de verniz, e tambem pode intupir varias galerias de óleo, sem falar que o oleo sintetico suporta mais temperatura sem perder as propriedades e sem evaporar. Uso na minha apache 200, estou com 70mil km, faço uber moto e troco o oleo de 6 em 6mil de acordo com o manual sem problemas, o motor não bate nem fuma, o que você tem que se atentar é sempre ir completando o nivel de óleo, verifico de 500 em 500 e completo de 1000 em 1000 ou sempre que abaixa. Em caminhões esse óleo passa dos 1000mil km
eu uso b12 associado a óleos de motor a diesel, já usava esse tipo de óleo a mais de 15 anos,. já usei molikote e como saiu de linha, vinha usando só o óleo mesmo. e o b12 dá aquele up no óleo, tipo na partida a frio ele tem a característica de ser polar e ajudar na lubrificação desde a partida por ele manter o filme de óleo colado nas peças......só por isso, pq o óleo de motores a diesel é top, mas pela lógica não seria aconselhável usar b12 em óleos sintéticos, mas melhor do que achar que isso ou aquilo, é ver quem usou e ver se teve bons resultados......vamos ver......
A minha esta assim tambm muito ruim de achar o neutro
Faz sentido. Óleo mais caro contudo,pelo custo benefício torna-se mais barato. Parece bastante lógico
Valeu amigo 👏👏
Eu que agradeço
Eu tô usando o óleo Ipiranga troco com mil tô achando bom
O único óleo que senti a diferença em todos os aspectos, foi o Motul 5100 Ester. É diferenciado. Hoje, faço uso do Gulf 100% sintético 15w50. Ainda não tenho opinião formado sobre. Mas o Motul com base Ester, surreal. Eu acho o óleo de moto o trem mais barato do mundo, acho um absurdo o cara colocar óleo barato na moto. Sai o preço de uma caixinha de Brahma pra rodar 3k.
Gulf 20w50 sintetico ? aonde vc compra esse oleo, pq ate onde sei a gulf so tem 20w50 mineral aq no Brasil.
@@giovanejunior5009 Gulf 15w50 100%. Na shopee
Esse Petronas é show estou usando ele trocando a cada 3mil Km. E a minha moto ficou até mais silenciosa. Eu deixo a moto na rua e desço abrir o portão. Com o óleo 100% sintético eu mal escuto o ronco da moto agora. As marchas entram com mais facilidade com o óleo Petronas sintético.
show de bola queridao, oleo sintetico é o melhor custo beneficio, dps posta o link dessa bolha que vc instalou na sua moto... sucesso sempre, grande abraço
Se com 30 reais eu ando mil quilômetros aqui com 42 eu ando 2 mil 😅😅😅😅
Você viu q a jef 150 cegou aos 55 mil quilômetros
Você usou pouco tem os aditivos usa+ tempo pra vê e dps da opinião correta
Você indica a compra dessa shi 175 ou uma facto 150?
@@moises0112, são motos diferentes, depende do seu uso. Factor tem a vantagem da confiabilidade do motor. Eu iria de Factor.
Amigo vc já viu o óleo 15w50 sintético da GULF? comprei um estoque logo porque por enquanto está barato 40 reais o litro, como a marca veio pro BRASIL faz pouco tempo querem ganhar o mercado.
@@carioca3154 comprasse aonde?
Rapaz em questão dos raios quebrou 2 levei pra oficina troquei por outros acabou o problema
Qual a diferença da shi 175 cópia da Bros e da Shi 175 cópia da BMW da shopee ?
Primeiramente, era, carburada e injetada. Agora os dois modelos tem injetada.
A cópia da Bros é fábricada pela woyang e a outra pela Shineray. Preço, modelo, fabricante, potência, muita coisa diferente.
No aguardo do vídeo dos 3 mil km do petronas, ele apenas sem aditivo!
4:00 a regulagem tava tão baixa q vc tava trocando marcha no tempo' toda moto é assim
A minha maior dúvida é a respeito do kit transmissão pós n vi muita coisa a respeito
Estou preparando um vídeo sobre este assunto.
@@Clebermuniz74 eu estou querendo comprar uma só estou com um pé atrás por conta disso.
Pois troca de pastilha de freio e de kit transmissão e a principal manutenção que é feita
@@andresonbisposantos8056 relação mesmo da CG
E pastilha dianteira pcx e traseira cb300 sem abs
Fala meu amigo, sabe se tem algum grupo de WhatsApp para trocarmos informações? Gostaria de saber da mecânica básica vou usar ela pra aplicativo
facebook.com/share/p/ZTYihb95Tguvkwwz/?mibextid=A7sQZp
Garoto mandei lubrificar a caixa de direção a da caixa de direção da broz não da certo
@@FabeniBruce caixa de direção da cg 2000
É normal moto nova ter câmbio duro, a embreagem tem assentamento igual pastilha de freio
@@fkg1570 bom amigo normal não é
No meu casa tava assim, regulei a embreagem e melhorou, nos primeiros km e normal
Viu a 250
Já estou pensando em comprar!
@@Clebermuniz74 meu camarada esse condicionador de metais nanotech é bom realmente?
Que isso cara vc ta usando um oleo sintetico e colocando b12, nao vei vc ta estragando o oleo. Eu uso 10w40 sintetico gulf na minha titan 150 2008 e olhe q o motor ta cansado, a diferença foi grande, motor mais frio, melhor consumo, vibração do motor bem menor em alto giro, nao tem comparação, larga mao de usar b12 e esses condicionadores de metais, vc ta estragando o oleo sintetico.
To tentando encontra motul semi sintético ou sintético na minha cidade mas ta horrível, por que o oleo mineral com o tempo vai ferrar o motor todo...
Vc tem Instagram queria fazer algumas perguntas minha primeira moto rsrs
instagram.com/de_moto_pelo_rj?igsh=MXVnb2J0NTI2bDY3eQ==